NASCAR Cup Series Jeff Gordon'un kariyeri - NASCAR Cup Series career of Jeff Gordon - Wikipedia

Gordon sırasında 1998 sezonu

Amerikan stok araba yarışı sürücü Jeff Gordon başarılı bir kariyere sahip olmak Kupa Serisi, üst kategori nın-nin NASCAR. Gordon, sürüş kariyerinin tamamını Hendrick Motorsports, yapımı 797 başlar 1992 ile 2015 arasında 24. sırada Chevrolet 24 için mevsimler.[N 1] Kısa bir süre emeklilikten çıktı 2016 sezonunda sekiz yarış için HMS 'No. 88 Chevrolet'de yarışarak ona toplam 805 başlangıç ​​kazandırdı. Gordon'un kariyer başarıları arasında dört şampiyonalar (1995, 1997, 1998 ve 2001), 93 puan kazandıran zafer (üç dahil Daytona 500'ler ve beş Brickyard 400s ) ve 81 kutuplar.

Kariyer

1992–1994: Erken kariyer

1992–1993: Kupa ilk ve çaylak sezonu

Gordon, Açık Test'te hayranlar için imza atıyor Indianapolis Motor Yarış Pisti 1993 yılında.

1992'de Roush Yarışı sahip Jack Roush Gordon'u Ford Racing'de istikrarlı tutacak şekilde imzalamakla ilgilendiğini belirtti. Ancak Gordon'un üvey babası John Bickford, Ray Evernham'ı ekip şefi olarak istemişti, ancak Roush, şoförlerini değil ekip şeflerini seçtiğini belirtti.[4] Rick Hendrick, yıl boyunca Gordon'un Busch yarışında yarışmasını izledi. Atlanta ve iki gün sonra imzaladı Hendrick Motorsports.[5] Gordon, Winston Cup'a ilk kez 1992 Hooters 500 Atlanta'da o sezonun son yarışı ve çarpışmanın ardından 31. sırada bitirdi.[6] Yarışın yanı sıra Richard Petty NASCAR'daki son yarışı ve altı sürücü arasındaki şampiyonluk savaşı (sonunda Alan Kulwicki yarışta ikinci sırada bitirmesi sayesinde), bu Gordon'un 24. sıradaki ilk başlangıcıydı. Chevrolet Tüm Cup Series kariyeri boyunca sürdüğü Hendrick Motorsports için.[7]

Gordon, 24 numaralı arabayı tam zamanlı olarak sürmeye başladı. 1993 Winston Kupası sezonu, Evernham'ın ilk ekip şefi olarak görev yaptığı. Gordon çaylak sezonuna şunlardan birini kazanarak başladı Gatorade İkiz 125'ler, [8] Daytona eleme yarışını kazanan en genç sürücü olmak.[9] Bunu ilkinde beşinci sırada bitirdi. Daytona 500.[5] Sonunda Yılın Çaylağı Ödülü'nü kazandı ve puan sıralamasında 14. oldu.[10] Gordon'un spordaki başarısı paradigmayı yeniden şekillendirdi ve sonunda genç sürücülere NASCAR'da rekabet etme fırsatı verdi. Bununla birlikte, 1993 sezonunda pek çok kişi, Gordon'un arabaları çok zorlama ve çarpma eğilimi nedeniyle bu kadar genç yaşta böyle bir seviyede rekabet etme yeteneğinden şüphe duydu. Son yeri 1993 Birinci Birlik 400 bu teorinin sağlam bir örneğiydi.[11] Ek olarak, sürücü Darrell Waltrip 1993 sezonunda Hendrick'e Gordon'un "o yıl arabanın temposundan başka her şeye çarptığını" söylediğini yazdı.[12]

Ona "Harika Çocuk" takma adı verildi. Dale Earnhardt,[13] ve pit ekibine "Gökkuşağı Savaşçıları" deniyordu.[14]

1994: İlk galibiyet

Gordon aşağı kovalıyor Rick Direk -de 1994 Tuğlahane 400.

Gordon, 1994 yılında Busch Clash; 20 turluk yarışın 19. turunda o ve Brett Bodine geçti Dale Earnhardt lideri geçmeye çalışan Ernie Irvan 2. sırayla[15] ve Gordon, Bodine'i 0,3 saniye farkla kazanmak için durdurdu.[16] Gordon pası "10'da bir" başarı şansı olan bir "çaresizlik hamlesi" olarak nitelendirdi.[15] ve "Earnhardt'a 2. dönüşü biraz dürtmek zorunda kaldı ve işe yaradı, çünkü Brett [Bodine] benimle geldi ve bu yüzden işe yaradı."[16] Sergi yarışı galibiyetini dördüncü sırada bitirerek takip etti. Daytona 500.[17] Sonraki dokuz yarışta, Richmond ve Atlanta'da iki Top 10 bitirdi. Bununla birlikte, ilk 30'un dışında da beş kez bitirdi, ancak 37. sıradaki bitişinden geri dönebildi. Sears Point Yarış Pisti[18] ilk kariyer galibiyetini toplayarak Charlotte Motor Yarış Pisti içinde Coca-Cola 600 direkten; yarışın ilerleyen saatlerinde yeşil bayraklı pit durağında dört yerine iki lastik almaya karar verdi,[19] ve tutmayı başardı Rusty Wallace 3,91 saniye.[20] Daha sonra Gordon, Pocono ve Daytona'da üç İlk 10'a imza attı,[18] ardından da popüler bir memleket zaferi Indianapolis Motor Yarış Pisti içinde açılış Brickyard 400 Irvan'ın lastiği kestiği yarışın sonunda, Irvan'ı öne geçmek için geçti.[21] Indianapolis'ten sonra Gordon, En İyi 10’ları Watkins Glen Uluslararası, Kuzey Wilkesboro Yarış Pisti, ve Phoenix Uluslararası Yarış Pisti.[18] 1994 sezonunda Winston Kupası puan sıralamasında sekizinci olarak, sürücüler şampiyonluğunu yedinci (ve son) kez kazanan Earnhardt'ın sadece 918 puan gerisinde bitirdi.[22]

1995-2001: Şampiyonluk yılları

1995: İlk şampiyonluk

Gordon 1995 kupasıyla

1995 yılında, Gordon zor bir başlangıç ​​yaptı Daytona 500, dördüncü başladıktan sonra 22. bitiriyorum. Sonraki hafta Rockingham'da, saatte 157.620 mil (253.665 km / s) tur hızıyla direği kazandı ve önceki 252.826 km / s'lik 157.099 mph (252.826 km / s) rekorunu kırdı. Ricky Rudd.[23] Gordon, 329 tur liderlik ettikten sonra yarışı kazandı. Richmond'da direği kazandı, ancak bir yakıt pompası gününü bitirerek 36'ncı bitirmesine neden oldu. Bir hafta sonra, Gordon Atlanta'da kazandı ve ardından sezonun üçüncü sezonunu Darlington'da sadece kaza yaptı. Gordon, Bristol'de yılın üçüncü yarışını kazandı ve ardından North Wilkesboro'da bir başka pole pozisyonunda kaldı.[24] Charlotte'ta sezonun beşinci direğini kazandı ancak bu yarıştan sonra NASCAR yetkilileri onaylanmamış buldu. tekerlek göbekleri arabasında ve Ray Evernham'ı süresiz olarak gözetim altında tutarken takıma 60.000 dolar para cezası verdi.[25] Gordon daha sonra sezon boyunca dört kutup daha kazandı (Dover, Michigan, Indianapolis, Martinsville) ve Daytona, New Hampshire, Darlington ve Dover'daki yarışları kazanırken.[24] Sezon boyunca elde ettiği sonuçlar ona 300 puanlık bir üstünlük sağladı. Dale Earnhardt,[10] ve Gordon, kariyerindeki ilk Winston Kupası şampiyonluğunu kazandı. 1995'te üç DNF'ye sahip olan ekibin tutarlılığı da çok daha iyiydi,[24] önceki iki sezonda 21'e kıyasla.

1996: Başlık savunması

Gordon 1996'da zorlu bir başlangıç ​​yaptı, ancak 10 yarış kazanmak için ribaund attı. 24 numaralı takım Richmond, Darlington'da (hem bahar yarışı hem de Güney 500'ü kazandı), Bristol, Dover (orada her iki yarışı da kazandı), Pocono'da galibiyet topladı. Talladega, Martinsville ve North Wilkesboro (pistteki son resmi NASCAR yarışını kazanan).[26] Bu, üçüncü yılda çift haneli yarışlar galibiyet serisini başlatır. Takım arkadaşına ikinci oldu Terry Labonte şampiyonluk için 37 puan kaybetti.[27]

1997–1998: Arka arkaya şampiyonluklar

Gordon, 1998'deki Pocono galibiyetini kutluyor

1997'de Gordon 2.'sini kazandı Busch Clash; İlk bölümü 12. sırada bitirdikten sonra, Clash kuralları ikinci için sahayı tersine çevirerek Gordon'un üçüncü başlamasına izin verdi. Geçti Bobby Labonte 12. turda yarışın geri kalanına hakim oldu. İddialarına rağmen kum torbalı Gordon, ikinci segment için daha iyi bir başlangıç ​​noktası olduğunu iddia etmek için "sürücüler, yarış hattı yardımsız geçmek zorlaştı ".[28] Ondan sonra Speedweeks Gordon ilkini kazandı Daytona 500, yarışı kazanan tarihteki en genç sürücü olmak,[29] kadar kalacak bir rekor Trevor Bayne kazandı 2011 yarışı, 14 yıl sonra. Sonraki hafta Rockingham'da sezonun ikinci yarışını ve ardından Bristol'da üçüncü galibiyetini kazandı; Bu yarışın son turunda Gordon, Rusty Wallace 3. sırada, Wallace'ın pistte yukarı kaymasına neden oldu ve Gordon'un kazanmasına izin verdi.[30] Mayıs ayında Gordon, Charlotte'ta The Winston'ı Jurassic Park şema; araba, Hendrick şasi mühendisinin yardımıyla Evernham tarafından modifiye edildi Rex Stump,[31] ve sonuç olarak, diğer takım sahipleri tarafından yasa dışı kabul edildi. Sonunda, NASCAR kural kitabının çoğunu yeniden yazmaya zorlandı ve daha sonra arabaya el koydu;[32] daha sonra restore edildi ve Hendrick Motorsports Müzesi'nde sergilenmeye başlandı.[31] Gordon daha sonra Coca-Cola 600'ü (yine Charlotte'ta) kazanacaktı ve o zamandan beri ilk erkek olma şansı yakaladı. Bill Elliott içinde 1985 kazanmak için "Winston Million "Gordon hücumdan vazgeçerek başarıyı tamamladı Jeff Burton Güney 500'ün Darlington'daki son turlarında.[33] Elliott 1985'te Winston Kupasını kazanmada başarısız olurken, Gordon 1997'de ikinci Winston Kupası şampiyonluğunu kazandı ve NASCAR tarihindeki en etkileyici tek sezon performanslarından birini tamamladı. Üst üste ikinci sezonda sezonu 10 galibiyetle (Daytona, Rockingham, Bristol, Martinsville, Charlotte, Pocono, California, Watkins Glen, Darlington ve New Hampshire) tamamladı. California'da kazandığı galibiyet Auto Club Speedway'in açılış yarışı,[34] ve Watkins Glen'deki galibiyeti arka arkaya yedi yol parkuru galibiyetiyle başladı.

Gordon, 1998 yılına, turnuvayı 16. sırada bitirerek başladı. Daytona 500 tarafından kazanıldı Dale Earnhardt. Sonunda ertesi hafta Rockingham'da kazandı, ardından dört hafta sonra Bristol'da başka bir galibiyet kazandı. 1995'ten 1998'e kadar Gordon, bu dört yılın her birinde Bristol'deki iki yarıştan en az birini kazandı.[35] Charlotte, Sonoma, Pocono, Indianapolis'te modern çağ rekoru olan 13 yarışı kazanmaya devam edecekti (o sırada en büyük miktarda ödül parası 1.637.625 $ ile otomobil yarışında),[36][37] Watkins Glen, Michigan, New Hampshire, Darlington, Daytona, Rockingham ve Atlanta. Gordon, üçüncü Winston Kupası şampiyonluğunu 364 puanlık bir üstünlükle kazandı Mark Martin.[38] Gordon, sezon boyunca arka arkaya dört galibiyet ve 17 ardışık İlk 5 final dahil olmak üzere Cup rekorları kırdı. Sezonu yedi pol, 25 İlk 5 ve 27 İlk 10 ile tamamladı.[39]

1999–2000: Ünvan savunması ve mürettebat şefinin değiş tokuşu

Gordon 1999 sezonuna ikinci sezonuna başladı. Daytona 500 kazanmak. Atlanta, Fontana ve Sears Point'te yarışlar kazanmaya devam etti.[40] yenildiği ikincisi Mark Martin 0,197 saniye (elektronik puanlama tanıtıldığından bu yana pistteki en yakın bitiş).[41] Watkins Glen'de bir galibiyet daha attı. Ron Fellows,[40] onu Martin'den bu yana yol parkurunda arka arkaya üç yarış kazanan ilk sürücü yaptı.[42] Evernham, Eylül ayında HMS'den ayrıldı Evernham Motor Sporları. Onun yerine takım mühendisi Brian Whitesell geçici ekip şefi seçildi.[43]

Gordon, 1999'da Brian Whitesell adıyla yeni bir ekip şefi aldı.[44][45] 1999'da yedi yarış kazanmasına rağmen, Gordon yedi DNF'ye sahipti ve puan sıralamasında altıncı oldu.[10] Yıl boyunca, Chip Ganassi Yarışı sahip Chip Ganassi Gordon ile temasa geçti ve onu imzalamakla ilgilendiğini ifade etti. Dallas kovboyları sahip Jerry Jones bir takım oluşturmak için onunla ortak olmak istedi.[46] Ancak Gordon, 2000 yılında Hendrick Motorsports ile bir ömür boyu sözleşme imzaladı ve bu onun 24 numaralı takımında hisse sahibi olmasına izin verdi.[47]

2000 sezonu Gordon'un ilk kampanyasına girdiğini gördü. Robbie Loomis mürettebat şefi olarak. Loomis daha önce Küçük İşletmeler yıllarca. Bu ekip, yeniden inşa süreci devam ederken mücadele etti. Gordon sezonun ilk galibiyetini bahar Talladega yarışında attı,[48] ona 50. kariyer zaferini verdi. Sears Point'te yarış kazanmaya devam etti[49] ve Richmond. Gordon sezonu dokuzuncu puanla tamamladı.

2001: Dördüncü şampiyonluk

Pek çok kişi Gordon'un Evernham'sız şampiyonluk kazanma yeteneğini, özellikle Gordon'un 2000'de dokuzuncu sırayı tamamladıktan sonra, sorguladı. Gordon, 2001'de Las Vegas yarışını kazanmaya başlayan altı yarışı kazanarak bu şüpheleri yanıtladı. O yılın Mayıs ayında The Winston, yağmur parkuru kayganlaştırdı ve Gordon'un ilk turda 2. sırada dönmesine neden oldu,[50] ve oldu t-kemikli sürücü tarafında Michael Waltrip.[51] Ancak, NASCAR kaza yapan sürücülerin yedek arabalarını kullanmalarına izin verdi ve Gordon yarışı kazanacaktı. Dale Earnhardt All-Star Yarışında üç galibiyetle.[50] Gordon daha sonra Dover'da kazandı,[52] Michigan (Hendrick Motorsports için 100. galibiyet),[53] Indianapolis (Gordon, Indianapolis'te kazanan bir sürücü için en düşük başlangıç ​​pozisyonu olan 27. yarışa başladı),[54][55] Watkins Glen,[56] ve Kansas'ta açılış yarışı. Gordon, NASCAR tarihinde dört Kupa şampiyonluğu kazanan üçüncü sürücü oldu, yalnızca Richard Petty ve Dale Earnhardt'ın ardından ikinci (ikisi de yedi kez kazandı),[57] ve önünde 344 puanlık bir marj ile Tony Stewart.[46]

Gordon için 2001 sezonu, Loudon'da kalfanın oynadığı tartışmalı bir bitişle sona erdi. Robby Gordon Gordon'a birkaç tur atarak liderliği ele geçirdi. Gordon birkaç nokta kaybetti ve Robby'yi geri ödemeye çalıştığı için yetkililer tarafından kara bayraklandı. Gordon 15. bitirirken Robby yarışı kazanmaya devam etti.

2002–2003: Geç Winston Kupası yılları

Gordon, 2002 sezonuna şampiyon olarak girdi, ancak yıl mükemmel olmaktan uzaktı. Güçlü bir gösteri Daytona 500 ne zaman mahvoldu Sterling Marlin Gordon, yarışa liderlik ederken bir avuç tur kala saha içi çimde dönerek gönderdi. Gordon 125 elemesini kazanmıştı,[58] ancak Daytona 500'de Marlin ile temasın ardından dokuzuncu sırada tamamladı. Darlington'daki bahar etkinliği sırasında medyaya Gordon'un o zamanki eşi Brooke'un boşanma davası açtığı duyuruldu. Gordon kadar kazanamadı Sharpie 500 gece yarışı -de Bristol ağustos ayında geçtikten sonra Rusty Wallace tur arabaları tarafından yavaşlatılan, üç tur kaldı.[59] Bu, Bristol'daki gece yarışındaki tek zaferiydi. Bunu beşinci galibiyetle takip etti. Mountain Dew Güney 500 -de Darlington bir hafta sonra. Gordon 2002'de üçüncü ve son kez kazandı Kansas Yarış Pisti,[60] Bunu pistteki ikinci ardışık yapıyor. 24 takım sezonu sayılarla dördüncü tamamladı.[61]

Gordon, 2005 yılında Infineon Raceway'de

2003 yılında Gordon, Robbie Loomis ile birlikte üçüncü sezon için geri döndü. Gordon Nisan başında kazandı Martinsville direkten[62] ancak sezon ortasında çeşitli kazalar yaşadı, ancak sonunda üst üste altı ilk 5 bitiriş kaydetti, ardından Atlanta'da galibiyet aldı[63] ve sonbaharda ikinci Martinsville yarışı.[64] NASCAR sıralamasında dördüncü yılı üç galibiyet, 15 En İyi 5 bitiş ve 20 İlk 10 bitirişle tamamladı. Gordon da ikinci oldu Matt Kenseth sezonun başlarında şampiyonluk için.

2004–2007: Nextel Kupası yılları

2004: İlk Kovalamaca

Gordon sırasında 2005 Dickies 500

2004, takım için büyük bir toparlanma oldu. Gordon, Brickyard 400'ü Ağustos 2004'te kazandı ve dördüncü Indy galibiyetini elde etti (1994, 1998, 2001, 2004).[65] Gordon, en çok NASCAR sürücüsü unvanına sahip Tuğlahane 400 Zaferler Indianapolis Motor Yarış Pisti beş ve sadece beş sürücüden biri ile tarihi pistte dört galibiyet elde etti. Bu zaferden önce, Gordon Talladega'da kazandı ( DEI hakimiyet kısıtlayıcı plaka parkurlarda galibiyet serilerinin yanı sıra),[66] ve sonraki hafta sonu bunu bir zaferle takip etti. Kaliforniya, içinde hiç yakıt kalmadan kazandı.[67] Ayrıca, NASCAR rekor sekizinci yol parkuru galibiyetini iddia etmek için 110 turun 92'sine liderlik ederek Infineon Raceway'de kazandı.[68] Gordon bunu takip eden hafta sonu, Pepsi 400 Daytona'da takım arkadaşı Jimmie Johnson'dan arka arkaya ikinci kısıtlayıcı plaka galibiyeti için bir itme aldıktan sonra.[69] Hendrick Motorsports takımı başarısını Gordon ve Johnson'ın sırasıyla beş ve sekiz yarış kazanmasıyla kutlarken,[70] ekip büyük bir pist dışı trajediye maruz kaldı. 24 Ekim Metro 500 Motor üreticisi taşıyan bir Hendrick Motorsports uçağı olan Martinsville'de hafta sonu yarış Randy Dorton, Takım Başkanı John Hendrick (Rick Hendrick'in kardeşi), Başkan Yardımcısı Jeff Turner, Ricky Hendrick (Rick Hendrick'in 24 yaşındaki oğlu ve Gordon'un takım arkadaşı JG Motorsporları )[71] ve dahası çöktü piste giderken gemideki herkesi öldürdü.[72] Yarış gününde Gordon dokuzuncu, Johnson ise kazandı. 34. sırada bitirmesine rağmen Atlanta ertesi hafta Gordon sezonu arka arkaya üç üçüncülükle bitirdi.[73] Yeniden önce Kupa peşinde, Gordon 5 galibiyet kaydetti ve Johnson karşısında 60 puanlık bir liderlik yaptı, ancak başarıya rağmen, format Richmond'dan (26. yarış) sonra oyuna girdiğinde, 10 yarış kovalamacası için puanlar sıfırlandı. Sonuç olarak, Homestead'de sezon finali olan onuncu kovalamaca yarışının ardından Gordon, yeni puan formatı altında şampiyonun arkasında üçüncü oldu. Kurt Busch 16 sayı ve Johnson sekiz sayı farkla. Chase olmasaydı ve eski puan sistemi hala aynı olsaydı, Jeff Gordon takım arkadaşı Jimmie Johnson'a karşı 47 sayı farkla şampiyonluğu kazanacaktı.[74]

2005: Ekip şefi değişimi

Gordon, 2005 sezonuna üçüncü sezonuna başladı. Daytona 500 ardından Martinsville'de bir galibiyet ve ardından Gelişmiş Otomobil Parçaları 500. Daha sonra Gordon, iki tur atlattıktan sonra Talladega'da kazandı yeşil-beyaz-ekose desenli son beş yarıştaki dördüncü kısıtlayıcı plaka galibiyeti için.[75] Ancak, tutarsızlık onu yıl boyunca rahatsız edecektir. 14 İlk 10'a sahip olmasına rağmen, dokuz DNF'si de vardı.[76] ve Chicagoland Yarış Pisti Gordon tarafından mahvoldu Mike Bliss yerel bir havalimanında bir çatışmaya yol açtı.[10] Geç sezon hücumu (özellikle Indy ve Bristol'deki İlk 10'lar) onu Chase'e hak kazanma pozisyonuna getirdi, ancak son yarışta Chase'den önceki son yarışta Richmond Gordon 2. dönüş duvarıyla temas kurdu ve Chase için başlayamadı.[77]

14 Eylül'de ekip şefi Robbie Loomis 24 numaralı takımdan istifa etti. Loomis, 2005 yılında The NEXTEL Cup için Chase aracılığıyla Jimmie Johnson'ın 48 numaralı takımında danışman olarak Hendrick Motorsports'ta kaldı.[78] Steve Letarte Gordon'un 2005 sezonunun büyük bölümünde araba şefi ve 24 mürettebatın uzun süredir üyesi olan Loomis'in, şu anda mürettebat şefi olarak yerini aldı. New Hampshire Uluslararası Yarış Pisti 18 Eylül'de.[79] Bu hayal kırıklıklarına rağmen, 23 Ekim'de Gordon, Metro 500 Martinsville'de 22 puanlık yarışlarda ilk galibiyeti ve tesisteki tüm aktif sürücülere liderlik eden 0.526 mil (0.847 km) pistte yedinci kariyer zaferi.[80] Şampiyonayı 11. bitirmeye devam etti ve Chase'in dışında bitiren en iyi sürücü olarak 1.000.000 $ bonus aldı. Gordon, 1993'ten beri puan sıralamasında ilk 10'un dışında ilk kez oldu. Gordon ayrıca sezonu kariyerinin en düşük sekiz Top 5'iyle bitirdi.[81]

2006: Dokuzuncu yol parkuru galibi

Gordon yan yana Jeff Burton -de 2006 Daytona 500

Gordon, 2006'yı ikinci sırayla başladı. Daytona 500, ancak sonunda 26. sırada bitirdi.[82] Gordon, 2006'da dokuzuncu yol yarışını kazandı Dodge / Save Mart 350, şurada Infineon Yarış Pisti sezonun ilk galibiyeti için[83] ve Infineon'da beşinci. Yarıştan bir gün önce Belçikalı modelle nişanlandığını duyurdu Ingrid Vandebosch. 9 Temmuz'da Gordon, Chicagoland'daki ilk yarışını USG Sheetrock 400 Yarış lideri Matt Kenseth'in arka tamponuna üç tur kala çarptıktan sonra.[84] Gordon, 2005'ten itibaren 1.5 / 2 millik yere basma yarış pistlerinde yaptığı iyileştirmelerle Chase'i kazandı. Gordon, Chase'e Loudon'da üçüncü sırada başladı ve ardından 156.162 tur hızı ile Dover'da sezonun ilk polünü izledi. saatte mil (251.318 km / h),[85] ve başka bir üçüncü sırada bitirdi. Ancak Gordon, yakıt pompasındaki sorunlar nedeniyle Kansas, Talladega ve Lowe'da üst üste üç yarışta İlk 20'nin dışında bitirdi.[86] çarpma[87] ve sırasıyla bir motor problemi. Gordon, Martinsville, Atlanta ve Texas'ta arka arkaya üç Top 10 finalle ribaundu,[88] ardından Phoenix'te bir direk[89] ve yarışta dördüncü sırada bitirdi. Gordon sonunda, şampiyonun ve takım arkadaşı Jimmie Johnson'ın 219 puan gerisinde, NASCAR NEXTEL Cup Series sıralamasında altıncı oldu.[90]

2007: Dale Earnhardt'ı Aşmak

Gordon duvarın arkasına çekiyor 2007 Samsung 500 Teksas'ta

Gordon, dördüncü Gatorade Duel eleme yarışını kazanarak 2007 Kupası sezonuna başladı.[91] Yarış sırasında arabasındaki bir arka şok cıvatasının kırılması nedeniyle, yarış sonrası incelemede başarısız oldu ve arabasının arka kısmının çok alçak olduğunu ve sonuç olarak, Daytona 500.[92] Son turda muhteşem bir finiş sırasında kaza geçirmesine rağmen yarışı 10. sırada bitirdi.

23 Mart'ta Gordon, 58. kariyer sırasını kazandı. Food City 500 -de Bristol için ilk yarış Yarının Arabası. Yarışta üçüncü sıraya yükseldi ve bu ona 2005 Daytona 500'den bu yana ilk kez puan üstünlüğü sağladı. Texas Motor Speedway'de Gordon, sıralama turlarında yağmur yağdığı için pole pozisyonunda başladı. 4. virajdan çıkan duvarı fırçalamadan önce en çok turu yönetti ve dördüncü oldu.[93] 19 Nisan 2007'de Phoenix'te, Gordon pole pozisyonunu kazandı ve Darrell Waltrip'in 59 kariyer direkiyle modern rekorunu eşitledi.[94] İki gün sonra, Subway Fresh Fit 500, PIR'da ilk kez kazandı ve pistte 21 yarışta ilk sırada yer almayan bir galibiyet serisini bitirdi. Galibiyetle birlikte Dale Earnhardt'ı NEXTEL Cup serisinin toplam galibiyet sayısında altıncı kez berabere kıldı (ikinci Modern çağ ). Yarışı kazandıktan sonra, geç Earnhardt'ı onurlandırmak için # 3 ile siyah bir bayrak tuttu.[95]

28 Nisan'da Talladega, Gordon ve David Gilliland 192.069 mil / saat (309.105 km / saat) ile aynı hızda direk için berabere kaldı, ancak Gordon sıralamada daha yüksek olduğu için, 60 puanla kariyer direkleri için Darrell Waltrip ile beraberliği kırarak direkle ödüllendirildi.[96] Bir gün sonra Dale Earnhardt'ı 77 puanla tüm zamanların galibiyet listesinde altıncı olarak geride bıraktı. Aaron 499. Başarının bir sonucu olarak, mutsuz hayranlar Gordon'un arabasına bira kutuları atmaya başladı; Gordon, "Bir tarafta, tribünlerin 3 / 4'ünün bize karşı geldiğini bilerek, Talladega'da yukarı aşağı zıplayıp 77 (galibiyet) almaktan kovulmak istiyorum. Diğer tarafta Dale'e saygı duydum. çok, ondan çok şey öğrendim ve bugün onun doğum günü olmak ve oradaki insanların kaçının Dale Earnhardt, Jr.'ın bugün bu yarışı kazanmasını görmek istediğini bilmek zor. Bugün kesinlikle bir isyan başlatmak istemedim. "[97] 13 Mayıs'ta Gordon, aşırı ısınan bir arabaya ve Denny Hamlin kazanmak için Dodge Avenger 500, kariyerinin 78. galibiyeti ve yedincisi Darlington Yarış Pisti.[98] İki hafta sonra Coca-Cola 600 Lowe Motor Yarış Pisti'nde, Gordon ile temas kurduktan sonra düştü Tony Raines ve A. J. Allmendinger 61. turda, yarışa sadece 91.5 mil (147.3 km) girdi,[99] sezon boyunca her turu on yarışta tamamlama serisine son verdi.[100]

11 Haziran'da Gordon, Pocono Raceway'de yağmurun kısalttığı bir yarışta yılın dördüncü ve kariyerinin 79'uncu galibiyetini kazandı.[101] Altı gün sonra, şampiyonada dokuzuncu oldu. Vatandaş Bankası 400 -de Michigan Uluslararası Yarış Pisti, kariyerinin 300. İlk 10'u. Gordon, 8 Eylül'de NEXTEL Kupası için kovalamaca. İlk 26 yarışta kazandığı dört galibiyetle "Normal Sezon" Şampiyonası'nı kazandı ve ikinci sırayı (takım arkadaşı Jimmie Johnson altı galibiyetle ilk sırayı aldı) kovalamak.

Watkins Glen'de Glen'deki Centurion Tekneleri Gordon, yağmur nedeniyle eleme iptal edildikten sonra direkten başladı. 51 turu yönetti - çoğu sürücü ve galibiyeti tamamlamış gibi göründüğünde, Gordon iki tur kala döndü. Tony Stewart yarışı kazanırken Gordon dokuzuncu bitirdi.

7 Ekim'de Gordon, galibiyette sadece son turu yönetti UAW-Ford 500 Talladega Superspeedway'de 80. kariyer zaferi için Dave Blaney ve Stewart, Jimmie Johnson'ı geçti.[102] kaçınılmaz olanı önlemek için neredeyse yarışın sonuna kadar sahanın sonuna yakın kalma stratejisi kullanarak "Büyük olan ", özellikle bilinmeyenlerle yarışan Yarının Arabası.[103] Galibiyetle 2007 sezonu yarışlarını Talladega'da süpürdü ve kısıtlayıcı plaka pistinde 12. yarışını kazandı (Daytona ve Talladega), onu kısıtlayıcı plaka galibiyetlerinde tüm zamanların lideri yapıyor.[103] 13 Ekim'de Gordon 71 tur liderlik etti ve yakıt yarışın sonuna doğru bir soru olmasına rağmen yarışı bitirdi ve 81. kariyer zaferini kazandı. Bank of America 500 -de Lowe Motor Yarış Pisti.[104]

Dördüncü sırada Ford 400 Gordon, 77 sayı gerideyken, Hendrick Motorsports takım arkadaşı Jimmie Johnson'ın sıralamasında Chase'i ikinci sırada tamamladı. Bununla birlikte, Gordon'un Homestead'deki ilk onda bitirmesi, ona yeni bir modern çağın Kupa Serisini belirleyen 30 En İyi 10 bitirişini bıraktı. kayıt.[10] Bu, Gordon'un Chase puan sistemi nedeniyle ikinci kez şampiyonluk kaybetmesine işaret ediyordu. Chase olmasaydı ve eski puan sistemi hala aynıysa, Jeff Gordon şampiyonluğu takım arkadaşı Jimmie Johnson'a karşı 393 puanla kazanacaktı.[74] 2004'te olduğu gibi, tüm sezon boyunca en fazla puanı kaydetti, ancak on yarış şampiyonası sistemi nedeniyle unvanı kaybetti.

2008–2010: Mücadeleler

2008: İlk galibiyetsiz sezon

2008 DuPont sponsorluğundaki Cup arabası Speedweeks Daytona'da

Gordon 2008'de dördüncü oldu Budweiser Shootout ve Gatorade Duel eleme yarışında üçüncü oldu. 50. yıllık başladı Daytona 500 sekizinci sıradan ve sekiz tur önde, bazıları ihtiyatlı, ancak 159. turda askıya alınamadı ve 39. sırada tamamladı.[105]

Gordon beş tur atarak mahvoldu Las Vegas Motor Yarış Pisti, şimdiye kadar sahip olduğu en zor enkazlardan biri olduğunu iddia ederek ve onu LVMS'nin iç duvarlarında ve diğer benzer yollarda güvenlik iyileştirmeleri talep etmeye yönlendirdi.[106] Enkazın NASCAR'ın dört bir yanından sürücüleri ve sahipleri vardı artık SAFER bariyer iç duvarlarda raylarda ve acil durum araçlarına erişim sağlayan duvar tasarımı.[107] Greg Biffle enkazın enkaz kadar ciddiye alınması gerektiğini söyleyecek kadar ileri gitti. öldürüldü Dale Earnhardt, 2001.[108] Gordon'un güvenlik iyileştirmeleri çağrısını kamuya açık bir şekilde destekleyen diğer sürücüler arasında Jeff Burton, Tony Stewart, Robby Gordon ve Kurt Busch (Gordon'un eski bir takım arkadaşı olan kardeşi Kyle, duvarın içinde yedi yıl boyunca benzer bir SAFER bariyeri olmadan bacağını kıracaktı. sonra).[108]

Gordon, 64. kariyer sırasını Kobalt Araçları 500 7 Mart'ta, sadece üç tur önde geldikten sonra yarışı beşinci olarak bitirdi.[109] Üç hafta sonra, Goody's Cool Orange 500 28 Mart tarihinde Martinsville'de Gordon, pole pozisyonunu kazandı ve yol açtığı kazaya yakalandıktan sonra yarışta ikinci oldu. Aric Almirola ve tarlanın arka ucundan geri dönerken; Gordon yarışta 90 tur önde gitti. Bir hafta sonra Teksas'ta Gordon, 110. turda 4. virajda bir kazaya karıştıktan sonra kariyerinin en düşük son sırasını tamamladı.[110] Darlington'da Dodge Challenger 500 Gordon, üçüncü bitirdikten sonra yarışmada üst üste dördüncü ilk 3'ü tamamladı. Sonoma'da Gordon, son sekiz yarışta dördüncü İlk 3'ü bitirmek için üçüncü oldu.

7 Eylül'de Richmond'da 8. sırada yer alan Gordon, dördüncü kez Sprint Kupası için kovalamaca 12 sürücü arasından 10. sırayı aldı.[111]

Gordon 66. kariyer sırasını Dover Uluslararası Yarış Pisti için Kamp Dünyası RV 400,[112] ve ilk 5'de bitirirken yarışta 30 tur liderlik etti. Greg Biffle kazandı. 31 Ekim'de Gordon, 2008 sezonunun dördüncü sırığını kazandı ve ilk kez Texas Motor Yarış Pisti.[113] Gordon ikinci sırada tamamladı Carl Edwards.

Gordon yedinci oldu 2008 Sprint Kupası için Chase, 368 puan birinci sırada. 1993'ten beri ilk kez galibiyetsiz bitirdi. Bu aynı zamanda takımın 2001'de tanıtılan alevli boya şemasını yürüttüğü son sezondu. 2009'da, 24 otomobil üçüncü 'normal' boyama şemasını açıklayacaktı. Yeni şema önceki alev tasarımından pek farklı değildi, ancak mavi renk siyahla değiştirildi. Bu Gordon'un kariyerinde ilk kez birincil boya şemasında mavi renk içermiyordu.[114]

2009: Ribaund

Gordon, zafer şeridinde Texas Motor Yarış Pisti

Gordon, 2009 sezonuna 28. ve son sırayı çekerek başladı. Budweiser Shootout. Gordon Shootout'ta dördüncü oldu, son tur kazası da dahil olmak üzere üç enkazı geçtikten sonra 2008'deki aynı finişi yaptı. Beşinci Gatorade Duel'ini kazanmak için Tony Stewart'ı erteledi. Ekim 2007'ye kadar uzanan 41 yarıştaki ilk galibiyetiydi.[115] Galibiyet sonucunda, Gordon üçüncülükle başladı. Daytona 500 ve yarışın sonlarında bir lastik sorununun üstesinden geldikten sonra 13. oldu. Ertesi hafta Auto Club 500 64 tur önde olmasına rağmen Gordon, Matt Kenseth'in ardından ikinci oldu ve Gordon'un Kaliforniya'da dokuzuncu İlk 5'i oldu. Şurada Shelby 427 Las Vegas'ta Gordon 17 tur önde gitti, ancak çukurlara giren bir lastiği kesti ve sonuç olarak parçalanmış bir çamurluğa sahip olmasına rağmen altıncı oldu. Gordon, 2007'den beri ilk puanını aldı. Bir hafta sonra Atlanta'da Gordon, yılın ikinci en iyi beşini aldı. Kobalt Araçları 500 36 tur önde geçtikten sonra. Gordon puanlarını Bristol'da 77 sayıya çıkardı. Food City 500 dördüncü bitirdikten sonra. Liderlik 90 puana çıktı Clint Bowyer 147 turu geçtikten ve Martinsville'de dördüncü olduktan sonra Goody's Fast Relief 500.

Gordon, 47 yarış galibiyet serisini bitirdi. Samsung 500 82. kariyer zaferi ve Texas Motor Speedway'deki ilk zaferiyle.[116] Takım arkadaşı Jimmie Johnson'ı galibiyet için uzaklaştırdı ve puanlarını 162 puana çıkardı.[117] Gordon ayrıca 334 turun 105'ini yöneterek ona 10 bonus puan kazandırdı.

Gordon beşinci sırada yer aldı Güney 500, yarışın başında gevşek bir tekerlek olmasına rağmen. Bu, Gordon'un pistte üst üste beşinci En İyi 5 finaliydi. Puan farkını Tony Stewart'a karşı 31 sayıya çıkardı. Gordon, her iki Haziran'da da takım arkadaşı Mark Martin'in arkasında ikinci sırada yer aldı. LifeLock 400 -de Michigan ve Temmuz LifeLock.com 400 Chicagoland'da. Martin ve Gordon her iki yarışta da 1–2 bitirdikleri için LifeLock, Colorado ailesine 1 milyon dolar bonus ödeyecek.[118]

Gordon, 2009 Chase takip eden noktalarda ikinci sırada yer alması nedeniyle Chevy Rock & Roll 400. Ancak, yeniden tohumlama sonunda onu puanlarda altıncı sıraya düşürdü.

Gordon, Kansas ve California'da arka arkaya iki kez ikinci sırada yer aldı. Bu yarışlarda Tony Stewart ve Johnson'ın ardından ikinci oldu ve ikinci Teksas yarışında 112 puan geride üçüncü, Phoenix'in ardından 168 puan gerideydi. Hendrick Motorsports'a sayılarda 1–2–3 bitiren ilk takımı vererek üçüncü oldu ve takım arkadaşları Mark Martin ve Johnson'ın ardında dört şampiyonluk kazanan ilk pilot oldu.[119] 2009 sezonunda Gordon, NASCAR tarihinde kariyer kazançlarında 100 milyon ABD Doları'nı geçen ilk sürücü oldu.[120]

2010: İkinci galibiyetsiz sezon

Gordon, 2010 sezonuna yavaş başladı ve 26. sırada bitirdi. Daytona 500 ve Auto Club Speedway'de 19. sıra finişi. Ancak, Las Vegas'ta Gordon, yarışın 267 turunun 219'una liderlik etti. Ne yazık ki, ekip şefi Steve Letarte, Gordon için dört yerine iki lastik almayı seçti ve takım arkadaşı Jimmie Johnson ona dört yeni lastik takarken, Gordon'a galibiyete mal oldu. Gordon da sonunda geçti Kevin Harvick ve 3. oldu.[121] Gordon, Atlanta'daki Kobalt Tools 500'de 18. oldu. Gordon baharda Martinsville'de iki turla önde gidiyordu, ancak Matt Kenseth'ten gelen bir darbe ve Denny Hamlin'in yaptığı bir saldırı, DuPont'un sponsor olduğu 24 numaralı takımı üçüncü sıraya düşürdü.

Gordon, turnuvayı ikinci sırada tamamladı. Subway Fresh Fit 600 nihai kazanana Ryan Newman. Gordon, Teksas'ta 124 tur liderlik etti, ancak yarışın sonlarında çok arabalı bir kazaya karıştı. Gordon, Talladega'da dört tur önde gitti ancak yarışın sonuna doğru Jeff Burton ile bir enkazda kaldı ve onu 22. sıraya düşürdü. Gordon son yeniden başlatmada liderdi. Crown Royal Heath Calhoun 400'ü Sunuyor, ancak yarışın galibi tarafından geçildi, Kyle Busch. Bu, Gordon'un son galibiyetinin bir yıl önce Teksas'ta gelmesinden bu yana sekizinci ikinci sırayı aldı. Darlington'daki Southern 500'de Gordon, 110 tur yüksekliğinde bir yarışa liderlik etti, ancak dikkatli bir şekilde erken pite yapılmasının bir sonucu olarak lider turun sonuna kadar geri döndü. Son 20 turda dördüncü bitirmek için yükseldi.

Dover'da Gordon, 400 turluk bir yarışmada tüm gün En İyi 15 otomobil olduktan sonra 11. oldu. Gordon, 20 tur kala çukurlaşma yerine pist pozisyonunu seçtikten sonra Charlotte'ta altıncı sırada bitirdi. Gordon'un çok hızlı bir arabası yoktu, ancak İlk 10'da bitirmeyi başardı. Gordon 600. kariyerine NASCAR Sprint Cup'ı 10 Temmuz'da Chicagoland Yarış Pisti'nde 2010 Lifelock.com 400'de başlattı ve üçüncü oldu.[122] Gordon, Michigan'daki Carfax 400'de geç bir sağ ön lastiği kesti ve 27. sırada bitirdi, ancak puan sıralamasında ikinci kaldı. Gordon 13. sırada bitirdi Emory Healthcare 500 Atlanta'da ve ikinci kalmaya devam etti. Chase, Gordon için iyi başladı ve Loudon'da altıncı oldu. Dover'da mücadele ettikten sonra Kansas'ta beşinci ve Fontana'da dokuzuncu oldu. Sezonun ilk polünü Charlotte'ta kazandı ve yarışı kazanan kişi oydu, ancak maalesef batarya sorunları vardı ve pit yolunda hızlanırken hayal kırıklığı yaratan 23. sıra bitirdi.

Martinsville'de Kurt Busch tarafından mahvoldu ve şampiyonluk umutlarını sona erdirdi.[123] Teksas'ta, kendisi ile Jeff Burton arasında 192. turda bir olay meydana gelene kadar iyi koşuyordu. Burton, Gordon'un arabasının arkasını kırparak onu duvara gönderdi, bu da sonunda bir itme ve fiziksel bir kavgaya neden oldu.[124] 37. bitirecekti. İçinde Ford 400, motor arızası nedeniyle 11. sıradan başladı ve 37. oldu. Yine galip geldi ve kariyerinde üçüncü kez galip gelecekti (ayrıca 1993 ve 2008'de).

2011–2016: Son yıllar

2011: Alan Gustafson ile ilk yıl

Phoenix'teki zaferinden sonra Gordon

Gordon 2011 sezonuna Daytona 24 numaralı sürüş Açlığı Bitirmeye Devam Et yeni ekip şefiyle sponsorlu Chevrolet Impala Alan Gustafson Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr.'ın takımına atandıktan sonra Mark Martin'in 5 numaralı takımından ayrıldı.[125] He started the race in the second position but after a pileup in turn 3 on lap 29, finished the race in 28th, right behind teammate Jimmie Johnson. The following week at Anka kuşu, Gordon won for the first time since Texas in April 2009 (a span of 66 races), and his second win in the previous three seasons.[126] Over the next 5 races, Gordon only had one top 10.

Gordon won his 70th pole at the 2011 Aaron 499 at Talladega after qualifying with a lap speed of 178.248 mph (286.862 km/h), breaking a 3rd-place tie with Cale Yarborough for most poles. All four of the Hendrick Motorsports cars swept the top four positions, with Jimmie Johnson starting on Gordon's outside, with the second row being filled by Mark Martin and Dale Earnhardt Jr.[127] Gordon drafted with Martin for the entire race. He led a few laps at the beginning of the race, but then purposely fell outside the Top 30 to avoid any trouble. With 10 laps to go, Gordon and Martin started their charge to the front, taking the lead at the white flag. Then, while side-by-side with Clint Bowyer and Kevin Harvick, coming through the tri-oval, Johnson and Earnhardt, who had also been drafting together the entire race, squeezed to their inside. Earnhardt rubbed fenders with Martin, killing his and Gordon's momentum. Gordon finished third, in a three-wide photo-finish won by Johnson over Bowyer by 0.002 seconds.

Over the next four races, he finished outside of the Top 10. At Kansas, in the 13th race, Gordon finished 4th behind some fuel-strategy winners. After starting third at Pocono, Gordon won for the second time, his 84th career win, tying for third all-time with Darrell Waltrip ve Bobby Allison, and his fifth win at Pocono, tying him with Bill Elliott for all-time wins at the racetrack.[128] Şurada: Michigan, he had a poor finish of 17th. Şurada: Infineon ikinci bitirdi. This started a streak of nine races in the top 13. At Bristol, Gordon led 206 laps, but finished third behind Martin Truex Jr. ve Brad Keselowski due to the placement of his pit stall (at the start of the backstretch) slowing him down because of NASCAR's timing lines for the track.[129]

The following Sunday race at Atlanta was delayed due to rain, and was moved to Tuesday, due to a tropical storm (Lee ) on the track on Monday.[130] Gordon held off his protégé and teammate Jimmie Johnson for the final lap and took his third victory of the season as well as his 85th career win, placing third on the all-time win list,[131] behind Richard Petty and David Pearson;[132] Gordon became the winningest driver in the 'modern era' of the sport, passing Darrell Waltrip.[133] Şurada: Richmond, Gordon had a poor start, but shot back with a finish of third, with Kevin Harvick winning the race, and Carl Edwards in second. Gordon had the lead, but after Harvick's Richard Childress Yarışı takım arkadaşı Paul Menard spun into the grass to cause a caution, Harvick beat Gordon out of the pits to take the lead.[134]

Gordon's summer hot streak made him a top pick for the 2011 Chase for the Sprint Cup. He was seeded third for the Chase, because of his three wins. His Chase started off with a disappointing 24th finish at Chicagoland, making a deep hole to climb out of early in the Chase. Şurada: New Hampshire Motor Yarış Pisti, looked to be a rebound race for Gordon, as he ran well in the spring race. A fourth-place finish boosted him to 5th in points. Şurada: Dover Uluslararası Yarış Pisti, the third race in the Chase, a solid 12th-place finish relegated him to ninth in points. At Kansas, Charlotte, and Talladega, Gordon had poor finishes of 34th, 21st, and 27th. At both Martinsville and Texas, he finished inside the Top 10. But at Phoenix, he finished 32nd, 112 points behind the leader.[135]

To close out the 2011 season, Gordon was hoping to scratch Homestead-Miami Yarış Pisti off his list of tracks he has failed to win at in the Cup Series at the Ford 400, but Tony Stewart and Carl Edwards were the class of the field as both were fighting for the win and the championship. Gordon wound up leading a few laps and coming home with a 5th-place finish. He closed out 2011 eighth in the points with his first multi-win season since 2007.

2012: Summer charge to make the Chase

Gordon before the start of the Kobalt Araçları 400

Gordon's 2012 season started on a frightening note in the Bud Shootout. With two laps to go, Gordon got into a very loose No. 18 car of Kyle Busch and spun him around, collecting other cars. Gordon moved up the race track to avoid the spinning 18, but came across the nose of the No. 51 of Kurt Busch, Kyle's older brother. This was the first time that he ever flipped a stock car.[136]

İçinde Daytona 500, Gordon finished 40th after a blown engine on Lap 81, but rebounded with an 8th-place finish the following week at Phoenix.[137] At Martinsville, Gordon led a race-high 328 laps, but Gordon would crash on the 504th lap after Clint Bowyer collided with Gordon and Jimmie Johnson on the restart and Gordon would ultimately finish 14th.[138] Şurada: Talladega, Gordon won the pole position,[139] and immediately began experiencing overheating issues with his car and was forced to ride in the mid 20s for a majority of the race, but was eventually caught up in a crash on lap 142 that took out him out along with Carl Edwards, Juan Pablo Montoya, Landon Cassill, Dave Blaney and Martin Truex Jr.[140] İçinde 2012 Toyota / Mart'ı Kurtarın 350, Gordon would reach a milestone by reaching the 23,000 laps led mark after leading 13 in the race, the most of the current Sprint Cup drivers and ranked 7th all-time.[141] However, Gordon would then run out of fuel and ultimately finish 6th.[142]

Şurada: Pocono, Gordon took advantage of teammate Jimmie Johnson's right-rear tire failure on a late restart just immediately before an expected large thunderstorm rained onto the track thus giving him his 86th NASCAR Sprint Cup victory and his 6th at Pocono (Gordon's victory at Pocono in 2007 was also rained out), breaking the record for most wins at the track, which was previously shared with Bill Elliott.[101][143] This was the first time since 2007 that Gordon had consecutive seasons with at least one win. At Atlanta, pit strategy put the 24 team in the hunt for a victory, but Gordon couldn't muster past the 11 of Denny Hamlin and wound up in second. At the end of the race, Gordon said that he wished he had "moved him out of the way" to win.[144]

The following week at Richmond, despite troubles early in the race that mired him a lap down, Gordon rallied to finish second to Clint Bowyer, and made his 8th Chase for the Sprint Cup.[145] Şurada: Chicagoland, Gordon started 19th and raced his way up to the 4th position, but on Lap 188 Gordon's throttle became stuck, sending him crashing into the turn 1 wall. He would then finish 35th, the tenth time in the 2012 season that he finished 21st or lower.[146]

Kasım'da Anka kuşu race, Gordon was running near the front until Bowyer again made contact and forced him into the wall. Gordon then cut a tire when trying to retaliate and was penalized with a black-flag for both his attempt at retaliation and failing to come down pit road to fix his tire. In reply to the black-flag Gordon retaliated by intentionally wrecking Bowyer, collecting Joey Logano and Aric Almirola in the process thus ending Bowyer's hopes to win the Cup title. The two crews began brawling while a furious Bowyer climbed out of his car. Bowyer frantically sprinted to Gordon's hauler, but he was restrained by officials just in front of Gordon.[147] Both drivers along with crew chiefs Alan Gustafson and Brian Pattie çağrıldı oval Ofis. Gordon was fined $100,000, docked 25 points, and placed on probation until December 31 while Gustafson was fined $50,000 for failing to take control of the 24 crew.[148][149]

He recovered from his penalty by winning the season finale Ford EcoBoost 400 the next week for his 87th Sprint Cup victory of his career. Ironically, Bowyer finished in second-place behind Gordon. It was Gordon's (and Hendrick Motorsports') first win at Homestead-Miami Yarış Pisti, and heading into the 2013 sezonu, leaves Kentucky Yarış Pisti as the only Sprint Cup track where Gordon has not won at least one race.[150] In victory lane Gordon gave his public apology for his behavior at Phoenix but maintained that NASCAR should have tried to handle he and Bowyer's year-long feud before the Phoenix race.[151]

2013: Struggles and Martinsville win

Gordon's 2013 season started with a crash in the Sprint Sınırsız on lap 15.[152] He qualified second for the Daytona 500 and led the first 31 laps. However, he had trouble with his car's engine[153] and water temperatures rising,[154] the former exceeding 240 degrees,[153] throughout the race and would end up finishing 20th after he lost drafting help near the end of the race. He rebounded at Phoenix, finishing ninth, but then had a 25th-place finish at Las Vegas. At Bristol, he cut a tire while leading late in the race, collecting second-place Matt Kenseth in the ensuing crash.[155] However he managed an 11th-place position in Fontana after experiencing problems in a crash in the early stages of the race, forcing him to drop down to 28th. However, later he had a good pace and managed to resurface in top 20. His next top-five finish was a third-place finish at Martinsville, finishing behind Jimmie Johnson and Clint Bowyer.

İçinde NRA 500 at Texas, Gordon led 15 laps, but the right-front hub broke on his car, and finished 38th.[156] In Gordon's 700th consecutive start, the Bojangles'ın Güney 500, Gordon finished 3rd, marking his 300th career top-5 finish.[157] İçinde Coca-Cola 600, on lap 324, Gordon was involved in a crash with Mark Martin and Aric Almirola, which brought out the red flag.[158] At Dover, Gordon finished 3rd, tying David Pearson for third all-time in top-five finishes with 301.[159] İçinde Quicken Krediler 400 at Michigan, Gordon was involved in a crash with Bobby Labonte on lap 6, but eventually returned to the race.[160] Gordon then fell five spots, and finished 39th.[161] At Sonoma, early in the race, Gordon opted to pit as rain was arriving, but reached pit road as officials raised the yellow flag, and was forced to restart at the end of the line in 39th. However, Gordon was able to reach second by lap 77, and led the field two laps later, and by the time the caution was flown, Gordon led four laps. With ten laps left, Gordon was in third, and after passing Juan Pablo Montoya, finished the race in second behind Martin Truex Jr. for his eighth straight top ten finish at Sonoma.[162]

Gordon during practice for the 2013 NRA 500 -de Texas Motor Yarış Pisti

Gordon had another top ten with an eighth-place finish at Kentucky.[163] However, the following week at Daytona, Gordon was running well until he was caught up in a crash with Denny Hamlin, Matt Kenseth and A. J. Allmendinger in the tri-oval on lap 149,[164] leaving him with a 34th-place finish. He rebounded, though, with a tenth-place finish at New Hampshire and a seventh-place finish at Indianapolis.

Gordon during a red flag at the Quaker Eyaleti 400 -de Kentucky Yarış Pisti

At the return to Pocono in August, Gordon ran his 42nd start at the track on his 42nd birthday,[165] and almost became the second driver of the season to win on his birthday, after Matt Kenseth had done so at Las Vegas.[166] Gordon started deep in the field, in 22nd-place, and took the lead from teammate Kasey Kahne with seven laps remaining. It looked like he was going to win, but a caution caused by Matt Kenseth spinning out erased the lead Gordon had built up on Kahne.[167] Gordon restarted on the inside with two laps remaining, and battled Kahne side-by-side until Kahne cleared him past the tunnel turn, forcing Gordon to settle for second (by coincidence, Kurt Busch, who finished third behind Gordon, was celebrating his 35th birthday).[168] Had Gordon won, it would have been a reversal of the rain-shortened August Pocono race of the previous year, as Gordon had won that race with crew chief Alan Gustafson celebrating his 37th birthday.[169]

Gordon's car sitting on pit road prior to the start of the Irwin Tools Gece Yarışı

İçinde The Glen'de Cheez-It 355, on lap 14, Gordon was forced off course and slammed into the wall; Gordon finished 36th.[170] İçin kalifiye olarak Federal Otomobil Parçaları 400, Gordon set a track record with a lap speed of 130.599 mph (210.179 km/h)[171] and a time of 20.674 seconds for his first pole of 2013 and fifth at Richmond, breaking the tie with Mark Martin for most poles at the track among active drivers.[172] Gordon's winning a pole in 21 consecutive seasons set a NASCAR record.[171][173] However, despite finishing 8th, Gordon was winless and was knocked out of the Chase initially by finishing one point behind Joey Logano.[174] However, on September 13, it was announced that Gordon would be added into the Chase after it was found that Logano's team had collaborated with David Gilliland's takım for Gilliland to give up a spot to Logano so that Logano could secure his tenth-place point position over Gordon. This marked the first time the Chase field comprised more than 12 drivers.[175]

After finishing 6th in the GEICO 400, içinde Sylvania 300, Gordon was in contention for the lead, but slid past his pit box by the length of the ayırıcılar, and was forced to reverse back into his stall, causing him to fall behind to 22nd; Gordon finished 15th.[176] Şurada Bank of America 500, Gordon won the pole with a lap speed of 194.308 mph (312.708 km/h) for his ninth career Charlotte pole, the second most in track history.[177] Gordon finished 7th in the event.[178] Şurada Goody's Baş Ağrısı Giderici Atış 500, Gordon took the lead from Kenseth with 21 laps to go, and won his first race of 2013, and first at Martinsville since 2005.[179] This broke a 32-race winless streak for Gordon. İçinde AAA Texas 500, Gordon's left front tire blew on lap 74,[180] and collided with the wall, damaging the right side.[181] Gordon finished 38th,[182] and his third position in the points standings dropped to sixth.[180] Gordon ended the season with a career-low eight top-five finishes, tying the amount he had in 2005,[81] but his sixth-place points finish was the highest since 2009.[183]

2014: Championship form

At NASCAR's Media Day in Daytona on February 13, Gordon opened up the possibility of retiring after the 2014 season in the event he won the championship, and stated that he is "probably more serious (than joking). If that (fifth title) happened, that would be all the reasons I need to say, 'This is it. I'm done.' Go out on a high note."[184] Gordon later recanted that statement in an interview with talk show host Larry King, bir görünüm sırasında Larry King Şimdi taped from Auto Club Yarış Pisti.[185]

The 2014 season began in the Sprint Sınırsız, in which Gordon was collected in a nine-car crash on the sixth lap of segment two.[186] Gordon started the season with a fourth-place finish in the Daytona 500.[187] In the following races at Anka kuşu, Las Vegas ve Bristol, Gordon finished fifth, ninth and seventh, and was the only driver to finish in the top ten in every race up to the Bristol race;[188] the four top tens to start the season is a career-best.[189] İçinde Auto Club 400, Gordon was penalized for speeding on pit road, along with trouble with a pit entrance warning light,[190] but later managed to take the lead on lap 106; Jimmie Johnson later became the leader, with Gordon following. Despite leading by .720 seconds by lap 178,[191] and Gordon starting to suffer from a vibration with 15 laps to go,[190] Johnson's flat tire with six laps remaining allowed Gordon to take the lead, but Clint Bowyer's spin with two laps left and the ensuing pit stop relegated Gordon to seventh. Gordon finished 13th after a green-white-checker finish.[192] Şurada: Teksas, a caution with two laps remaining led to Gordon taking only two tires, and despite leading on the restart, Gordon was passed by Joey Logano on the final lap, and finished second. However, Gordon managed to take the points lead after the race, his first time leading the standings since May 2009.[193] İçinde Toyota Sahipleri 400, Gordon led a race-high 173 laps, but finished second to Logano, marking his seventh top ten in nine races, tied with Matt Kenseth for the most.[194]

Şurada: Kansas, Gordon claimed the lead late in the race after Brad Keselowski pitted, and defeated Kevin Harvick by 0.112 seconds for his 89th career victory.[195] Esnasında Coca-Cola 600 weekend, Gordon complained of back spasms, and skipped final practice; Regan Smith was tabbed to run in the event Gordon needed to be substituted,[196] but Gordon ran the full 600 miles, finishing seventh.[197]

Girmek Tuğlahane 400, the twenty-year anniversary of his first win in the 1994 race, the day was declared "Jeff Gordon Day" by Indianapolis mayor Greg Ballard.[198] Gordon passed teammate Kasey Kahne with 17 laps to go to win, breaking a tie with teammate Jimmie Johnson for most wins in the event, and tied with former Formula 1 sürücü Michael Schumacher for the most wins at Indianapolis.[199] Ertesi hafta Gobowling.com 400, Gordon led a race-high 63 laps, reaching 24,000 career laps led, including being the first driver to lead 1,000 total laps at Pocono, and finished sixth.[200]

İçin kalifiye olarak Cheez-It at The Glen, Gordon won his first pole of 2014 with a lap at 129.466 mph (208.355 km/h). The pole was his third at Watkins Glen Uluslararası, 75th overall and extended his record of consecutive pole-winning seasons to 22 years.[201][202] During the race, Gordon led the first 29 laps, and was running second when his car lost power after 40 laps; Gordon would finish 34th.[203] The following week, Gordon won the pole for the Saf Michigan 400 with a lap time of 34.857 seconds and speed of 206.558 mph (332.423 km/h), three-tenths of a second faster than the previous track record set by Harvick. The speed would also be the seventh-fastest in Cup Series history.[204] In the race, Gordon held off Harvick for his first win at Michigan since 2001.[205] On September 28, Gordon claimed his 4th win of the year by winning the AAA 400 -de Dover, his 92nd of his career and his first at the track since 2001.[206]

Returning to Texas for the AAA Texas 500, Gordon was involved in a controversial late race incident. O ve Brad Keselowski were racing along with Jimmie Johnson for the win with a handful of laps left when Keselowski tried to shoot between Johnson and Gordon, which cut Gordon's left rear tire and spun him out. Gordon fell to 29th, while Keselowski would finish third.[207] Following the race, Gordon verbally confronted Keselowski in pit road over the incident with both drivers being surrounded by their pit crews.[208] However, it escalated into a brawl due to Keselowski being shoved from behind by Harvick, who had also battled with Keselowski in the final laps. The brawl ended up involving the crew chiefs of both teams as well as other members from Kahne, Danica Patrick and Paul Menard's teams.[208][209] Both Gordon and Keselowski sustained facial cuts.[210] Şurada: Anka kuşu, Gordon finished 2nd to Harvick, but Newman edged him out for the fourth and final championship spot by one point to transfer to the final four in contention for the championship. Gordon won the pole for the final race at Homestead, and led a race-high 161 laps, but the decision to pit with 13 laps to go relegated him to 24th, and he finished 10th. The finish marked his 454th top-ten, surpassing Mark Martin for second in all-time top tens, behind Richard Petty's 712.[211] After the season ended, Gordon finished sixth in points. This would be the 3rd time that Gordon would have lost a championship because of the Chase points system, but this time, an elimination format. Had the Chase not existed, and if the old points system was still around, Jeff Gordon would have been the 3rd driver in NASCAR history to win 7 Cup Series championships, joining Richard Petty and Dale Earnhardt. Championships 5 and 6 would have occurred in 2004 and 2007. He would have won his 7th title by 149 points over Joey Logano.[212] Gordon, along with Austin Dillon, were the only drivers in 2014 to finish every race.[213]

2015: Final season

Gordon leads the field to the green flag at the Daytona 500

On January 22, 2015, Gordon announced that 2015 would be his last season as a full-time driver, but did not rule out retirement entirely.[214] On January 29, Gordon stated he does not plan to run any more Daytona 500s after 2015.[215]

During the 2015 season, various tracks performed acts in tribute to Gordon. Atlanta Motor Speedway president Ed Clark gave him a Bandolero yarışı car with the names of his children, Ella and Leo, inscribed on it; at the following race, Las Vegas Motor Speedway's president Chris Powell gave him a customized blackjack tablo.[216] İçin Food City 500 at Bristol, Ella and Leo were the race's grand marshals.[217] On April 29, Gordon announced that he would be serving as the pace car driver for the Indianapolis 500 ile aynı gün Coca-Cola 600.[218] Şurada: Sonoma ve Kentucky, he was given an 18 litres (4.8 US gal) wine bottle[219] and 96 bottles of burbon viski, sırasıyla.[220] For November's Kahramanlar 500 için Krediler Yarışı Quicken, Phoenix International Raceway was renamed "Jeff Gordon Raceway".[221] For the season-ending race, Gordon's Hendrick teammates painted their car numbers with the same yellow that Gordon had used on his cars.[222]

Gordon with his children prior to the Daytona 500

Gordon started the season by winning the pole for the Daytona 500.[223] Despite leading 87 laps, Gordon began slipping, and crashed on the final lap, finishing 33rd.[224] In the next race at Atlanta, Gordon, along with twelve other drivers, were unable to complete a qualifying lap due to inspection of the car's rear camber exceeding the length of the first round of qualifying, and as a result, he was relegated to 35th.[225] In the race, he was clipped by Jamie McMurray with 70 laps to go, sending Gordon into a concrete inside wall, a few feet short of the SAFER barrier, but was not injured; Gordon finished 41st. In the wake of Kyle Busch's injury in Daytona's Xfinity race the week before after colliding with an unprotected wall, Gordon stated, "I don't think we can say any more after Kyle's incident at Daytona. Everybody knows we have to do something, and it should have been done a long time ago. All we can do now is hope they do it as fast as they possibly can."[226]

Gordon racing at New Hampshire Motor Speedway in 2015

İçin kalifiye olarak Kobalt 400, Gordon won his second pole of the year and first ever at Las Vegas with a track-record speed of 194.679 miles per hour (313.305 km/h) and time of 27.738 seconds,[227] but his car was so badly damaged following contact with Danica Patrick during final practice that he needed to use his backup car and started the race at the rear of the field.[228] After rear-ending Jeb Burton, he never recovered and finished one lap down in 18th. During the year, Gordon won the pole at the two Talladega races (GEICO 500 ve CampingWorld.com 500 ), completing a Hendrick sweep at plate tracks in 2015.[229] Şurada Goody's Baş Ağrısı Giderici Atış 500, Gordon capitalized on Takım Penske drivers Brad Keselowski and Joey Logano's crashes (the latter caused by Matt Kenseth intentionally, making Kenseth the second Joe Gibbs Racing driver in five years to miss the Texas race because of intentionally crashing another driver after Kyle Busch wrecked Ron Hornaday in the 2011 Trucks race at Texas) to claim his 93rd and final career Cup victory; the win advanced him to the Championship Four at Homestead.[230] İçinde 2015 Ford EcoBoost 400, Gordon qualified fifth, the second-best of the Championship Four, and led nine laps. As the race continued, Gordon battled a poor-handling car to a sixth-place finish.[231]

2016: Reserve role in the No. 88

Gordon driving the No. 88 in the 2016 Pensilvanya 400

On July 15, 2016, Hendrick Motorsports announced Gordon, having finished his commitments to Fox Sports for the 2016 season at the Toyota / Mart'ı Kurtarın 350 at the end of June, would be the No. 88 team reserve driver for the Tuğlahane 400 takip etme Dale Earnhardt Jr. being sidelined with concussion-type symptoms a day earlier, forcing him out of the car for the rest of the 2016 season.[232] Five days later, Hendrick officially announced Gordon would fill in for Earnhardt at Indianapolis and Pocono.[233] In Gordon's return to Indy, his first Cup race in 245 days, he qualified 21st and fell as far as 26th and a lap down. Eventually, he finished 13th.[234]

Gordon reached his 800th career start at Watkins Glen Uluslararası, becoming the ninth driver to reach 800 starts.[235] Of the other eight drivers, five are in the NASCAR Hall of Fame and all but one have won a major race – either one of the four legs of the Grand Slam or Indianapolis. Gordon's 802nd start was at the Bojangles'ın Güney 500 in Darlington on September 4, as he was unavailable for the Saf Michigan 400 (Earnhardt's Xfinity Series driver Alex Bowman, who drove at Loudon when Gordon was on vacation, drove at Michigan); he made further starts at the Richmond, Dover ve Martinsville ırklar.[236] He recorded his best finish of the season at Martinsville with a sixth-place run.[237]

Takım

Sayılar

Gordon has claimed that his favorite number is 16, and that he originally wanted to use it in NASCAR; however, the No. 16 belonged to Roush Yarışı sürücü Wally Dallenbach Jr. when Gordon entered the Cup Series.[238] Additionally, Gordon's stepfather John Bickford stated that Gordon's number was supposed to be 46, but when he attempted to license the number, Paramount Resimleri already held the trademarks for No. 46, which had been used in the movie Thunder Days.[239]

With a win in the 1994 Coca-Cola 600 -de Charlotte Motor Yarış Pisti, Gordon became the first driver to take the No. 24 to zafer şeridi.[240] He remained the only driver to do so until William Byron earned his first series victory in the 2020 Coke Zero Şeker 400 -de Daytona Uluslararası Yarış Pisti;[241][N 2] ironically Byron was 24 days younger than Gordon was when they earned their first career wins.[248] Throughout the history of the NASCAR Cup Series, the No. 24 has been used by 65 drivers; since Gordon's retirement the number has been used by two drivers— Chase Elliott and William Byron.[249]

Gordon drove the No. 88 during his role as a reserve driver in 2016, splitting the car with Alex Bowman. Dale Earnhardt Jr. returned to the car for his final Cup Series season in 2017.[250] Throughout the history of the NASCAR Cup Series, the No. 88 has been used by 96 drivers.[251]

Üretici firma

A Chevrolet banner featuring Gordon in 2008

Gordon drove Chevrolet race cars during his entire Cup Series career.[252] On December 3, 2015, Gordon received the first Chevrolet Lifetime Achievement Award at the NASCAR NMPA Myers Brothers Awards Luncheon.[253][254]

Sponsorship and paint

The Rainbow Warriors doing a pit stop in 1997

From 1993 to 2000, Gordon carried a rainbow scheme, designed by NASCAR artist Sam Bass, which was meant to represent DuPont's image as a "company of color". Bass had initially designed the car with a black middle instead of the blue paint that was later specially created for Gordon. Hendrick Motorsports painted a few sample cars for DuPont officials to review. Due to the resulting scheme, Gordon and his team came to be referred to as "The Rainbow Warriors".[239]

In 1997, Gordon signed a long-term contract with Pepsi.[255] Every year Gordon had driven a car with the Pepsi scheme (usually at a night race, particularly the Coke Zero 400 ).[256]

In 2001, Gordon debuted a new scheme designed by Bass, which kept a blue base but changed the rainbow pattern to flames. The rainbow scheme would return later in Gordon's career, for the 2004 Nextel All-Star Challenge[257] ve 2015 Irwin Tools Gece Yarışı.[258] In 2002, Gordon raced with a special scheme in honor of DuPont's 200th Anniversary.[10] In 2006, Gordon acquired a new sponsor, Nicorette.[255] In 2007, Gordon increased his partnership with Nicorette, and ran the paint scheme in 4 races. At the Coca-Cola 600 in 2007, Gordon ran a scheme honoring the Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı.[259] Later that year, at Talladega's sonbahar yarışı, Gordon had a fan design contest,[260] and Gordon ultimately won the race. Gordon occasionally ran a paint scheme that supported a different type of DuPont paint such as Cromax Pro.

Gordon announced that the primary scheme of the DuPont No. 24 Chevrolet was to change for 2009 and beyond on the QVC göstermek For Race Fans Only. The 2009 scheme kept the flames format but the colors were radically changed to red and orange flames on a black base color. The new 2009 DuPont paint scheme was unveiled on NBC 's Bugün göstermek. 2009 yılında Ulusal Muhafız signed a contract with Gordon, replacing Nicorette. The National Guard was the primary sponsor on Gordon's car for 6–8 races per season through 2010.

Gordon with the Department of Defense paint scheme run at the 2007 Coca-Cola 600

Hendrick Motorsports owner, Rick Hendrick, said in November 2009 that he is working on signing a contract extension with DuPont, Gordon's primary sponsor since the beginning of his career. DuPont's current contract with Gordon expired at the end of 2010, and Hendrick said he wants it to be Gordon's primary sponsor for the rest of his career.[261] In 2010, reports surfaced that Hendrick Motorsports was in talks with Walmart to be a sponsor for the No. 24 car,[262] but the deal never materialized.[263]

Occasionally, a one-race sponsor steps in to sponsor Gordon's car for one race, therefore he has sometimes carried different paint. Örnekler Kayıp Dünya: Jurassic Park in the 1997 Winston, Star Wars: Bölüm I - Gizli Tehlike ve NASCAR Yarışçıları 1999'da Snoopy in the 2000 Brickyard 400, and a Süpermen theme in 1999 and in 2006 to promote süpermenin dönüşü.[259] Gordon ran a Megatron scheme at Charlotte to promote the movie Transformers: Düşmüşlerin İntikamı that was soon to come out on June 24, 2009.[264]

In October 2010, Hendrick Motorsports announced a scaled-down three-year extension of its sponsorship agreement with DuPont: DuPont was Gordon's primary sponsor for 14 races, with AARP, through its "Drive to End Hunger" program, picking up 22 of the remaining races and long-term sponsor Pepsi continuing as primary sponsor for 2 races.[265] In 2012 at Bristol, online game developer Zynga teamed with AARP and Gordon ran a Çiftlik evi -themed scheme.[266] Gordon also had a Genç Mutant Ninca Kablumbağalar paint scheme on his car for the Bank of America 500 -de Charlotte Motor Yarış Pisti 13 Ekim'de.[267]

In 2013, DuPont Performance Coatings was sold to Carlyle Group Ve oldu Axalta Kaplama Sistemleri, which ran with Gordon for 14 races during the season.[268] In February 2014, it was announced that Gordon's car would have a Texas A&M Mühendisliği paint scheme at the Duck Commander 500 at Texas. During the race weekend, Axalta arranged an event for more than 20 engineering students from the school, as the company's CEO is Texas A&M Üniversitesi alumnus Charles Shaver.[269] In 2015, Gordon ran with a Penn Eyalet Üniversitesi scheme with Pennsylvania-based Axalta as sponsor at the Axalta "We Paint Winners" 400.[270]

On June 17, 2014, Hendrick Motorsports announced that Panasonic would serve as a primary sponsor with Gordon for two races at Sonoma ve Atlanta Aracılığıyla Toughbook brand, and as an associate sponsor for the remaining events, on an annual basis through 2016.[271] On August 12, Hendrick announced 3 milyon would serve as a primary sponsor for 11 races and an associate sponsor for the remainder annually until 2017. That sponsorship continued with the No. 24 team and his successor Chase Elliott.[272]

For his final scheduled race, Gordon unveiled a new scheme on NASCAR Yarış Merkezi. The car featured the Axalta flames, but with a silver base instead of black.[273]

When Gordon filled in for Dale Earnhardt Jr. in the No. 88 at Indianapolis, Watkins Glen, and Bristol, the car was sponsored by Axalta,[232] with the yellow and red "Solar Flare" livery that many fans online believe[274] is based on a one-off 2003 NASCAR Busch Series Daytona paint scheme and the black tail panel used by Earnhardt, influenced by Earnhardt's 2001 Rolex 24 drive for Corvette Yarışı.[275]

Other races with Gordon as a reserve driver featured Nationwide Insurance, the main sponsor of the No. 88. The primary Nationwide livery was used at most races, except for Darlington. The already-scheduled 1980 Daytona 500 "Gray Ghost"-inspired livery was used at Darlington. No races with PepsiCo sponsorship for Earnhardt based on the Mountain Dew brand for selected races were driven by Gordon; the primary Mountain Dew liveries are wrapped in vinyl, and not painted, a conflict since Gordon serves in an advisory role for Axalta.[276]

Referanslar

Notlar
  1. ^ Gordon made his Cup Series debut at Atlanta Motor Yarış Pisti içinde 1992 Hooters 500, the final race of the mevsim.[1] Gordon joined the Cup Series full-time for the 1993 sezonu, his official Yılın Çaylağı kampanya.[2] In total, Gordon competed full-time for 23 years.[3]
  2. ^ Prior to the No. 24 team's victory in the 2020 Coke Zero Şeker 400, Chase Elliott ve William Byron drove the number to victories in the Daytona eleme yarışları içinde 2017 ve 2020 sırasıyla.[242][243] Although championship points were awarded to the top ten finishers,[244][245] these victories do not count towards the all-time NASCAR Cup Series wins list.[246][247]
Alıntılar
  1. ^ Busbee, Jay (September 2, 2012). "Çağların yarışı: Jeff Gordon'un ilk, Richard Petty'nin sonuncusu ve önyükleme hattında bir şampiyonluk". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 21 Kasım 2018.
  2. ^ "Jeff Gordon'un 2015 veda turu: Homestead-Miami". Bugün Amerika. Kasım 24, 2015. Alındı 21 Kasım 2018.
  3. ^ Cain, Holly (22 Kasım 2015). "Cain: Gordon unvanı olmasa bile bulut dokuzda yürüyor". HOMESTEAD, Fla.: NASCAR. Arşivlenen orijinal 23 Kasım 2015. Alındı 21 Kasım 2018.
  4. ^ Jensen, Tom (23 Ocak 2015). "İç hikaye: Jack Roush'un Jeff Gordon'u işe alma girişimi". Foxsports.com. Alındı 23 Ocak 2015.
  5. ^ a b Siano, Joseph (8 Ağustos 1994). "Gordon Hears the Roar Of the Hometown Fans". New York Times. Alındı 27 Temmuz 2013.
  6. ^ "1992 Hooters 500". Yarış Referansı. Alındı 2 Eylül 2013.
  7. ^ Houston, Rick (September 1, 2011). "Documentary shows 1992 Hooters 500 at Atlanta had it all". NASCAR. Alındı 31 Temmuz 2014.
  8. ^ Rodman, Dave (September 6, 2011). "Highlights on the road to 85 Cup Series victories". NASCAR. Alındı 1 Temmuz, 2013.
  9. ^ Puna, Mike (June 21, 2004). "The Rainbow Warrior". ESPN Klasik. Alındı 21 Kasım 2014.
  10. ^ a b c d e f "Jeff Gordon Biographical Information". Gordonline.com. Alındı 22 Ağustos 2012.
  11. ^ "1993 First Union 400". Yarış Referansı. Alındı 23 Şubat 2014.
  12. ^ Waltrip, Darrell (July 30, 2014). "Is Indy winner Jeff Gordon NASCAR's greatest of all time? DW says ..." Foxsports.com. Alındı 31 Temmuz 2014.
  13. ^ Hinton, Ed (July 28, 2012). "NASCAR – Dale Earnhardt Jr. has high hopes for Indy – ESPN". ESPN. Alındı 6 Ağustos 2012.
  14. ^ Shaffer, Jan (July 19, 2011). "'Rainbow Warriors' Helped Gordon Make History at Brickyard – Brickyard 400". Indianapolis Motor Yarış Pisti. Alındı 6 Ağustos 2012.
  15. ^ a b Pearce, Al (February 14, 1994). "Gordon's Glash Takes Busch Clash". Günlük Basın. Alındı 30 Aralık 2014.
  16. ^ a b McKee, Sandra (February 14, 1994). "Gordon captures Busch Clash". Baltimore Güneşi. Alındı 30 Aralık 2014.
  17. ^ "1994 Daytona 500". Yarış Referansı. Alındı 9 Ağustos 2013.
  18. ^ a b c "1994 NASCAR Winston Cup Results". Yarış Referansı. Alındı 9 Ağustos 2013.
  19. ^ "Hendrick Motorsports celebrates Underdog Day". Hendrick Motorsports. Alındı 20 Aralık 2013.
  20. ^ Spencer, Reid (May 19, 2009). "Coca-Cola 600 memories: 1994, Jeff Gordon's 1st win". Spor Haberleri. Alındı 19 Temmuz 2013.
  21. ^ Christie, Toby (2010). "NASCAR Flashback Brickyard 400 Inaugural". Alındı 9 Haziran 2010.
  22. ^ "NASCAR Winston Cup standings for 1994". Yarış Referansı. Alındı 8 Ağustos 2013.
  23. ^ İlişkili basın (February 25, 1995). "Gordon Sets Record At Rockingham Track". San Francisco Chronicle. Alındı 27 Temmuz 2013.
  24. ^ a b c "1995 NASCAR Winston Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 27 Temmuz 2013.
  25. ^ Siano, Joe (16 Temmuz 1995). "Wonder Boy'dan Lidere". New York Times. Alındı 27 Temmuz 2013.
  26. ^ Perski, Rick (29 Eylül 2012). "Tarihte Bugün: NASCAR onaylı son yarış, Kuzey Wilkesboro Yarış Pisti'nde yapıldı". Speedway Digest. Arşivlenen orijinal 22 Eylül 2013.
  27. ^ "1996 için NASCAR Winston Kupası sıralaması". Yarış Referansı. Alındı 30 Temmuz 2013.
  28. ^ Pearce, Al (10 Şubat 1997). Gordon Clash'te Altın Kadar İyi. Günlük Basın. Alındı 30 Aralık 2014.
  29. ^ Aumann, Mark (10 Şubat 2003). "Jeff Gordon: NASCAR Daytona 500 Şimdiye Kadarki En Genç Kazanan". NASCAR. Arşivlenen orijinal 7 Eylül 2011 tarihinde. Alındı 9 Haziran 2010.
  30. ^ Caraviello, David (12 Mart 2014). "Bristol'da İlk 10 İlkbahar Savaşı". NASCAR. Alındı 13 Mart, 2014.
  31. ^ a b "HMS Kasa No. 2429, diğer adıyla 'T-Rex'". Hendrick Motorsports. 16 Şubat 2005. Alındı 15 Mayıs, 2014.
  32. ^ Newton, David (9 Ağustos 2007). "Evernham, T-Rex Chevrolet ile sınırları zorladı". ESPN. Alındı 15 Mayıs, 2014.
  33. ^ "Callahan Raporu: Winston Milyonu Jeff Gordon Kazandı". Otomatik Kanal. 1 Eylül 1997. Alındı 19 Temmuz 2013.
  34. ^ Downey, Mike (23 Haziran 1997). "Ortalama Pazar Sürüşünüz Değil". Los Angeles zamanları. Alındı 30 Temmuz 2013.
  35. ^ Hamber, Ricky (25 Ağustos 2011). "Jeff Gordon Eyes More Bristol Magic". Motor Yarışı Ağı. Alındı 28 Temmuz 2013.
  36. ^ Hinton, Ed (10 Ağustos 1998). "Motor Sporları". Sports Illustrated. Alındı 27 Ekim 2013.
  37. ^ "Jeff Gordon'un 1998 Brickyard 400 galibiyetine baktığımızda". Hendrick Motorsports. 22 Temmuz 2013. Alındı 9 Ağustos 2013.
  38. ^ "1998 için NASCAR Winston Kupası sıralaması". Yarış Referansı. Alındı 28 Temmuz 2013.
  39. ^ "NAPA 500 Önizlemesi". CNN Sports Illustrated. 5 Kasım 1998. Alındı 24 Ocak 2014.
  40. ^ a b "1999 NASCAR Winston Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 28 Temmuz 2013.
  41. ^ "Rakamlarla: Sonoma". NASCAR. 19 Haziran 2013. Alındı 28 Temmuz 2013.
  42. ^ Foxsports.com (12 Ağustos 2013). "Talihsizlik ve geç kaza, Marcos Ambrose'un üçüncü bir Watkins Glen NASCAR galibiyeti umutlarını sona erdirdi". Kurye-Postası. Alındı 12 Ağustos 2013.
  43. ^ İlişkili basın (20 Eylül 1999). "Whitesell, Gordon'ın çukurlarında Evernham'ın yerini aldı". ESPN. Alındı 19 Temmuz 2013.
  44. ^ "Gordon, NAPA 500 galibiyetiyle kargaşa dolu haftayı kapatıyor". CNN Sports Illustrated. 18 Ekim 1999. Alındı 19 Temmuz 2013.
  45. ^ "Gordon, yeni ekip şefi Whitesell ile ikinci yarışı kazandı". CNN Sports Illustrated. 18 Ekim 1999. Alındı 19 Temmuz 2013.
  46. ^ a b Bruce, Kenny (22 Ocak 2015). "Gordon'un Hendrick'e Sadakati Uzun Vadede Ödendi". NASCAR. Alındı 23 Ocak 2015.
  47. ^ "Jeff Gordon, Henrick Motorsports ile Ömür Boyu Anlaşma İmzaladı". Motor sporları. 6 Ekim 1999. Alındı 30 Mart, 2014.
  48. ^ "Talladega Tarihine Bir Bakış: Jeff Gordon'un Talladega Kariyeri". Talladega Superspeedway. 30 Ocak 2009. Arşivlenen orijinal 22 Eylül 2013. Alındı 28 Temmuz 2013.
  49. ^ "Gerileme Perşembe: Yolların Kralı". NASCAR. Alındı 20 Haziran 2013.
  50. ^ a b Fish, Mike (19 Mayıs 2001). "Yağmurlu çarpışma festivali The Winston'ın başlangıcını büyük ölçüde azaltıyor". CNN Sports Illustrated. Alındı 14 Nisan 2014.
  51. ^ Callahan, Terry (17 Mart 2001). "Jeff Gordon Pazartesi 'Larry King Live'da görünecek". Otomatik Kanal. Alındı 9 Ağustos 2013.
  52. ^ McKee Sandra (4 Haziran 2001). Dover'da Gordon hakimdir. Baltimore Güneşi. Alındı 28 Temmuz 2013.
  53. ^ Callahan, Terry (11 Haziran 2001). "Jeff Gordon Röportajı: Michigan'da Kazanmak". Otomatik Kanal. Alındı 28 Temmuz 2013.
  54. ^ "Jeff Gordon'un 2001 Brickyard 400 galibiyetine baktığımızda". Hendrick Motorsports. 23 Temmuz 2013. Alındı 9 Ağustos 2013.
  55. ^ "Brickyard, 20: 2001". NASCAR. 11 Temmuz 2013. Alındı 28 Temmuz 2013.
  56. ^ Spoor, Mark (12 Ağustos 2001). "Gordon, yedinci yol zaferi için Global Crossing'i aldı". CNN Sports Illustrated. Alındı 28 Temmuz 2013.
  57. ^ "Jeff Gordon". Gordon Çevrimiçi. Alındı 7 Eylül 2012.
  58. ^ "Gordon, Waltrip, Twin 125 eleme yarışını kazandı". CNN Sports Illustrated. 14 Şubat 2002. Alındı 19 Temmuz 2013.
  59. ^ "Gordon, Bristol galibiyetinin tadını çıkarıyor". St. Petersburg Times. 26 Ağustos 2002. Alındı 19 Temmuz 2013.
  60. ^ "MRN Flashback: 2002 Protection One 400". Motor Yarışı Ağı. Nisan 17, 2013. Alındı 4 Eylül 2013.
  61. ^ "2002 - NASCAR Winston Cup NASCAR Puan Durumu". ESPN. Alındı 6 Temmuz 2012.
  62. ^ "Virginia 500". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 19 Temmuz 2013.
  63. ^ James, Brant (28 Ekim 2003). "Atlanta galibiyetinde Jeff Gordon galibiyette, belki 2004'te zirveye dönüyor". St. Petersburg Times. Alındı 19 Temmuz 2013.
  64. ^ "Metro 500". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 19 Temmuz 2013.
  65. ^ Blount, Terry (26 Temmuz 2012). "NASCAR - Jeff Gordon, beşinci Brickyard 400 galibiyetini hedefliyor - ESPN". ESPN. Alındı 2 Ağustos 2012.
  66. ^ "Gordon, DEI'nin Talladega'daki galibiyet serisini bitirdi - 26 Nisan 2004". NASCAR. 26 Nisan 2004. Arşivlenen orijinal 11 Aralık 2004. Alındı 2 Ağustos 2012.
  67. ^ "Auto Club 500". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 21 Temmuz 2013.
  68. ^ Gay, Nancy (28 Haziran 2004). "Başka bir Gordon partisi / Jeff, Infineon Raceway'de tekrar zirvede". San Francisco Chronicle. Alındı 21 Temmuz 2013.
  69. ^ Rodman, Dave (5 Temmuz 2004). "Pepsi 400, Hendrick için toplam bir ekip çalışması". NASCAR. Arşivlenen orijinal 3 Ağustos 2004. Alındı 6 Ocak, 2013.
  70. ^ "2004 NASCAR NEXTEL Kupası Özeti". HowStuffWorks. Alındı 21 Temmuz 2013.
  71. ^ "Ricky Hendrick". Gordon Çevrimiçi. Alındı 21 Temmuz 2013.
  72. ^ "Hendrick uçağının kazasında on kişi öldü". Bugün Amerika. 26 Ekim 2004. Alındı 2 Ağustos 2012.
  73. ^ "2004 NASCAR Nextel Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 9 Ağustos 2013.
  74. ^ a b Smith, Marty (20 Eylül 2008). "Jeff Gordon, altı kez şampiyon mu? Hayır, dörtte oturuyor ve neredeyse tamam". ESPN. Alındı 20 Temmuz 2013.
  75. ^ Jenkigs, Chris (1 Mayıs 2005). "Gordon, Talladega'da galibiyete hakim". Bugün Amerika. Alındı Ocak 25, 2013.
  76. ^ "2005 NASCAR Nextel Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 8 Ağustos 2013.
  77. ^ İlişkili basın (10 Eylül 2005). "Gordon Richmond gecesine karışıyor". ESPN. Alındı 8 Ağustos 2013.
  78. ^ Fritöz, Jenna (14 Eylül 2005). "Jeff Gordon'un ekip şefi istifa etti, ekipten ayrıldı". Bugün Amerika. Alındı 19 Temmuz 2013.
  79. ^ Newton, David (30 Temmuz 2010). "Letarte Gordon'un ekip şefi olarak kalacak". ESPN. Alındı 8 Ağustos 2013. Robbie Loomis'in yerini alan Letarte, New Hampshire'daki Eylül 2005 yarışından beri Gordon'la birlikte.
  80. ^ "Metro 500". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 8 Ağustos 2013.
  81. ^ a b Bonkowski, Jerry (23 Aralık 2013). "Jeff Gordon Tankta Ne Kadar Kaldı?". Çamaşır Suyu Raporu. Alındı 27 Aralık 2013.
  82. ^ Woronoff, Brent (17 Şubat 2013). "Dışarıdaki polis şefi Jeff Gordon ikinci muz olmaktan mutlu - şimdilik". Daytona Beach Haber Dergisi. Alındı 28 Temmuz 2013.
  83. ^ "Jeff Gordon, Sonoma'da Nextel yarışını kazandı". United Press International. 25 Haziran 2006. Alındı 9 Şubat 2014.
  84. ^ "Racingone Rewind: Chicago". Motor Yarışı Ağı. 9 Temmuz 2006. Alındı 28 Temmuz 2013.
  85. ^ "Gordon Dover'da oltayı alır, kuraklığı bitirir". Tampa Bay Times. 23 Eylül 2006. Alındı 28 Temmuz 2013.
  86. ^ Estes, Cary (7 Ekim 2011). "Gordon unvan umutlarını canlı tutmak için Kansas'ta güçlü performansa ihtiyacı var". Sports Illustrated. Alındı 9 Şubat 2014.
  87. ^ "Yarış: Talladega Superspeedway'de UAW-Ford 500". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 9 Şubat 2014.
  88. ^ "2006 NASCAR Nextel Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 28 Temmuz 2013.
  89. ^ Fritöz, Jenna (12 Kasım 2006). "Balayı Jeff Gordon için devam ediyor". Bugün Amerika. Alındı 28 Temmuz 2013.
  90. ^ "2006 için NASCAR Nextel Kupası puan durumu". Yarış Referansı. Alındı 28 Temmuz 2013.
  91. ^ "Stewart, Gordon Gatorade Düello Kazananları". Daytona Uluslararası Yarış Pisti. 9 Şubat 2007. Alındı 20 Temmuz 2013.
  92. ^ İlişkili basın (15 Şubat 2007). "NASCAR Sürücüsü Jeff Gordon'un Arabası, Yarış Sonrası İncelemede Başarısız Oldu". Fox Haber Kanalı. Alındı 20 Temmuz 2013.
  93. ^ "Goody's Cool Orange adım adım". Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012.
  94. ^ İlişkili basın (19 Nisan 2007). "Gordon, Phoenix'te sezonun dördüncü direğini kazandı". ESPN. Alındı 20 Temmuz 2013.
  95. ^ "Unutulmaz Anlar: Phoenix". NASCAR. Kasım 7, 2013. Alındı 7 Kasım 2013.
  96. ^ "Jeff Gordon İlk Talladega Direğini Aldı". Talladega Superspeedway. 28 Nisan 2007. Alındı 22 Mayıs 2013.
  97. ^ Glier, Ray (30 Nisan 2007). "Hayranların Dehşetine, Gordon Bir İkon Veriyor". New York Times. Alındı 9 Şubat 2014.
  98. ^ "Gordon Again at Darlington". Darlington Yarış Pisti. 13 Mayıs 2007. Alındı 20 Temmuz 2013.
  99. ^ "Charlotte Lap-by-Lap". NASCAR. 28 Mayıs 2007. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012.
  100. ^ "2007 NASCAR Nextel Kupası Sonuçları". Yarış Referansı. Alındı 7 Nisan 2014.
  101. ^ a b Gelston, Dan. "Jeff Gordon yağmurla kısaltılmış Pocono'da kazanır". Washington Times. Alındı 6 Ağustos 2012.
  102. ^ "Jeff Gordon UAW-Ford 500'ü Kazandı". Talladega Superspeedway. 7 Ekim 2007. Alındı 20 Temmuz 2013.
  103. ^ a b Fritöz, Jenna (8 Ekim 2007). "Gordon, 'Dega'da kazanmak için son turda Johnson'ı geçti. NASCAR. Arşivlenen orijinal 11 Ekim 2007. Alındı 14 Temmuz, 2013.
  104. ^ "Jeff Gordon, LMS'de Bank of America 500 NASCAR NEXTEL Kupası yarışını kazandı!". Charlotte Motor Yarış Pisti. 14 Ekim 2007. Arşivlenen orijinal 3 Nisan 2013. Alındı 20 Temmuz 2013.
  105. ^ "2008 Daytona 500". Yarış Referansı. Alındı 29 Temmuz 2013.
  106. ^ Caraviello, David (3 Mart 2008). "Crash, Gordon'un LVMS'de güvenlik yükseltmeleri istemesine neden oldu". NASCAR. Arşivlenen orijinal 21 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  107. ^ Caraviello, David (5 Mart 2008). "Gordon'un kazasının etkisi LVMS'nin ötesinde hissedilebilir". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  108. ^ a b Mark Aumann (7 Mart 2008). "Bazı yarış pistlerinde güvenlik konusunda endişeli sürücüler". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  109. ^ Sporting News Wire Service (7 Mart 2008). "Gordon Atlanta kutbunu alır, Earnhardt ikinci başlar". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  110. ^ "2008 Samsung 500". Yarış Referansı. Alındı 29 Temmuz 2013.
  111. ^ "2008 Resmi Sürücü Puan Durumu: Chevy Rock & Roll 400". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 15 Haziran 2010.
  112. ^ "Jeff Gordon, Delaware pol pozisyonunu kazandı". United Press International. 19 Eylül 2008. Alındı 19 Temmuz 2013.
  113. ^ "Jeff Gordon en az başarılı parçalarından birinde pole'u bulur". ESPN. 31 Ekim 2008. Alındı 2 Ağustos 2012.
  114. ^ "Jeff Gordon'un 2009 için yeni birincil boyama planı". CBS Sporları. 2 Ekim 2008. Alındı 19 Temmuz 2013.
  115. ^ "Gordon, Busch Daytona'da Gatorade Düellolarını Kazandı". Daytona Uluslararası Yarış Pisti. 12 Şubat 2009. Alındı 19 Temmuz 2013.
  116. ^ Sporting News Wire Service (6 Nisan 2009). "Gordon, Texas'ta ilk galibiyetini alarak galibiyetsiz savaşı bitirdi". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  117. ^ Haag, Mike (5 Nisan 2009). "Jeff Gordon, TMS'de Samsung 500'ü kazandı". San Antonio Express-Haberler. Alındı 19 Temmuz 2013.
  118. ^ "Martin, Chicagoland yarış pistinde çılgınca finişte galip geldi". ESPN. 12 Temmuz 2009. Alındı 2 Ağustos 2012.
  119. ^ İlişkili basın (22 Kasım 2009). "Jimmie Johnson Dördüncü Düz NASCAR Şampiyonasını Kazandı". New England Spor Ağı. Alındı 19 Temmuz 2013.
  120. ^ Elliott, Hannah (22 Eylül 2013). "Jeff Gordon'un Babası: Çocuğunuzu Nasıl Yıldız Yarış Arabası Sürücüsü Yapabilirsiniz". Forbes.com. Alındı 2013-09-24.
  121. ^ İlişkili basın (28 Şubat 2010). "NASCAR: Johnson, Las Vegas'ta kazanmak için Gordon'da dönüyor". Napoli Günlük Haberler. Alındı 9 Şubat 2014.
  122. ^ "CUP: Gordon 600. Başlangıçta Üçüncü". Fox Haber Kanalı. 11 Temmuz 2010. Alındı 19 Temmuz 2013.
  123. ^ Pockrass, Bob (25 Ekim 2010). "Kupa: Kurt Busch Gordon'u Martinsville'de Geri Ödeme Olarak Bıraktı". Hız. Arşivlenen orijinal Kasım 29, 2010. Alındı 19 Temmuz 2013.
  124. ^ Holly Cain (7 Kasım 2010). "Jeff Gordon, Jeff Burton, Texas Crash'in ardından Shoving Match'de". AOL. Arşivlenen orijinal 30 Kasım 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  125. ^ Blount, Terry (24 Kasım 2010). "Sarsıntıda büyük kazanan Jeff Gordon". ESPN. Alındı 12 Haziran, 2014.
  126. ^ Armijo, Mark (27 Şubat 2011). "Jeff Gordon PIR'de kazandı, 66 yarışta galibiyet serisini bitirdi". Arizona Cumhuriyeti. Alındı 2 Ağustos 2012.
  127. ^ "Gordon, Aaron's 499 Sıralamasında İlk Dört Yerde Hendrick Taramasına Liderlik Ediyor". Talladega Superspeedway. 16 Nisan 2011. Arşivlenen orijinal 22 Eylül 2013. Alındı 3 Ağustos 2013.
  128. ^ Gelston, Dan (12 Haziran 2011). "Jeff Gordon, Pocono'da 5. kez kazandı". Arizona Cumhuriyeti. Alındı 3 Ağustos 2013.
  129. ^ Caraviello, David (29 Ağustos 2011). "Gordon'un baskın performansı çukurlara dönüşüyor - 29 Ağu 2011". NASCAR. Arşivlenen orijinal 30 Ağustos 2011. Alındı 2 Ağustos 2012.
  130. ^ İlişkili basın (4 Eylül 2011). "Şiddetli yağmur Atlanta'nın Sprint Kupası yarışını Salı gününe itiyor". Sports Illustrated. Alındı 4 Eylül 2013.
  131. ^ "CUP: Gordon's Ride, Sporun En Büyüklerinden Biri Oldu". HIZ. 6 Eylül 2011. Arşivlenen orijinal 1 Nisan 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  132. ^ İlişkili basın (7 Eylül 2011). "Jeff Gordon, 2011'in üçüncü galibiyetini elinde tutuyor". ESPN. Alındı 3 Ağustos 2013.
  133. ^ "İstatistikler: Modern Çağ Yarışı Kazananları". NASCAR. 10 Temmuz 2011. Arşivlenen orijinal 17 Ekim 2012. Alındı 15 Temmuz 2011.
  134. ^ Pistone, Pete (16 Eylül 2011). "Menard Richmond Spin Tartışmaya Neden Oluyor". Motor Yarışı Ağı. Alındı 26 Temmuz 2013.
  135. ^ "NASCAR Sprint Kupası Sıralaması". NASCAR. Arşivlenen orijinal 16 Kasım 2011. Alındı 21 Eylül 2012.
  136. ^ "Jeff Gordon, Horrific Bud Shootout Crash'ta Dönüyor". SB Nation. Şubat 18, 2012. Alındı Haziran 21, 2012.
  137. ^ "2012 Subway Fresh Fit 500". Yarış Referansı. 4 Mart 2012. Alındı 6 Ağustos 2012.
  138. ^ NASCAR Wire Service (2 Nisan 2012). "Newman, liderlerin kazasından sonra Martinsville'de kazandı". NASCAR. Arşivlenen orijinal 29 Ocak 2013. Alındı 6 Temmuz 2012.
  139. ^ "Jeff Gordon, Talladega Superspeedway'de pole pozisyonunu kazandı". ESPN. 5 Mayıs 2012. Alındı 6 Temmuz 2012.
  140. ^ Pistone, Pete (6 Mayıs 2012). "Video: Talladega çok arabalı kazası - 142 Tur". CBS Sporları. Alındı 19 Temmuz 2013.
  141. ^ Arrington, Debbie (24 Haziran 2012). "Sonoma, Kaliforniya: Jeff Gordon tur kilometre taşına ulaştı". Defter-Enquirer. Alındı 6 Temmuz 2012.[kalıcı ölü bağlantı ]
  142. ^ Bromberg, Nick (24 Haziran 2012). "Jeff Gordon, benzini bittikten sonra Sonoma'da 6. sırayı kurtardı". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 6 Temmuz 2012.
  143. ^ "Pocono'da Jeff Gordon kazandı". Hendrick Motorsports. Alındı 6 Ağustos 2012.
  144. ^ Pockrass, Bob (3 Eylül 2012). "Jeff Gordon yumuşadığını söylüyor, Denny Hamlin'i kazanmak için değiştirmesi gerekirdi". Spor Haberleri. Alındı 19 Temmuz 2013.
  145. ^ Menzer, Joe (5 Aralık 2012). "İniş ve çıkışlarla dolu sezon". NASCAR. Arşivlenen orijinal 29 Ocak 2013. Alındı 7 Aralık 2012.
  146. ^ "Chase yarışı: Jeff Gordon Chicago'da düştü, şampiyonluk serisinde ivme kaybediyor". Spor Haberleri. Eylül 16, 2012. Alındı 21 Eylül 2012.
  147. ^ Hembree, Mike (11 Kasım 2012). "CUP: Gordon, Bowyer Clash Sparks Fight". Hız. Arşivlenen orijinal 15 Aralık 2012. Alındı 19 Temmuz 2013.
  148. ^ Fryer, Jenna (13 Kasım 2012). "Gordon 100 bin dolar para cezası verdi, NASCAR tarafından 25 puan aldı". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 13 Kasım 2012.
  149. ^ "Jeff Gordon 100.000 $ para cezasına çarptırıldı, gözaltına alındı". Bugün Amerika. Kasım 12, 2012. Alındı 14 Kasım 2012.
  150. ^ "Gordon Homestead'de kazandı - Hendrick Motorsports'ta bir ilk". Hendrick Motorsports. Kasım 18, 2012. Alındı 25 Aralık, 2012.
  151. ^ Pfeifer, Jay (18 Kasım 2012). "NASCAR Homestead: Jeff Gordon kazanmak için Clint Bowyer'ı yenmek için yakıtını uzatıyor". Spor Haberleri. Alındı 8 Aralık 2012.
  152. ^ Gluck, Jeff (17 Şubat 2013). "Harvick, NASCAR Sprint Unlimited'ı kazanmak için Biffle'ı erteledi". Bugün Amerika. Alındı 28 Temmuz 2013.
  153. ^ a b Bianchi, Ürdün (24 Şubat 2013). "Daytona 500 2013 canlı sonuçları: Yeşil bayraklı pit stopları çalışma düzenini sarsıyor". SB Nation. Alındı 24 Şubat 2014.
  154. ^ Martin, Jen (25 Şubat 2013). "Jeff Gordon için Erken Bir Lider Kaybetmiyor, Ama Açlığı Bitirmeye Yönelik Sürüş Hala Kazanıyor". AARP. Alındı 25 Şubat 2014.
  155. ^ "Gordon'un talihsizliği Kenseth'in gününü mahvediyor". NASCAR. 20 Mart 2013. Alındı 28 Temmuz 2013.
  156. ^ "Jeff Gordon: Teksas Motor Yarış Pisti'nde DNF". Yahoo! Spor Dalları. 14 Nisan 2013. Alındı 28 Temmuz 2013.
  157. ^ Ryan, Nate (11 Mayıs 2013). "Matt Kenseth, Darlington'ı yılın üçüncü galibiyeti için evcilleştiriyor". Dergi Haberleri. Alındı 11 Mayıs 2013.
  158. ^ Gluck, Jeff (26 Mayıs 2013). "Danica, Keselowski çarpışıyor; kazalar Coke 600'de yığılıyor". Bugün Amerika. Alındı 26 Mayıs 2013.
  159. ^ "Jeff Gordon, Dale Earnhardt, Jr. Dover'da ilk 10 içinde bitirdi". Hendrick Motorsports. 2 Haziran 2013. Alındı 6 Haziran 2013.
  160. ^ Hembree, Mike (16 Haziran 2013). "Şampiyon Earnhardt, Jr.'ı savunmak, Michigan'da takım arkadaşları". Bugün Amerika. Alındı 16 Haziran 2013.
  161. ^ Bruce, Kenny (16 Haziran 2013). "Michigan'da Hendrick dörtlüsünü tuzağa düşürüyor". NASCAR. Alındı 16 Haziran 2013.
  162. ^ "Jeff Gordon ikinci, Hendrick Motorsports takım arkadaşları Sonoma'da ilk 12'de". Hendrick Motorsports. 23 Haziran 2013. Alındı 6 Temmuz 2013.
  163. ^ "Hendrick Motorsports sürücüleri Kentucky'de ilk 12'de bitiriyor". Hendrick Motorsports. 30 Haziran 2013. Alındı 9 Ağustos 2013.
  164. ^ Ryan, Nate; Gluck, Jeff; Olson, Jeff (7 Temmuz 2013). "Daytona'daki büyük kaza Denny Hamlin'i ve diğer yarışmacıları ortadan kaldırır". Bugün Amerika. Alındı 9 Ağustos 2013.
  165. ^ "Pocono'da Gordon için bir çift 42". Motor Yarışı Ağı. Temmuz 29, 2013. Alındı 10 Ağustos 2013.
  166. ^ İlişkili basın (11 Mart 2013). "Matt Kenseth Las Vegas'ta kazandı". ESPN. Alındı 10 Ağustos 2013.
  167. ^ "2013 GoBowling.com 400". Yarış Referansı. Alındı 10 Ağustos 2013.
  168. ^ "Kahne, Pocono zaferi için Gordon'u geride bıraktı". Postmedia Haberleri. 4 Ağustos 2013. Alındı 10 Ağustos 2013.
  169. ^ "Gordon, Pocono'da çok ihtiyaç duyulan zaferi yakaladı". Fox Haber Kanalı. 5 Ağustos 2012. Alındı 10 Ağustos 2013. Gordon'un ekip şefi Alan Gustafson, Pazar günü 37. yaş gününü kutladı.
  170. ^ "Jimmie Johnson, Watkins Glen'de sekizinci sırada, takım arkadaşları 36. sırada yer alıyor". Hendrick Motorsports. Ağustos 11, 2013. Alındı 11 Ağustos 2013.
  171. ^ a b Gluck, Jeff (6 Eylül 2013). "Jeff Gordon, Federated Auto Parts 400 için direkte". Bugün Amerika. Alındı 6 Eylül 2013.
  172. ^ "Jeff Gordon, Richmond polisi galibiyetiyle Chase umutlarını canlı tutuyor". Hendrick Motorsports. 2013-09-06. Alındı 2013-09-06.
  173. ^ Bruce, Kenny (5 Temmuz 2013). "Tarihi galibiyetle Gordon sadece ileriye bakıyor". NASCAR. Alındı 14 Temmuz, 2013.
  174. ^ Phillips, Michael (7 Eylül 2013). Gordon kovalamacayı kaçırdığı için Edwards RIR'de kazandı ". Richmond Times-Dispatch. Alındı 7 Eylül 2013.
  175. ^ "Gordon 13. sürücü olarak Chase'e eklendi". NASCAR. 13 Eylül 2013. Alındı 13 Eylül 2013.
  176. ^ Schilke, Nancy (24 Eylül 2013). "Pit stop slaydı Gordon'un yarışına ve unvan özlemlerine zarar veriyor". Motor sporları. Alındı 25 Eylül 2013.
  177. ^ İlişkili basın (Ekim 11, 2013). "Jeff Gordon Charlotte'ta oltayı iddia ediyor". ESPN. Alındı 26 Ekim 2013.
  178. ^ İlişkili basın (12 Ekim 2013). "NASCAR Sprint Cup-Bank of America 500 Sonuçları". Miami Herald. Alındı 26 Ekim 2013.
  179. ^ İlişkili basın (27 Ekim 2013). "Jeff Gordon, Martinsville'de sezonun ilk galibiyetini kazandı". Los Angeles zamanları. Alındı 27 Ekim 2013.
  180. ^ a b Nichols, Bill (3 Kasım 2013). "Yarışta erken kaza sonucu Jeff Gordon üçüncüden altıncılığa düşüyor". Dallas Sabah Haberleri. Alındı 10 Kasım 2013.
  181. ^ Cain Holly (3 Kasım 2013). "Jeff Gordon'un unvanı Texas'ta başarıya ulaşmayı umuyor". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 3 Kasım 2013.
  182. ^ "2013 AAA Texas 500". Yarış Referansı. Alındı 10 Kasım 2013.
  183. ^ Cain Holly (16 Ocak 2014). "Jeff Gordon Yeni Sezona Hızlı Başlangıcı Hoş Karşılıyor". NASCAR. Alındı 18 Ocak 2014.
  184. ^ Gluck, Jeff (13 Şubat 2014). "Jeff Gordon 2014'te emekli olabilir". Bugün Amerika. Alındı 16 Şubat 2014.
  185. ^ "Jeff Gordon, Larry King'e Söyledi: Kızın Yarışacak". NASCAR. 11 Nisan 2014. Alındı 26 Temmuz 2015.
  186. ^ Hembree, Mike (15 Şubat 2014). "Denny Hamlin vahşi gecede Sprint Unlimited'ı kazandı". Bugün Amerika. Alındı 15 Şubat 2014.
  187. ^ Ryan, Nate (24 Şubat 2014). "Dale Earnhardt Jr. kuraklık çekiyor, yağmurda ertelenen Daytona 500'ü kazandı". Bugün Amerika. Alındı 24 Şubat 2014.
  188. ^ Estrada, Chris (17 Mart 2014). "Jeff Gordon'ın istikrarlı başlangıcı, üst üste 4. sırada İlk 10 ile devam ediyor". NBC Sports. Alındı 23 Mart, 2014.
  189. ^ Owens, Jeff (16 Mart 2014). "Tuhaf Bristol yarışı, büyük sürprizler sıralamaları sarsıyor". Spor Haberleri. Alındı 28 Nisan 2014.
  190. ^ a b Albert, Zack (23 Mart 2014). "Gordon Neredeyse Iskalamadan Sonra Gönül Yarasıyla Hit". NASCAR. Alındı 24 Mart 2014.
  191. ^ Jensen, Tom (23 Mart 2014). "Kyle ve Kyle şovu: Busch Larson'ı vahşi Fontana bitişinde koruyor". Foxsports.com. Alındı 23 Mart, 2014.
  192. ^ Ryan, Nate (23 Mart 2014). "Kyle Busch, Auto Club 400'de Fontana'da tekrar kazandı". Bugün Amerika. Alındı 23 Mart, 2014.
  193. ^ Pennell, Jay (7 Nisan 2014). "Yarış sonu kumarı Teksas'taki Jeff Gordon için neredeyse karşılığını veriyor". Foxsports.com. Alındı 7 Nisan 2014.
  194. ^ Albert, Zack (28 Nisan 2014). "JEFF Gordon Kazanmanın Yakında Geleceğinden Emin". NASCAR. Alındı 28 Nisan 2014.
  195. ^ Ryan, Nate (11 Mayıs 2014). "Jeff Gordon Kansas'ta kazandı; Danica yedinci sırada". Bugün Amerika. Alındı 11 Mayıs 2014.
  196. ^ Caraviello, David (24 Mayıs 2014). "Sırt ağrısı Jeff Gordon'un 600'ünü şüpheye düşürüyor". NASCAR. Alındı 24 Mayıs, 2014.
  197. ^ Pockrass, Bob (26 Mayıs 2014). "Jeff Gordon, Coca-Cola 600'de dayanıklılığını kanıtlıyor". Spor Haberleri. Alındı 29 Mayıs 2014.
  198. ^ Peltz, Jim (27 Temmuz 2014). "Jeff Gordon, beşinci Brickyard 400 zaferi için hayatının en iyi yeniden başlamasını sağlıyor". Los Angeles zamanları. Alındı 27 Temmuz 2014.
  199. ^ İlişkili basın (27 Temmuz 2014). "Beşinci kez rekor kırmak için IMS'de 'Jeff Gordon Günü'. Bugün Amerika. Alındı 27 Temmuz 2014.
  200. ^ Bruce, Kenny (3 Ağustos 2014). "Milestone Day, Jeff Gordon'un Yolunu Bitirmiyor". NASCAR. Alındı 3 Ağustos 2014.
  201. ^ İlişkili basın (9 Ağustos 2014). "Jeff Gordon, Sprint Cup Pole'u kazandı". ESPN. Alındı 10 Ağustos 2014.
  202. ^ Gluck, Jeff (9 Ağustos 2014). "Jeff Gordon, Marcos Ambrose'u Watkins Glen'de pole pozisyonunda". Bugün Amerika. Alındı 10 Ağustos 2014.
  203. ^ Pennell, Jay (10 Ağustos 2014). "Elektrik kesintisi: Gordon'un güçlü çalışması Watkins Glen'de kısa devre yaptı". Foxsports.com. Alındı Ağustos 15, 2014.
  204. ^ Knight, Chris (15 Ağustos 2014). "Jeff Gordon, Michigan'da Coors Işık Direği Ödülünü Kazandı". NASCAR. Alındı Ağustos 15, 2014.
  205. ^ İlişkili basın (17 Ağustos 2014). "Jeff Gordon, Michigan'da kuraklığı bitiriyor". ESPN. Alındı 17 Ağustos 2014.
  206. ^ NASCAR (28 Eylül 2014). "Gordon Dover'da galibiyet için çekildi". NASCAR. Alındı 28 Eylül 2014.
  207. ^ "Texas'ta Gordon, Keselowski, Harvick arasında kavga çıkar". Bugün Amerika. 2 Kasım 2014. Alındı 2 Kasım, 2014.
  208. ^ a b Bromberg, Nick (2 Kasım 2014). "Teksas'ta Pazar günkü fracas, Harvick'in Keselowski'yi baskısıyla kışkırttı". Yahoo Sports. Alındı 2 Kasım, 2014.
  209. ^ Andro, Anthony (2 Kasım 2014). "Gordon-Keselowski kavgası TMS yarışında ön plana çıktı". Foxsports.com. Alındı 2 Kasım, 2014.
  210. ^ Bruce, Kenny (2 Kasım 2014). "Keselowski, Gordon, Harvick arasındaki yarış sonrası kavga". NASCAR. Alındı 2 Kasım, 2014.
  211. ^ Olson, Jeff (16 Kasım 2014). "Son pit stop, Jeff Gordon'a zafere ulaşma şansı verir". Bugün Amerika. Alındı 18 Kasım 2014.
  212. ^ "NASCAR Sprint Cup Serisi Chase 2014". Jayski'nin Aptal Sezon Sitesi. Alındı 18 Kasım 2014.
  213. ^ Gluck, Jeff (17 Kasım 2014). "Sayıların içindeki NASCAR: Sprint Cup'ın en iyi 30 sürücüsü". Bugün Amerika. Alındı 18 Kasım 2014.
  214. ^ "Jeff Gordon: Son tam zamanlı sezon". ESPN. 22 Ocak 2015. Alındı 22 Ocak 2015.
  215. ^ Pennell, Jay (29 Ocak 2015). "Vedalaşın: Jeff Gordon her zamanki gibi rekabetçi dışarı çıkmak istiyor". Foxsports.com. Alındı 29 Ocak 2015.
  216. ^ Utter, Jim (7 Mart 2015). "Gordon, Las Vegas'ta şansını değiştirmeyi umuyor". Charlotte Gözlemcisi. Alındı 11 Haziran 2015.
  217. ^ "JEFF GORDON'UN ÇOCUKLARI" BRISTOL GRAND MARSHALS ". NASCAR. 2 Nisan 2015. Alındı 11 Haziran 2015.
  218. ^ Jensen, Tom (29 Nisan 2015). "Jeff Gordon 99. Indianapolis 500 için hız aracı sürücüsü seçildi". Foxsports.com. Alındı 29 Nisan 2015.
  219. ^ Gluck, Jeff (26 Haziran 2015). "Jeff Gordon'un Sonoma Raceway'deki son sürüşü duygusal olacak". Bugün Amerika. Alındı 15 Temmuz 2015.
  220. ^ Lintner, Jonathan (10 Temmuz 2015). "Ky. Speedway Gordon'a 96 şişe bouron hediye ediyor". Kurye Dergisi. Alındı 15 Temmuz 2015.
  221. ^ Knight, Michael (11 Haziran 2015). "Sonbahar yarışı için PIR ismi Jeff Gordon onuruna değiştirilecek". Arizona Cumhuriyeti. Alındı 11 Haziran 2015.
  222. ^ Rodgers, Joe (17 Kasım 2015). "Dale Jr., Jimmie Johnson son yarışta Jeff Gordon'u onurlandırmak için boya planları". Spor Haberleri. Alındı 5 Aralık 2015.
  223. ^ Boarman, John (15 Şubat 2015). "Jeff Gordon Daytona 500 pole pozisyonunu kazandı, tam eleme sonuçları". Tireball. Alındı 15 Şubat 2015.
  224. ^ Gluck, Jeff (22 Şubat 2015). "Jeff Gordon Daytona 500'ün zorlu sonundan sonra hala gülümsüyor". Bugün Amerika. Alındı 2 Mart, 2015.
  225. ^ Pockrass, Bob (27 Şubat 2015). "Jeff Gordon: 'Kesinlikle saçma'". ESPN. Alındı 2 Mart, 2015.
  226. ^ Jensen, Tom (1 Mart 2015). "Gordon, SAFER bariyeri olmadan duvara çarptıktan sonra Atlanta pistini patlatıyor". Foxsports.com. Alındı 2 Mart, 2015.
  227. ^ James, Brant (6 Mart 2015). "Jeff Gordon, Las Vegas yarışı için pol kazandı". Bugün Amerika. Alındı 7 Mart, 2015.
  228. ^ Oreovicz, John (7 Mart 2015). "Danica, Gordon'u yedek araca gönderir". ESPN. Alındı 7 Mart, 2015.
  229. ^ Wackerlin, Jeff (24 Ekim 2015). "Gordon için Talladega Pole Sweep". Motor Yarışı Ağı. Alındı 2 Kasım, 2015.
  230. ^ Jensen, Tom (1 Kasım 2015). "Gordon, başka bir Martinsville saatini almak için mükemmel bir zaman seçiyor". Foxsports.com. Alındı 2 Kasım, 2015.
  231. ^ Turner, Jared (22 Kasım 2015). "Elveda yolculuğu: Jeff Gordon'un beşinci şampiyonluk teklifi Homestead için yetersiz kalıyor". Foxsports.com. Alındı 11 Aralık 2015.
  232. ^ a b "Gerekirse, Gordon Indy'de 88 Numaralı Araba Kullanır". Hendrick Motorsports. Temmuz 15, 2016. Alındı 15 Temmuz 2016.
  233. ^ "Emekli olan Jeff Gordon, Brickyard 400'de Dale Earnhardt Jr.'ın yerini alacak". Bugün Amerika. Temmuz 20, 2016. Alındı 20 Temmuz 2016.
  234. ^ Menzer, Joe (24 Temmuz 2016). "Jeff Gordon Indy'ye döndüğünde: 'Yeniden başlatmalarda kıçımı tekmeledim'". Foxsports.com. Alındı 25 Temmuz 2016.
  235. ^ Pistone, Pete (4 Ağustos 2016). "Gordon 800. Başlangıç ​​Seti". Motor Yarışı Ağı. Alındı 18 Eylül 2016.
  236. ^ Dustin Long (2 Eylül 2016). "Jeff Gordon ve Alex Bowman, Dale Earnhardt Jr için sezonun geri kalanında 88 numaralı sürücü olacak". NASCAR.nbcsports.com. NBC Sports. Alındı 2 Eylül 2016.
  237. ^ Weaver, Matt (30 Ekim 2016). "Jeff Gordon, Martinsville Speedway'e dönen NASCAR Sprint Cup'ta ilk 10'u kazandı". Otomatik hafta. Alındı 16 Aralık 2016.
  238. ^ Turner, Jared (23 Haziran 2015). "Gordon 24 değil - Sprint Kupası'nda kullanmak istediğini açıkladı". FoxSports.com. Arşivlenen orijinal 1 Temmuz 2015. Alındı 5 Aralık 2015.
  239. ^ a b Long, Dustin (7 Ocak 2015). "Jeff Gordon'un Araba Numarası Nasıl Neredeyse 46 Numara Oldu". Motor Yarışı Ağı. Arşivlenen orijinal 8 Ocak 2015. Alındı 22 Ocak 2015.
  240. ^ Albert, Zack (2 Şubat 2015). "24'ü kullanımdan kaldırmak mı? Neden olmayacak?". CHARLOTTE, N.C.: NASCAR. Arşivlenen orijinal 5 Şubat 2015. Alındı 17 Mart, 2020.
  241. ^ McFadin, Daniel (30 Ağustos 2020). "William Byron'un ilk Kupa galibiyetinde karışık duygular". NBC Sports. Alındı 31 Ağustos 2020. "Uzun surdu," Knaus dedim. “Bu 24 araba ile Victory Lane'e tekrar gitmek istedim. Bunu, Jeff Gordon ve Ray Evernham'ın Hendrick Motorsports'ta bu arabayla başlattığı mirasla yapabilmek için, onu Victory Lane'e geri götürmek için, Chase'in (Elliott) 24 otomobille yapabildiğini takip edin William'ın adı orada, çok fazla baskı var. Bundan dolayı gerçekten mutluyum ve kesinlikle çok rahatladım.
  242. ^ Personel raporu (23 Şubat 2017). "CHASE ELLIOTT DİREK POZİSYONUNDAN DUEL 1'İ KAZANDI". NASCAR. Arşivlenen orijinal 24 Şubat 2017. Alındı 17 Mart, 2020.
  243. ^ Spencer, Reid (13 Şubat 2020). "Logano, Byron Daytona'da Bluegreen Tatil Düello yarışlarını kazandı". DAYTONA PLAJI, FLA.: NASCAR. Arşivlenen orijinal 14 Şubat 2020. Alındı 17 Mart, 2020.
  244. ^ "Chase Elliott ve Denny Hamlin, Daytona International Speedway'de Can-Am Duel yarışlarını kazandılar". Daytona Uluslararası Yarış Pisti. 23 Şubat 2017. Alındı 27 Kasım 2017.
  245. ^ Utter, Jim (14 Şubat 2020). "William Byron: Daytona Duel kazandıktan sonra" burada durmayacağız ". Motorsport.com. Alındı 17 Mart, 2020.
  246. ^ Menzer, Joe (23 Şubat 2017). "Chase Elliott Daytona'da Can-Am Duel açılışını kazandı". FoxSports.com. Arşivlenen orijinal 27 Şubat 2017. Alındı 27 Kasım 2017. Bunun sadece bir Düello galibiyeti olduğunu ve playofflar ama bu yine de ekibimiz için önemli.
  247. ^ Resmi Yayın (14 Şubat 2020). "DAYTONA'DA CHEVY NCS: William Byron, Camaro ZL1 1LE'yi Düello 2'de Zafere Taşıyor". SpeedwayMedia.com. Alındı 17 Mart, 2020. S. William, bu yarış için puan alıyorsun ama teknik olarak resmi bir galibiyet değil. Victory Lane'de olmak hala iyi mi? WILLIAM BYRON: Evet, bu ivmeyi olması gerektiği gibi kullanacağız. Bu konuda şansımız yaver gitmemiş gibi hissediyorum. Geçen yıl içinde birlikte çalışarak bir şey geliştirdik Çad. Çok büyümeme izin verdi. Sanırım beni gerçekten iyi olan birçok şeyden sorumlu tuttu. Dükkana girerken kendimi rahat hissediyorum. Sanırım bu beni gerçekten bu yıla, bu sezon dışı, bir yarış arabası sürücüsü gibi ve rahat hissetmek için aldı. Bu ona ve Tyler'a, Brandon'a ve takımdaki tüm adamlara büyük bir itibar. Evet, oraya gittik ve yarıştık. Yarıştan önce yapmamı söylediği buydu. "Yarış" dedi, yani ...
  248. ^ Fuar, Asher (30 Ağustos 2020). "NASCAR: William Byron, Daytona galibiyetiyle Jeff Gordon'a katıldı". Bayrağın Ötesinde. Alındı 31 Ağustos 2020.
  249. ^ "NASCAR Araba Numarası 24". DriverAverages.com. Alındı 17 Mart, 2020.
  250. ^ Albert, Zack (25 Nisan 2017). "EARNHARDT JR. 2017 SEZONUNDAN SONRA EMEKLİ OLACAK". NASCAR. Arşivlenen orijinal 25 Nisan 2017. Alındı 17 Mart, 2020.
  251. ^ "NASCAR Araba Numarası 88". DriverAverages.com. Alındı 17 Mart, 2020.
  252. ^ Campbell, Jim (9 Kasım 2015). "NASCAR'dan Jeff Gordon: 'Mükemmel Chevy yarışçısı'". Otomatik hafta. Alındı 10 Aralık 2015.
  253. ^ Caldwell, Gray (3 Aralık 2015). "Gordon ilk Chevrolet Yaşam Boyu Başarı Ödülü sahibi olarak onurlandırıldı". Las Vegas, NV: Hendrick Motorsports. Alındı 4 Aralık 2015.
  254. ^ Caldwell, Gray (4 Aralık 2015). "Gordon prestijli Chevrolet Yaşam Boyu Başarı Ödülü'nden bahsediyor". Las Vegas, NV: Hendrick Motorsports. Alındı 4 Aralık 2015.
  255. ^ a b "Jeff Gordon sponsor".
  256. ^ "Gordon, 'Bir Milyar İçin Oyna' boyama planını yürütecek". NASCAR. 1 Haziran 2004. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2005. Alındı 6 Ocak, 2013.
  257. ^ Jenkins, Chris (6 Nisan 2004). "Gordon'un arabası all-star yarışına gökkuşağı renkleri verecek". Bugün Amerika. Alındı 11 Ağustos 2013.
  258. ^ "Jeff Gordon Rainbow Paint Planını Geri Getiriyor". NASCAR. 30 Haziran 2015. Alındı 30 Haziran, 2015.
  259. ^ a b "İçeriden bakış: Jeff Gordon yıllar boyunca 24. sırada". Foxsports.com. Mart 6, 2013. Alındı 24 Ocak 2014.
  260. ^ "Jeff Gordon, Talladega'da Hayranların Tasarımına Yön Verecek". Talladega Superspeedway. 1 Ekim 2007. Alındı 23 Eylül 2013.
  261. ^ Rapor: Hendrick Motorsports, Dupont ile yeni bir anlaşma üzerinde çalışıyor Arşivlendi 26 Mart 2012, Wayback Makinesi
  262. ^ Smith, Michael (23 Ağustos 2010). "Wal-Mart Gordon'un arabasına tırmanacak mı?". SportsBusiness Journal.
  263. ^ Michael Smith (6 Eylül 2010). "Wal-Mart, Gordon'un 24 numaralı arabasına sponsorluktan vefat etti". SportsBusiness Journal. Arşivlenen orijinal 3 Mayıs 2015.
  264. ^ "news.news". Jeff Gordon. 20 Ekim 2009. Arşivlendi orijinal 13 Ekim 2013. Alındı 6 Ağustos 2012.http://jeffgordon.com/news/
  265. ^ İlişkili basın (28 Ekim 2010). "DuPont Gordon ile 14 yarışta kalacak". NASCAR. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2012. Alındı 2 Ağustos 2012.
  266. ^ "news.news". Jeffgordon.com. 13 Şubat 2012. Arşivlendi orijinal 30 Haziran 2013. Alındı 26 Ağustos 2012.http://jeffgordon.com/news/
  267. ^ Bromberg, Nick. "Jeff Gordon, Teenage Mutant Ninja Turtles arabasını Charlotte'ta çalıştıracak". Detaylar. Yahoo! Spor Dalları. Alındı 19 Ocak 2013.
  268. ^ Bromberg, Nick (4 Şubat 2013). "Jeff Gordon'un DuPont No. 24'ü 2013'te değişecek". Yahoo! Spor Dalları. Alındı 5 Şubat 2013.
  269. ^ Falls, Clay (27 Şubat 2014). "Jeff Gordon'un Yarış Arabası, Aggie'yi Teksas Yarışını Arıyor". KBTX-TV. Arşivlenen orijinal Mart 9, 2014. Alındı 28 Şubat, 2014.
  270. ^ "Jeff Gordon, Pocono NASCAR yarışında Penn State arabasını sürecek". ESPN. 15 Nisan 2015. Alındı 19 Nisan 2015.
  271. ^ Bruce, Kenny (17 Haziran 2014). "Jeff Gordon Yeni Birincil Sponsor Ekliyor". NASCAR. Alındı 17 Haziran 2014.
  272. ^ Jensen, Tom (12 Ağustos 2014). "Post-It: 3M, Hendrick Motorsports, Jeff Gordon ile üç yıllık anlaşma imzaladı". Foxsports.com. Alındı 12 Ağustos 2014.
  273. ^ "Jeff Gordon Kariyerin Nihai Boya Şemasını Açıkladı". NASCAR. Eylül 22, 2015. Alındı 5 Aralık 2015.
  274. ^ Rodgers, Joe (9 Mart 2016). "Dale Earnhardt Jr.'ın arabasında Phoenix için 'Solar Flare' boya düzeni olacak". Spor Haberleri. Alındı 20 Temmuz 2016.
  275. ^ Earnhardt Jr, siyah kuyruğun Corvette Racing'e bir hediye olduğunu doğruladı
  276. ^ Pennell, Jay (12 Şubat 2015). "Jeff Gordon, Axalta küresel iş danışmanı seçildi". Foxsports.com. Alındı 12 Şubat 2015.