L&YR Sınıf 30 (Hughes bileşiği) - L&YR Class 30 (Hughes compound)

L&YR Sınıf 30
(Hughes bileşiği)
LancashireandYorkshire 0-8-0 Engine.jpg
Hayır tasvir eden kartpostal. 1471
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
TasarımcıGeorge Hughes
Kuruluş zamanı1904-1907
Toplam üretilen1 yeniden inşa, 10 yeni
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte0-8-0
Ölçer4 ft8 12 içinde (1.435 mm)
Sürücü dia.4 ft 6 inç (1.372 m)
Loco ağırlığı60,8 uzun ton (61,8 ton)
Yakıt tipiKömür
Kazan basıncı175 psi (1,21 MPa)
SilindirlerDört
Silindir boyutu2 HP, 15,5 inç × 26 inç (394 mm × 660 mm)
2 LP, 22 inç × 26 inç (559 mm × 660 mm)
Valf dişlisiStephenson
Performans rakamları
Çekiş gücü35.652 lbf (158,6 kN)
Kariyer
OperatörlerL&YR, LMS
Güç sınıfıLMS 5F
Geri çekildi1926-1927
EğilimHepsi hurdaya çıkarıldı

L&YR Sınıf 30 (Hughes bileşiği) bir sınıftı 0-8-0 buharlı lokomotifler of Lancashire ve Yorkshire Demiryolu, tarafından tasarlandı George Hughes. Prototip bir Aspinall'dan yeniden oluşturuldu Sınıf 30 1904'te lokomotif. 1907'de on yeni lokomotif inşa edildi. Lokomotifler, Londra, Midland ve İskoç Demiryolu (LMS) 1923'te.

Tasarım

Bunlar dört silindirdi bileşik lokomotifler iki yüksek basınç silindiri ve iki düşük basınç silindiri ile.[1]

Numaralama

L&YR no.LMS no.Notlar
145212760Sınıf Q1'den yeniden inşa edildi
147112761
147212762
147312763
147412764
147512765
147612766
147712767
147812768
147912769
148012770

Para çekme

Hepsi 1926 ile 1927 arasında geri çekildi ve hurdaya çıkarıldı. Hiçbiri korunmadı.

Referanslar

  1. ^ Casserley, H.C. ve Johnston, S.W., Gruplandırmadaki lokomotifler, no. 3, LMS128-129, Ian Allan, 1966, s.