Muroto sınıfı collier - Muroto-class collier
 Muroto 1932'de | |
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | Muroto-sınıf collier |
| İnşaatçılar: | Mitsubishi Heavy Industries |
| Operatörler: |  Japon İmparatorluk Donanması |
| İnşa edilmiş: | 1918 – 1919 |
| Komisyonda: | 1918 – 1944 |
| Planlanan: | 2 |
| Tamamlandı: | 2 |
| Kayıp: | 2 |
| Genel özellikleri | |
| Tür: | Collier |
| Yer değiştirme: | |
| Uzunluk: | 105,16 m (345 ft 0 inç) Lpp |
| Kiriş: | 15.24 m (50 ft 0 inç) |
| Taslak: | 7.06 m (23 ft 2 olarak) |
| Tahrik: |
|
| Hız: | |
| Kapasite: | 6.000 ton kömür |
| Tamamlayıcı: | 124 |
| Silahlanma: |
|
Muroto-sınıf colliers (室 戸 型 給 炭 艦,, Muroto-gata Kyūtankan) kömür ocağı sınıfıydı Japon İmparatorluk Donanması (IJN), kabaca sonundan birinci Dünya Savaşı içine Dünya Savaşı II. 1918-19'da iki gemi inşa edildi. Sekiz dört filo plan.
Arka fon
- 1917'de, birinci Dünya Savaşı durgundu. Uzun süren savaş, gemicilikte bir artışa ve ticari gemilerin kıtlığına neden oldu.
- IJN, kömür taşıma görevlerini yerine getirmek için buharlı gemi şirketlerinden yararlandı. Ancak bu uygulama çok maliyetliydi. IJN, Sekiz dört filo planı kapsamında yeni kömürler inşa etmeye karar verdi.
- Tasarımları sıradandı, çünkü IJN onlara herhangi bir özel gereksinim uygulamadı.
Hizmet
- 1920'lerde kömür taşımacılığı görevlerinde bulundular.
- Şubat 1932'de Muroto yardımcı bir hastane gemisi haline getirilerek yeniden modellendi. 1941'de ikmal gemisi olarak yeniden yerleştirildi.
- II.Dünya Savaşı'nda kömürün yakıt olarak değeri düştü. Gemiler mal ve asker taşımakla uğraştı.
Sınıfta gemiler
| Gemi | Oluşturucu | Koydu | Başlatıldı | Tamamlandı | Kader |
| Muroto (室 戸) | Mitsubishi, Kōbe Tersanesi | 4 Temmuz 1918 | 23 Ekim 1918 | 7 Aralık 1918 | Batırdı USSDeniz Köpeği kuzeyinde Amami Ōshima 29 ° 10′N 129 ° 44′E / 29.167 ° K 129.733 ° D 22 Ekim 1944. |
| Noshima (野 島)[1] | Mitsubishi, Kōbe Tersanesi | 16 Temmuz 1918 | 3 Şubat 1919 | 31 Mart 1919 | Sırasında battı Bismarck Denizi Muharebesi 3 Mart 1943. |
Dipnotlar
- ^ 15 Aralık 1917, 147 nolu İdari Karar, Bir nakliye gemisi olarak adlandırıldı.Bakan Sekreterliği, Japonya Donanması Bakanlığı.
Kaynakça
- Aylık Dünya Gemileri, Özel sayı Cilt. 47, "Japon İmparatorluk Donanmasının Yardımcı Gemileri", "Kaijinsha"., (Japonya), Mart 1997
- Maru Özel, Japon Donanma Gemileri No. 34, "Japon Yardımcı gemileri", "Ushio Shobō". (Japonya), Aralık 1979
- Serinin 100 yıllık geçmişi Meiji Dönemi, Cilt. 180, Donanma örgütlerinin geçmişi # 8, Yazar: Donanma Bakanlığı, Ocak 1940'taki orijinal olay örgüsü, Ekim 1971'de yeniden basıldı
- IJN Nojima: Tabular Movement Record, <http://www.combinedfleet.com/NojimaS_t.htm >
- IJN Muroto: Tabular Movement Record, <http://www.combinedfleet.com/Muroto_t.htm >
Noshima 1935'te