Koolhoven F.K.46 - Koolhoven F.K.46
| Koolhoven F.K.46 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Çift kanatlı eğitim |
| Ulusal köken | Hollanda |
| Üretici firma | Koolhoven |
| İlk uçuş | 1933 |
| Birincil kullanıcı | Nationale Luchtvaart Okulu |
| Sayı inşa | 13+ |
Koolhoven F.K.46 1930'larda Flemenkçe tarafından tasarlanan ve inşa edilen eğitim çift kanatlı Koolhoven.
F.K.46, sabit bir arka tekerlek iniş takımına ve ardışık açık kokpitlere sahip iki koltuklu bir çift kanatlı uçaktı. Prototip ilk olarak 1933'te uçtu Cirrus Hermes motor. İkinci bir prototip, sürgülü bir kokpit kanopisine sahipti. Uçak sınırlı üretime girdi ve dördü Nationale Luchtvaart Okulu (Hollanda Ulusal Uçuş Okulu) tarafından kullanıldı. Bir uçak, Hollanda Ordusu tarafından değerlendirildi. 1935'te, azaltılmış ağırlıklı bir versiyon F.K.46L, inşa edildi ve 95 hp (71 kW) ile güçlendirildi Walter Minör motor. Şimdiye kadar yapılmış tek kişiydi.
F.K.46'ların çoğu Mayıs 1940'taki Alman işgalinden sağ çıkamadı. Ancak, biri Güney Afrika'ya değerlendirilmek üzere gönderildi. Güney Afrika Hava Kuvvetleri ile karşılaştırıldığında pahalı olmasına rağmen de Havilland Tiger Moth. Hayatta kalan uçak daha sonra Güney Afrika Hava Kuvvetleri tarafından hizmete girdi.
Operatörler
Teknik Özellikler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 7,30 m (23 ft 11,5 olarak)
- Kanat açıklığı: 8,0 m (26 ft 3 inç)
- Brüt ağırlık: 870 kg (1.918 lb)
- Enerji santrali: 1 × de Havilland Gipsy Major , 97 kW (130 hp)
Verim
- Azami hız: 175 km / saat (109 mil / saat, 95 kn)
Ayrıca bakınız
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Referanslar
- Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri.
- Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982-1985). Orbis Yayıncılık.
- Güney Afrika Askeri Tarih Derneği