Piaggio S. 3 - Piaggio P.3
| S. 3 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Gece bombacısı |
| Üretici firma | Piaggio |
| Tasarımcı | Giovanni Pegna |
| İlk uçuş | 1923 |
| Birincil kullanıcı | Regia Aeronautica |
Piaggio S. 3 bir İtalyan gece bombacı prototip tarafından inşa edildi Piaggio 1923'te.
Tasarım ve gelişim
Tarafından tasarlandı Ing Giovanni Pegna, P.3 dört motorlu, iki yuvalı çift kanatlı uçak eşit olmayan açıklıklı kanatlarla, alt kanat üst kanattan daha geniş. Dört 149-kilovat (200-beygir gücü S.P.A. 6A motor, alt kanatta tandem çiftler halinde monte edildi ve her motor dört pervaneler, iki adet bir traktör ve iki de itici yapılandırması. S.3'kuyruğu çift kanatlı konfigürasyondaydı ve üç dümenler iki uçak arasına monte edilmiştir. Dört kişilik mürettebat, bir pilot, yardımcı pilot, burunlu nişancı ve arka nişancıdan oluşuyordu; pilot ve yardımcı pilot yan yana oturdu. kokpit kanatların hemen önünde, burun topçu bir adamdı makineli tüfek önlerinde bir kokpite monte edilmiş ve arkadaki nişancı, biri pilotların arkasındaki bir gemi ortasındaki kokpitte, diğeri alttan saldırılara karşı savunma için bir ventral tünele monte edilmiş iki makineli tüfek kullanıyordu.
P.3 ilk uçuşunu 1923'te yaptı ve Piaggio daha sonra iki adet 306 kilovatlık (410 beygir gücü) kurdu. Fiat Uçakta A.20V motorları. Ancak Regia Aeronautica (İtalyan Kraliyet Hava Kuvvetleri) P.3 için üretim emri vermedi.
Operatörler
Özellikler (S.P.A. 6A motorlar)
 | Bu uçak makalenin bir kısmı (veya tamamı) eksik özellikler. Bir kaynağınız varsa, Wikipedia'ya şu şekilde yardımcı olabilirsiniz: onları eklemek. |
Genel özellikleri
- Mürettebat: 4
- Kanat açıklığı: 24 m (78 ft 9 inç)
- Enerji santrali: 4 × SPA. 6A piston, her biri 149 kW (200 hp)
Verim
- Azami hız: 185 km / saat (115 mil / saat, 100 kn)
Silahlanma
