Montgomery tren istasyonu - Montgomery railway station
Montgomery | |
|---|---|
| yer | Montgomery, Powys Galler |
| Koordinatlar | 52 ° 34′25″ K 3 ° 10′31″ B / 52,5735 ° K 3,1752 ° BKoordinatlar: 52 ° 34′25″ K 3 ° 10′31″ B / 52,5735 ° K 3,1752 ° B |
| Kılavuz referansı | SO204979 |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Oswestry ve Newtown Demiryolu |
| Ön gruplama | Kambriyen Demiryolları |
| Gruplandırma sonrası | Büyük Batı Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 10 Haziran 1861 | İstasyon açıldı |
| 14 Haziran 1965 | İstasyon kapalı |
Montgomery tren istasyonu kasabasına hizmet etmek Montgomery, Powys, Galler 1861 ile 1965 arasında.
Tarih
Oswestry ve Newtown Demiryolu (O&NR) 1855'te yetkilendirildi,[1] ve aşamalar halinde açıldı.[2] Son bölüm, arasında Welshpool ve Abermule, 10 Haziran 1861'de açıldı,[3] ve o gün açılan istasyonlardan biri Montgomery.[4]
İstasyon 40 1⁄4 mil (64,8 km) itibaren Whitchurch,[5] arasında Forden ve Abermule[6] ve kasabasına 1 milden (1,6 km) daha uzaktaydı. Montgomery.[5] Hafifçe sendeleyen iki platformu vardı ve istasyon binası kuzey tarafındaydı; ayrıca bir sinyal kutusu ve mal atma yeri vardı.[5]
Haziran 1864'te O&NR, diğer birkaç şirketle birleşerek Kambriyen Demiryolları.[7] Bir parçası olarak 1923 Gruplama, Kambriyen ile birleşti Büyük Batı Demiryolu.[8]
İstasyon tarafından kapatıldı İngiliz Demiryolları 14 Haziran 1965'te, güzergah üzerindeki diğer birçok yol kenarı istasyonuyla birlikte ( Kayın Baltası ).[4] Ancak, kapandıktan sonra altyapının çoğu hayatta kaldı. sinyal kutusu, doğuya giden platform, mal ambarları ve ana istasyon binaları. Kutu hizmet dışı bırakıldı ve kaldırıldı ( geçiş döngüsü burada) 1970'lerin başlarında, ancak diğer yapılar bugün hala ayakta: ana bina özel bir evdir ve mallar ticari kullanımdadır).[9]
Notlar
- ^ Kidner 1992, s. 11.
- ^ Kidner 1992, sayfa 13, 15.
- ^ Kidner 1992, s. 15.
- ^ a b Popo 1995, s. 162.
- ^ a b c Kidner 1992, s. 100.
- ^ Conolly 1976, s. 14, bölüm B2.
- ^ Kidner 1992, sayfa 18, 21.
- ^ Demiryolu Katipleri Derneği 1922, sayfa 11, 67.
- ^ Kullanılmayan İstasyonlar - Montgomery Kullanılmayan İstasyonlar Site Kaydı; Erişim tarihi: 31 Temmuz 2017
Referanslar
- Popo, R.V.J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Conolly, W. Philip (Ocak 1976). İngiliz Demiryolları Ön Gruplama Atlas ve Gazetteer (5. baskı). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Kidner, R.W. (1992) [1954]. Kambriyen Demiryolları. Oakwood Demiryolu Tarihi Kütüphanesi (2. baskı). Headington: Oakwood Press. ISBN 0-85361-439-3. OL55.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Demiryolu Katipleri Derneği (1922). İngiliz Demiryollarının Yeniden Düzenlenmesi: Demiryolları Yasası, 1921 (3. baskı). Londra: Gray's Inn Press.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
daha fazla okuma
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Shrewsbury'den Newtown'a. Middleton Press. incir. 83-88. ISBN 9781906008291. OCLC 228374968.
Dış bağlantılar
| Önceki istasyon | Tarihi demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Forden Hat açık, istasyon kapalı | Kambriyen Demiryolları Oswestry ve Newtown Demiryolu | Abermule Hat açık, istasyon kapalı | ||
Ulaşım