Penobscot Narrows Bridge ve Gözlemevi - Penobscot Narrows Bridge and Observatory

Penobscot Narrows Köprüsü
Penobscot Dar Köprü ve Gözlemevi - Ağustos 2014.jpg
Penobscot Narrows Köprüsü. Gözlemevi batı kulesinin tepesinde; erişim batı kule tabanından asansörle sağlanmaktadır.
Koordinatlar44 ° 33′32″ K 68 ° 48′11 ″ B / 44,559 ° K 68,803 ° B / 44.559; -68.803Koordinatlar: 44 ° 33′32″ K 68 ° 48′11 ″ B / 44,559 ° K 68,803 ° B / 44.559; -68.803
Taşır2 şerit ABD 1 / SR 3
HaçlarPenobscot Nehri
YerelBeklentiVerona Adası, Maine
Resmi adPenobscot Narrows Bridge ve Gözlemevi
Tarafından sürdürülürMaine Ulaştırma Bakanlığı
Özellikler
TasarımKablolu köprü
Toplam uzunluk2,120 fit (646 m)
Yükseklik447 ayak (136 m)
En uzun açıklık1.161 fit (354 m)
Aşağıdaki boşluk135 ayak (41 m)
Tarih
Açıldı30 Aralık 2006

Penobscot Narrows Köprüsü 2,120 fit (646 m) uzunluğunda askılı köprü o taşır ABD 1 /SR 3 üzerinde Penobscot Nehri. Bağlanır Verona Adası -e Beklenti, içinde ABD eyaleti nın-nin Maine. Yerini aldı Waldo – Hancock Köprüsü, 1931'de inşa edildi.

Teknik Bilgiler

Penobscot Narrows Köprüsü, ABD'deki üç köprüden biridir (diğerleri Zakim Köprüsü içinde Boston, Massachusetts, ve Gaziler için Glass City Skyway içinde Toledo, Ohio ), köprü tabliyesinden köprü tabliyesine desteklerdeki halatları sürekli bir eleman olarak taşıyan ve direklerdeki ankrajları ortadan kaldıran bir beşik sistemi kullanılarak yakın zamanda inşa edilmiştir.[1] Epoksi kaplı her çelik tel, beşiğin içinde bir inçlik çelik tüp içinde taşınır. Her bir tel, bağımsız olarak hareket ederek, tek tek tellerin çıkarılmasına, incelenmesine ve değiştirilmesine izin verir. Halatlı sistem, basınçlı hava kullanan bir sistem ile tasarlanmıştır. nitrojen gazı korozyona karşı savunmak için.

Haziran 2007'de, üç kalıştaki altı referans tel, ABD'de bir ilk olan karbon fiber tellerle değiştirildi. Şeritler üzerindeki izleme, bu malzemeyi gelecekte köprü tasarımlarında kullanılmak üzere değerlendirecektir. Bu mühendislik yenilikleri, köprünün Aralık 2006 sayısında görünmesine yardımcı oldu Popüler Bilim Yılın en iyi 100 yeniliğinden biri olarak.[2] Toplam proje maliyeti 85 milyon dolardı.

Köprü, Waldo-Hancock Köprüsü için acil bir yedek olarak tasarlandı. Gebe kalmadan tamamlanmasına sadece 42 ay geçti. "Sahibi tarafından kolaylaştırılan tasarım / inşa" olarak adlandırılan benzersiz bir proje teslim yöntemi, Maine DOT ile FIGG arasında tasarımcı olarak ortaklık kurdu ve Cianbro / Reed & Reed LLC yüklenici olarak. Maine'deki en hızlı ve en uzun asansör olduğu iddia edilen kuledeki asansör sistemi,[3] Stanley Elevator Company, Inc. tarafından kurulmuştur.

Gözetleme kulesi

Penobscot Köprüsü sitesi aynı zamanda Penobscot Narrows GözlemeviAmerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk köprü gözlem kulesi ve dünyanın en yüksek halka açık köprü gözlemevi.[4] Kule havaya 420 fit (128 m) ulaşır ve ziyaretçilerin yakınlardaki köprüyü görmelerine olanak tanır. Fort Knox Eyaleti Tarihi Bölgesi, Penobscot Nehri, ve Defne.[4]

Penobscot Narrows Gözlemevi 19 Mayıs 2007 Cumartesi günü halka açıldı. Fort Knox ile yılın aynı zamanlarında (1 Mayıs - 31 Ekim) açıktır.[4]

Asansörde, 1 Temmuz 2014'te asansör kapılarının açılmaması nedeniyle 13 kişinin geçici olarak Gözlemevinde sıkışıp kalması da dahil olmak üzere bir dizi teknik sorun vardı.[5]

İntiharlar

Köprü, açılışından bu yana en az sekiz intihara sahne oldu.[6][7] Bu, The Rev. Robert Carlson'u da içeriyordu. Bangor 13 Kasım 2011'de köprünün altındaki Penobscot Nehri'nde bulunan alan.[8] Köprü açılmadan önce MaineDOT, Waldo-Hancock Köprüsü'nden birçok intihar girişiminin farkındaydı ve yeni köprü için olası yaya güvenliği önlemlerini tartıştı, ancak özel bir çit veya başka bir eylem yapılmadı.[9]

26 Şubat 2014'te, köprüden başka bir intiharın ardından, bağımsız Temsilci Joe Brooks Winterport için önerilen acil durum mevzuatı Maine Yasama kurulumunu gerektirmek intihar engeli Köprüde.[10] Bu teklif maliyet nedeniyle reddedildi, çünkü bir engelin maliyeti 500.000 ila 1 milyon dolar arasında olacaktı ve ayrıca düzenli denetimler için ek maliyetler vardı. Alternatif olarak, Mayıs 2015'te köprünün her iki ucuna kullanıcıları bir intihar yardım hattına bağlayan güneş enerjili iki telefon kuruldu. Telefonlar 30.000 dolara mal oldu. Devlet yetkilileri, telefonların çalışmadığı durumların farkındaydı ve telefonların denetimlerini bir önceki aya göre haftalık olarak artırdı. Telefonların kurulduğundan bu yana ilk kez 5 Mart 2017'de intihar edildiğinde telefonların işlevsel olup olmadığını belirleyemediler. 23 Haziran 2017'de, köprüde terk edilmiş bir arabanın, şoförünü arayan yetkililer tarafından Penobscot Nehri'nde arama yapması sonucunda telefonların arızalı olduğu ortaya çıktı.[7]

Kapanışlar

Köprü, destek kablolarından köprü güvertesine buz parçaları düşmeye başladıktan sonra 29 Aralık 2013 tarihinde ilk kez kapatıldı. Buz, 22 Aralık'ta bir fırtınadan gelmişti, ancak soğuk hava nedeniyle 29'una kadar düşmedi. Hancock County Şerif Vekilleri o sabah hasarlı araçlarla ilgili raporlar almaya başladılar ve incelemenin ardından MaineDOT'a köprünün kapatılması önerildi. En az beş araç hasar gördü ve ikisi buzdan hasar gördü. MaineDOT o öğleden sonra buzun% 70'inin düştüğünü tahmin ederken, köprünün yeniden açılmasının köprü güvertesinde daha fazla buz sallayacağından korkuluyordu. MaineDOT ayrıca, buzu çok tehlikeli olduğu için köprü kablolarına ekip göndermeyi de reddetti[11] ancak ertesi gün kablolardaki buzu kırmak için ağır ekipman getirmeyi düşünüyorlardı.[12]Köprü, sadece bir gün kapatıldıktan sonra 30 Aralık 2013'te yeniden açıldı, ancak 5 Ocak 2014'te en az başka bir gün için tekrar kapatıldı, "günler sonra ilk kez sıcaklıklar azaldığında buzun erimesi beklentisiyle"[13]

Köprü, 7 Aralık 2017'de bir kadın ile silahlı bir kadın olunca kısa süreliğine kapatıldı. pompalı tüfek köprünün Prospect tarafından Verona Adası tarafına yürüdüğü ve daha sonra güverteye oturduğu görüldü. Köprüyü kapattıktan sonra, Maine Eyalet Polisi memurlar kadınla hoparlörle pazarlık yaptı ve kadın yaklaşık 20 dakika sonra teslim oldu.[14]

Fotoğraf Galerisi

Referanslar

  1. ^ "Penobscot Narrows Köprüsü, Maine". Dywidag-systems.com. Arşivlenen orijinal 2012-03-08 tarihinde. Alındı 2012-06-12.
  2. ^ "PopSci'nin En İyileri Yenilikler 2006". Popsci.com. Alındı 2012-06-12.
  3. ^ http://www.maine.gov/mdot/pnbo/faq.htm
  4. ^ a b c http://www.maine.gov/mdot/pnbo/
  5. ^ http://bangordailynews.com/2014/07/01/news/midcoast/stuck-elevator-doors-strand-13-people-at-top-of-penobscot-narrows-observatory/
  6. ^ "Penobscot Narrows Köprüsü atlama teli bulundu". Bangor Daily News. 2017-03-06. Alındı 2017-03-06.
  7. ^ a b "Mürettebat nehirde arama yaparken köprüdeki kriz telefonlarının çoğu sıra dışı". Bangor Daily News. 2017-06-23. Alındı 2017-06-23.
  8. ^ "Büyük Bangor lideri Rahip Robert Carlson, Penobscot Nehri'nde ölü bulundu". Bangor Daily News. 2011-11-13. Alındı 2013-06-11.
  9. ^ "25 yaşındaki adam, Penobscot Narrows Köprüsü'nden atladıktan sonra öldü". Bangor Daily News. 2013-04-01. Alındı 2013-06-11.
  10. ^ "Milletvekili, Penobscot Narrows Köprüsü'ne intihar önleme çitlerinin yerleştirilmesini önerdi". Bangor Daily News. 2014-02-26. Alındı 2014-02-26.
  11. ^ "Penobscot Narrows Köprüsü, buz parçaları arabalara çarptıktan sonra kapandı". Kennebec Journal. 2013-12-29. Alındı 2013-12-30.
  12. ^ "Düşen buz parçaları Penobscot Narrows Köprüsü'nü Pazartesi sabahı kapalı tutuyor". Bangor Daily News. 2013-12-30. Alındı 2013-12-30.
  13. ^ "Penobscot Narrows Köprüsü en az Pazartesi öğleden sonraya kadar kapalı". Sabah Nöbetçisi. 2014-01-05. Alındı 2014-01-06.
  14. ^ "Silahlı kadın Penobscot Narrows Köprüsü'nü kapattı". WCSH. 7 Aralık 2017. Alındı 8 Aralık 2017.

Dış bağlantılar