George Hughes (mühendis) - George Hughes (engineer)
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Şubat 2013) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
George Hughes | |
|---|---|
| Doğum | 9 Ekim 1865 Benwick, Cambridgeshire, İngiltere |
| Öldü | 27 Ekim 1945 (80 yaş) Stamford, Lincolnshire, İngiltere |
| Meslek | Mühendis |
| Mühendislik kariyeri | |
| Disiplin | Lokomotif mühendisi |
George Hughes (9 Ekim 1865 - 27 Ekim 1945) ingilizce lokomotif mühendisi ve baş makine mühendisi of Lancashire ve Yorkshire Demiryolu (L&YR) ve Londra, Midland ve İskoç Demiryolu (LMS).
Biyografi
George Hughes, 9 Ekim 1865'te doğdu ve burada birinci sınıf bir çıraklık yaptı. Londra ve Kuzey Batı Demiryolu (LNWR) Crewe İşleri 1882 ile 1886 arasında.[1]
L&YR'de test odasında başladı ve Bulleid, L & YR'nin John Aspinall oradaki çalışmasından en çok memnun kaldı.[2] L&YR'de çeşitli pozisyonlarda ilerledi ve Mart 1904'te baş makine mühendisi olmayı başardı.[1]
1919 civarında L&YR lokomotif sınıflandırma sistemini tanıttı.[3]
L&YR, Ocak 1922'de LNWR ile birleştiğinde, birleşik grubun CME'si oldu ve 1923'teki gruplaşmada LMS'nin CME'si olarak atandı.[1]
LMS'de sadece iki buçuk yılın ardından Temmuz 1925'te emekli oldu.[4] Onun yerine geçti Henry Fowler onunla çalışmış olan Horwich İşleri eskisine geçmeden önce Midland Demiryolu 's Derby İşleri.[5]
27 Ekim 1945'te öldü.[1]
Buharlı lokomotifler
L&YR
- 4. Sınıf, aşırı ısınmış bir gelişme 3. Sınıf Her biri farklı silindir boyutlarına ve valf dişlisine sahip 2 versiyon vardı.
- 6. sınıf, aşırı ısınmış bir gelişme 5. sınıf
- 8. Sınıf 4-6-0 Korkusuz. Başlangıçta inşa edildiği gibi, bu ekspres yolcu motorlarının önemli sorunları vardı, yeniden inşa ettikten sonra performansları "güvenilirdi".[6]
- Sınıf 28, aşırı ısınmış bir gelişme Sınıf 27
- Railmotors
- 2-10-0, 1914 tarihli bir ağır mineral lokomotif tasarımı, Büyük Savaş'ın patlak vermesi nedeniyle inşa edilmemiş.
LMS
- LMS Hughes Yengeç, bir 2-6-0 5P4F karma trafik lokomotifi Hughes'un emekli olmasından önce temel tasarım tamamlandı. Bu son tasarımdı Horwich İşleri ve Marshall ona "Motor bir anda oldu ve LMS'deki en iyilerden biri olarak kaldı" ödülünü verdi. 245 üretildi ve Marshall başarılı LMS Fowler 2-6-4T tasarımdan da etkilendi.[7]
- 4-6-4T Korkusuz tankı, L&YR için tasarlanmış, LMS tarafından oluşturulmuştur.
Elektrikli lokomotifler
Hughes'un Lancashire ve Yorkshire Demiryolunda geçirdiği süre boyunca bir elektrikli ürünler lokomotif 1912 ve a pilli elektrikli şöntleyici 1917 civarı. İlki 150 beygir gücünde dört motora (toplam 600 hp) sahipti ve motordan akım alabiliyordu. üçüncü ray ana hatta veya şuradan havai hatlar yük bahçelerinde.[8]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d "George Hughes". Grace'in İngiliz Sanayi Tarihi Rehberi. Arşivlendi 20 Haziran 2017'deki orjinalinden. Alındı 22 Ağustos 2019.
- ^ Bulleid 1967, s. 100.
- ^ Marshall (1972), s. 273.
- ^ Marshall 1972, s. 198.
- ^ Whitehouse ve Thomas, s. 38.
- ^ Whitehouse ve Thomas, s. 47.
- ^ Marshall 1972, s. 198–200.
- ^ Marshall 1972, sayfa 173, 184–185, 191–192.
Kaynakça
- Whitehouse, Patrick; Thomas, David St John (1987). LMS 150. Newton Abbot: David ve Charles.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Bulleid, H.A.V. (1967). Aspinall Dönemi. Ian Allan Ltd.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Marshall, John (1972). Lancashire ve Yorkshire Demiryolu, cilt 3. Newton Abbot: David ve Charles. ISBN 0-7153-5320-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Dış bağlantılar
- George Hughes Steam Index web sitesi makalesi
| İş pozisyonları | ||
|---|---|---|
| Öncesinde Henry Hoy | Baş makine mühendisi Lancashire ve Yorkshire Demiryolu 1904 – 1922 | tarafından başarıldı Şirket, Londra ve Kuzey Batı Demiryolları tarafından emildi |
| Öncesinde H. P. M. Beames | Baş makine mühendisi Londra ve Kuzey Batı Demiryolu 1922 – 1923 | tarafından başarıldı Şirket, Londra, Midland ve İskoç Demiryolları tarafından emildi |
| Öncesinde Tarafından kurulan şirket Demiryolları Yasası 1921 | Baş makine mühendisi Londra, Midland ve İskoç Demiryolu 1923 – 1925 | tarafından başarıldı Henry Fowler |
Yetki kontrolü  |
|---|
 | İngiltere'den bir mühendis, mucit veya endüstriyel tasarımcı hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |