Mendota Köprüsü - Mendota Bridge

Mendota Köprüsü
Mendota Köprüsü ve tarihi Fort Snelling'in havadan görünümü 2019-05-26.jpg
Mendota Köprüsü'nün güneyden havadan görünümü.
Koordinatlar44 ° 53′14 ″ N 93 ° 10-39 ″ B / 44.887341 ° K 93.177564 ° B / 44.887341; -93.177564Koordinatlar: 44 ° 53′14 ″ N 93 ° 10-39 ″ B / 44.887341 ° K 93.177564 ° B / 44.887341; -93.177564
TaşırDört şerit MN-55.svgMN-62.svg MN 55 ve MN 62
HaçlarMinnesota Nehri
YerelMendota Tepeleri ve Fort Snelling, Minnesota
Tarafından sürdürülürMinnesota Ulaştırma Bakanlığı
kimlik Numarası4190
Özellikler
Tasarım13 kemer açıklıkları
Toplam uzunluk4,113 ft (1.254 m)[1]
Genişlik71 ft (22 metre)
En uzun açıklık304 ft (93 metre)[1]
Aşağıdaki boşluk100 ft (30 metre)
Tarih
Açıldı1926, 1994
İstatistik
Günlük trafik39000 araç / gün
yer

Mendota Köprüsü (Ad Soyad Fort Snelling - Mendota Köprüsü) taşır Minnesota Devlet Karayolları 55 ve 62 üzerinde Minnesota Nehri arasında Fort Snelling ve Mendota Tepeleri. Minnesota nehrine akmadan önce Minnesota Nehri üzerindeki son köprüdür. Mississippi Nehri "Suların buluşması" veya "Mendota" Dakota dili. Köprünün kuzey ucundaki trafik, Fort Road Köprüsü (MN 5 ) Mississippi Nehri'ni geçmek için Saint Paul, Minnesota. Minneapolis ve Saint Paul'un silueti köprüden aynı anda görülebilir.

Tarih

Yapı, C.A.P. Turner ve Walter H. Wheeler.[2] Turner ayrıca Havadan Kaldırma Köprüsü içinde Duluth, Minnesota ve Özgürlük Anıt Köprüsü arasında Bismarck ve Mandan, Kuzey Dakota.

Kemerlerin, payandaların ve güvertenin detaylarını gösteren köprünün alt tarafı

Köprü "Gopher Gunners" a adanmıştır. 151 Saha Ağır Silahı I.Dünya Savaşı'nda ölenler[3]

4,113 fit (1,254 m) uzunluğa sahiptir ve 1924–1926'da inşa edildiğinde dünyanın en uzun kesintisiz beton kemer köprüsüydü. Her biri 304 ft (93 m) genişliğinde on üç kemerden oluşur.[1] Eklendi Ulusal Tarihi Yerler Sicili 1979'da.

1940 ve 1965 yılları arasında, köprü aynı zamanda çok katlı tanımını da taşıdı. Karayolu 100.

1992'den 1994'e kadar, eski köprü kemerler kadar yıkıldı ve orijinalinden iki metre daha yüksek olan yeni geniş güverte ile kemerlerden yeniden inşa edildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c MN / DoT 2006, s. 1.
  2. ^ Çerçeve 2006, s. 1–2.
  3. ^ "Tarihi Yerler: Mendota". Dakota County Tarih Kurumu. Arşivlenen orijinal 14 Mart 2012. Alındı 1 Ocak, 2012.
Alıntılar
  • MN / DoT (15 Haziran 2006). "4190 numaralı Köprü: Yönetici özeti" (PDF). Tarihi Köprü Yönetim Planı. Minnesota Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 7 Aralık 2015.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Çerçeve, Robert M. (27 Nisan 2006). "4190 Numaralı Köprü" (PDF). Minnesota Tarihi Mülkiyet Kayıtları. Alındı 7 Aralık 2015.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar