Monongahela Eğim - Monongahela Incline

Monongahela Eğim
Monongahela Incline 1870'i gösteren terminal üzerindeki tabela
Alt terminal ve alçalan bir araba
Monongahela Incline'ın alt istasyonu
Genel Bakış
SahipAllegheny County Liman İdaresi
YerelPittsburgh, Pensilvanya
TerminiWest Carson Caddesi
Grandview Caddesi
İstasyonlar2
Hizmet
TürFüniküler
Tarih
Açıldı28 Mayıs 1870 (1870-05-28)
Teknik
Satır uzunluğu635 ayak (194 m)
Parça göstergesi5 ft (1.524 mm)
Elektrifikasyon1935
Çalışma hızı6 mil (9,7 km / saat)
Monongahela Eğim
Monongahela Incline Pittsburgh konumunda bulunuyor
Monongahela Eğim
Monongahela Incline Pensilvanya konumunda bulunuyor
Monongahela Eğim
Monongahela Incline, Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Monongahela Eğim
yerWyoming Bulvarı'ndaki Grandview Caddesi,
Pittsburgh, Pennsylvania
Koordinatlar40 ° 25′55″ K 80 ° 0′20 ″ B / 40,43194 ° K 80,00556 ° B / 40.43194; -80.00556Koordinatlar: 40 ° 25′55″ K 80 ° 0′20 ″ B / 40,43194 ° K 80,00556 ° B / 40.43194; -80.00556
Alan1 dönüm (0,40 ha)
İnşa edilmiş1869
MimarJohn Endres
Mimari tarz
  • 19. ve 20. yüzyıl sonları
  • Revivals, Diğer, İkinci
  • Rönesans Uyanışı
NRHP referansıHayır.74001742[1]
Önemli tarihler
NRHP'ye eklendi25 Haziran 1974
Belirlenmiş CPHS15 Mart 1974[2]
Belirlenmiş PHLF1970[3]

Monongahela Eğim bir füniküler yakınında bulunan Smithfield Street Köprüsü içinde Pittsburgh, Pensilvanya. Tarafından inşa edildi John Endres 1870'te sürekli çalışan en eski füniküler Birleşik Devletlerde. Aynı zamanda hayatta kalan iki eğimden biridir (diğeri yakındaki Duquesne Eğimi ), 19. yüzyılın sonlarından itibaren Pittsburgh'da inşa edilen orijinal 17 yolcu taşıma eğiminden. Alt istasyonu caddenin karşısındadır. İstasyon Meydanı alışveriş kompleksi ve hafif raylı sistemden kolayca erişilebilir. Station Square istasyonu.

Tarih

Monongahela Incline (sağda) ve yıkılan Monongahela Freight Incline (solda) 1905'te.

Pittsburgh 1860 yılında genişleyen sanayi tabanı, ağırlıklı olarak Alman göçmenleri bölgeye çekerek büyük bir işgücü talebi yarattı. Sanayinin nehre bitişik düz arazilerin çoğunu işgal etmesi ve geriye yalnızca dik, çevredeki yamaçları bırakması nedeniyle ciddi bir konut kıtlığı yarattı. Mt. Washington veya konut için "Coal Hill". Ancak, "tepe" ile diğer alanlar arasındaki seyahat, iyi yolların veya toplu taşıma araçlarının bulunmaması nedeniyle engellenmiştir.

Mt.'ye yerleşen ağırlıklı olarak Alman göçmenler. Washington, seilbahnları hatırlayarak (teleferik ), Coal Hill cephesi boyunca eğimlerin inşasını önerdi. Sonuç, 28 Mayıs 1870'te açılan Monongahela Incline oldu.[4] Daha önceki eğimler Pittsburgh bölgesinde kömürü taşımak için kullanıldı. Kirk Lewis Mt. üzerinde eğim Washington ve Orms tarafından mayın yerçekimi düzlemi Yakındaki Birmingham'da, daha sonra Pittsburgh şehrine eklendi.

Monongahela Incline, Allegheny County Liman İdaresi, Pittsburgh'un transit sisteminin geri kalanını çalıştırıyor. Eğim ile hafif raylı sistem ve otobüsler arasında transferler yapılabilir.[5]

Şehir suyu ana hattının kesilmesi nedeniyle su baskını nedeniyle oluşan su hasarı, eğimi 2 Şubat 2019'da geçici olarak kapanmaya zorladı.[6] Kapsamlı onarımların neden olduğu birden fazla gecikmeden sonra, eğim 13 hafta sonra 10 Mayıs'ta yeniden açıldı.[7]

İstatistik

  • Uzunluk: 635 fit (194 m)
  • Yükseklik: 369,39 fit (112,59 m)
  • Derece: 35 derece, 35 dakika
  • Ölçer: 5 ft (1.524 mm) geniş ölçü
  • Hız: 9,7 km / sa.
  • Yolcu Kapasitesi: Araç başına 23
  • Açıldı: 28 Mayıs 1870
  • Yenilenmiş: 1882 (çelik yapı ile)
  • Orijinal buhar gücü elektrikle değiştirildi: 1935
  • Yenilenmiş: 1982-83 yeni ray yapısı, arabalar ve istasyonlar
  • Yenilenmiş: 1994 üst, alt istasyonlar, restore edilmiş arabalar, değiştirilmiş elektrik motorları ve kontroller[8]

Fotoğraf Galerisi

  • Alt istasyonun içi.

  • Artan
  • Azalan

  • P. & L.E. Ry. Pittsburgh ve Erie Gölü Demiryolu istasyonu ve Mt.'de Monongahela Incline. Washington, 1905 dolayları

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
  2. ^ "Yerel Tarihi İşaretler". Pittsburgh: Pittsburgh Tarih ve Simgesel Yapı Vakfı. Alındı 2011-08-09.
  3. ^ "Tarihi Dönüm Noktası Plaketleri 1968-2009" (PDF). Pittsburgh Tarih ve Simgesel Yapı Vakfı. 2010. Alındı 2011-08-05.
  4. ^ Leherr, Dave (7 Mayıs 1977). "Ulusal Noktalara Yükselen Eğimler". Pittsburgh Post-Gazette. s. 9.
  5. ^ "PortAuthority.org - Eğimler". www.portauthority.org. Alındı 2019-10-07.
  6. ^ "Liman İdaresi su basmış Monongahela Incline istasyonunu onarmak için ilerleme kaydediyor". Alındı 16 Nisan 2019.
  7. ^ "Monongahela Incline Cuma Sabahı Kısa Bir Süre Kapandı". Alındı 21 Mayıs, 2019.
  8. ^ "Monongahela ve Duquesne Eğimleri" (PDF). BENİM GİBİ. 11 Mayıs 1977.

Dış bağlantılar