Mareeba Havaalanı - Mareeba Airfield

Mareeba Havaalanı

Mareeba Havaalanı
B-17e-41-2562-mareeba-1942.jpg
USAAF 19. Bomba Grubu B-17E 41-2562 (Tojo'nun Jinx'i) ile Mareeba'da geçit töreninde personel ( Yeni Gine 1945) 1942'nin sonlarında
Özet
Havaalanı tipihalka açık
ŞebekeTablelands Bölgesel Konseyi
yerMareeba, Queensland, Avustralya
YükseklikAMSL1.560 ft / 475 m
Koordinatlar17 ° 04′09 ″ G 145 ° 25′09 ″ D / 17.06917 ° G 145.41917 ° D / -17.06917; 145.41917Koordinatlar: 17 ° 04′09 ″ G 145 ° 25′09 ″ D / 17.06917 ° G 145.41917 ° D / -17.06917; 145.41917
Harita
YMBA, Queensland'de yer almaktadır
YMBA
YMBA
Queensland'de Yer
Pistler
YönUzunlukYüzey
mft
10/281,5054,938Asfalt
Kaynaklar: Avustralya AIP ve havaalanı haritası[1]
Boeing B-17E 41-2489 (Suzy-Q), 19 Bomba Grubu, 93d Bomba Filosu, Mareeba, Avustralya, Eylül 1942 23 Ekim 1942, hurdaya çıkarıldı ve 15 Temmuz 1946 yedeklerine indirildi.

Mareeba Havaalanı (IATA: MRG, ICAO: YMBA) bir havaalanı olan 4.3 deniz mili (8.0 km; 4.9 mil) güneyinde Mareeba, Queensland, Avustralya. 1942 yılında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri baz sırasında Dünya Savaşı II Havaalanında, taksi yolları, park yerleri ve bir koruma alanıyla birlikte iki piste sahipti. Savaştan sonra, hava sahasının çoğu tarımsal kullanıma geri dönerken, güney pisti aktif bir hava alanı olarak kaldı.[2]

Tarih

Dünya Savaşı II

İkinci Dünya Savaşı sırasında büyük bir ABD Ordusu Hava Üssü olan Mareeba, 1942 ve 1943'te bu Servisin hem ağır bombardıman uçakları hem de avcı filolarını barındırdı. Amerikalılar, öldürülen Binbaşı Dean Carol "Pinky" Hoevet'in onuruna Hoevet Sahası olarak bahsetti 16 Ağustos 1942. Atanan bilinen USAAF birimleri şunlardı:[3][4]

28 Bombardıman Filosu B-17 Uçan Kale, (23 Temmuz 1942 - 25 Ekim 1943)
30 Bombardıman Filosu B-17 Uçan Kale (1942 23 Temmuz - 25 Ekim 1943)
93d Bombardıman Filosu B-17 Uçan Kale (1942 23 Temmuz - 25 Ekim 1943)
35 Savaşçı Filosu, P-39 Airacobra (24 Şubat - Mayıs 1943)
36 Savaşçı Filosu, P-39 Airacobra (22 Şubat - 22 Mayıs 1943)
80 Savaşçı Filosu, P-39 Airacobra (6 Şubat - 21 Mart 1943)

Havaalanı, ilk kiracı birimi 100 Squadron RAAF olacak şekilde Mayıs 1942'de faaliyete geçti. Temmuz ayı başlarında ayrılmalarının ardından, havaalanı, Güney Pasifik'teki düşman hedeflerine yüzlerce bombalı saldırıda bulunan ABD 5. Hava Kuvvetleri'ne bağlı USAAF ağır bombardıman filoları tarafından işgal edildi; en önemlisi Rabaul. Amerikan birliklerinin ayrılmasıyla, Mareeba, 5 Nolu İletişim Birimi tarafından kullanıldı ve çeşitli Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF), 1946'nın başlarında dağıtılan 24 No'lu Operasyonel Temel Birimi ile birimleri destekler.

Modern kullanım

Bugün, havaalanı, uçulabilir bir durumda sergilenen birkaç II.Dünya Savaşı vintage uçağının bulunduğu bir müzeye ev sahipliği yapıyor.[5] ve büyük bir bakım tesisi için Misyon Havacılık Bursu.[6]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ YMBA - Mareeba (PDF ). AIP Şuradan Yol Eklentisi Airservices Avustralya, 21 Mayıs 2020 itibarıyla, Havacılık Şeması
  2. ^ Mareeba Havaalanı (Hoevet Sahası) QLD Avustralya
  3. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Hava Kuvvetlerinin Muharebe Filoları, İkinci Dünya Savaşı (PDF) (baskı yeniden basılmıştır.). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  4. ^ Maurer, Maurer (1983). İkinci Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN  0-89201-092-4.
  5. ^ Warbird Adventures Havacılık Müzesi, Mareeba
  6. ^ [1] Arşivlendi 20 Temmuz 2008 Wayback Makinesi

Dış bağlantılar