Utsunomiya Hattı - Utsunomiya Line - Wikipedia

Utsunomiya Hattı
JU
JREast-E231-1000-U505.jpg
Genel Bakış
YerelTokyo, Saitama, Tochigi, Ibaraki
TerminiUeno
Kuroiso
İstasyonlar33
Hizmet
TürAğır ray
Operatör (ler)JR logosu (doğu) .svg JR East
Depo (lar)Oyama
Tarih
Açıldı1883
Teknik
Satır uzunluğu159,9 km (99,4 mil)
Parça göstergesi1.067 mm (3 ft 6 inç)
Elektrifikasyon1.500 V DC havai katener
Çalışma hızı120 km / saat (75 mil / saat)

Utsunomiya Hattı (宇 都 宮 線, Utsunomiya-sen) 159.9 kilometrelik bir bölümüne verilen addır. Tōhoku Ana Hattı arasında Ueno İstasyonu Tokyo'da ve Kuroiso İstasyonu içinde Nasushiobara, Tochigi, Japonya. Bu parçası Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East) ağı. Hattaki hizmet, Tokyo İstasyonu aracılığıyla Ueno-Tokyo Hattı.

Hizmetler

Utsunomiya Hattı üzerindeki hizmetler tipik olarak üç kategoriye ayrılır: Ueno'ya veya Ueno'dan hizmetler, Shōnan-Shinjuku Hattı hizmetler ve Ueno-Tokyo Hattı Hizmetler. Ueno ve Ōmiya arasında, trenler parkuru Takasaki Hattı her ikisi de fiili paralel ile karşılaştırıldığında hizmetleri ekspres Keihin-Tōhoku Hattı. Northbound hizmetleri çoğunlukla şu saatte sona erer: Utsunomiya veya Koganei, bazıları ile Koga ve çok azı Kuroiso. Güneye giden trenler çoğunlukla Shōnan-Shinjuku Hattı üzerinden seyahat ederek Zushi üzerinde Yokosuka Hattı veya Ueno-Tokyo Hattı Atami üzerinde Tokaido Hattı, çok azı Ueno'da sona eriyor.

Hattaki en hızlı hizmet, hızlı TavşanUeno-Utsunomiya arasını 1 saat 26 dakikada yapar.

Hattaki servis genellikle Utsunomiya'da bölünmüştür, ancak geçiş trenlerinin sayısı yıllar içinde istikrarlı bir şekilde artmaktadır. Utsunomiya'nın güneyi, 10- ve 15 arabalık E231 /E233 serisi Yeşil arabalı dört kapılı banliyö EMU'ları hatta hizmet verirken, kuzeye hizmet ağırlıklı olarak 4 araçla sağlanmaktadır. 205-600 serisi dört kapılı EMU'lar.

Sınırlı ekspres

Sınırlı ekspres hizmetler hattı kullanır:

Yerel / hızlı hizmetler

Hızlı banliyö

Utsunomiya için banliyö hızlı servisleri, Tavşan hızlı hizmetler aşağıda açıklanmıştır. Ueno ve Utsunomiya arasında sadece hafta içi akşamları çalıştırılırlar. Trenler Ueno'dan 18: 00-22: 00 arasında ve Utsunomiya'dan 16: 00-21: 00 arasında, saatte yaklaşık bir gidiş-dönüş sefer ile hareket eder. Tüm trenler E231 /E233 serisi 10- veya 15 arabalık EMU'lar.

Hızlı Tavşan

Mart 2015'ten beri, Hızlı Tavşan hizmetler şimdi çalıştırılıyor Kōzu Tokaido Hattı üzerinden Ueno-Tokyo Hattı üzerinden Utsunomiya'ya. Bu servis Tokaido Hattı üzerindeki her istasyonda durur ve Utsunomiya Hattı üzerindeki bazı istasyonları atlar. Tavşan trenler ilk olarak Japon Ulusal Demiryolları saatlik / yarım saatlik hızlı servis olarak. Ancak Ekim 2004'ten beri Tavşan hizmetler sabahları yalnızca iki kez çalışır; hafta sonları, hafta içi hızlı ulaşım hizmetinin yerini alırlar. Trenler E231 / E233 serisi EMU'lardır.

Hızlı Acty

Mart 2015'ten bu yana, Ueno-Tokyo Hattı açılışı ile Tokaido Hattı Hızlı Acty hizmetler artık Utsunomiya Hattı boyunca çalışıyor. Servisler Utsunomiya Hattı üzerindeki her istasyonda durur ve Tokaido Hattı üzerindeki bazı istasyonları atlar.

Yerel

Yerel trenler saatte dört kez çalışır; bunlardan biri Koganei'de, geri kalanı Utsunomiya'da sona eriyor. Sabah zirvesi sırasında, Ueno'ya bağlı trenler 4-6 dakikalık aralıklarla çalışır. Hizmetler, E231 / E233 serisi 10- veya 15 arabalık EMU'lar tarafından sağlanmaktadır.

Shōnan-Shinjuku Hattı hizmetleri

Utsunomiya Hattı içinde, Shōnan-Shinjuku Hattı hızlı ve yerel trenlerin her biri saatte bir çalışır. Kullanılabilir platformu olmadığı için Saitama-Shintoshin İstasyonu'nda durmuyorlar. Tüm trenler 10- veya 15 vagonlu E231 / E233 serisi EMU'lardır. Aralarında çalışırlar Zushi ve Utsunomiya.

Hızlı

Hızlı trenler saatte bir çalışır ve sınırlı durur. Shinjuku ve Utsunomiya arasındaki seyahat süresi yaklaşık 1 saat 35 dakikadır.

Yerel

Yerel trenler saatte bir (sabahları saatte iki kez) çalışır ve tüm istasyonlarda durur. Shinjuku ve Ōmiya arasındaki seyahat süresi yaklaşık 32 dakikadır.

Utsunomiya - Kuroiso hizmetleri

Utsunomiya ile Kuroiso arasında, yerel ve hızlı trenler her istasyonda durmaktadır. Trenler saatte yaklaşık üç kez çalışır ve Utsunomiya ile Kuroiso arasında yaklaşık 50 dakikada hareket eder. Çoğu tren 205-600 serisi EMU'lar.

Geçmiş hizmetler

Sınırlı Ekspres

Ana Sayfa Liner Koga

Koga'ya giden iki tren hafta içi her akşam Ueno'dan hareket ediyor. Yolcular yalnızca Ueno'da uçabilir; diğer tüm istasyonlar sadece inmek içindir. Duraklar şunları içerir: Ueno, Urawa, Ōmiya, Higashi-Ōmiya, Hasuda, Kuki ve Koga. Servis 7 araç ile verilmektedir 185 serisi ve 9 arabalı 489 serisi EMU'lar.

İstasyon listesi

  • Yerel ve Hızlı Acty Shōnan-Shinjuku Hattı dışındaki trenler, Utsunomiya Hattı içindeki tüm istasyonlarda durur (Nippori hariç)
  • Sınırlı ekspres hizmetler için lütfen ilgili makalelerine bakın.

Efsaneler:

  • ●: Tüm trenler durur
  • : Tüm trenler geçer
  • ▼: Shōnan – Shinjuku Hattı trenleri durur, ancak Tohoku Nakliye Hattı'ndaki özel platformları kullanın
  • ∥: Shōnan – Shinjuku Hattı trenleri bu bölüm içinde seyahat etmez
İstasyonJaponcaMesafe (km)Yerel ve

Hızlı Acty

Hızlı TavşanHızlı BanliyöShōnan – Shinjuku HattıTransferleryer
Arasında
istasyonlar
Toplam
Ueno'dan
Oku aracılığıyla
Nereden Tokyo
üzerinden Ōji
YerelHızlı
Şuradan / şuraya hizmetler aracılığıyla:JU Ueno-Tokyo Hattı için JT Tōkaidō Hattı ve JT Itō Hattı/JS Shōnan-Shinjuku Hattı (için JO Yokosuka Hattı)
Ueno
UENJU02
上 野-0.03.6TaitōTokyo
Oku
JU03
尾 久2.64.8- Kita
Akabane
ABNJU04
赤 羽5.09.813.2
Urawa
URWJU05
浦 和11.020.824.2JK Keihin-Tōhoku HattıUrawa-ku, SaitamaSaitama
Saitama-Shintoshin
JU06
さ い た ま 新都 心4.525.328.7JK Keihin-Tōhoku HattıŌmiya-ku, Saitama
Ōmiya
OMYJU07
大 宮1.626.930.3
Banliyö bölümünün sonu
Toro土 呂3.029.933.3 Kita-ku, Saitama
Higashi-Ōmiya東 大 宮2.132.035.4 Minuma-ku, Saitama
Hasuda蓮 田3.835.839.2 Hasuda
Shiraoka白 岡4.340.143.5 Shiraoka
Shin-Shiraoka新 白 岡2.442.545.9 
Kuki久 喜3.045.548.9TI Tōbu Isesaki HattıKuki
Higashi-Washinomiya東 鷲 宮2.748.251.6 
Kurihashi栗 橋5.653.857.2TN Tōbu Nikkō Hattı
Koga古河7.561.364.7 KogaIbaraki
Nogi野 木4.766.069.4 Nogi, Shimotsuga BölgesiTochigi
Mamada間 々 田3.969.973.3 Oyama
Oyama小山7.377.280.6
Koganei小 金井7.584.788.1 Shimotsuke
Jichi Tıp Üniversitesi自治 医 大2.687.390.7 
Ishibashi石橋4.792.095.4 
Utsunomiya Yük Terminali宇 都 宮 貨物 タ ー ミ ナ ル1.293.296.6 Kaminokawa, Kawachi Bölgesi
Suzumenomiya雀 宮5.298.4101.8 Utsunomiya
Utsunomiya宇 都 宮7.7106.1109.5
Okamoto岡本6.2112.3115.7 
Hōshakuji宝 積 寺5.5117.8121.2 Karasuyama Hattı[* 1]Takanezawa, Shioya İlçesi
Ujiie氏 家5.9123.7127.1 Sakura
Kamasusaka蒲 須 坂4.5128.2131.6 
Kataoka片 岡3.9132.1135.5 Yaita
Yaita矢 板6.3138.4141.8 
Nozaki野 崎4.8143.2146.6 Ōtawara
Nishi-Nasuno西 那 須 野5.2148.4151.8 Nasushiobara
Nasushiobara那 須 塩 原6.0154.4157.8Shinkansen jre.svg Tōhoku Shinkansen
Kuroiso黒 磯5.5159.9163.3 Tōhoku Ana Hattı (için Shirakawa ve Kōriyama )
  1. ^ Bazı Karasuyama Hattı trenleri Utsunomiya'ya gitmektedir.

Demiryolu taşıtları

Tokyo — Ueno — Utsunomiya — Kuroiso

Utsunomiya — Kuroiso

Mart 2013'ten itibaren, yenilenmiş sekiz arabalık bir filo 205 serisi EMU'lar, Koganei ile Kuroiso arasındaki Utsunomiya Hattı hizmetlerinde aşamalı olarak devreye alındı. 211 serisi setleri.[1]

Tarih

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ 日 光線 、 宇 都 宮 線 に 205 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 投入 [Yenilenmiş 205 serisi Nikko ve Utunomiya Line'da tanıtılacak]. Tetsudo Hobidas (Japonyada). Japonya: Neko Publishing Co., Ltd. 27 Eylül 2012. Alındı 28 Eylül 2012.

Dış bağlantılar