Yeni Westminster Köprüsü - New Westminster Bridge

Yeni Westminster Köprüsü
Yeni Westminster Salıncak Köprüsü.jpg
Koordinatlar49 ° 12′29 ″ K 122 ° 53′39 ″ B / 49.208167 ° K 122.894204 ° B / 49.208167; -122.894204 (Yeni Westminster Köprüsü)Koordinatlar: 49 ° 12′29 ″ K 122 ° 53′39 ″ B / 49.208167 ° K 122.894204 ° B / 49.208167; -122.894204 (Yeni Westminster Köprüsü)
Taşır1 demiryolu hattı
HaçlarFraser Nehri
YerelYeni Westminster
Surrey
SahipKanada Hükümeti
Tarafından sürdürülürKanada Ulusal Demiryolu
Özellikler
TasarımSalıncak köprüsü
Ray özellikleri
Parça göstergesi4 ft8 12 içinde (1.435 mm) (standart ölçü )
ElektrikliHayır
Tarih
Açıldı1904
yer

Yeni Westminster Köprüsü (aynı zamanda Yeni Westminster Demiryolu Köprüsü (NSRW)[1] ya da Fraser Nehri Salıncak Köprüsü) bir salıncak köprüsü çaprazlayan Fraser Nehri ve bağlanır Yeni Westminster ile Surrey, Britanya Kolumbiyası, Kanada.

Köprünün sahibi Kanada Hükümeti tarafından işletilen ve bakımı yapılan Kanada Ulusal Demiryolu, ile British Columbia Güney Demiryolu (ÜZGÜNÜM), Kanada Pasifik Demiryolu, ve BNSF Demiryolu parça kullanım haklarına sahip olmak,[1] olduğu gibi Amtrak'ın Cascades (hizmet ile Portland ve Seattle ) ve Demiryolu ile 's Kanadalı (hizmet ile Toronto ).

Tarih

New Westminster Köprüsü'nde Mayıs 1982'de yangın

Yeni Westminster Köprüsü 1904'te inşa edildi ve başlangıçta iki katlı olarak inşa edildi. Alt güverte demiryolu trafiği, üst güverte ise otomobil trafiği için kullanıldı.

New Westminster Köprüsü'nün inşasından önce nehri geçmek K de K feribot[2] bugünkü mahalleye yanaşacak Güney Westminster (eskiden tarihi topluluğu Brownsville ) şehrinde bulunan Surrey.

Üst köprünün geçiş ücreti 25 sent oldu[kaynak belirtilmeli ] ve hayvanlarını yaya olarak karşı karşıya getirmenin başlarının dörtte birine mal olacağını, ancak bir kamyona koyduklarında tüm yükün dörtte birine mal olacağını çabucak anlayan çiftçiler için oldukça büyük bir kargaşa yarattı.

Köprü, Fraser'ın açılışına kadar tercih edilen ulaşım yöntemiydi. Pattullo Köprüsü 1937'de. Üst güverte kaldırıldı ve köprü özel olarak demiryolu kullanımına dönüştürüldü. 29 Mayıs 1982'de New Westminster Köprüsü'nde önemli bir yangın çıktı.[3] 28 Kasım 1987'de bir mavna köprüye çarptı. Ortaya çıkan yasal işlem Canadian National Railway Co. - Norsk Pacific Steamship Co. lider oldu Kanada Yüksek Mahkemesi karar.[4]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "Büyük Vancouver Geçidi Konseyi - Alt Anakara Demiryolu Altyapısı Çalışması" (PDF). Vancouver Şehri. Alındı 10 Mart, 2016.
  2. ^ "Bo P275 - [Fraser Nehri üzerindeki" K de K "buharlı feribot]". Vancouver Şehri. Alındı 27 Kasım 2017.
  3. ^ "Yeni Westminster Köprüsünde römorkörlerin katıldığı yangın". New Westminster Şehri. 29 Mayıs 1982. Alındı 27 Aralık 2019.
  4. ^ "Durum özeti". www.taylorfrancis.com.

Dış bağlantılar