Yargı yetkisine göre yolculuk paylaşım şirketlerinin yasallığı - Legality of ridesharing companies by jurisdiction

Birçok topluluk, hükümet ve kuruluş, özel olarak yöneten kurallar ve düzenlemeler oluşturmuştur. yolculuk paylaşımı şirketleri. Bazı yargı bölgelerinde, kar amaçlı araç paylaşımı operasyonları tamamen yasa dışıdır.^[1] Yönetmelikler sürücü geçmiş kontrolleri için gereksinimleri içerebilir,^[2] ücretler^[3] sürücü sayısı,^[4] ve lisanslama.^[5]

Taksi endüstri grupları, araç paylaşım şirketlerinin yasadışı taksi işlemleri işlerini elinden alan.^[6][7] Diğerleri, hükümetleri araç paylaşım şirketleri lehine yasaları gevşetmeye çağırdı.^[8]

Yolculuk paylaşımı şirketleri, yasal kısıtlamalar nedeniyle aşağıdaki yargı alanlarından yasaklanmış veya gönüllü olarak çıkarılmıştır: Oregon, Bulgaristan, Danimarka, Macaristan ve Almanya'nın bazı bölgeleri. UberPop hizmet düzeyi İtalya, Fransa, Hollanda ve Finlandiya'da yasaklanmıştır.^[1][9]

Ülkeye göre yasallık

Avustralya

Sürücülerin GST ödeme zorunluluğu

Mayıs 2015'te Avustralya Vergi Dairesi (ATO), bir yolculuk paylaşım şirketi aracılığıyla gelir elde eden sürücülerin bir araç sahibi olması gerektiğini belirten bir direktif yayınladı. Avustralya İşletme Numarası ve ödemek için kayıt olun Mal ve Hizmet Vergisi (GST). Uber, Avustralya Federal Mahkemesi, ATO'nun kamuoyundaki sorunun "haksız bir şekilde Uber'in sürücü ortaklarını hedef aldığını" savunuyor.^[10][11] Şubat 2017'de, sürücülerin GST'yi kaydettirmesini, toplamasını ve ödemesini gerektiren bir adalet ATO lehine bulundu.^[12] ATO kararı, diğer küçük Avustralya işletmeleri için uygulanan standardı geçersiz kılar; bu, yalnızca 75.000 A $ 'dan fazla hasılat yapan işletmelerin GST'yi tahsil edip göndermesini gerektirir.^[13]

Avustralya Başkent Bölgesi

Yolculuk paylaşımı yasallaştırıldı Avustralya Başkent Bölgesi Aynı zamanda, taksi ve araba kiralama ücretleri, araç paylaşımı operatörleriyle rekabet edebilmeleri için düşürülmüştür. Taksiler, taksi sıralarında çalışmaya veya selamlanmaya münhasır hakka sahip olmaya devam edecek.^[14]

Yeni Güney Galler

30 Nisan 2014 tarihinde, Yeni Güney Galler için Ulaşım yolculuk paylaşım şirketi hizmetlerinin, uygun şekilde akredite edilmiş bir sürücü tarafından lisanslı bir taksi veya kiralık araba ile sağlanması gerektiği açıklandı.^[5] Aralık 2014'te Yeni Güney Galler hükümet Nisan 2014'te, Nisan ayında Uber'in Sydney ofislerinde habersiz bir arama yaptığını doğruladı.^[15]

Ağustos 2015'te, Yeni Güney Galler hükümeti, Uber'i düzenlemeye bakmak için bir görev gücü oluşturdu.^[16][17] 17 Aralık 2015 tarihinden itibaren, taksi ve yolculuk paylaşan yolcular, taksi lisansı sahiplerine 250 milyon dolarlık tazminat fonunu finanse etmek için beş yıl boyunca yolculuk başına 1 dolarlık bir vergi ödüyor.^[18]

Kuzey Bölgesi

Yolculuk paylaşımı yasallaştırıldı Kuzey Bölgesi Ocak 2018'de, tüm taksi, minibüs, özel kiralama ve yolculuk paylaşımı gezilerine 1 dolarlık bir vergi uygulanıyor.^[19]

Queensland

Kasım 2014'ün ortalarında, Queensland Taksi Konseyi (TCQ) Uber karşıtı bir medya kampanyası başlattı. Uber iddialara karşı kendini savundu.^[20]

5 Eylül 2016'dan itibaren Uber, Queensland'de yasallaştırıldı.^[21][22]

Güney Avustralya

Araçla yolculuk yasallaştırıldı Güney Avustralya 1 Temmuz 2016 tarihinde, Ocak 2015'te başlayan bir incelemeyi takiben. Reform paketinin bir parçası olarak, taksi endüstrisindekilere tazminat teklif edildi ve tazminatı finanse etmek için 1 $ büyükşehir yolculuk vergisi getirildi. Taksiler, saflarda çalışmaya veya selamlanmaya münhasır hakka sahip olmaya devam edecek.^[23]

Tazmanya

Yolculuk paylaşımı şirketleri yasallaştırıldı Tazmanya Aralık 2016'da.^[24][25]

Victoria

6 Mayıs 2014 tarihinde Viktorya dönemi Taksi Hizmeti Komisyonu, Uber sürücülerine 1,723 A $ para cezası verdi.^[26] Devlet görevlileri eyaletin Ulaşım Yasasını gözden geçireceklerini söylerken, Uber sürücülerine tazminat ödeyeceğini söyledi.^[27]

4 Aralık 2015 tarihinde, bir Uber sürücüsü, ruhsat veya kayıt olmadan kiralık araba kullanmaktan suçlu bulundu. Dava, Uber sürücülerine karşı açılan 12 davadan ilkiydi.^[28] 18 Mayıs 2016'da, karar temyiz üzerine bozuldu ve Uber'i Victoria'da etkin bir şekilde yasallaştırdı.^[29][30]

25 Ağustos 2016'da hükümet, Victoria'da araç paylaşımını yasallaştırma planlarını duyurdu. 2018'den itibaren, taksi ruhsatları kaldırıldı ve ehliyet sahiplerine eyaletteki tüm taksi ve yolculuk rezervasyonu hizmetlerinde 8 yıllık 1 A $ vergi tazminatı ödendi.^[31][32][33]

Batı Avustralya

18 Aralık 2015'ten itibaren, taksi hizmetlerinin gerektirdiği şekilde, yolculuk paylaşım şirketinin çok amaçlı lisanslar için başvurması şartını içeren yeni düzenlemeler getirildi. Hem Uber hem de taksi sektörü, kesinliği sağlayan düzenlemeleri destekledi.^[34]

Bangladeş

Uber, 22 Kasım 2016'da Dakka ancak lansmanından sonraki 36 saat içinde Bangladeş Karayolu Taşıma Kurumu (BRTA) yasadışı ilan etti.^[35] Uber ve diğer araç paylaşma şirketleri, araç paylaşımı şirketlerini yasallaştırmak için hükümete kulis yaptı. Hükümet yasağı hala yürürlükte olsa da, araç kiralama şirketleri şehirde faaliyet gösteriyordu. 3 Aralık 2017'de BRTA, araç paylaşma şirketleri için bir kılavuz oluşturdu ve araç paylaşım şirketlerinin çoğuna Şubat 2018'e kadar işletme lisansları verildi.^[36]

CNG Otomatik Çekçek Sürücüleri Dakka ve Chittagong bir grev eylemi 27-28 Aralık 2017 tarihlerinde araç paylaşma şirketlerine yasak getiren 8 taleple. CNG otomatik çekçek sürücüleri, yolcuları aşırı şarj etmek, trafik kurallarını çiğnemek ve yolculara kötü davranmakla ünlü olduğu için halktan büyük bir tepkiyle karşılaştılar.^[37] 2018'in başlarında, büyük bir grup CNG otomatik çekçek sürücüleri, Uber'e ve otomatik çekçek hizmeti sunan araç paylaşım şirketlerine katılmaya karar verdi.^[38]

Belçika

Nisan 2014'te Uber, Brüksel ve şirket, taksi ehliyetine sahip olmayan sürücülere ücret teklif etmesi halinde 10.000 € para cezası ile tehdit edildi.^[39] Şehrin altyapı ve trafikten sorumlu federal bölge idaresi Bruxelles-Mobilite, Mart 2014'ten sonra Uber ile uyumlu 13 araca el koydu ve kuruluşun sözcüsü Haziran 2014'te hizmeti "yasadışı" olarak nitelendirdi. Sözcü ayrıca bir basın açıklamasında şunları söyledi: Bruxelles-Mobilite, genellikle düzenlenmesi zor bir sektörde yasadışı taksi şoförleri sorununu ele alıyordu.^[40] Zaten yasaklanmış olmasına rağmen Brüksel, Uber, Brüksel merkezli bir "Genel Müdür" reklamını LinkedIn Web sitesi Haziran 2014'te. Reklamda, rolün "Uber'in sunduğu en zorlu pozisyon" olduğu belirtildi.^[40]

Ekim 2015'te Uber, UberPOP hizmetini askıya aldı, ancak lisanslı sürücüler kullanan UberX hizmetini çalıştırmaya devam etti.^[41]

Mart 2018'de taksi şoförleri protesto göstererek yolları kapattı ve hükümetin araç paylaşım şirketlerinin faaliyet göstermesini kolaylaştırmak için planları iptal etmesini talep etti.^[42]

Brezilya

29 Nisan 2015'te bir Brezilya mahkemesi, bir taksi şoförleri sendikasının şikayetlerine cevaben Uber'i yasakladı. Mahkeme ayrıca Apple Inc., Google Inc., Microsoft, ve Samsung Electronics Uber'in kurulumunu ve kullanımını önlemek için mobil uygulama Brezilyalı sakinler tarafından.^[43] Birkaç hafta sonra sipariş iptal edildi ve Uber'in normal şekilde çalışmasına izin verildi.

24 Temmuz 2015'te bin taksi şoförü Rio de Janeiro sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde trafiği engelledi. Milletvekilleri, São Paulo ve Brasília'da Uber'in yasaklanması yönünde oy kullandı.^[44]

Ekim 2015'te, Fernando Haddad belediye başkanı São Paulo, şehrin mevcut lisanslı taksilerine paralel olarak çalışacak ancak yalnızca cep telefonu uygulamaları aracılığıyla rezervasyon yapılabilecek yeni bir "siyah taksi" kategorisine izin veren bir yasa tasarısı imzaladı. Uber teklifi reddetti.^[45]

2015'in sonlarında Brezilya'da bir Uber şoförü taksi şoförleri tarafından dövüldü ve bunu benzer saldırılar izledi.^[46]

Bulgaristan

Uber operasyonlarına başladı Sofya Eylül 2015'te bir mahkeme, haksız ticari uygulamalar nedeniyle Uber'e uygulanan para cezalarını onadı ve ardından Uber, Bulgaristan.^[47]

Kanada

Kanada'daki Uber sürücülerinin gelirlerine bakılmaksızın "HST / GST'yi ücretlerinden devlete kaydettirmeleri, tahsil etmeleri ve havale etmeleri" gerekir.^[48]

Toronto

5 Aralık 2012 tarihinde, Toronto Yetkililer, Uber'i lisanssız taksi komisyonculuğu ve lisanssız limuzin hizmeti işletmek de dahil olmak üzere 25 belediye ruhsat ihlali ile suçladı.^[49] Belediye yetkilileri, şirkete yerel düzenlemelere uymasını tavsiye ettiklerini ve rakip taksi sevkıyat uygulamalarının lisanslar aldığını söyledi.^[50] Dahil olmak üzere bazı çevrelerden gelen desteğe rağmen Belediye Başkanı John Tory, Toronto Polis Teşkilatı Uber sürücülerine baskı uyguladı.^[51][52] Temmuz 2015'te, UberX ve UberXL aleyhine 400 milyon dolarlık toplu dava açıldı. Toronto Ontario taksi ve limuzin sürücüleri, komisyoncuları ve sahipleri adına, Uber'in eyaletin Karayolu Trafik Yasası'nın 39.1 bölümünü, lisanssız sürücülerin yolcuları alıp tazminat için naklettirerek ihlal ettiğini iddia etti.^[53] Mart 2016'da, yerel bir taksi şoförü olan Sukhvir Tehethi, Uber'in çalışmasını durdurması için emir verdi.^[54] Bir Toronto belediye meclisi üyesi, UberX kullanan yolcuların 20.000 dolara kadar para cezasına çarptırılabileceği konusunda uyardı.^[55] Saatlerce süren hararetli tartışmalardan sonra 3 Mart 2016'da Toronto Şehir Meclisi, UberX'in şehir içinde şartlarla yasal olarak çalışmasına izin verirken aynı zamanda taksiler için düzenlemeleri kaldıran bir tüzük kabul etti.^[56]

Edmonton

Edmonton yetkilileri, Uber'in Edmonton'da yasal olarak çalışmasına izin vermek için 9 Eylül 2015'te önerilen bir yolculuk paylaşımı tüzüğünü açıkladı. Uber, beraberindeki düzenlemelere karşı çıktı.^[57][58] Uber, 1 Mart 2016 tarihinden itibaren 27 Ocak 2016 Çarşamba günü Edmonton'da yasallaştırıldı.^[59][60] Ancak Uber, gerekli sigortayı alamadığını gerekçe göstererek 1 Mart 2016 tarihinde Edmonton'daki faaliyetlerini durdurdu.^[61] Uber, sigorta veya sürücülerinin uygun lisansı olmamasına rağmen Edmonton dışında faaliyet göstermeye devam etti.^[62] Uber, eyaletin özellikle araç paylaşım şirketleri için bir sigorta poliçesini onayladığı 1 Temmuz'a kadar arabalarını Edmonton sokaklarından çekti.^[63]

Calgary

2015 yılında Calgary, Alberta sigortasız Uber için yasadışı bir şekilde araç kullanan en az 17 sürücüden ücret alındı^[64] Uber, Aralık 2016'da Calgary'de çalışma izni verildi.^[65][66]

Surrey

2020'de belediye başkanı Doug McCallum Uber sürücülerinin şehir içinde çalışmasına izin vermeyi reddettiğinde medyada eleştiri aldı. Surrey. McCallum, Uber sürücülerinin yasaklanmasının sebebinin Surrey'de çalışan taksi şoförlerinin işlerini korumak için yapıldığını söyledi.^[67] Uber'e yönelik yasağın bir parçası olarak, Surrey şehir sınırları içinde bir yolcuyu sürerken araba kullanırken yakalanan herhangi bir Uber sürücüsünün 500 $ ödemesi gerekecekti.^[68]

Quebec

Hükümet, sürücülerin 35 saatlik eğitim ve geçmiş kontrolünden geçmesini gerektiren düzenlemeler yayınladıktan sonra Uber, Quebec hükümeti ile görüşmeye devam ediyor.^[2]

Ocak 2019 itibarıyla, Uber ile aynı pilot projede, Quebec Hükümeti yerel bir kooperatif alternatifi olan Eva'ya Montreal, Quebec ve Gatineau'da çalışması için yetki verdi.^[69][70] Eva, uygulamayı Mayıs 2019'da başlatarak Quebec'te en çok kullanılan ikinci uygulama oldu.^[71]

Kosta Rika

21 Ağustos 2015'te Uber, Kosta Rika'da operasyonlara başladı ve birden çok Uber sürücüsü hemen taksi şoförlerinin saldırısına uğradı.^[72]

Çin

Aralık 2014'te Chongqing Uber'in düzenlediği ve 20'den fazla sürücünün katıldığı bir eğitime polis baskın düzenledi. Nisan 2015'te Çinli yetkililer, Uber'in ofislerine baskın düzenledi. Guangzhou, Guangdong.^[73]

6 Mayıs 2015'te yerel polis Uber'in ofislerine baskın düzenledi Chengdu, içinde Siçuan bölge.^[74]

2016 yılında Uber, Çin operasyonlarını sattı Didi.^[75]

Hırvatistan

Uber, Hırvatistan'da faaliyete başlamadan önce Hırvatistan'ın Sürdürülebilir Gelişimi Uber hizmetinin fiyatının sürücülere benzin, araç bakımı, yolcu sigortası veya sürücü için sağlık ve emeklilik sigortası için yeterli tazminat ödemediğini ve Uber fiyatlarının da dahil olmadığını belirten parti ve büyük taksi hizmeti şirketleri buna karşı çıktılar. KDV veya ek vergi. Ekim 2015'te Uber, Zagreb.^[76] Haziran 2016'da Uber, Split, Hırvatistan ve Dubrovnik.^[77][78] Eylül 2016'da bir grup taksi şoförü, şu saatte bir yolcuyu bekleyen bir Uber sürücüsüne saldırdı. Zagreb Havalimanı. Uber sürücüsü, yolcu gelip uzaklaşmadan önce, saldırganlar onu takip ederek yolculuğu iptal etti. Saldırı kurban tarafından filme alındı ​​ve Hırvatistan'da kanun yaptırımı.^[79]

Çek Cumhuriyeti

Prag'da Uber'e karşı en büyük protestolar, taksi şoförlerinin otoyol boyunca ileri geri gidip geldiği Şubat 2018'de gerçekleşti. Bu birkaç gün boyunca tekrarlandı.^[80] Prag'daki yollar da Ekim 2017'de havaalanı yakınında protesto gösterilerinde taksi şoförleri tarafından işgal edildi.^[81] Uber'in Brno'daki faaliyeti bölge mahkemesi tarafından Temmuz 2017'de ilk olarak durduruldu, ancak Ekim 2017'de daha yüksek bir mahkeme tedbiri iptal etti.^[82] Mart 2018'de Uber, Çek hükümeti ile bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma kapsamındaki sürücülerin taksi şoförü olarak ruhsatlandırılması gerekecektir.^[83]

Danimarka

Uber Black ve UberPop, Kasım 2014'te Kopenhag'da piyasaya sürüldükten sonra, Danimarka Ulaştırma Kurumu Uber'i yasadışı faaliyet göstermekle suçlayan bir şikayette bulundu.^[84] Ocak 2015'te, Danimarka'nın ulaştırma bakanı, Uber'e karşı olmasa da uygulamanın Danimarka yasalarına "aykırı" olduğunu belirtti - tüketici güvenliği ve çalışan eğitimi temel kaygılar olarak belirlendi.^[85]

Temmuz 2016'da altı Uber sürücüsü, lisanssız taksi hizmetleri sunmaktan hüküm giydi. Polis ayrıca 48'den fazla Uber sürücüsünü ruhsatsız taksi kullanmaktan suçladı.^[86]

18 Kasım 2016'da Østre Landsret Uber'in yasadışı bir taksi hizmeti olduğuna karar verdi.^[87]

Uber, Nisan 2017'de Danimarka'daki operasyonlarını durdurdu.^[88]

Mısır

2016'da taksi operatörlerinin birkaç protesto, oturma eylemi ve şiddetli saldırılarından sonra^[89][90] ve Mart 2018'de açılan bir dava, Mısır hükümeti yasallaştırılmış Uber ve Careem Düzenlemeler, yolculuk paylaşım şirketlerinin lisans ücretlerini ödemesini ve kullanıcı verilerini hükümetle paylaşmasını gerektiriyor.^[91][92][93]

Avrupa Birliği

11 Haziran 2014'te, uyumlu bir eylemde, taksiler, araç paylaşım şirketlerinin geçim kaynaklarına tehdit olarak algıladıkları şeyleri protesto etmek için büyük Avrupa şehirlerindeki yolları kapattı. Taksiciler, Uber ve benzeri akıllı telefon uygulaması tabanlı hizmetlerin, taksilere uygulanan aynı tür ücretlere ve düzenlemelere tabi olmadıkları için haksız bir avantaja sahip olduğunu iddia etti.^[94][95]

Aralık 2017'de Avrupa Adalet Mahkemesi Uber'in yerel ulaşım yönetmeliğine tabi bir nakliye şirketi olduğuna karar verdi Avrupa Birliği üye devletler, bir bilgi toplumu Uber'in savunduğu gibi hizmet.^[96]

Finlandiya

Uber, UberPop'u 2014 yılında Helsinki'de faaliyete geçirdi. Eylül 2016'da, Helsinki Temyiz Mahkemesi, şirketin taksi lisansına sahip olmaması nedeniyle Uber'i yasa dışı olarak değerlendirdi.^[97] Sürücüler adli kovuşturmaya maruz kaldı.^[98]

2018 yılında Uber, Finlandiya'da yasallaştırıldı.^[99]

Fransa

Uber sürücüleri Montparnasse, Paris'te grevde, 3 Şubat 2016

13 Ocak 2014'te, Paris'teki taksi şoförleri, yakınındaki bir Uber sürücüsünün arabasına saldırdı. Charles de Gaulle Havalimanı, protesto rekabeti.^[100]

17 Ekim 2014'te bir mahkeme, Uber'in yasa dışı olduğuna karar verdi ve UberPop'un kar için araba paylaşımını yasaklayan ve Uber'e 100.000 € para cezası veren önceden var olan bir yönetmeliği ihlal ettiğini belirtti.^[101]

12 Aralık 2014'te bir Fransız mahkemesi, Uber'in bazı hizmetlerinin reklamını Fransa'da halka açıklayamayacağına karar verdi; böyle yaparsa, günlük 25.000 dolar para cezası ile karşı karşıya kalacaktı.^[102]

1 Ocak 2015 tarihinden itibaren UberPop, aşağıdaki hükümler uyarınca yasaklandı Thévenoud Yasası, bu da kiralık yolcu taşıyan herkesin ruhsatlı ve sigortalı olmasını gerektirir.^[103]

23 Şubat 2015 itibariyle, çoğu ilk defa suç işleyen yaklaşık 100 sürücü biletlenmişti.^[104]

UberPool, Paris'te faaliyete devam etti^[105] ve Fransız sürücüleri ve yolcuları agresif bir şekilde işe almaya devam etti.^[106]

25 Haziran 2015'te, Paris'teki taksi şoförleri, giderek şiddetlenen bir Uber karşıtı protestoyla Paris'i "kilitledi".^[107][108] Müzisyen Courtney Aşk protestoya yakalandı ve Uber taksisi şiddetli bir şekilde saldırıya uğradığı için canlı tweet atıldı ve o ve şoförü rehin alındı.^[109]

Haziran 2015'te Fransız yetkililer, "aldatıcı ticari uygulamalar", yasadışı bir taksi şoförlüğü faaliyetini kışkırtmada suç ortaklığı ve kişisel bilgilerin yasadışı stoklanması dahil olmak üzere altı suçlamayla iki Uber yöneticisini tutukladı.^[106][110]

5 Temmuz 2015'te Uber, mahkeme kararını beklerken Fransız hükümetinin baskısı nedeniyle UberPop'u askıya aldı.^[111]

22 Eylül 2015'te, Fransa'nın en yüksek anayasal otoritesi, Uber'in UberPop'u yasaklayan bir yasaya itirazını reddetti.^[112][113]

Haziran 2016'da, bir Paris mahkemesi, 2015 yılında UberPop hizmetini yasadışı olarak yürüttüğü için Uber'e yarısı askıya alınan 800.000 € para cezası verdi.^[114]

Almanya

2014'ün başlarında, Berlin yetkilileri, Almanya'nın Berlin şehirlerinde faaliyet gösteren Uber aleyhine karar verdi. Münih, Frankfurt, Hamburg, ve Düsseldorf - Berlin Taksi Derneği tarafından açılan bir davanın ardından iki kez. Nisan 2014'te bir mahkeme tarafından verilen ilk karar, Uber'in limuzin servisinin yerel mevzuatı ihlal ettiğini tespit ederken, 13 Ağustos 2014 tarihli bir karar, güvenlik endişeleri nedeniyle hizmetin Berlin'de faaliyet göstermesini yasakladı. Kurallara aykırı araçlar için 25.000 € para cezası, denetlenmemiş araçlar ve uygun şekilde sigortalanmamış vasıfsız sürücülerle ilgili sorunlar.^[115]

28 Ağustos 2014 tarihinde, Frankfurt'taki bir mahkeme, Taxi Deutschland'ın itirazını takiben Uber aleyhine derhal durdurma ve vazgeçme kararı verdi.^[116] ihtiyati tedbir tüm Almanya'ya uygulandı^[117] ve uyumsuzluk nedeniyle yolculuk başına 250.000 € para cezası dahildir.^[118][119] İhtiyati tedbir ihlal edilirse, Uber'in Almanya merkezli çalışanları 6 aya kadar hapis cezasına çarptırılabilir ve şirket para cezasına çarptırılabilir. UberBLACK, karardan etkilenmedi.^[120]

16 Eylül 2014 tarihinde, Frankfurt bölge mahkemesi ihtiyati tedbir kararını kaldırarak Uber'in Almanya'da faaliyet göstermesine yeniden izin verdi.^[116] Baş yargıç, Taxi Deutschland davasının "başarı olasılığı olduğunu" yazdı, ancak herhangi bir davanın hizmetin başlamasından sonraki iki ay içinde açılması gerektiğinden davanın çok geç açıldığını yazdı - Uber, Nisan 2014'te Almanya'da başladı, ancak dava Ağustos 2014'te açıldı.^[120] Taxi Deutschland karara itiraz etti.^[121]

18 Mart 2015'te bir Frankfurt bölge mahkemesi, sürücülerin uygun ruhsat ve sigortaya sahip olmadıklarını iddia ederek UberPop'u ülke çapında yasakladı. Bu emrin her ihlali 250.000 Euro para cezasına tabi olacaktır.^{[122][123][124][119][125]}

Ekim 2015'te Uber, operasyonlarını yolcu taşıma lisansına sahip sürücüler gerektiren UberX ve UberBLACK hizmetleriyle sınırladı.^[126]

Kasım 2018'de Uber, Düsseldorf, lisanslı şoför ve taksi firmalarıyla çalışmaktadır.^[127][128]

Yunanistan

Nisan 2018'de Uber, tüm yolculukların filo iş ortağının belirlenen genel merkezinde veya park alanında başlamasını ve bitmesini gerektiren düzenlemeler uygulandıktan sonra Yunanistan'daki hizmeti askıya aldı.^[129]

Hong Kong

11 Ağustos 2015'te, Hong Kong Polisi Mücadele amaçlı bir operasyonda beş sürücüyü tutukladıktan sonra Uber'in ofisine baskın düzenledi yasadışı taksiler.^[130][131] Ertesi gün iki sürücü daha tutuklandı. Ancak, Hong Kong hükümeti yatırım kurumu, InvestHK, Uber'i web sitesinde "başarı öykülerinden" biri olarak onaylamış, ancak onay daha sonra kaldırılmıştı.^[132]

15 Mart 2018'de, bir grup yerel taksi şoförü Hong Kong Polis Merkezi, bu "ruhsatsız taksiler" ile ilgili işlemlerin yapılmasını talep etmek. Uber'i halka yalan söylemek için yanlış ve yanıltıcı belgeler kullanmakla suçladılar.^[133] Aynı gün, bir başka taksi şoförü grubu da 30 saniye boyunca korna çalarak protesto etti. Amirallik, Hong Kong öğlen. Ayrıca hükümet tarafından herhangi bir önlem alınmazsa bölgeyi araçlarıyla su basmakla tehdit ettiler.^[134]

Macaristan

Taksi sürücüleri tarafından Uber'e karşı bir protesto

Temmuz 2016'da Uber'in Macaristan'da yasa dışı bir taksi hizmeti olduğuna karar verildi ve ardından operasyonları askıya alındı.^[135][136]

Hindistan

Haydarabad

Haydarabad karayolu taşımacılığı yetkilisi, Hindistanlılardan bir gün sonra Uber taksilerini yasakladı içişleri bakanlığı tüm eyaletlere yolculuk paylaşımı şirketlerinin işleyişini durdurmalarını tavsiye etti. Yetkilinin bir sözcüsü, Uber'in şehirde faaliyet göstermek için bir lisansa sahip olmadığını söyledi ve halktan Uber'i kullanmayı bırakmasını istedi.^[137]

Karnataka

İçişleri Bakanından Sonra Rajnath Singh 9 Aralık 2014'te Parlamento'da, tüm eyaletlere ve Birlik bölgelerine kayıtsız ve lisanssız taksi hizmetlerini yasaklamalarını tavsiye ettiğini duyurdu. Karnataka hükümeti 11 Aralık 2014'te Uber'i yasakladı.^[138][139]

Yeni Delhi

Aralık 2014'te, bir Uber sürücüsüne yönelik tecavüz iddialarının ardından Yeni Delhi Uber, şehrin zorunlu polis doğrulama prosedürünü uygulamadığı için Yeni Delhi'den yasaklandı.^[140][141] Sürücü, 2011 yılında daha önce bir cinsel saldırıdan suçlanmış, ardından beraat etmişti.^[140] Tecavüz olayından sonraki iki gün içinde yaklaşık 7.000 kişi, Uber'i ABD operasyonlarına uygun olarak sürücüler üzerinde zorunlu 7 yıllık geçmiş kontrolleri yapmaya çağıran bir dilekçe imzaladı.^[142] Delhi'nin ulaşım departmanı Uber'i yasakladı.^[141] Uber, Hindistan hükümeti ile birlikte "ticari taşımacılık lisans programlarında şu anda bulunmayan net arka plan kontrolleri oluşturmak için" çalışacağını belirten bir bildiri yayınladı.^[143]

Uber'i yasaklayan Delhi'nin nakliye departmanı, Uber'in ihlal ettiği birkaç kurala atıfta bulundu. 2006 Yeni Delhi Radyo Taksi Programına göre, tüm taksi lisans sahipleri ya Şirketler Yasası, 2013 (ya da 1956 Yasası) ya da Dernekler Kayıt Yasası, 1860 uyarınca bir topluluk olmalıdır. Ayrıca, taksi hizmetleri yeterli park yeri sağlamalıdır. tüm taksiler için alan ve kontrol odasını barındıracak yeterli büyüklükteki ofis alanı, lisans başına minimum filo büyüklüğünün bakımı (500 araç) ve tüm araçlar GPS / GPRS izleme sistemleri ile donatılmış olmalıdır (sürekli iletişim halinde kontrol odası görevdeyken). Kurallar ayrıca taksi lisans sahibinin polis doğrulamaları, gözetim ve çalışan davranışları dahil olmak üzere sürücülerin kalitesinin sağlanmasından sorumlu olduğunu şart koşmaktadır.^[143]

Uber, çalışmasına izin verilen sürücü sayısıyla ilgili sınırlamalarla karşı karşıyadır.^[4] ama şimdi Yeni Delhi'de faaliyet gösteriyor.

Endonezya

22 Mart 2016'da binlerce taksi şoförü Cakarta Uber ve benzeri bir hizmete karşı gösterildi, Kapmak. Protestolar sırasında birçok yer hedef alındı. Istana Merdeka, DPR / MPR Binası, ve İletişim ve Bilişim Bakanlığı Merkez Ofis. Taksi şoförleri, Grab ve Uber'in, artan uygulama kullanıcısı sayısı nedeniyle daha düşük günlük gelir elde etmelerine neden olduğunu iddia etti. Göstericiler ayrıca hükümetin uygulamaları yasaklamasını ve bu sorunla ilgili bir hükümet kararı çıkarmasını talep ettiler.^[144]

Ocak 2019'da Endonezya, Grab ve diğerleri gibi araç paylaşma şirketlerinin uyguladığı ücretleri sabitlemeyi planladığını duyurdu. Go-Jek.^[145]

İsrail

Uber, ilk olarak, Tel Aviv Ancak, Kasım 2017'de Tel Aviv Bölge Mahkemesi, Uber'in düzenlenmiş taksilerin sigorta kapsamından yoksun olduğu gerekçesiyle İsrail'de özel araçları kullanmasına karşı kalıcı bir tedbir kararı çıkardı. Uber'in hizmetini, diğer kitle kaynaklı araç çağırma şirketleri gibi lisanslı taksilerde sunmasına izin verildi. Gett. Uber'in desteğine sahip olmasına rağmen Başbakan Benjamin Netanyahu mahkeme, Uber'e karşı çıkan taksi şirketleri ve sürücüleri hakkında karar verdi.^[146][147]

İtalya

25 Mayıs 2015'te İtalyan yargıç dott. Claudio Marangoni, haksız rekabet uygulamaları nedeniyle UberPop uygulamasını yasakladı.^{[148][149][150]}

İtalyan taksi şoförleri, Şubat 2017'de bir grev eylemi.^[151][152]

6 Nisan 2017'de İtalyan yargıç dott. Alfredo Landi, haksız rekabet uygulamaları nedeniyle İtalya genelinde UberBlack, Uber-Lux, Uber-SUV, Uber-X, Uber-XL, UberSelect ve Uber-Van uygulamasını yasakladı.^[153]

Kasım 2017'de İtalyan taksi şoförleri ülke çapında başka bir grev eylemi.^[154]

Japonya

Uber, Eylül 2018'de Fuji Taxi Group ile kullanıcıların kendi uygulaması aracılığıyla taksi çağırmasına izin vermek için bir anlaşma yaptı. Nagoya. Uber, başlangıçta 350 taksiyle başladı.^[155]

Malezya

15 Ekim 2014'te beş Uber sürücüsü, 1 Ekim'de başlayan Ops Teksi Uber 2014 operasyonu kapsamında Karayolu Taşımacılığı Departmanı (JPJ) tarafından bir baskıya karıştı. Diğer 4 araç kendi sahiplerine iade edildi. Kara Toplu Taşıma Komisyonu (SPAD) tarafından daha fazla araştırılmak üzere el konulan belgeler. Çok çeşitli koşullar nedeniyle, uygun belgeler ve diğer faktörler birbiriyle bağlantılı olduğunda 4 araç sahiplerine iade edilebilir.^[156] 17 Ekim 2014'te, JPJ sürücüler üzerindeki baskısına devam etti.^[157] Ekim 2014 ile Ekim 2015 arasında Kara Toplu Taşıma Komisyonu, Uber'in uygulamasını kullanarak araçları takip etmek gibi birçok yöntemi kullanarak 44 Uber aracına el koydu.^[158] Ayrıca bazı taksi şoförlerinin Uber sürücülerini yakalayıp polise teslim etme görevini üstlendikleri de bildirildi.^[159][160]

Temmuz 2017'de Uber'i yasallaştırmak için yasa çıkarıldı.^[161][162]

Fas

Uber hizmetlerine başladı Kazablanka Temmuz 2015'te ancak hizmet şu tarihte askıya alındı: Fas Şubat 2018'de hizmetin yasal olduğu netleşmedi.^[163]

Hollanda

8 Aralık 2014'te Hollandalı hakimler UberPop'u yasakladı ve yakalanan sürücüler için 100.000 Euro para cezası ve 40.000 Euro para cezası uyguladı. İlk başta Uber çalışmaya devam etti, ancak Uber, Hollandalı yetkililer tarafından yapılan ofis baskınlarının ardından Kasım 2015'te hizmetini kapattı.^[164][165]

Yeni Zelanda

Ocak 2015'te, birkaç Uber aracı Yeni Zelanda polisi tarafından, Uber'in Kara Taşımacılığı Yasasını ihlal ettiği iddiasıyla durduruldu. İki Uber sürücüsü, Kara Taşımacılığı Yasasını ihlal etmekle ve 10.000 Yeni Zelanda dolarına kadar para cezasına çarptırılmakla suçlandı.^[166]

20 Ocak 2015 tarihinde Ulaştırma Bakanı Yardımcısı, Craig Foss, taksiler ve Uber dahil özel kiralama hizmetlerini kapsayan kuralların 2015 ortasına kadar Yeni Zelanda yetkilileri tarafından gözden geçirileceğini söyledi.^[167][168]

Nisan ve Mayıs 2016'da Yeni Zelanda Ulaşım Otoritesi (NZTA), mevcut düzenlemelere uymayan 17 Uber sürücüsüne uyarılar gönderdi.^[169]

3 Ağustos 2017'de Uber Yeni Zelanda GM Richard Menzies, Uber'in resmi olarak toplu taşıma karmasının bir parçası olarak tanındığını, yani Yeni Zelanda'da yasal olarak faaliyet gösterebileceğini duyurdu.^[170] Uber Eats daha sonra o yıl Yeni Zelanda'da piyasaya sürüldü.

Norveç

Uber, 2014 yılında Norveç'te faaliyete geçti.^[171]

Norveç Profesyonel Taşımacılık Yasasına göre, "kamusal alanda genel halka hitap eden" yolcu taşımacılığı için ücret almak için bir taksi lisansı gereklidir.^[172] 2015 yılında, bir Uber sürücüsü beraat etti çünkü mahkeme iletişimin bir mobil uygulama "kamusal alan" olarak görülmemelidir.^[173]

30 Ekim 2017'de Uber, UberBLACK ve UberXL hizmetlerini çalıştırmaya devam ederek Oslo'daki UberPOP hizmetini askıya aldı.^[174][175]

Filipinler

23 Ekim 2014 tarihinde, Metropolitan Manila Geliştirme Kurumu,^[176] Filipin Kara Taşımacılığı Franchising ve Düzenleme Kurulu (LTFRB), Uber uygulamasının kullanımı için 120.000 (2.676 ABD Doları) ila 200.000 Çin Doları (4.460 ABD Doları) arasında para cezası uyguladı.^[177] Bir yönetim kurulu sözcüsü, para cezalarının Uber'in ülkede faaliyet gösterecek onaylanmış bir franchise'a sahip olmaması nedeniyle verildiğini söyledi.^[177] LTFRB ayrıca Uber'in hala Metro Manila Eğer Filipinler Temsilciler Meclisi şirkete uygun bir yasama yetkisi verir.^[178]

30 Ekim 2014 tarihinde, Ulaştırma ve Haberleşme Dairesi LTFRB, Uber araçlarını yakalama kampanyasını geçici olarak askıya aldı.^[179]

Taksi şirketlerinin muhalefetinin ortasında, 10 Mayıs 2015 tarihinde, araç paylaşan şirketler faaliyet göstermek için yasal zemin kazandı. Ülke için kurulu bir GPS sistemi, genç bir araç filosu ve uygun izinler gerekiyor. Taksilere ayrıca Uber ve diğer benzer hizmetlerde bulunan özelliklerle eşleşen bir alt sınıflandırma verilerek rekabet etme şansı da verildi.^[180] 19 Ağustos 2015'te Uber, ülkenin ikinci araç paylaşım şirketi olmak için devlet kaydını yaptırdı ve Kapmak.^[181] Bununla birlikte, bireysel araç operatörlerinin yine de LTFRB'ye ayrı kayıt yaptırmaları gerekmektedir.^[181]

Uber, LTFRB'nin 26 Temmuz 2017'den itibaren sistemlerinde sürücüleri akredite etmeme emrine karşı çıkması nedeniyle 14 Ağustos 2017'de hizmeti bir ay süreyle askıya aldı.^[182]

Ağustos 2018'de Filipinler, ücret şeffaflığı, rezervasyonlar için kabul oranları ve şikayetlere daha hızlı yanıt süresi ve uyumsuzluk nedeniyle para cezaları dahil olmak üzere yolculuk paylaşımı şirketleri için ek düzenlemeler belirledi. O zamanlar Grab,% 93 pazar payına sahipti.^[183]

Polonya

Uber hizmetlerinin başlamasının ardından Varşova 2014 yılında Varşova Taksi Şoförleri Birliği başkanı Jarosław Iglikowski şunları söyledi: "Politikacılara baskı uygulayacağız ve [taksi hizmetleri sunan firmalar için] düzenlemeleri değiştirmelerini talep edeceğiz."^[184]

Haziran 2017'de 2.000 taksi şoförünün protestosunun ardından Başbakan Yardımcısı Mateusz Morawiecki Polonya'nın Uber'e daha fazla düzenleme getirebileceğini duyurdu.^[185][186]

Nisan 2018'de Polonya, Uber gibi araç paylaşma şirketleri için yeni lisans gereksinimlerini duyurdu ve Vergilendirmek.^[187]

Portekiz

29 Nisan 2016'da Portekiz'in büyük şehirlerinde 2.000 taksicinin yer aldığı bir protesto düzenlendi.^[188][189]

Ekim 2016'da binlerce Portekizli taksi şoförü şoförlere erişimi engelledi Lizbon Uluslararası Havaalanı hükümetin yolculuk paylaşımı şirketlerini yasallaştırma ve düzenleme planlarını protesto etmek.^[190]

Aralık 2017'de Uber'in Portekiz'de yasa dışı olduğuna karar verildi.^[191]

Kasım 2018'de Uber ve yolculuk paylaşımı, sözde 'Uber yasası' ile yeniden yasal hale geldi.^[192] 45/2018 sayılı Kanun, TVDE olarak adlandırılan elektronik bir platforma dayalı olarak 'sıradan' araçlarda bireysel ve ücretli yolcu taşımacılığı için yasal bir çerçeve oluşturmuştur.^[193] Bu, yolculuk paylaşım şirketlerinin lisanslı TVDE operatörleri ile tekrar faaliyet göstermesine izin verdi. TVDE operatörlerinin en az üç yıl ehliyet sahibi olmaları ve iletişim, kişilerarası ilişkiler ve profesyonelliği kapsayan özel bir eğitim kursunu tamamlamış olmaları gerekecektir.

Romanya

Mayıs 2015'te Romanya Parlamentosu, yetkisiz sürücüler tarafından ulaşım hizmetlerini yasaklayan ve Uber'i fiilen yasadışı yapan bir yasayı kabul etti; ancak Uber mahkemelerde savaşırken Romanya'da faaliyet göstermeye devam ediyor.^[194]

Haziran 2018'de Uber, Cluj.^[195]

25 Haziran 2019'da Romanya Hükümeti, Uber ve Bolt gibi alternatif ulaşım hizmetlerini düzenleyen bir acil durum yönetmeliğini kabul etti. Yasa 1 Şubat 2020'de yürürlüğe girdi.^[196][197]

Suudi Arabistan

Mart 2017'de Suudi Arabistan Uber'i yasakladı ve Careem Havaalanında teslim almaktan, lisans gerekliliklerini gerekçe göstererek. Suudi Arabistan daha önce araç paylaşım şirketlerinin Suudisi olmayanların sürücü olarak kaydolmasına izin vermesini yasaklamıştı.^[198]

Singapur

10 Şubat 2017'de Singapur Kara Taşımacılığı Kurumu (LTA), Uber veya Kapmak hizmet çocuk koltuğu zorunluluğundan muaf değildir. Güvenlik nedenleriyle, Singapur'daki tüm araçlarda yüksekliği 1,35 metrenin altındaki yolcular için yükseltici koltuklar veya çocuk güvenlik koltukları bulunmalıdır.^[199]

Mart 2017'de LTA, Temmuz 2017'de yürürlüğe giren Özel Kiralık Araç Sürücüsü Mesleki Lisansı (PDVL) adı verilen özel kiralık araçlar için yeni bir düzenleme getirdi.^[200] Bu, banliyö çıkarlarının daha iyi korunmasını sağlamak içindir.^[201]

Eylül 2018'de Singapur, araç paylaşma pazarını rekabete açmak amacıyla sürücülerin Grab'a özel olamayacağını zorunlu kıldı.^{[202][203][204]}

Güney Afrika

Uber hizmeti için çalışan 300'den fazla araç Cape Town 2015 yılında el konuldu. Yerel ulaşım yetkilileri, hizmetin uygun izinler olmadan çalıştığını iddia etti.^[205]

Cape Town'da 3 Haziran 2016'da, taksimetreli taksi şoförleri şehrin havaalanına giden yolu kapattı ve Uber sürücülerine saldırırken yolcuları araçlardan çıkarmaya zorladı.^[206]

Temmuz 2018'de Johannesburg'da Uber ve taksi şoförleri grev eylemi, yolların kapatılması ve 3 vakada greve katılmayan sürücülerin telefonlarının alınması.^[207]

Ağustos 2018'de Uber, birçok sürücünün devlet kurumlarından izin almakta gecikmeler yaşadığını iddia ederek, 100.000 RUB tutarında para cezasına tabi olarak, şirketin sürücülerin lisanssız çalışmasına izin vermesini yasaklayan yeni bir yasaya karşı çıktı.^[208]

Güney Kore

Seul şehir yönetimi Temmuz 2014'te Uber'i yasaklama niyetini ifade eden resmi bir açıklama yaptı. Hükümet, Güney Kore yasalarının kayıtsız özel veya kiralık araçlar kullanan ücret ödemeli ulaşım hizmetlerini yasakladığını ve bir Seul sürücüsünün Uber'i kiralık bir arabada müşterileri istemek için kullandıktan sonra Nisan 2014'te bir milyon won (974 ABD doları) para cezası aldığını belirtti. Şehir yönetimi ayrıca Haziran 2014'te Uber hakkında bir polis soruşturması başlattı, ancak talep delil yetersizliğinden askıya alındı; ancak Temmuz açıklamasında soruşturmanın yeniden başlatılacağı belirtildi.^[209]

Aralık 2014'te Uber, Seul Merkez Bölge Savcılık Ofisinin bir iddianame uygun lisansa sahip olmayan bireylerin veya firmaların nakliye hizmetleri sağlamasını veya kolaylaştırmasını yasaklayan bir Kore yasasının ihlali konusunda hem şirkete hem de Kalanick'e karşı.^[210]

Mart 2015'te Uber, yetkililerle yaşanan anlaşmazlıklar sonrasında Kore'deki UberX hizmetini askıya aldı.^[211]

ispanya

9 Aralık 2014'te, özel kiralama için herhangi bir yasal hüküm bulunmaması nedeniyle, bir yargıç Uber'in İspanya'daki tüm faaliyetlerini durdurmasına karar verdi. İspanyol mahkemesi, kararın ardından yaptığı açıklamada, sürücülerin "işi yapmak için idari yetkiye sahip olmadıklarını ve yaptıkları faaliyetin haksız rekabet teşkil ettiğini" belirtti.^[212] Şirket, 30 Aralık 2014 tarihinde İspanya'daki faaliyetlerini askıya aldı.^{[213][214][215]}

Uber, Mart 2016'da İspanya'daki operasyonlarına bu sefer yalnızca lisanslı sürücüler kullanarak yeniden başladı.^[216][217]

Ağustos 2018'de İspanyol sürücüler, hükümetin yolculuk paylaşım şirketleri için lisanslara sınır koymayı kabul etmesinden sonra 6 günlük bir grevi sona erdirdi.^{[218][219][220]}

İsviçre

Ağustos 2017'de Uber, UberPOP hizmetini Zürih yasallığı konusundaki tartışmanın ardından. Hala hizmetini Basel ve Cenevre.^[221]

Tayvan

6 Aralık 2014 itibarıyla Uber Tayvan üzerinden almıştı NT $ 5 Aralık 2014 tarihinde, uygulamanın durdurulması ve kaldırılması da dahil olmak üzere yasadışı faaliyet gösterdiği için 1.000.000 para cezası. Sorunlar arasında, araçların sigortalanmaması, işletme ruhsatı olmayan bir işletme gibi çalışması, yolcular tarafından bilinmeyen ölçülü ücretler, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı, and failure to report income and pay taxes. Many drivers had their licenses suspended for violations.^[222] In December 2014, the Ministry of Transportation and Communications announced that the company was operating unlicensed taxis in violation of national law, and that the government was considering blocking the service.^[223]

Uber was fined 231 million Taiwan dollars ($7.4 million) over two weeks after new rules introduced on January 6, 2017. On February 2, 2017, Uber announced it will suspend its service in Taiwan after the fines.^[224][225]

In April 2017, Uber restarted service in Taiwan.^[226][227]

Türkiye

On June 2, 2018, following pressure from Istanbul taxi drivers, President Recep Tayyip Erdoğan declared that Uber is "finished" in Turkey. The company was banned from operation.^[228][229]

Tayland

Following concerns raised by taxi drivers in Tayland over Uber's lower rates, Uber was declared illegal on November 28, 2014 under Thailand's Motor Vehicle Act B.E. 2522, claiming that Uber vehicles are not properly registered in Thailand, Thai Uber drivers are not properly licensed, and that Uber discriminates against people who do not possess credit cards. Following the announcement, Uber drivers faced a maximum 4,000-baht fine if caught by police.^[230]

In May 2016, Uber was forced to shut its motorcycle taxi hizmet.^[231]

In March 2017, Thai transport authorities began a crackdown on ridesharing companies such as Grab and Uber and urged the government to ban them.^[232]

Birleşik Arap Emirlikleri

Abu Dabi

Uber launched in Abu Dhabi in 2013. In August 2016, Uber and Careem were suspended in Abu Dabi after some drivers were detained over regulation violations. Careem resumed operation in December 2016.^[233]

Uber restarted service in Abu Dhabi in November 2018.^[234]

Dubai

Dubai-based Careem launched in 2012.

Uber launched in Dubai in 2013. In January 2017, after a long spat with regulators, Uber signed an agreement with the Yollar ve Taşıma Otoritesi nın-nin Dubai and became fully regulated. Under this deal, Uber is entitled to deploy about 14,000 vehicles around the city per the law of transportation companies in Dubai.^[235]

Birleşik Krallık

On October 28, 2016, in the case of Aslam v Uber BV, the Central London İş Mahkemesi ruled that Uber drivers are "workers", rather than serbest meslek individuals, and are entitled to the minimum wage under the National Minimum Wage Act 1998, paid holiday, and other normal worker entitlements.^[236] Two Uber drivers had brought the test case to the employment tribunal with the assistance of the GMB Birliği, on behalf of a group of drivers in London. Uber appealed the decision. Two Uber drivers had brought the case to the employment tribunal with the assistance of the GMB Birliği on 20 July 2016.^{[237][238][239][240][241][242]} On November 10, the court upheld the ruling against Uber's appeal.^[243][244] In December 2018, Uber lost an appeal at the Temyiz Mahkemesi, but was granted permission to appeal to the Birleşik Krallık Yüksek Mahkemesi.^[245][246]

In November 2018, Uber was fined £385,000 under the Veri Koruma Yasası 1998 for a data breach affecting 35 million users worldwide, and more detailed data from 3.7 million drivers including their weekly pay.^[247]

Londra

On 11 June 2014, London-based Hackney arabası (black cab) drivers, members of the Licensed Taxi Drivers Association, disrupted traffic as a protest against Londra için taşıma 's refusal to stop Uber's calculation of fares based on distance and time taken, as they claimed it infringes upon their right to be the sole users of taximeters Londrada.^[248] The following week, London mayor Boris Johnson stated it would be "difficult" for him to ban Uber "without the risk of a judicial review"; however, he expressed sympathy for the view of the black-cab drivers.^[249] On October 16, 2015, after Transport for London brought a case to the Yüksek Adalet Divanı to determine whether the way Uber's app calculates a fare falls under the definition of a taximeter, it was ruled that the app is legal in London.^[250]

On September 22, 2017 Transport for London announced that it would not renew the license of Uber's local service provider, which was due to expire at the end of that month. Transport for London declared that Uber London Limited was not "fit and proper" to hold a private hire operator license, citing concerns over the company's approach to reporting serious criminal offences, obtaining medical certificates and Açıklama ve Engelleme Hizmeti checks, and the use of Uber#Greyball. Uber indicated that it would appeal the decision.^{[251][252][253]} On June 26, 2018, Westminster Sulh Ceza Mahkemesi granted a license for 15 months with additional conditions. Uber had applied for a 5-year license.^[254]

York

On December 12, 2017 York's Gambling, Licensing & Regulatory Committee voted to deny the renewal of Uber's license due to a data breach in 2016 and several complaints against the company and drivers. Uber appealed with QC Philip Kolvin, taking City of York Council to the Magistrates.^[255]

Uber withdrew from the appeal on March 14, 2018 with the plan to reapply for the license.^[256][257] In November 2018, the city looked into the legality of Uber after a legal expert claimed that Uber drivers are "acting as unlicensed operators".^[258]

Brighton ve Hove

1 Mayıs 2018'de, Brighton ve Hove Şehir Konseyi 's licensing panel refused to renew Uber's private hire operator license in the city. It cited "significant concerns" about the car hailing app's data breach in 2016, and whether the company was adhering to its commitment to use only Brighton and Hove licensed drivers in the city.^[259][260] In December 2018, Uber won an appeal of the case.^[261]

Amerika Birleşik Devletleri

Alabama

In July 2018, ridesharing companies such as Uber and Lyft became legal across Alabama.^{[262][263][264]}

Alaska

In September 2015, Uber paid the State of Alaska $77,925 and paused operations in Ankraj. The state argued that Uber was misclassifying drivers as contractors instead of employees, which was illegal.^[265]

Arkansas

A 2015 Arkansas law requires ridesharing companies to each pay a $15,000 annual fee and to vet potential drivers.^[266]

Kaliforniya

In May 2011, Uber received a durdurma ve vazgeçme letter from the San Francisco Belediye Ulaşım Ajansı, claiming it was operating an unlicensed taxi service, and another legal demand from the California Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC) that it was operating an unlicensed limousine dispatch. Both claimed criminal violations and demanded that the company cease operations. In response, the company, among other things, changed its name from UberCab to Uber.^[267] In the fall of 2012, the CPUC issued a cease-and-desist letter to Uber, Lyft, ve Sidecar, and fined each $20,000.^[268] However, an interim agreement was reached in 2013 reversing those actions.^[269]

In June 2013, Lyft, Uber and Sidecar were served with cease and desist letters by the Los Angeles Ulaştırma Bakanlığı.^[270]

In September 2013, the CPUC unanimously voted to make the agreement permanent, creating a new category of service called "transportation network company" to cover Lyft, UberX, SideCar, and Summon, thereby making California the first jurisdiction to recognize such services.^[271][272]

On September 17, 2014, California's Governor approved the "Assembly Bill No. 2293" bill that became effective on July 1, 2015. The bill amended "the Passenger Charter-party Carriers' Act to enact specified requirements for liability insurance coverage for transportation network companies, as defined, and their participating drivers." The driver under the law is defined as "any person who uses a vehicle in connection with a transportation network company's online-enabled application or platform to connect with passengers." The stated minimum insurance requirement ranges from US$50,000 to $100,000 for death and injuries per individual or incident, and stipulates US$30,000 for property damage. As a breach of the bill is classified as a criminal act, a corresponding "state-mandated local program" will be implemented.^[273]

In April 2016, a case that was originally filed on December 9, 2014, by the bölge savcıları ikinizde Los Angeles, and San Francisco was resolved. Prosecutors claimed that Uber made misleading statements about the background checks it performs on drivers and falsely charged a "safe ride fee." The case was resolved when Uber agreed to no longer claim to be the "safest ride on the road", change the name of the "safe ride fee" to "booking fee", and pay $10 million.^[274] San Francisco's city attorneys had previously settled out of court with Lyft over similar allegations.^[275]

On December 14, 2016, the California Department of Motor Vehicles demanded that Uber cease its otonom araba program in San Francisco or obtain a licence, threatening legal action.^[276][277] Following the invitation of tech enthusiast and Arizona Governor Doug Ducey, Uber decided to move its fleet to Phoenix, Arizona.^[278]

Colorado

In June 2014, Colorado became the first state to pass rules for ridesharing companies through the legislative process, when S 125 was signed into law.^[279]

Columbia Bölgesi

In January 2012, an Uber driver's car was impounded as part of a sting by the Washington, D.C. taxicab commission. The commissioner said the company was operating an unlicensed taxicab service in the city.^[280] Following a social media campaign by Uber riders, the D.C. city council voted in July 2012 to formally legalize ridesharing companies, which led to protests by taxicab drivers.^[281] The Washington, D.C. City Council passed legislation in September 2013 to allow ridesharing companies to operate.^[282]

Florida

In July 2017, a new law regulating ridesharing companies in Florida yürürlüğe girdi. The law requires background checks on all drivers.^[283]

Gürcistan

In September 2014, a class-action lawsuit was filed by taxicab drivers claiming that Uber drivers were not properly licensed.^[284] The lawsuit was dismissed by the Georgia Supreme Court.^[285]

Hawaii

Regulations affecting ridesharing companies in Hawaii were proposed in 2019.^[286]

Idaho

In April 2015, a law was passed in Idaho that allows ridesharing companies to regulate themselves and not have to deal with regulations or laws imposed by city governments. The law was proposed by a lobbyist for Uber and had been opposed by certain local jurisdictions.^[287][288]

Illinois

On October 5, 2012, Uber was sued by the taxi and livery companies in Chicago. Uber was accused of violating Chicago city laws and Illinois state laws designed to protect public safety, consumer protection, and fair practices.^[289] Regulations affecting ridesharing companies were approved in December 2014.^[290]

Kansas

In May 2015, Uber was legalized in Kansas.^[291]

Kentucky

Aralık 2014'te, Kentucky imposed regulations on ridesharing companies that include annual licensing application, driver background checks, and driver liability insurance coverage.^[292]

Louisiana

In June 2019, Louisiana passed statewide regulations on ridesharing companies, permitting their operation statewide.^[293]

Massachusetts

On August 1, 2012, the Massachusetts Division of Standards issued a cease-and-desist letter to Uber on the grounds that the GPS-based smartphone app was not a certified measurement device, but on August 15, the agency reversed its ruling after prodding by Governor Deval Patrick, saying that technique was satisfactory because it was under study by the Ulusal Standartlar ve Teknoloji Enstitüsü.^[294]

Uber worked out an arrangement with the city of Boston to share quarterly data on the duration, locations, and times of day in which riders used the app to travel in or out of the city. This information was first delivered to the city in February 2015, and the report kept all individual user data private.^[295]

The legislature passed a law formally legalizing and regulating ridesharing companies in July 2016.^[3] The law requires background checks, vehicle decals and inspections, insurance, state certification of drivers; prohibits increased fares during a declared emergency or for passengers with disabilities; requires drivers to be 21 or older; and sets up a complaint process and commission to review the economics of the whole ride-for-hire industry. Unlike taxis, rideshare vehicles are prohibited from "cruising" for passengers on streets. The law also establishes a $0.20 per-ride charge, which is distributed to cities and towns for transportation and ride-for-hire economic development purposes.

Michigan

In December 2016, Michigan instituted regulations on ridesharing companies.^[296]

Minnesota

In July 2014, the Minneapolis City Council voted almost unanimously to legalize ridesharing companies.^[297]

Mississippi

In April 2016, statewide regulations governing ridesharing companies in Mississippi uygulandı.^[298]

In May 2017, officials in Jackson, Mississippi wanted more regulations on ridesharing companies.^[299]

Missouri

In April 2017, ridesharing companies were legalized statewide in Missouri after a law was passed that requires ridesharing companies to institute driver background checks and pay a licensing fee.^[300][301]

Nebraska

In July 2015, Uber received approval to legally operate in Nebraska.^[302]

In October 2017, taxi drivers in Lincoln, Nebraska petitioned the government to require rideshare drivers to undergo background checks and physical exams.^[303]

Nevada

On November 25, 2014, Washoe İlçesi, Nevada Yerel mahkeme Judge Scott Freeman, issued a ihtiyati tedbir preventing Uber from operating statewide. The temporary injunction was based on the company's failure to file a kamuya açıklık ve gereklilik belgesi, which is required for every transportation service in Nevada. Nevada Hükümeti also claimed that Uber's screening process was not rigorous enough to protect consumers, and failed to conform with the aforementioned regulations. Uber contested the ruling, arguing that it is an app-based technology company rather than a transportation company, but the company's management made the decision to temporarily shut down its Nevada operations.^[304] Nevada legalized ridesharing companies in May 2015.^[305]

New Hampshire

Legislation passed in 2016 in New Hampshire requires each ridesharing company (not each driver) to pay an annual fee of $500. It also includes requirements that each company get a permit from the state, obtain a driver history report on each driver that meets the provisions of the law, and require their drivers to have liability insurance.^[306]

New York

UberX was suspended in New York City in October 2012 after pressure from the New York City Taksi ve Limuzin Komisyonu. Uber's premium sedan service was not affected.^[307]

Şubat 2017'de New York Eyalet Senatosu approved legislation allowing ridesharing companies to expand operations to Kuzeydoğu new york and Uber began service there in June 2017.^[308]

kuzey Carolina

In September 2015, Governor Pat McCrory signed a law regulating ridesharing companies. It also forbids the establishment by county and municipal governments of additional regulations upon ridesharing companies and drivers.^[309][310]

Ohio

In December 2015, regulations governing ridesharing companies in Ohio uygulandı. ridesharing companies must pay a $5,000 permit fee and conduct driver background checks.^[311][312]

Oregon

A protest against Uber in Portland, Oregon in January 2015

8 Aralık 2014 tarihinde, Portland, Oregon sued Uber, claiming that Uber violates the city's Private for Hire Transportation Regulations and Administrative Rules. The court was asked to stop Uber from operating in Portland.^[313] Uber suspended its operations in the city for 3 months, pending planned changes to local regulations.^[314]

Oklahoma

In February 2016, regulators ratified new rules for ridesharing companies such as Uber and Lyft.^[315]

Pensilvanya

On July 1, 2014, after implementing fines on Uber and Lyft, the Pennsylvania Kamu Hizmeti Komisyonu imposed a cease-and-desist order on the companies.^[316]

Pittsburgh

In December 2014, Uber and Lyft received two-year experimental licenses.^[317]

In June 2015, Uber drivers became eligible to pick up riders at Pittsburgh Uluslararası Havaalanı.^[318]

Philadelphia

Aralık 2014'te, Checker Cab Philadelphia and 44 other taxi companies in Philadelphia filed a lawsuit alleging that Uber was operating illegally in the city.^[319][320] On March 3, 2015, U.S. District Judge Nitza I. Quinones Alejandro denied a motion for a preliminary injunction against Uber.^[321]

In January 2016, a $1.5M lawsuit was filed against Uber in Philadelphia by Philadelphia taxicab medallion owners, claiming that Uber engaged in haksız girişim and engaged in false advertising under the Lanham Act. The case was dismissed in August 2016.^[322]

Philadelphia legalized ridesharing companies in November 2016.^[323]

Teksas

May 2017, Texas HB100 made the regulation of rideshare companies an exclusive power of the state of Texas. HB100 requires annual background checks of drivers but does not require fingerprinting.^[324]

Austin

In March 2015, UberPOOL began operations in Austin, Teksas in advance of the annual Güney, Güneybatı Festival.^[325]

On May 7, 2016, Uber and Lyft announced they would no longer provide service in Austin after city voters rejected a referendum backed by the ridesharing companies that would have repealed a city ordinance requiring their drivers to submit to fingerprint-based background checks.^[326]

May 2017, regulations pertaining to Austin were overridden by Texas HB100, and Uber and Lyft resumed operations in Austin.^[324][327]

Houston

In late 2016, Uber threatened to leave Houston önünde Super Bowl LI, insisting various city regulations, including fingerprint background checks of drivers, were too burdensome. Houston officials and Uber reached a compromise in December 2016, whereby Houston would continue to require a fingerprint check for drivers but eliminate requirements for driver drug testing and physicals through at least February 5, 2017.^[328]

May 2017, Regulations pertaining to Houston were overridden by Texas HB100.^[324]

Tennessee

Regulations affecting ridesharing companies were implemented in December 2014.^[329]

Virjinya

On June 5, 2014, the Virginia Motorlu Taşıtlar Bölümü issued a cease-and-desist letter to both Uber and Lyft, demanding they halt operations within Virjinya.^[330] In February 2015, ridesharing companies were legalized in Virginia.^[331]

Washington

In March 2014, to appease taxi drivers, the Seattle City Council passed an ordinance in March 2014 that capped the number of drivers from any ridesharing company on the road at any given time to 150.^[332] However, on April 17, 2014, after a coalition obtained 36,000 signatures to put the question to voters in a referendum, Mayor Ed Murray announced a 45-day negotiation process to find an alternative approach.^[333] Uber donated over $613,000 to "Seattle Citizens to Repeal Ordinance 124441", a political group seeking to overturn the ordinance limiting the number of rideshare vehicles in Seattle.^[334] In June 2014, the mayor reached a deal to legalize ridesharing companies with no driver limits.^[335] The compromise was passed by the city council in July 2014.^[336]

Aralık 2018'de, Spokane instituted licensing requirements that require drivers for ridesharing companies to pay license fees on par with those paid by taxicab drivers.^[337][338]

Wisconsin

In May 2015, Governor Scott Walker signed legislation making it easier for ridesharing companies such as Uber and Lyft to operate without local regulation and oversight.^[339][340]

In August 2017, state senators introduced a bill supported by the taxi industry that would require ridesharing companies to conduct criminal background checks including fingerprint checks on all drivers.^[341]

Ukrayna

In February 2016, taxi drivers protested in Kiev against the lack of licensing requirements for rideshare drivers.^[342]

On March 30, 2017, taxi drivers protested against Uber and Yandex.Taxi içinde Lviv.^[343]

Referanslar