Marble Mountain Hava Tesisi - Marble Mountain Air Facility

"MMAF" buraya yönlendirir. Antineoplastik ajan için bkz. Monometil auristatin F. Endonezya hükümet bakanlığı için bkz. Deniz İşleri ve Balıkçılık Bakanlığı (Endonezya).

Marble Mountain Hava Tesisi
Mermer Dağları (Vietnam)
Marble Mountain Havaalanı map.jpg
1969'da MMAF düzeni
TürAskeri hava sahası
Site bilgileri
Kontrol edenUSMC (1965–71)
Amerikan ordusu (1971–72)
Vietnam Hava Kuvvetleri Cumhuriyeti (1972–75)
Site geçmişi
KullanımdaAğustos 1965 - Mart 1975
Savaşlar / savaşlarVietnam Savaşı
Marble Mountain Hava Tesisi
Özet
Havaalanı tipiAskeri
yerMermer Dağı, Vietnam
YükseklikAMSL29 ft / 9 metre
Koordinatlar16 ° 01′46″ K 108 ° 15′24″ D / 16.02944 ° K 108.25667 ° D / 16.02944; 108.25667Koordinatlar: 16 ° 01′46″ K 108 ° 15′24″ D / 16.02944 ° K 108.25667 ° D / 16.02944; 108.25667
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
5,0001,524Asfalt
1,000305Asfalt

Marble Mountain Hava Tesisi (MMAF), Ayrıca şöyle bilinir Da Nang East Havaalanı, Mermer Dağ Ordusu Havaalanı ve Nuoc Man Havaalanı, öncelikle Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri esnasında Vietnam Savaşı. Ağustos 1965'te inşa edilen ve ev olarak hizmet veren bir helikopter tesisiydi. Deniz Uçak Grubu 16 (MAG-16), 5. Özel Kuvvetler Grubu ve Mayıs 1971'e kadar bir dizi diğer filo. Amerikan ordusu Mayıs 1971'den Ağustos 1972'ye ve son olarak Vietnam Hava Kuvvetleri Cumhuriyeti (RVNAF) 29 Ağustos 1972'den 29 Mart 1975'e Vietnam Halk Ordusu (PAVN). İçindeydi Quảng Nam Eyaleti 5 mil (8 km) güneydoğusunda Da Nang Hava Üssü arasında bir sahil şeridinde Çin Sahili ve Mermer Dağları.

Tarih

28 Temmuz 1965'te Başkan Lyndon B. Johnson ABD'nin içindeki kuvvetlerinin sayısını artıracağını açıkladı Güney Vietnam 75.000'den 125.000'e. Ek USMC'nin gelişi ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Da Nang AB'deki filolar üssün aşırı kalabalıklaşmasına neden oldu ve 1. Deniz Uçağı Kanadı (I MAW), MAG-16'nın helikopter filoları için alternatif bir yer aramaya başladı. Denizciler nihayetinde kıyı şeridinde bir kumlu plajı seçtiler. Güney Çin Denizi Bu, Da Nang'ın yaklaşık beş mil güneydoğusundaydı ve ilk helikopter tesisi için bir dizi kırmızı mermer dağın hemen kuzeyindeydi. Amerikan askeri inşaat birimleri o sırada aşırı görevlendirilmişti, bu nedenle sahanın inşaatı RMK-BRJ ABD Donanması'nın yönetimi altında İnşaat RVN'sinden Sorumlu Görevli.[1] Ağustos 1965'in sonunda, 610 metrelik bir pisti tamamladılar ve 26 Ağustos'ta MAG 16 resmen taşındı. Bir hafta sonra Askeri Yardım Komutanlığı, Vietnam (MACV) "Mermer Dağ Hava Tesisi" (MMAF) adını onaylayacaktı.[2]:92–3

Da Nang yakınlarındaki Mermer Dağlar

27-28 Ekim 1965 akşamı, yaklaşık 90 Viet Cong MMAF'a saldırdı. 60 mm'lik havan ateşi örtüsü altında, silahlı dört yıkım ekibi kullanarak saldırdılar. Bangalor torpidoları ve El bombaları. MAG 16'ya ulaşabildiler rampa 19 uçağı yok etmek ve 35'e daha hasar vermek. VMO-2 saldırının yükünü 13 UH-1E Huey'ler Filoyu yalnızca dört hizmet verilebilir uçakla bırakarak yok edildi. Saldırı iki denizci ve bir Donanma Kolordu 91 yaralı ile operasyonda öldürüldü. Savaş sırasında esir alınan dört yaralı ile birlikte 17 Viet Cong öldürüldü.[3]

MMAF ilkinin gelişini gördü CH-46 Deniz Şövalyesi Vietnam'daki helikopterler HMM-164 yirmi yedi uçakla 8 Mart 1966'da geldi USSValley Forge.[2]:187

31 Ocak 1968'de Tet Saldırı, MMAF gelen yirmi dokuz düşman 122 mm roket aldı ve bir küçük yaralanma ve bir tanesi küçük hasarla sonuçlandı CH-53A Deniz Aygırı ve diğer dört CH-53A'ya önemli hasar. On CH-46A ve sekiz UH-34D de sınırlı hasar aldı. MMAF'yi savunmak için dört adet VMO-2 UH-1E silahlı helikopter fırlatıldı ve düşman birimlerine saldırdı.[4][5]:144

1969'dan itibaren Amerika Birleşik Devletleri Vietnam'daki kuvvetlerini azaltmaya başladı ve Ekim ortasına kadar kalan tüm Denizcilik helikopter filoları MMAF'ta konsolide edildi.[6] 1 Haziran 1971'de Marble Mountain Hava Tesisi, Amerikan ordusu.[7][8]

Şubat 1971'de 11. Havacılık Grubu 1.Havacılık Tugayına atandı ve Marble Mountain'a yeniden konuşlandırıldı.

12 Nisan 1972'de üsse yapılan bir havan saldırısı, bir OV-1D.[9] 15 Nisan'da üsse yapılan bir havan saldırısı, beş UH-1H ve bir OH-58.[10] 13 Mayıs'ta üsse yapılan havan saldırısı, bir OH-6.[11] 11 Haziran'da üsse yapılan bir havan saldırısı iki OV-1D'ye büyük hasar verdi.[12]

Ağustos 1972'de 11. Havacılık Grubu, Marble Mountain Ordusu Havaalanından ayrıldı ve Da Nang AB'ye yeniden yerleşti.[13]

Marble Mountain merkezli filolar

Aşağıdakiler, Vietnam Savaşı sırasında MMAF'de konuşlanmış olan filoların ve orada bulundukları zamanların eksik bir listesidir:

Deniz Uçak Grubu 16 (Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri Havacılık )
11. Havacılık Grubu

MMAF yakalama

Ana makale: Hue-Da Nang Kampanyası

26 Mart 1975'e kadar Huế ve hepsi Quảng Trị, Thừa Thiên, Quảng Nam ve Quảng Ngãi İller PAVN tarafından ele geçirildi ve Da Nang izole edildi.[14] ARVN Korgeneral Ngô Quang Trưởng Yaklaşık 75.000 askerden oluşan geri kalan kuvvetlerini şehrin etrafındaki iç ve dış savunma hatlarında organize ederken, PAVN savunması tam olarak kurulmadan önce şehre dört yönden saldırmaya hazırlandı. Trưởng'in savunma planları, şehri dolduran 1–1,500,000 mülteci ve ARVN'li başıboşların varlığıyla engellenmiştir.[14]:325 26 Mart tahliye uçuşları boyunca Air America, Air Vietnam RVNAF ve Dünya Havayolları Da Nang AB'den geldi, ancak büyük mülteci dalgasına ayak uyduramadı.[15] 27 Mart'ta Da Nang AB'deki durum panik halindeki mültecilerin bir World Airways uçuşuna binip diğer uçuşları mobbinge ve taksi yollarında ve pistlerde toplanmaya başlamasıyla giderek daha kaotik hale geldi.[15] 27 Mart akşamı, üs dışındaki tüm tahliye uçuşları durduruldu, ancak pervaneli uçak mültecileri Marble Mountain Hava Tesisi'nden tahliye etmeye devam etti.[15]:77–8

PAVN saldırısı 28 Mart sabahı şehre bir topçu ateşi ile başladı, soruşturma saldırıları hızla ARVN savunmasına girdi ve kırılgan ARVN disiplini çöktü ve askerler mevzilerini terk edip kendileri ve aileleri için sığınmaya başladı. 28 Mart gecesi General Trưởng, ertesi sabah şehre karşı topyekün bir PAVN saldırısının başlayacağına dair istihbarat aldı ve Da Nang'ı terk etmeye karar verdi ve kuvvetlerine deniz yoluyla tahliye için sahillere gitme emri verdi.[14]:327–8 PAVN, Da Nang'ın kenar mahallelerine 29 Mart sabahın ortasında girdi ve öğleden sonra şehrin kontrolünü ele geçirdi.[14]:328

Mevcut kullanım

Nisan 1998'de Marble Mountain Hava Tesisi

Temel, ticari gelişmelerin kendisine tecavüz etmeye başladığı 2000'lerin başına kadar büyük ölçüde sağlam kaldı. Da Nang ve Hội An şimdi eski üssün içinden geçiyor ve sadece birkaç beton ve çelik "Wonderarch" uçak sığınağı kaldı.

Kazalar ve olaylar

  • 30 Nisan 1969'da Seaboard World Havayolları DC-8 219 yolcu ve 13 mürettebatlı yolcu uçağı, yakındaki Da Nang AB'ye inmek üzere temizlendiğinde yanlışlıkla Marble Mountain'a indi.[16][17] Yakıt ve yolcuların indirilmesinden sonra, uçak kuzey taşması üzerine çekildi ve olaysız ayrıldı.
  • 25 Mart 1970'de iki Denizci AH-1'ler havada 700 fit (210 m) yükseklikte çarpıştı ve her iki helikopteri yok ederek ve dört mürettebatı da öldürerek düştü.[18]

Referanslar

  1. ^ Tregaskis Richard (1975). Güneydoğu Asya: Üslerin İnşası; Güneydoğu Asya'da İnşaat Tarihi. Washington, DC: Belgelerin Müfettişi, ABD Hükümeti Baskı Ofisi. s. 150. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  2. ^ a b Başarısız, William (1978). Denizciler ve Helikopterler 1962–1973 (PDF). Tarih ve Müzeler Bölümü - Karargah Deniz Piyadeleri. ISBN  0-7881-1818-8. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  3. ^ Shulimson, Jack; Johnson, Charles (1978). Vietnam'da ABD Deniz Piyadeleri: İniş ve İnşa, 1965. Tarih ve Müzeler Bölümü, karargah Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri. s. 201. ISBN  9781787200838. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  4. ^ HMM-363 için geçmiş bilgisi Arşivlendi 20 Temmuz 2010 Wayback Makinesi
  5. ^ a b Shulimson, Jack; Blasiol, Leonard; Smith, Charles; Dawson, David (1997). Vietnam'daki ABD Deniz Piyadeleri: 1968, Tanımlama Yılı. Tarih ve Müzeler Bölümü, USMC. ISBN  0160491258. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  6. ^ Simmons, Edwin (2003). Birleşik Devletler Denizcileri: Bir Tarih (4. baskı). Naval Institute Press. s. 242.
  7. ^ MajGen John P. Condon (1986). "ABD Deniz Piyadeleri Havacılığı" (PDF). Deniz Harekat (Hava Harp) Başkan Yardımcısı ve Deniz Hava Sistemleri Komutanı. Alındı 6 Mayıs 2009. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım) Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  8. ^ Cosmas Graham (1886). Vietnam'daki ABD Deniz Piyadeleri: Vietnamlaştırma ve yeniden konuşlandırma, 1970-1971. Tarih ve Müzeler Bölümü, Karargah, ABD Deniz Piyadeleri. s. 271–3. ISBN  978-1494287498. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  9. ^ "Eylem Sonrası ABD Kurulumlarına Düşman Saldırıları (Nihai)" (PDF). Merkez 11. Muharebe Havacılık Grubu. 19 Nisan 1972. Alındı 8 Haziran 2020.
  10. ^ "Eylem Sonrası ABD Kurulumlarına Düşman Saldırıları (Nihai)" (PDF). Merkez 11. Muharebe Havacılık Grubu. 16 Nisan 1972. Alındı 8 Haziran 2020.
  11. ^ "Eylem Sonrası ABD Kurulumlarına Düşman Saldırıları Raporu" (PDF). Merkez 11. Muharebe Havacılık Grubu. 17 Mayıs 1972. Alındı 8 Haziran 2020.
  12. ^ "Eylem Sonrası ABD Kurulumlarına Düşman Saldırıları Raporu (Nihai)" (PDF). Merkez 11. Muharebe Havacılık Grubu. 12 Haziran 1972. Alındı 8 Haziran 2020.
  13. ^ "11. Havacılık Komutanlığı". Tarih. Birleşik Devletler Ordu Rezervi. Arşivlenen orijinal 20 Şubat 2010'da. Alındı 17 Şubat 2010.
  14. ^ a b c d Veith, George (2012). Kara Nisan: Güney Vietnam'ın düşüşü 1973–75. Karşılaşma Kitapları. s. 323. ISBN  9781594035722.
  15. ^ a b c Dougan, Clark (1985). Vietnam Deneyimi: Güneyin Düşüşü. Boston Yayıncılık Şirketi. s. 77. ISBN  0939526166.
  16. ^ Komuta Kronolojisi, Deniz Hava Üssü Filosu 16, 5 Mayıs 1969 Arşivlendi 12 Mayıs 2014 Wayback Makinesi
  17. ^ Seaboard World DC-8, Marble Mountain'a indi. Youtube, 7 Ocak 2010. Erişim tarihi: 20 Ocak 2012.
  18. ^ "Merkez MACV Aylık Özeti Mart 1970" (PDF). Merkez Birleşik Devletler Askeri Yardım Komutanlığı, Vietnam. 11 Temmuz 1970. s. 49. Alındı 25 Mart 2020. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.

Dış bağlantılar