L&YR Sınıf 23 - L&YR Class 23 - Wikipedia

L&YR Sınıf 23
LYR Aspinall Sınıf 23 O-6-0ST 51524, 1958'de Fleetwood'da.jpg
L&YR Aspinall Sınıf 23 0-6-0ST 51524 Fleetwood Docks Ağustos 1958'de
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
TasarımcıJohn Aspinall
Toplam üretilen230
Yeniden oluşturma tarihi1891-1900
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte0-6-0ST
Ölçer4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Sürücü dia.4 ft 6 inç (1.37 m)
Dingil açıklığı15 ft (4,6 m)
Uzunluk31 ft 2 1⁄4 içinde (9.506 m)
Yükseklik12 ft 2 1⁄4 içinde (3,715 m)
Aks yükü15 uzun ton 3 cwt (33.900 lb veya 15.4 t)
Loco ağırlığı43 uzun ton 17 cwt (98.200 lb veya 44.6 t)
Yakıt tipikömür
Su başlığı932 imp gal (4240 l)
Firebox:
• Firegrate alanı		19 1⁄4 fit kare (1,79 m2)
Kazan basıncı140 psi (970 kPa)
Isıtma yüzeyi:
• Tüpler		945 ft2 (87,8 m2)
• Firebox97 fit kare (9.0 m2)
Silindirlerİki, içeride
Silindir boyutu17 1⁄2 inç × 26 inç (444 mm × 660 mm)
Performans rakamları
Çekiş gücü17.545 lbf (78.040 N)
Kariyer
SınıfL&YR: 23
Geri çekildi1926-1964
EğilimBiri korunmuş, geri kalanı hurdaya çıkarılmış

Lancashire ve Yorkshire Demiryolu (L&YR) Sınıf 23 bir sınıf 0-6-0ST buharlı lokomotif. Ana kullanımları, manevra ve kısa süreli yük çalışması içindi.

İnşaat

Sınıf 23 0-6-0ST lokomotifleri ilk olarak 1876-87'de L&Y lokomotif şefi tarafından inşa edildi. Barton Wright 280 sınıfı olarak 0-6-0 ihale motorları. Bunlardan 230 tanesi şu şekilde yeniden inşa edildi: eyer tankları -de Horwich İşleri tarafından Aspinall 1891 ile 1900 arasında.[1]

Sahiplik değişiklikleri

EX-L & YR 0-6-0 eyer tankı No. 11429, Low Moor Lokomotif Deposunda 25 Mayıs 1947

Sınıf uzun sürdü. İlk lokomotif, 1926'da, Londra Midland ve İskoç Demiryolu, ancak sonuncusu 1964'e kadar kullanımda kaldı. İngiliz Demiryolları Londra Midland Bölgesi. 101'i Millileştirme'de, 20'si 1961'de hizmette.[1]

Koruma

Bir lokomotif, L&YR 752 (LMS 11456, ancak kömür ocağı hizmetine satıldı 1937), Lancashire ve Yorkshire Demiryolu Vakfı tarafından korunmaktadır ve NCB devam eden operasyon için ve Ekim 2019 itibariyle revizyon tamamlanmamasına rağmen kendi gücüyle hareket edebilir. Bu, Doğu Lancashire Demiryolu Bury, 752'nin şu anki sahipleri ile yakın işbirliği içinde kaynaklarını kullanıyor. Lokomotif, lokomotifi yeniden inşa halinde gösteren "Steam Train Britain" adlı televizyon programının bir bölümünde yer aldı.[2] Ocak 2020'den bu yana 752, İngiliz Demiryolları'nın erken dönemini 51456 olarak geçici olarak taşıdı ve 6-8 Mart 2020'de Doğu Lancashire Demiryolu Gala etkinliğinde tam bir halka açık yeniden başlatılmadan önce buharda çeşitli etkinliklerde yer aldı.

Bir kardeş lokomotif, L&YR Sınıf 25 Hayır. Orijinal ihale konfigürasyonunda inşa edilmiş bir 0-6-0 olan 957, 1959'da koruma için satın alındı ​​ve 1965'ten beri Keighley ve Worth Valley Demiryolunda bulunuyor.

Referanslar

  1. ^ a b Casserley, H.C.; Asher, L.L. (1961) [1955]. "LMS Grubu 51304—51530". İngiliz Demiryollarının Lokomotifleri. Bahar Kitapları. s. 72, 327.
  2. ^ Mace, Colin (19 Aralık 2019). "Bölüm # 1.10". Buharlı Tren İngiltere. Sezon 1. Bölüm 10. UKTV Play. Dün.