Özel ulaşım - Private transport - Wikipedia

Bu Chevrolet Suburban SUV gibi arabalar yaygın bir özel ulaşım yöntemidir.
1922 illüstrasyon. Tasvir edilen özel ulaşım; otomobil, bisiklet, çift kanatlı, karavan, coupe, cabriolet, yarım yol, at arabası, at arabası, sıcak hava balonu, sandal, limuzin, motosiklet, kamyon, el arabası, yat.
Tasvir edilen toplu taşıma; ambulans, charabanc, at arabası, posta arabası, motorlu otobüs, çekçek, posta arabası, buharlı lokomotif, tramvay
Bir dur ve sür Birleşik Krallık'ta teşvik işareti, şehir merkezi özel ve toplu taşıma arasında geçiş yapmak

Özel ulaşım (aksine toplu taşıma ) kişisel veya bireysel kullanımıdır ulaşım Araçlar tarafından kullanılamayan kamuoyu, esasen kullanıcının geçiş zamanı ve güzergahı konusunda özgürce karar verebileceği yerlerde ('tercihli sürücü' ve 'tutsak sürücü')[1]), özel araçlar kullanarak araba, şirket arabası, bisiklet, bisiklet, kendini dengeleyen scooter, motosiklet, mobilet, uçak, tekne, kar arabası, taşıma, at vb. veya eğlence ekipmanları gibi tekerlekli paten, patenler, yelkenli, planör, kaykay vb. Özel ulaşım, toplu taşıma ve ticari olmayan toplu taşıma (ulaşım araçları, örneğin gezi Nehir tekneleri, turist teleferik, dinlenme tesisi kayak teleferikleri ). Özel ulaşım, neredeyse tüm toplu taşıma modlarının yanında kullanılabilirken, özel demiryolu araçları nadirdir (ör. kraliyet treni ). Devlet tarafından sübvanse edilebilecek veya işletilebilecek birçok toplu taşıma biçiminin aksine özel mülkiyet kitle veya genel ticari kuruluşlar halka açık kullanım, özel taşımacılığın tüm maliyeti doğrudan veya dolaylı olarak bireysel kullanıcı tarafından karşılanır. Bununla birlikte, bazı bilim adamları, maliyetlerin bireysel kullanıcılar tarafından karşılandığını söylemenin yanlış olduğunu, çünkü özel ulaşımın maliyetinin büyük (ve genellikle baskın) bir kısmının, bireysel seyahatlerin dayandığı altyapı maliyetidir. Bu nedenle yarı özel modelle de çalışırlar. hareketlilik.[2]

Özel ulaşım, hem motorsuz özel ulaşım yöntemlerini (yayalar, bisikletliler, patenciler vb.) Hem de her türlü kendinden tahrikli taşımacılığı içerir. Araçlar.

Tarifesiz transit araçlar, taksiler ve çekçek ile kısa vadeli talep üzerine kiralanan veya kiralanan sürücü, kullanıcı geçiş zamanı ve rotası konusunda özgürce karar verebilse bile özel 'toplu taşıma' biçimlerine aittir.

Özel ulaşım, dünyanın çoğu yerinde en yaygın ulaşım şeklidir. İçinde Amerika Birleşik Devletleri, örneğin,% 86,2'si yolcu mili tarafından yolcu araçları, motosikletler ve kamyonlar.[3]

Özel ulaşım örnekleri

Otobüs, arabalar ve bisikletler

Bisiklet sürmek ve yürüme her şeyden önce, en çok sürdürülebilir ulaşım sistemleri. Genel olarak, tüm kas güdümlü hareketlilik benzer bir enerji verimliliği aynı zamanda neredeyse emisyonsuzdur (sırasında dışarı verilen CO2 dışında) nefes ).

Olumsuz özel taşımacılığın çevresel etkisi optimal olanı seçerek hafifletilebilir modsal paylaşım belirli bir ortam ve taşıma gereksinimleri için.

Özel altyapı

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Ulaşım Araştırması Eş Anlamlılar Sözlüğü: Tutsak biniciler". Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademileri. Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademileri. Alındı 2019-04-02.
  2. ^ Urry, John (Ekim 2004). "Otomobilin 'Sistemi'". Teori, Kültür ve Toplum. 21 (4–5): 25–39. doi:10.1177/0263276404046059. ISSN  0263-2764.
  3. ^ "Tablo 4-3 Yolcu Milleri: 1990-2005". bts.gov. Ulaştırma İstatistikleri Bürosu. Alındı 12 Mart 2008.