Murrumbidgee Nehri köprüsü, Carrathool - Murrumbidgee River bridge, Carrathool - Wikipedia

Murrumbidgee Nehri köprüsü, Carrathool
CarrathoolBridge004.JPG
Koordinatlar34 ° 26′58″ G 145 ° 25-03 ″ D / 34.4494 ° G 145.4174 ° D / -34.4494; 145.4174Koordinatlar: 34 ° 26′58″ G 145 ° 25-03 ″ D / 34.4494 ° G 145.4174 ° D / -34.4494; 145.4174
Taşırkullanılmayan
HaçlarMurrumbidgee Nehri
YerelCarrathool, Carrathool Shire, Yeni Güney Galler, Avustralya
Diğer isimler)
  • Murrumbidgee Nehri üzerindeki Carrathool Köprüsü
  • Murrumbidgee Nehri Köprüsü
SahipYollar ve Denizcilik Hizmetleri
ÖncesindeDarlington Point Köprüsü
Bunu takibenHay Köprüsü
Özellikler
TasarımAllan makas baskül tipi kaldırma aralığı köprü
MalzemeKereste ve çelik
İskele yapımıDemir ve kereste
Toplam uzunluk115,5 metre (379 ft)
Genişlik4,3 metre (14 ft)
Hayır. nın-nin şeritlerBir
Tarih
Açıldı1924
Kapalı2019
DeğiştirirAraçlı degaj
İle ikame edilmişMerrylees Köprüsü
Resmi adMurrumbidgee Nehri üzerindeki Carrathool Köprüsü; Murrumbidgee Nehri köprüsü, Carrathool
TürDevlet mirası (inşa edilmiş)
Belirlenmiş20 Haziran 2000
Referans Numarası.1460
TürYol Köprüsü
KategoriTaşımacılık - Kara
yer

Murrumbidgee Nehri köprüsü, Carrathool bir miras listesinde yer alan yol köprüsü 2019'daki kapanışına kadar Carrathool Road'u Murrumbidgee Nehri konumlanmış Carrathool, içinde Carrathool Shire yerel yönetim bölgesi Yeni Güney Galler, Avustralya. Mülk sahibi Yollar ve Denizcilik Hizmetleri, bir Ajans of Yeni Güney Galler Hükümeti. Köprü aynı zamanda Murrumbidgee Nehri üzerindeki Carrathool Köprüsü ve arasında önemli bir bağlantı sağlar Sturt Otoyolu ve Murrumbidgee Yolu. Köprü, Yeni Güney Galler Eyalet Miras Kaydı 20 Haziran 2000.[1]

Ekim 2019'da köprünün yerini iki şeritli beton Merrylees Köprüsü aldı.[2][3]

Tarih

Allan kafesleri

Kereste makaslı yol köprüleri NSW karayolu ağının genişletilmesi ve iyileştirilmesinde önemli bir rol oynamıştır. Köprüler inşa edilmeden önce, nehir geçişleri yağmur zamanlarında genellikle tehlikeliydi ve bu durum, dökme yük hareketinin çoğu tarım ve madencilik ürünü için çok pahalı olmasına neden oluyordu. Sadece o zamanın yüksek fiyatlı yün klipsi, genellikle kafes kirişlerinin yapımından önce var olan genel olarak yetersiz nehir geçişlerinin getirdiği masrafları ve rahatsızlığı taşıyabiliyordu.[1]

Ahşap makas köprüler, Bayındırlık Dairesi 19. yüzyılın ortalarından 20. yüzyılın başlarına kadar, çünkü inşaatları nispeten ucuzdu ve çoğunlukla yerel malzemeler kullandılar. Dönemin mali açıdan sıkıntılı hükümetleri, yerel malzemeleri kullanarak mümkün olan en düşük maliyetle çok fazla yol ve köprü işi üretmesi için Bayındırlık Departmanına baskı uyguladılar. Bu durum, çelik fabrikalarının inşaatından önce olduğu gibi demir ve çeliğin kullanımını fiilen yasaklamıştır. Newcastle 20. yüzyılın başlarında İngiltere'den ithal edilmek zorundaydı.[1]

Allan kafesleri gerçekten bilimsel olarak tasarlanmış ilk ahşap kafes köprülerdi ve ilk kez Amerikan tasarım fikirlerini içeriyordu. Bu, Amerikan fikirlerinin Avrupalılar kadar iyi veya onlardan daha iyi olabileceğini yavaş yavaş kabul eden NSW halkının değişen zihniyetinin bir yansımasıdır. Allan kafes tasarımının yüksek kalitesi ve düşük maliyeti, önümüzdeki 30 yıl boyunca NSW yolları için ahşap makaslı köprülerin hakimiyetini sağlamlaştırdı.[1]

Percy Allan Allan truss ve diğer köprülerin tasarımcısı, Bayındırlık Departmanında kıdemli bir mühendis ve 19. yüzyılın sonlarında NSW'de önemli bir figürdü.[1]

Ahşap makas köprüler ve ahşap köprüler o kadar yaygındı ki NSW gezginler tarafından "ahşap köprü durumu" olarak biliniyordu.[1]

Carrathool Köprüsü

Köprüye giren yol

Carrathool ile Sturt Karayolu arasındaki Murrumbidgee Nehri'ni kapsayan köprü 1924 yılında tamamlanmıştır. Allan tipi ahşap makaslı bir yol köprüsüdür ve baskül tipi kaldırma aralığı nehir taşıtının geçmesine izin verecek şekilde tasarlanmış, silindirik demir iskelelerde desteklenir. NSW'de yalnızca üç baskül kaldırma açıklığı köprüsü kaldı ve Carrathool köprüsü, bir ahşap makaslı yol köprüsündeki bunlardan tek köprü.

Carrathool köprüsü, nehrin yerini alacak bir köprünün yapılması için kamuoyu baskısına yanıt olarak inşa edildi araçlı kumar İş için finansman, kısmen yerel topluluktan ve kısmen Bayındırlık Bakanlığı'ndan sağlandı. Yerel halkın köprünün maliyetinin yarısını ödemesi şartı, "Riverina bölgesinin hakları ve kalkınmasının sözlü savunucusu olan o zamanki Hay Belediye Başkanı tarafından kınandı".[4]

Açıklama

Carrathool Bridge, çelik kaldırma açıklığına sahip Allan tipi ahşap makaslı tek şeritli bir yol köprüsüdür. İki ahşap makaslı aralıklar, her biri 21,8 metre (72 ft). Her iki uçta, köprüye 115,5 metre (379 ft) toplam uzunluk veren üç ahşap yaklaşım açıklığı vardır.[1][5]

Kaldırma aralığı Bascule tipindedir ve silindirik ikiz demir üzerinde desteklenir iskeleler. Ahşap kafes açıklıkları ahşap sehpalar üzerinde desteklenir. Köprü, minimum 4,3 metre (14 ft) genişliğinde bir taşıma yolu sağlar.[1]

Bir ahşap direk ve korkuluk korkuluğu, köprünün tüm uzunluğu boyunca uzanır.[1] Köprü 2019'daki kapanışına kadar sağlam durumdaydı.[1]

Kasım 2019 itibarıyla, NSW Yolları ve Denizcilik Hizmetleri miras listesinde yer alan Carrathool Köprüsü'nün Yeni Güney Galler koruma köprüleri listesinden kaldırılacağını duyurdu. Yakın koruma geleceği belirsizdir.[6]

Miras listesi

Miras sınırları

1922'de tamamlanan Carrathool köprüsü, Allan tipi ahşap makaslı bir yol köprüsüdür ve nehir taşıtlarının geçmesine izin veren nadir bir Bascule tipi kaldırma açıklığına sahiptir. 1998'de iyi durumdaydı. Bir ahşap makaslı yol köprüsü olarak, NSW genelinde yol ağının ve ekonomik faaliyetin genişlemesi ve bu tür kirişin tasarımcısı Percy Allan dahil olmak üzere önemli tarihi olaylar, eğilimler ve insanlarla birçok ilişkisel bağlantıya sahiptir. Allan makasları, NSW kereste makaslı köprülerin beş aşamalı tasarım evriminde üçüncü oldu ve onlardan önce gelen McDonald kafes kirişlerine göre büyük bir gelişme oldu. Allan kafes kirişlerinin yapımı, McDonald kirişlerine göre% 20 daha ucuzdu,% 50 daha fazla yük taşıyabiliyordu ve bakımı daha kolaydı. Bascule kaldırma aralığı nadir bir özelliktir ve tarihi nehir ticaretiyle ilişkisel bağlantılara sahiptir ve 19. yüzyılın sonlarında inşaat mühendisliği ve imalat teknolojisi hakkında açığa çıkaracak çok şey vardır. 1998'de inşa edilen 105'in NSW'de hayatta kalan 38 Allan makasları vardı ve inşa edilen 400'den fazla ahşap makaslı yol köprüsü hayatta kaldı. Carrathool köprüsü, Allan kereste makaslı yol köprülerinin temsili bir örneğidir ve öncelikle teknik ve tarihsel önemi temelinde Devlet açısından önemli olarak değerlendirilir.[1]

Murrumbidgee Nehri üzerindeki Carrathool Köprüsü, Yeni Güney Galler Eyalet Miras Kaydı 20 Haziran 2000 tarihinde aşağıdaki kriterleri karşılamıştır.[1]

Bu yerin, New South Wales tarihinin kültürel veya doğa tarihi açısından önemi olan bir kişi veya bir grup insanla güçlü veya özel bir ilişkisi vardır.

Köprünün NSW karayolu ağının genişletilmesiyle olan ilişkisi sayesinde, NSW çalışanlarının Amerikan tasarım fikirlerini kademeli olarak kabul etmesi ve Percy Allan ile olan ilişkisi gibi tarihsel olarak önemli kavramları gösterme becerisi, tarihsel öneme sahiptir.[1]

Bu yer, Yeni Güney Galler'de estetik özelliklerin ve / veya yüksek derecede yaratıcı veya teknik başarının sergilenmesinde önemlidir.

Bascule kaldırma aralığı, 19. yüzyıl estetiğinin ruhunu somutlaştıran ayırt edici bir görsel özelliktir. Dahası, işlevi açıkça görülebilir ve tasarımına giren yeniliği açıkça gösterir. Tüm yapısal detaylar açıkça görülebildiği için köprü, tasarımının teknik mükemmelliğini sergiliyor. Manzarası bağlamında görsel olarak çekicidir. Bu nedenle, köprünün önemli bir estetik önemi vardır.[1]

Bu yerin, sosyal, kültürel veya manevi nedenlerle Yeni Güney Galler'deki belirli bir topluluk veya kültürel grupla güçlü veya özel bir ilişkisi var.

Ahşap makas köprüler, yol yolcuları için belirgindir ve NSW, geçmişte "ahşap makas köprüsü durumu" olarak anılmıştır. Bu sayede, NSW'deki birçok gezgin tarafından makul bir itibara sahip oldukları söylenebileceği için, tüm köprüler bir miktar sosyal önem kazanıyor.[1]

Bu yer, New South Wales'in kültürel veya doğal tarihinin anlaşılmasına katkıda bulunacak bilgileri sağlama potansiyeline sahiptir.

Köprü teknik olarak oldukça önemlidir çünkü bir Allan kiriş örneğidir ve Bayındırlık İşleri Departmanı tarafından ahşap kafes tasarımında yapılan bazı önemli teknik gelişmelerin temsilcisidir. Bascule kaldırma aralığı nadir bir özelliktir ve tarihi nehir ticaretiyle ilişkisel bağlantılara sahiptir ve 19. yüzyılın sonlarında inşaat mühendisliği ve imalat teknolojisi hakkında açığa çıkaracak çok şey vardır.[1]

Bu yer, New South Wales'in kültürel veya doğal tarihinin alışılmadık, nadir veya nesli tükenmekte olan yönlerine sahiptir.

1998'de, inşa edilen 105'in NSW'sinde hayatta kalan 38 Allan makasları vardı ve 82 ahşap makaslı yol köprüsü, 400'den fazla inşa edilmiş durumda kaldı. NSW'de 3 baskül kaldırma açıklığı köprüsü varlığını sürdürür ve Carrathool köprüsü, ahşap makaslı yol köprüsündeki tek köprüdür.[1]

Yer, Yeni Güney Galler'deki bir kültürel veya doğal yer / çevre sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir.

Köprü, Allan makas köprülerinin temsilcisidir.[1]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r "Murrumbidgee Nehri Üzerindeki Carrathool Köprüsü". Yeni Güney Galler Eyalet Miras Kaydı. Çevre ve Miras Ofisi. H01460. Alındı 2 Haziran 2018.
  2. ^ "Carrathool'un Merrylees Köprüsü resmi olarak açıldı". Bölge Haberleri. Griffith, Yeni Güney Galler. 9 Ekim 2019. Alındı 7 Nisan 2020.
  3. ^ McCormack, Michael (4 Ekim 2019). "Carrathool'da yeni köprü açılıyor" (Basın bülteni). Michael McCormack. Alındı 7 Nisan 2020.[kendi yayınladığı kaynak? ]
  4. ^ "Murrumbidgee Nehri Üzerindeki Carrathool Köprüsü" NSW Roads and Traffic Authority web sitesi.
  5. ^ Carrathool Köprüsü -de Structurae. Erişim tarihi: 7 Nisan 2020.
  6. ^ Jones, Lauren (22 Kasım 2019). "Tarihi ahşap makas köprüler NSW'de korunacak". Yollar ve Altyapı Avustralya. Alındı 7 Nisan 2020.

İlişkilendirme

CC-BY-icon-80x15.png Bu Wikipedia makalesi orijinal olarak Murrumbidgee Nehri üzerindeki Carrathool Köprüsü, 01460 giriş numarası Yeni Güney Galler Eyalet Miras Kaydı Yeni Güney Galler Eyaleti ve Çevre ve Miras Ofisi tarafından yayınlanmıştır. CC-BY 4.0 lisans 2 Haziran 2018'de erişildi.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Carrathool Köprüsü Wikimedia Commons'ta

  • O'Connor, Colin (1985). İki Yüzyılı Kapsayan. Avustralya'nın Tarihi Köprüleri. Saint Lucia (Avustralya: Queensland Üniversitesi Yayınları. S.44.