PNS Hangor (S131) - PNS Hangor (S131)

Hangorsail.jpg
Hangor 4 Aralık 1971
Tarih
Pakistan
İsim:PNS Hangor
Sipariş verildi:1966
Oluşturucu:DCNS içinde Fransa
Başlatıldı:28 Haziran 1968
Görevlendirildi:20 Aralık 1970
Hizmet dışı bırakıldı:2 Ocak 2006
Serviste:1970–2006
Kimlik:S-131
Onurlar ve
ödüller:
Durum:Korunan Pakistan Deniz Müzesi Karaçi'de
Notlar:Sonra bir düşman savaş gemisini batıran ilk denizaltı Dünya Savaşı II
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Daphne-sınıf denizaltı
Uzunluk:57,75 m (189 ft 6 olarak)
Tahrik:Dizel-elektrik, iki şaft, 1.600 şaft beygir gücü (1.193 kW)
Hız:
  • Şnorkelli yüzme: 8 deniz mili (15 km / saat)
  • Yüzey: 12 deniz mili (22,2 km / saat)
Aralık:Yüzeyde: 7 deniz milinde (13 km / s) 10.000 deniz mili (20.000 km)
Dayanıklılık:30 gün
Test derinliği:300 m (980 ft)
Tamamlayıcı:53, 7 memur, 46 kayıtlı
Sensörler ve
işleme sistemleri:
  • DRUA 31 radarı
  • DUUA 2B sonar
  • DSUV 2 pasif sonar
  • DUUX akustik telemetre
Elektronik savaş
& tuzaklar:
ARUR 10B radar dedektörü
Silahlanma:

PNS / M Hangor (S-131) (takma isim: "Köpekbalığı" ) bir Daphne-sınıf dizel-elektrik denizaltı hizmet etti Pakistan Donanması 1969'dan hizmetten çıkarma 2006 yılında.[kaynak belirtilmeli ]

Hangor (S131), lider gemi nın-nin onun sınıfı, tasarlanmış ve inşa edilmiş 1966'da başlayan uzun ve karmaşık bir müzakerenin ardından Fransa tarafından.:63[1] 1969'da, Hangor oldu görevlendirildi içinde Denizaltı Komutanlığı (SUBCOM) kendisine rapor verdiğinde ana üs Paris'ten Karaçi'de. Hangorkomutasında Komutan Ahmed Tasnim, battı Hint Donanması 's INSKhukri, bir denizaltı karşıtı fırkateyn, biriyle güdümlü torpido 9 Aralık 1971 tarihinde batı Cephesi of üçüncü savaş 1971'de Hindistan ile.[2]

Bu, daha sonra kaydedilen tek denizaltı cinayetiydi. Dünya Savaşı II e kadar Falkland Savaşı, ne zaman Kraliyet donanması nükleer denizaltısı, HMSFatih, battı Arjantin Donanması kruvazör General Belgrano.

Edinme ve ilk dağıtım

Sonra ikinci savaş 1965'te Hindistan ile Hint Donanması hızlı bir modernizasyon ve genişleme geçirerek Pakistan Donanması savaş uçaklarını alamadığı için mevcut Denizaltı Komutanlığı'nı (COMSUBS) güçlendirmeye odaklanıyor. Hava Kuvvetleri.:63–64[1] 1966'da Ayub yönetimi geliştirme ve satın almaya başladı Daphne-sınıf denizaltı itibaren Fransa. Fransa bu denizaltıları Pakistan Donanması standartlarına göre yeniden adlandırdı.[3][4] Hangor oldu lider gemi sınıfının dahil olanlar Shushuk ve Mangro, hepsi 1970 yılında devreye alındı.[4]

Mürettebatın eğitimi 1968'de gerçekleşti.[4] Özellikle, Hangor's memurlar 1971'de görev yapan şunları içeriyordu:

Geminin ilk savaş zamanı konuşlandırılması, 1971 yılının Ağustos ayında, Hindistan Donanması hakkında istihbarat toplayarak ve Manora Adası ve Ormara Körfezi Pakistan'ın kıyı bölgelerinde.[4] Hangor Eylül 1971'de üsse geri döndü, ancak Kasım 1971'de yeniden konuşlandırıldı.[4]

Kızılderili'nin Doğu Pakistan büyüdü Donanma NHQ içinde Karaçi tek (yaşlansa da) uzun menzilli denizaltısını konuşlandırdı, PNSGazi komutasında Z.M. Kağan, bilgi edinmek ve takip etmek INSVikrant kapalı Bengal Körfezi Kasım 1971'de.[4]

1999'da Tuğamiral R.A. Kadri'ye göre, bu görevin tehlikeli doğasının denizaltı ve mürettebatı için büyük bir ölüm riski oluşturduğu varsayımıyla denizaltı filosunun yelken açmasıyla, atanan görev oldukça zor ve tehlikeli olarak görülüyordu.[3]

Pakistan Donanması ile Hizmet

1971 Hint-Pakistan savaşının Batı Cephesi

26 Kasım 1971 gece yarısı, Hangor bir yük ile tabanından yelken açtı torpidolar devriye gezmek Bombay Limanı.[4] Konuşlandırıldıktan kısa bir süre sonra, geminin bilgisayarlarında kusurlar kaydedildi, ancak devriye devam ederken kısa süre sonra onarıldı. Başlangıçta, bilgisayarlar tarafından toplanan ve savaş gemisi olarak tanımlanan 6 ila 8 mil (9,7 ila 12,9 km) arasında değişen iki kişi vardı. Gemi, savaş gemilerinin hızı ve aralarındaki mesafe nedeniyle hedeflerini takip edemedi.[3] Hangor'Ancak mürettebatı, savaş gemilerinin hareketlerini tahmin etmeyi başardı.[3]

2/3 Aralık 1971 gece yarısında, Hangorkuzeye doğru su altında kalan, bölgeye ait savaş gemilerinden alınan radyo yayınlarını araştırdı. Batı Deniz Komutanlığı Hindistan Donanması'nın bir ilk füze saldırısı Karaçi'de.[4] Hangor büyük tarafından geçti Filo of Batı filosu Hindistan Donanması. Kruvazör INSMysore doğrudan denizaltının üzerinden geçti.[3]

Hint filosunun tespitini önlemek için tüm iletimler ve bilgisayarlar kapatıldı ve bir kez Komutan'ın üzerinden geçti. Tasnim radyo sessizliğini bozdu ve iletişim Donanma NHQ ile birlikte saldırı konusunda uyarıldı, ancak bu mesaj ele geçirildi.[4] 3 Aralık 1971'de, Hindistan Donanması iki ASW fırkateynleri, INSKhukri ve INSKirpan komutasında Kaptan. M. N. Mulla.[5]

4 Aralık 1971'de Navy NHQ iletişim ile Hangor, ona Hint Donanmasının donanmasına saldırması için savaş kodları veriyor.[4]

9/10 Aralık 1971'de saat 19: 00'da Hangor ele geçirilen haberleşmeye yanıt olarak gönderilen iki Hintli fırkateynin olası imzasını tespit etti.[5] Daha sonra gece yarısı civarında Cdr. Tasnim sipariş etti Hangor Torpido ekibi, iki hedefi yavaş yavaş atış menziline girerken izlemeye odaklanırken, kör (yalnızca sonar) yaklaşımı gerçekleştirmek için derinlere dalmak.[5] 19: 57'de denizaltı, boğazından aşağıya bir atış yaptı. güdümlü torpido -de Kirpan 40 metre (131 ft) derinlikte.[5] Torpido takip edildi, ancak patlama duyulmadı.[5] Daha sonra torpidonun hedefini ıskaladığı ve anı kaçırdığı speküle edildi. Kirpan torpidoyu hissettim, kaptanı Kirpan Geminin saldırıya uğradığını fark ederek olay yerinden maksimum hızla uzaklaştı.[5] Hangor önce vurmuştu ama sert vurmayı başaramamıştı.[5]

Gibi Kirpan savaştan kaçtı KhukriTorpidonun hangi yönden geldiğini bilerek güneyine doğru hız arttı ve doğrudan saldırıya geçti Hangor.[5] Gibi Khukri bir saldırı için geldi Hangor'Saldırı ekibi hedeflemeyi şuna kaydırdı: Khukri, hızla ikinci bir torpido ateşliyor.[5] Yaklaşan ikinci torpido ateşlendi Khukri torpido dergisine çarptığında ağır ve gürültülü bir patlama izledi. Khukri.[5] Çarpışmadan kısa süre önce, Hangor Kaptan'ın doğrudan emirlerini tespit etti M. N. Mulla kaçınma manevraları sipariş etmek.[4]

INS Kirpan devreye girmeyi umarak sahneye taşındı Hangor aceleyle düşerek derinlik yükü, ancak üçüncü bir torpido kilitlendi Kirpan'kuyruğu, ardından gürültülü bir patlama.[6] Kirpan batmadı ancak önemli miktarda fiziksel hasar oluştu. Kirpan Batıyı derin sulara çevirerek savaş alanından kaçmak.[6][7]

Hangor kurtarmak umuduyla hayatta kalanları aramaya başladı ama Khukri iki dakika önce battı Hangor ona ulaşabilir.[4] Yaralılar listesi gemide 18 subay ve 176 denizci listeledi Khukri ve kaybedilen canlar açısından Hindistan Donanması'nın en maliyetli savaş zayiatı olmaya devam ediyor.[4] Kirpan kurtarma operasyonunu gerçekleştirmek için ertesi gün olay yerine geri döndü. INS Katchal ama başarılı olamadı.[6]

Bu olaydan sonra muazzam bir ara ve yok et Batı Filosu liderliğindeki görev, batmayı umarak ayrım gözetmeksizin derinlik yüklerini düşürmek Hangor.[4] Cdr. Tasnim vardı Hangor neredeyse bir hafta boyunca su altında kaldı, tükenmiş halde üssüne döndü kurşun piller 13 Aralık 1971 gecesi.[4]

2001'deki kişisel itirafına göre, Tasnim şunları söyledi: "Yüzey gemileriyle birleştirilen kapsamlı bir hava araması hayatımızı perişan etti, ancak akıllı kaçamak eylemiyle bu saldırılardan sağ çıkmayı başardık ve ateşkesten sonra Karaçi'ye güvenle ulaştık."[4]

Eski

Hizmetten çıkarma ve koruma

Birbirini izleyen yıllarda, 2006'da hizmetten çıkarılıncaya kadar Donanmada ayrıcalıklı olarak hizmet etti.[8] 2 Ocak 2006'da düzenlenen törenle, Hangor oldu görevden alındı Pakistan Donanması'ndan; yakında bir müze gemisi -de Pakistan Denizcilik Müzesi.[kaynak belirtilmeli ]

Pakistan, 9 Aralık'ı Hangor Günü olarak anıyor ve kutluyor.[8][9]

Onurlar ve ödüller

Hizmetinin takdiri olarak, Hangor birçok yiğitlik ve savaş zamanı ödülleri ve onurlarıyla süslendi. Deniz Kuvvetlerinde, Pakistan Deniz Kuvvetlerinin tek bir savaş gemisine verilen en yüksek operasyonel kahramanlık ödülüne sahip olduğu kabul edilmektedir.[8]

Sword of Honor @ Royal Military College of Canada.jpg
Sitara-e-JuratTamgha-i-Jurat14×Onur Kılıcı

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Goldrick, James (1997). "Pakistan Donanması: 1947-1971". Kolay Cevap Yok: Hindistan, Pakistan, Bangladeş ve Sri Lanka Deniz Kuvvetlerinin Gelişimi, 1945-1996 (PDF) (2. baskı). Hartford, Wi: Spantech ve Lancer. ISBN  1897829027.
  2. ^ Geoffrey'e kadar (2013). "Denizin Emrini Güvence Altına Almak". Seapower: Yirmi Birinci Yüzyıl Rehberi (3. baskı). New York: Routledge. ISBN  9781136255557.
  3. ^ a b c d e f "PNS / M Hangor". Pakistan Donanması Kamu Basın Sorumlusu. Pakistan Hükümeti; Pakistan Savunma Kuvvetleri (Donanma). Arşivlenen orijinal 2011-06-04 tarihinde.
  4. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p Amin, A.H (Mayıs 2001). "Savaşçılarımızı Hatırlamak - Koramiral Tasneem". www.defencejournal.com. Karaçi, Pk: Savunma Dergisi, Amin. Alındı 23 Ağustos 2017.
  5. ^ a b c d e f g h ben j Pike, John. "Hangor Sınıfı (Fr Daphné)".
  6. ^ a b c Cardozo, Ian; A. K. Sam Sharma (2006). "INS Khukri'nin Batışı: Hayatta Kalanların Hikayeleri". Hindistan Askeri Tarih Enstitüsü. Lotus Koleksiyonu. Arşivlenen orijinal 8 Temmuz 2010'da. Alındı 12 Mayıs 2010.
  7. ^ Lodhi, FS (Ocak 2000). "Pakistan için Agosta Denizaltı". www.defencejournal.com. Defence Journal Lodhi. Alındı 24 Ağustos 2017.
  8. ^ a b c "Pakistan Donanması HANGOR Gününü kutluyor". www.thenews.com.pk. The News International. The News International. 9 Aralık 2018. Alındı 12 Aralık 2018.
  9. ^ "Pakistan Donanması Hangor Günü'nü kutluyor'". Günlük Zamanlar. 9 Aralık 2018. Alındı 12 Aralık 2018.

Dış bağlantılar