Plymouth Savoy - Plymouth Savoy
 | Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)
|
| Plymouth Savoy | |
|---|---|
 1958 Plymouth Savoy 4 kapılı Sedan | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Plymouth (Chrysler ) |
| Olarak da adlandırılır | Dodge Kingsway (Kanada) |
| Üretim | 1954–1964 |
| Montaj | |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Tam boyutlu araba |
| Yerleşim | FR düzeni |
Plymouth Savoy bir otomobil 1954-1964 model yıllarında üretilen model Plymouth.
Erken tarih
Plymouth adı kullandı Savoy birkaç otomobilde. 1951-1953 yılları arasında, Savoy adı bir istasyon vagonu, temel modeli yükseltme Banliyö. Daha sonra 1954-1961 yılları arasında tam boyutlu bir Plymouth serisi oldu.[1]
Başka bir enkarnasyon, Plymouth'un 1962-1964 yılları arasında küçültülmüş tam boyutlu arabaları arasındaydı.
Plymouth'un Plaza ve Belvedere modellerinde olduğu gibi, Savoy da adını lüks bir otel olan Savoy Otel Londrada.
1954
| Birinci nesil | |
|---|---|
 1954 Plymouth Savoy dört kapılı sedan | |
| Genel Bakış | |
| Model yılları | 1954 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | |
| İlişkili | Plymouth Belvedere |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 217,8 cu içinde (3,6 L) I6 |
| Aktarma | |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | İçinde 114.0 (2.896 mm) |
| Uzunluk | İçinde 193.5 (4.915 mm)[2] |
| Genişlik | İçinde 74,25 (1.886 mm) |
1954'te, daha sonra 1955 model boya şemalarıyla piyasaya sürüldüğünde, Savoy, Plymouth'un orta seviye otomobili idi ve taban arasında fiyatlandırıldı. Plaza sedanlar ve en üst seviye Belvedere modeller.
1954'te Savoy, iki kapılı olarak mevcuttu Kulüp Coupe, dört kapılı sedan ve 2 kapılı Club Sedan.[3]
1955-1956
| İkinci nesil | |
|---|---|
 1956 Plymouth Savoy 2 kapılı kulüp sedan | |
| Genel Bakış | |
| Model yılları | 1955-1956 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 2 kapılı coupe 2 kapılı hardtop 4 kapılı sedan 4 kapılı hardtop 4 kapılı istasyon vagonu |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | İçinde 225 cu (3,7 L) I6 İçinde 270 cu (4,4 L) V8 (4,9 L) V8'de 301 cu (5,2 L) V8'de 318 cu (6,3 L) V8'de 383 cu (5,9 L) V8 içinde 361 cu (6.5 L) V8'de 395 cu |
| Aktarma | 2 hızlı otomatik 3 hızlı Manuel 3 hızlı otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | İçinde 115.0 (2.921 mm) |
| Uzunluk | İçinde 203.8 (5.177 mm)[4] |
1955'te Savoy, yeni hidrolik direksiyonla sunuldu.[4]
1956'da, seri bir hardtop ekledi coupe ve Özel Banliyö istasyon vagonu.
1956'da, Emniyet kemerleri güvenlik için eklendi.[5] Otoyolda Hi-Fi plak çalar da isteğe bağlıydı.[5]
Buraya Chrysler tarafından üretilen, 1955-1956 Plymouth modellerinin Lynch Road Assembly'deki montaj hattında inşa edildiği bir tanıtım videosudur.
1957-1959
| Üçüncü nesil | |
|---|---|
 1958 Plymouth Savoy 4 kapılı Sedan ('Sport Tone' yan kaplamalı) | |
| Genel Bakış | |
| Model yılları | 1957-1959 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 2 kapılı coupe 2 kapılı hardtop 4 kapılı sedan 4 kapılı hardtop 4 kapılı istasyon vagonu |
| Güç aktarma organı | |
| Aktarma | 2 hızlı otomatik 3 hızlı Manuel 3 hızlı otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | istasyon vagonları: 122.0 inç (3.099 mm) diğerleri: 118.0 inç (2.997 mm) |
| Uzunluk | 208.2"[6] |
| Genişlik | 78 inç (1.981 mm) [6] |
| Yükseklik | 54.6 inç (1.387 mm) (4 Kapılı Hardtop) İçerisinde 56.6 (1.438 mm) (Sedan) 54.0 inç (1.372 mm) (2 Kapılı Hardtop) 54,8 inç (1,392 mm) (Dönüştürülebilir) |
1957 ve 1958 model yılları için, hat dört kapılı hardtop sedan.
1959'da Plymouth Plaza'yı bıraktı ve onu Savoy ile değiştirerek Savoy'u modelin giriş seviyesi tam boyutlu Plymouth yaptı. İki hardtop modelinin yanı sıra yan kaplama ve iç donanımlar düşürüldü. Savoy, taksi şirketleri, polis departmanları ve lüksün önemli olmadığı diğer filo odaklı müşteriler tarafından kullanılan filo araçları haline geldiği için satışlar azalmadı. Model ayrıca, V-8 motoru ve otomatik şanzımanı ve tam boyutlu bir araç odasıyla düşük maliyetli, ekonomik bir araç için pazarda bulunan müşterilere de sunuldu. 1960'a gelindiğinde, yeni bir model olan Plymouth Taksi Özel, Savoy'dan atıldı. Ön bacak mesafesi 45,5 inç (116 cm) idi.[6]
1960-1961
| Dördüncü jenerasyon | |
|---|---|
 1960 Plymouth Savoy 4 kapılı Sedan | |
| Genel Bakış | |
| Model yılları | 1960-1961 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 2 kapılı coupe 2 kapılı hardtop 4 kapılı sedan 4 kapılı hardtop 4 kapılı istasyon vagonu |
| Güç aktarma organı | |
| Aktarma | 2 hızlı otomatik 3 hızlı Manuel 3 hızlı otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | İçinde 118.0 (2.997 mm) |
Plymouth modelleri 1960 yılında yeniden şekillendirildi. 1961 için stil, "çoğu bakanın hemfikir olacağı ... çirkin sopayla vurulduğu" bir yıldı.[7] Bunun nedeni ön taraftaki tuhaf kromlu "kirpikler" idi.[1]
1962-1964
| Beşinci nesil | |
|---|---|
 1964 Plymouth Savoy 4 Kapılı Sedan | |
| Genel Bakış | |
| Model yılları | 1962–1964 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 2 kapılı coupe 4 kapılı sedan 4 kapılı vagon |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | İçinde 225 cu (3.69 L) I6 (5,2 L) içinde 318 cu V8 (5,9 L) V8 içinde 361 cu (6,3 L) V8'de 383 cu |
| Aktarma | 3 hız kılavuzu 3 hızlı otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | İçinde 116.0 (2.946 mm) |
| Uzunluk | İçinde 202.0 (5.131 mm) [8] |
Plymouth, 1965 yılına kadar devam ettiği Kanada dışında, 1964 model yılının sonunda Savoy isim plakasını durdurdu.[1]
1965'te, ABD'deki tam boyutlu giriş seviyesi Plymouth modeli, Öfke I; Kanada'da buna Savoy denirdi ancak en üst düzey modeller Fury II ve Fury III olarak adlandırıldı.
1963 Plymouth Savoy 2 kapılı Sedan
1963 Plymouth Savoy Max Kama
1962 Plymouth Savoy 2 kapılı sedan
1962 Plymouth Savoy 4 kapılı sedan
1963 Plymouth Savoy vagonu
Diğer pazarlar
- Plymouth Savoy ve Dodge Kingsway, Hindistan tarafından Premier Otomobil Kurla'da Bombay.
- İçinde Meksika 1960-1961 yılları arasında Automex tarafından monte edildi, araba Atlatmak Savoy. Tesis, Lago Alberto'da yerelleştirildi. Meksika şehri.
- Chrysler Avustralya 1954'ten 1957'ye kadar P25 serisi Plymouth Savoy'u üretti.[9] Bir Avustralyalı gelişmiş coupe programı Savoy'un varyantı 1956'dan 1958'e kadar üretildi.[10]
Referanslar
- Çizgide
- ^ a b c Tüketici Rehberi, Otomatik Editörler (1989). 50 Yıllık Amerikan Otomobilleri. New York: Beekman Evi. s. 319-322. ISBN 0-517-68640-6.
- ^ "1954 Plymouth katlama, teknik özellikler". oldcarbrochures.org. Arşivlenen orijinal 4 Mart 2016 tarihinde. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ "1954 Plymouth katlanmış, modeller". oldcarbrochures.org. Arşivlenen orijinal 3 Mart 2016 tarihinde. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ a b "1955 Plymouth prestij broşürü". Oldcarbrochures.com. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ a b "1956 Plymouth albümü". Oldcarbrochures.com. Arşivlenen orijinal 30 Eylül 2010'da. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ a b c "1959 Plymouth broşürü". Oldcarbrochures.com. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ Flory, J. Kelly (2004). American Cars, 1960-1972: Her Model, Yıl Yıl. McFarland. s. 123. ISBN 978-0-7864-1273-0.
- ^ "1962 Plymouth Tam Boy broşür". Oldcarbrochures.com. Alındı 13 Ekim 2014.
- ^ Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, 2010, sayfalar 23-25
- ^ Automotive tuhaflık web sitesi, www.roadkillontheweb.com Erişim tarihi: 1 Mart 2016
- Genel
- Gunnell, John, ed. (1987). Amerikan Arabalarının Standart Kataloğu 1946-1975. Krause Yayınları. ISBN 978-0-87341-096-0.
- Butler, F. Donald (1979). Plymouth ve DeSoto Hikayesi. Crestline Yayıncılık. ISBN 978-0-912612-14-0.
- Motorlu Taşıt Veri Kitabı Sanford-Evans Communications, çeşitli sorunlar 1955-1966
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Plymouth Savoy Wikimedia Commons'ta