Mini 4WD - Mini 4WD - Wikipedia

Yükselen Tetikleyici itibaren Tamiya ve yükseltilebilir bileşenler
Yarış Mini 4WD Dash-3 Kayan yıldız itibaren Dash! Yonkuro
2014 yılında alınan 5 şeritli parkur

Mini 4WD motorlu bir oyuncak arabadır, genellikle 1:32 ölçekte 4WD.

1986'dan 2020'ye kadar, terim ağırlıklı olarak popüler hale geldi (% 99)[kaynak belirtilmeli ] 1/30 (1:30) ölçekli AA ile pil güçlendirilmiş plastik model yarış arabası uzaktan kumanda. Bu özel Mini 4WD tipi, 14 ila 65 km / s hız sağlayan, yönlendirmek için sıralanmamış yolun dikey duvarları boyunca aracı yönlendirmek için yatay yan silindirler kullanır.[kaynak belirtilmeli ] (9 ila 40 mil) yolda.

Tarih

1982'de Tamiya, bir Japonca üreticisi plastik model kitleri, Mini 4WD yarış arabalarını tanıttı. Mini 4WD yarış arabası, bir çift elektrikli motorla çalışan, dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip, 1:32 ölçekli bir kendin yap kitidir. AA piller. Tek bir elektrik motoru her iki aksı da döndürür. Bu kitler, yapıştırıcıya gerek kalmadan birbirine geçer ve vidalanır.[1] İlk araçlardan bir Ford Truck ve bir Chevrolet Truck vardı.

1986'da Tamiya, Racing Mini 4WD (レ ー サ ー ミ ニ 四 駆) serisini plastik otomobil model kitlerinin güçlendirilmiş bir versiyonu olarak tanıttı. Şirketin 1/10 ölçekli R / C arabalarına dayalı olarak, bu oldukça değiştirilebilir yarış modeli kitleri 1/30 ölçeğinde daha büyüktür, ancak yine de 1/32 ölçekli olarak pazarlanmaktadır.[kaynak belirtilmeli ]

1988'de Tamiya Japonya, Japonya Kupası 150 metrelik, 5 şeritli ahşap pist ile Japon Mini 4WD yarışçıları için ulusal şampiyonalar.

Şubat 1989'da, birkaç Amerikan ve Japon şirketi versiyonlarını New York'taki yıllık oyuncak fuarında açıkladı.[2] 1989'un sonlarında, ortalama bir Japon çocuğun 8-11 minyatür 1:32 pille çalışan yarış arabasına sahip olduğu bildirildi.[3]

Kasım 1989'da, Jesse Ventura, emekli U.S. Navy Seal, emekli profesyonel güreşçi ve Minnesota, ABD eski valisi, ulusal olarak televizyonda yayınlanan bir yarışmaya katıldı[kaynak belirtilmeli ] Chicago, ABD yakınlarında Hasbro Mini 4WD'nin yapımcıları, Rekortmenler: World of Speed.[4] Bunların birkaç versiyonu vardı Rekortmenler: World of Speed seri kitler.[5]

1994 yılında, Sicilya'nın Messina kasabasında bir grup çocuk, anime Dash'den esinlenerek sokak yarışını denemeye başladı! Yonkuro. Bu yarış kategorisi 2017 yılına kadar dünya çapında bir başarıya dönüştü ve tanınırlık ve katılımda büyümeye devam ediyor.[6]

1999 yılında, Tamiya Japan geçici olarak askıya alındı Japonya Kupası Mini 4WD yarışçıları için 2012 yılına kadar ulusal şampiyonluklar.

2000'lerde, en az yirmi sekiz (28) başka şirket Mini 4WD pazarına girmiş ve meşhur Tokyo Marui, Kyosho, Akademi, Devre no Ōkami, Aoshima Bunka Kyozai, Kibrit kutusu (marka), Revell, Sıcak tekerlekler, Tonka, Hasbro, ve Bandai.[kaynak belirtilmeli ]

2012'de yeniden başlayarak, Japonya her yıl İlkbahar, Yaz ve Sonbaharda Ulusal Mini 4WD Şampiyonalarını, 170 ila 225 metre uzunluğundaki 5 şeritli ahşap parkur kullanarak düzenler.[7] 2015 yılına kadar Mini 4WD, aşağıdakiler dahil daha fazla ülkede popülerdi: Filipinler, Tayland, Singapur, Malezya, Endonezya, Güney Kore, Kanada, Almanya, İtalya, Rusya, Hindistan, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri.

2012'den 2015'e kadar, Tamiya America'nın merkezi Irvine, Kaliforniya Amerika Birleşik Devletleri'nde, ABD Mini 4WD Şampiyonası Marukai Corporation ABD içinde Gardena, Kaliforniya 283 metreye kadar uzunluklarda 5 şeritli plastik ray kullanarak.[kaynak belirtilmeli ]t

2019'da Street Mini 4WD kategorisi, Tamiya Italia acentesi tarafından resmi olarak desteklenmeye başladı.[8]

23 Haziran 2019'da, içinde mini bir 4WD yarış etkinliği düzenlendi. Glorietta alışveriş merkezi Manila, Filipinler. Tamiya Mini 4WD Asia Challenge adlı etkinliğe Filipinler dışından 87 katılımla 200'ün üzerinde katılımcı katıldı.[9] Aynı yılın Kasım ayında Japonya'da düzenlenen dünya şampiyonasına şampiyonluk kazandı.[10] Tamiya, benzersiz bir 1:32 ölçekli mini 4WD arabasını piyasaya sürdü Jeepney bu olayı anmak için "Dyipne" adını verdi.[11] İlk olarak Filipinler'de bir ay sonra küresel olarak yayınlanması planıyla piyasaya sürüldü.[12]

En Uzun Mini 4WD Dünya Rekorları

Göre Guinness Rekorlar Kitabı En Uzun Mini 4WD Pist dünya rekoru 3 Kasım 2019'da 3.191,58 metrede Japonya, Shizuoka, Izu'daki Amagi Dome'da yapıldı.[13]

TarihMetreAyakIzlemekÜlke
2019 kasım
3,191.58
10,471.06
Kimura'dan 3 şeritli köpükJaponya Kimura Foundry Co., Ltd., Amagi Dome, Izu, Shizuoka, Japonya

Yarış Türleri

Mini 4WD yarış sahnelerinde birkaç yarış türü vardır: Pist Yarışı, Dayanıklılık Yarışı ve Sokak Yarışı.

Pist Yarışı, arabaların plastik veya tahtadan yapılmış 3 veya 5 şeritli yarış pistine konulduğu olağan bir yarış türüdür. Pist yarışları, yarışçıların yarışta kullanabilecekleri araba türleri ve modifikasyonlarla ilgili farklı kısıtlamalara sahip birkaç sınıfa ayrılmıştır.

Dayanıklılık Yarışı, Pist Yarışına benzer, ancak yarışçıların konumunu bitiş çizgisini ilk geçenler tarafından belirlemek yerine, pozisyonu bir yarışçının arabasının sınırlı bir süre boyunca yaptığı tur miktarına göre belirler. Pist Yarışı gibi, birden fazla sınıfa ayrılabilir.

Dash'ta yer alan yarıştan ilham alan Sokak Yarışı kategorisi! Yonkuro manga, arabaların hiçbir çitin bulunmadığı off-road parkurunda koştuğu yerdir. Yarışçılar, yarışta arabalarına manevra yaptırmak için bir kılavuz çubuk kullanmalıdır.

Mini 4WD Tasarım

Standart bir 4WD tasarımında, farklı dört tekerleğin diferansiyellerin kullanımıyla farklı hızlarda dönmesine izin verilir. Bağlanmayı ortadan kaldırmak için bu, viraj almak için önemlidir. Mini 4WD'de bu standart bir tasarım değildir ve yalnızca isteğe bağlı tek yönlü tekerlek setleriyle elde edilir. Bu nedenle, standart Mini 4WD, köşelerde bile 4 tekerleğin tamamına doğrudan bir tahrik kullanır. Şasi ', motoru ve aküleri farklı düzenlemelerde tutacak şekilde tasarlanmıştır. Arkaya yerleştirilmiş yan motorlar var. Önde yan motor pozisyonları vardır. Ortaya yerleştirilmiş sıralı motorlar vardır. Arka ve Ön konumlu motor tasarımları, motor yerleşiminin önünde veya arkasında pilleri yan yana konumlandırır. Orta konumlu motor tasarımları, pilleri motorun her iki yanına oturacak şekilde konumlandırır. Arka ve ön konumlu motor tasarımlarında, hem ön hem de arka aksları tahrik eden ana motor dişli kutusundan uzanan bir pervane çubuğu kullanılır. Orta konum motor tasarımı, bu tür bir pervane çubuğuna olan ihtiyacı ortadan kaldıran ayrı dişli kutuları aracılığıyla hem ön hem de arka tekerleklere güç sağlar.

Şasi, ön tamponlarla, rayın 58 mm yüksekliğindeki duvarlarıyla etkileşime giren kılavuz silindirleri tutmak için tasarlanmış isteğe bağlı yan ve arka tamponlarla tasarlanmıştır.

Gövde sert plastikten veya yumuşak, şeffaf olarak tasarlanmıştır. Polikarbonat, ticari markalı isimlerle bilinir Lexan, özel veya sınırlı sürümler için, arabanın arkasına mandallı bir kilitle takılan, bir modeli diğerinden ayırır.

Motorlar

Tüm motorları karakterize eden üç özellik vardır: RPM, tork ve güç tüketimi.[14] RPM, motorun sağladığı hız ve gücüdür. Daha yüksek bir RPM, daha yüksek maksimum hız anlamına gelir, daha yüksek tork, daha fazla hızlanma sağlar ve aracın yokuşlara tırmanma veya dönüşlerde koşma zorluklarına daha iyi dayanmasını sağlar.

Motor, bir mini 4WD yarışçının arabayı hareket ettirmek için ihtiyaç duyduğu önemli bileşenlerden biridir. İki tip motor vardır: tek şaftlı veya çift şaftlı motorlar.

Dişliler

Farklı dişli türleri, motor ve tekerleğin farklı dönüş oranlarına sahiptir ve bunlar arasında (3.5: 1), (3: 7: 1), (4: 1), (4.2: 1), (5: 1) ve "Özel" (oran değişir ancak genellikle 6,4: 1'dir). Oran ne kadar yüksekse, hızlanma oranı ve tork o kadar iyi olur; oran ne kadar düşükse, maksimum hız o kadar iyidir.[15]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Onorato, Paul (2019-05-31). "Tamiya Mini 4WD Olayları". RC Sürücüsü. Alındı 2020-09-26.
  2. ^ New York Magazine
  3. ^ Harrington, Richard (1989-11-24). "AĞACIN ALTINDA SICAK OYUNCAKLAR". Washington Post. ISSN  0190-8286. Alındı 2020-09-26.
  4. ^ TIME Dergisi
  5. ^ New York Magazine
  6. ^ Sokak Mini 4WD
  7. ^ Tamiya Japonya Kupası Programı
  8. ^ Tamiya Italia web sitesinde Street Mini 4WD resmi Kuralları
  9. ^ Martin, Lije (28 Haziran 2019). "Tamiya, Manila'da Mini 4WD Asia Challenge düzenledi". Topgear Filipinler. Alındı 2020-09-27.
  10. ^ "Tamiya Asya mücadelesi için PH vites yükseliyor". CNN Filipinler. 14 Haziran 2019. Alındı 2020-09-27.
  11. ^ Arcadio, Ryan (2019-06-03). "Tamiya, jeepney Mini 4WD kiti yaratıyor". INQUIRER.net. Alındı 2020-09-27.
  12. ^ "Japon Oyuncakçı Tamiya, Jeepney'den Esinlenen Özel Sürüm Model Kitini Çıkardı". sg.news.yahoo.com. Alındı 2020-09-27.
  13. ^ Mini 4WD için Guinness Dünya Rekoru
  14. ^ Mini 4WD Motor Özellikleri
  15. ^ Mini 4WD Dişli Özellikleri

Dış bağlantılar