NVI F.K.32 - NVI F.K.32

F.K.32
Koolhoven FK-32 Les Ailes 4 Şubat 1926.jpg
RolEğitim uçağı
Ulusal kökenHollanda
Üretici firmaNationale Vliegtuig Industrie (Ulusal Uçak Endüstrisi veya NVI)
TasarımcıFrederick Koolhoven
İlk uçuş28 Nisan 1925

NVI F.K.32 bir tandem iki koltuk çift ​​kanatlı uçak eğitim uçağı tasarlanmış ve inşa edilmiş Hollanda 1920'lerin ortalarında. Hizmete girmedi.

Tasarım ve gelişim

F.K.32, Frederick Koolhoven yerine Avro 504Ks LA-KNIL'in Luchtvaartafdeling-KNIL veya bunları 1919'dan beri kullanan Hollanda Doğu Hindistan Ordusu'nun Havacılık Servisi.[1][2] 504 gibi, bir çift ​​kanatlı uçak ile tandem koltuklar, bir döner motor ama daha temiz, daha modern bir tasarımdı.[1]

F.K.32 eşit olmayan bir aralıktı, tek bölme çift ​​kanatlı uçak, kanatları güçlü bir şekilde dışa eğik V-formuyla desteklenmiştir uçaklar arası payandalar her iki tarafta ve gözle görülür bir uçan tel. Kanatlar planda hafifçe sivriltilmiş ve yuvarlatılmıştı ipuçları. yatay kuyruk üstüne yerleştirilir gövde düz kenarlı ve çift sivriltilmişti; dikey kuyruk neredeyse dikdörtgendi.[1]

F.K.32'nin gövdesi, yuvarlatılmış bir zemin kaplamasıyla düz kenarlıydı. Eğitmen ve öğrenci tek, uzun, açık bir şekilde birlikte oturdu. kokpit üst kanadın altında arka kenar gelişmiş görünürlük için kesme. Ters V-biçimli destekler, kokpitin önünden ve arkasından iki kanat dirseğine eğilerek bir Cabane, gövdenin üstünden kanadına, alt tarafına monte edilmiş yakıt depolarının hemen dışında bulunan enine bir dikme ile desteklenmiştir. 130 hp (97 kW) Clerget 9B döner temiz bir şekilde kapandı ve iki bıçak kullandı pervane. F.K.32'nin bir sabit, geleneksel alt takım her bir ana çark, gövde merkez hattına tutturulmuş bir V-biçimli destek üzerinde. Kısa, dikey bacaklar alt kanada sabitlendi direk ara uçağın tabanının hemen altında.[1]

Operasyonel geçmişi

LA-KNIL, 504'ün yerine geçecek olanı seçmek için Doğu Hint Adaları'nda bir yarışma düzenledi. Bu katıldı Fokker S.IV ve bir Morane-Saulnier Şemsiye modeli ama F.K.32 orada değildi ve Doğu'ya bile sevk edilmedi. Sonunda LA-KNIL bir değiştirme emri vermedi ve Avro 504'lerini elinde tuttu.[1]

Teknik Özellikler

Koolhoven FK-32 3-görünüm çizimi Les Ailes 4 Şubat 1926

Verileri Wesselink[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki
  • Uzunluk: 7,10 m (23 ft 4 inç)
  • Kanat açıklığı: 8,00 m (26 ft 3 inç)
  • Brüt ağırlık: 870 kg (1.918 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Clerget 9B 9 silindirli döner motor, 97 kW (130 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı

Verim

  • Azami hız: 150 km / saat (93 mil / saat, 81 kn)

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Wesselink, Theo; Postma, Thijs (1982). De Nederlandse vliegtuigen. Haarlem: Romem. s. 58. ISBN  90 228 3792 0.
  2. ^ Jackson, A.J. (1965). Avro Aircraft 1908'den beri. Londra: Putnam Publishing. s. 125.