Queen Alia Uluslararası Havaalanı - Queen Alia International Airport

"Amman Havaalanı" buraya yönlendirir. Amman'ın diğer havaalanı için bkz. Amman Sivil Havaalanı.

Queen Alia Uluslararası Havaalanı

مطار الملكة علياء الدولي

Maṭār al-Malika ʿAlyāʾ ad-Dawaliyy
2015 QAIA logo.png
Queen Alia International Airport Terminal.jpg
Özet
Havaalanı tipihalka açık
SahipAIG grubu ve Ürdün Hükümeti
ŞebekeAIG Grubu
HizmetAmman
yerZizya, Ürdün
Hub için
YükseklikAMSL730 m / 2.395 ft
Koordinatlar31 ° 43′21″ K 35 ° 59′36″ D / 31.72250 ° K 35.99333 ° D / 31.72250; 35.99333
Harita
AMM is located in Jordan
AMM
AMM
Havaalanının Ürdün'deki konumu
Pistler
YönUzunlukYüzey
ftm
08R / 26L12,0083,660Somut
08L / 26R12,0083,660Asfalt
İstatistik (2020)
Uçak hareketleriAskıya alındı
YolcularAskıya alındı

Queen Alia Uluslararası Havaalanı (IATA: AMM, ICAO: OJAI) (Arapça: مطار الملكة علياء الدولي‎, Romalı: Maṭār al-Malika ʿAlyāʾ ad-Dawaliyy) dır-dir Ürdün ana ve en büyük havaalanı ve başkentin 30 kilometre (20 mil) güneyinde Zizya'da yer almaktadır, Amman. Adını almıştır Kraliçe Alia, 1977'de bir helikopter kazasında hayatını kaybedenler. Havaalanı, ülkenin ulusal bayrak taşıyıcısına ev sahipliği yapıyor. Royal Jordanian Airlines ve önemli bir merkez olarak hizmet vermektedir Ürdün Havacılık.

Mart 2013'te havalimanının eski iki yolcu terminali ve bir kargo terminalinin yerini alacak son teknoloji yeni bir terminal açıldı.[1] Üç orijinal terminal, yeni terminal resmi olarak faaliyete geçtiğinde kullanılmaz hale getirildi. 2014 yılında yeni havalimanı, Airport Council International tarafından "Bölgeye Göre En İyi İyileştirme: Orta Doğu" ve "Bölgeye Göre En İyi Havaalanı: Orta Doğu" ödüllerini aldı. ASQ Anketinde en yüksek müşteri memnuniyetini sağlayan havalimanlarına ödüller veriliyor.[2]

Tarih

Queen Alia Uluslararası Havalimanı (QAIA) 1983'te inşa edildi[3] artan havaalanı trafiğine yanıt olarak, Amman Sivil Havaalanı barındıramadı. O zamanlar, yolcu trafiği uluslararası ortalamanın üzerinde artarak yılda% 25-30 büyüme kaydediyor ve sürekli genişleme ve gelişmeye rağmen havalimanı tesisleri üzerinde önemli bir baskı oluşturuyordu. 1981'de gelen, giden ve transit yolcu sayısı 2,3 milyonu aşarken, kargo trafiği 62.000 tona ve uçak trafiği 27.000 hareketi aştı.[4]

Ürdün Ulaştırma Bakanlığı, öngörülebilir gelecekte taleple başa çıkmak için yeterli kapasiteye sahip yeni bir uluslararası havalimanı inşa etmeyi üstlendi. QAIA, tahmini toplam 84 milyon JOD maliyetle inşa edildi. Yolcu tesisleri yılda 3,5 milyon yolcuya hizmet verecek şekilde tasarlandı.[4]

QAIA o zamandan beri krallığın birincil uluslararası ağ geçidi ve Orta Doğu'daki uluslararası havayolları için bir durak haline geldi. 2012 itibariyle QAIA, dünyanın dört bir yanından ortalama 6 milyon yolcuya ve 40 havayoluna hizmet veriyordu.[4]

2007'de Ürdün Hükümeti, QAIA'yı 25 yıllık bir imtiyaz sözleşmesi kapsamında işletmek, iyileştirmek ve yönetmek için açık bir ihale yoluyla Havalimanı Uluslararası Grubu'nu (AIG) seçti. O sırada yolcu trafiğindeki sürekli artışa yanıt olarak, AIG, yalnızca havalimanının o zamanlar yetersiz olan 3,5 milyon yolcu kapasitesini genişletmekle kalmayacak, aynı zamanda "benzersiz bir terminal" de getirecek yeni bir terminal inşa etmekten sorumluydu. QAIA'nın bölgede niş bir geçiş merkezi olarak konumunu ilerletmeye yardımcı olmak için "seyahat deneyimi".[5][6][7]

Buna göre, AIG, yeni terminalin inşasına tahmini olarak 750 milyon ABD doları yatırım yaptı.[8]

Yeni terminal aynı zamanda artan yıllık yolcu trafiğini karşılayacak şekilde donatılmıştır ve orijinal havalimanı kapasitesini yıllık 3,5 milyondan 7,5 milyona çıkarmıştır.

Tarafından 14 Mart 2013 tarihinde açılmıştır. Kral Abdullah II,[7] yeni havalimanı, bir gecede yapılan operasyonel transferin ardından resmen hizmete girdi. Son uçuş, 20 Mart 2013 tarihinde saat 22: 05'te eski terminalden ayrıldı ve tüm operasyonlar, 21 Mart 2013 tarihinde saat 02: 30'da ilk uçuşunun kalktığı yeni terminale kaydırıldı.[9]

20 Ocak 2014'te AIG, QAIA'nın genişlemesinin toplam maliyeti 100 milyon ABD Doları'nın üzerinde olan ikinci aşamasını başlattı. 2016 yılında tamamlanan ikinci genişleme aşaması, QAIA'nın yıllık yolcu trafik kapasitesini 12 milyona çıkardı ve 1 milyar $ olarak fiyatlandırıldı,[10] daha sonra Ürdün'ün eğlence ve iş seyahatleri için bölgesel bir geçiş merkezi olarak hizmet etme ulusal turizm stratejisi hedeflerini desteklemek. 2032'deki imtiyaz süresinin sonuna kadar kapasitesini yıllık 16 milyon yolcuya çıkarmayı hedefliyor.[11] Havaalanının genişletilmesinin ardından Emirates, Ürdün'deki 30 yıllık operasyonunu kutlayan Amman'a bir defalık Airbus A380 hizmeti verdi. Süper jumbo (A6-EUC kaydı), 25 Eylül 2016'da EK901 / EK902'yi işletti ve Levant'a yapılan ilk A380 hizmetiydi.[12]

14 Mart 2020 tarihinde, Ürdün Sağlık Bakanlığı tarafından "16 Mart 2020 Pazartesi tarihi itibarıyla bazı ülkelere ve bazı ülkelerden uçuşların askıya alınmasıyla ilgili olarak daha önce duyurulanlara ek olarak, Krallık'a yapılan tüm uçuşlar ticari yük trafiği hariç olmak üzere, 17 Mart 2020 Salı gününden bir sonraki duyuruya kadar askıya alınacaktır "

Havalimanı, 2019-20 Koronavirüs Pandemisine cevaben 17 Mart 2020 tarihinden itibaren yolcu trafiğine kapatıldı. Ancak, isterlerse salgın sırasında Ürdün vatandaşlarını, özellikle öğrencileri Ürdün'e geri döndürmek için birkaç Ürdün Kraliyet uçuşu yaptırıldı. [4]

8 Eylül 2020'de, havaalanı ticari uçuşlar için yeniden açıldı, ancak katı sağlık ve güvenlik yönetmelikleri var. [5]

terminal

QAIA'nın yeni tasarımı mimarlar tarafından oluşturuldu Foster + Partners.[13] Ana özelliği, Bedevi çadırlarından esinlenen ve her biri 600 metrik ton ağırlığa sahip 127 beton kubbeden oluşan çatıdır.[14]

Havalimanında, biri Royal Jordanian tarafından iş ve birinci sınıf yolcular için işletilen ve biri de North Concourse yanındaki Airport Hotel tarafından işletilen ve sonuncusu ise yalnızca telekom operatörü tarafından işletilen üç salona sahiptir. Zain Ürdün VIP müşterileri için. 6.000 metrekareden (65.000 fit kare) fazla alanı kapsayan yeni terminalde perakende alanı% 25 genişletildi. Terminal; restoranlar, süpermarketler ve bir kuruyemiş lokantası dahil olmak üzere çeşitli uluslararası yiyecek ve içecek mekanlarına ev sahipliği yapmaktadır; daha geniş bir Duty Free alanı; çocuk oyun alanı; ek alışveriş mağazaları; ve internet bağlantısı.

Havaalanı yönetimi

Airport International Group (AIG), Queen Alia Uluslararası Havalimanı'nı 25 yıllık Yap-İşlet-Devret (YİD) imtiyaz sözleşmesi kapsamında rehabilite etmek, genişletmek ve işletmek için kurulmuş bir Ürdün şirketidir.[5] İmtiyaz, 2007 yılında Ürdün Hükümeti tarafından AIG'ye verildi. Uluslararası Finans Kurumu of Dünya Bankası Hükümete danışman olarak hareket etmek. AIG'nin hissedarları Fransızca, Basra Körfezi, ve Filistin ortaklar. 2018 itibariyle hisselerin% 51'inin sahibi Aéroports de Paris (ADP). Diğer hissedarlar Meridiam Doğu Avrupa Yatırımları (% 32), Mena Airport Holding Ltd. (finansmanı IDB; % 12.75) ve EDGO Group (sahip olduğu al-Masri ailesi; 4.75%).

YİD kamu-özel sektör ortaklığı çerçevesinde, Hükümet havalimanının mülkiyetini elinde tutmakta ve ilk altı yıl için havalimanının brüt gelirlerinin% 54,47'sini ve sözleşmenin 25 yıllık süresinin kalan 19 yılı için brüt gelirlerin% 54,64'ünü almaktadır. .[15]

AIG, Ürdün Hükümeti ile olan kamu-özel sektör ortaklığının bir parçası olarak, havalimanı ile ilgili tüm konularda Hükümet ile günlük bazda yakın işbirliği yapmaktadır. Ürdün Ulaştırma Bakanlığı bünyesindeki özel bir proje yönetim birimi, Hükümet adına projeyi denetler. Ulaştırma Bakanlığı, tam yıllık mali tabloların yanı sıra üç aylık mali ve operasyonel raporları alır.

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

hava YollarıGidilecek yerler
Ege Havayolları Atina[16]
Air Algerie Cezayir
Air Arabia İskenderiye – Borg El Arab, Sharjah
Mevsimsel: Sharm El Sheikh[17]
Air France Paris-Charles de Gaulle
Air Serbia Belgrad
Alitalia Mevsimsel: Roma – Fiumicino
Avusturya Havayolları Viyana[18]
Bravo Havayolları Kiev-Zhuliany
Mevsimsel: Kharkiv
ingiliz Havayolları Londra – Heathrow
Cham Wings Havayolları Şam
Mısır havası Kahire
Emirlikler Dubai - Uluslararası
Etihad Havayolları Abu Dabi
FlyBaghdad Bağdat
Flydubai Dubai - Al Maktoum,[19] Dubai - Uluslararası
Sinek Mısır Assiut, İskenderiye – Borg El Arab, Sohag
Flynas Cidde, Riyad
Georgian Airways Mevsimsel çarter: Batum,[20] Tiflis[21]
Gulf Air Bahreyn
Irak Havayolları Bağdat, Basra, Erbil, Süleymaniye
Jazeera Havayolları Kuveyt
Ürdün Havacılık Akabe,[22] Bağdat, Beyrut, Kahire, Dubai - Uluslararası,[22] İstanbul – Sabiha Gökçen, Cidde, Kuveyt, Larnaka,[23] Sharjah
Mevsimsel: Antalya, Sharm El Sheikh
Mevsimsel çarter: Saraybosna[24]
Kuveyt Hava Yolları Kuveyt
Libya Havayolları Trablus-Mitiga
Lufthansa Frankfurt
Orta Doğu Havayolları Beyrut
Nordwind Havayolları Moskova - Sheremetyevo
Oman Air Muscat
Onur Air Mevsimsel: İstanbul
Pegasus Havayolları Ankara,[25] Antalya, İzmir,[26] Trabzon[27]
Katar havayolları Doha
Kraliyet Hava Maroc Kazablanka[28]
Royal Jordanian Abu Dabi, Cezayir, Amsterdam, Akabe, Atina, Bağdat,[29] Bangkok – Suvarnabhumi, Barcelona, Basra, Beyrut, Berlin-Brandenburg, Kahire, Chicago-O'Hare, Kopenhag,[30] Dammam, Detroit, Doha, Dubai - Uluslararası, Erbil, Frankfurt, Cenevre, Hong Kong, İstanbul, Cidde, Hartum, Kuala Lumpur – Uluslararası, Kuveyt, Larnaka, Londra – Heathrow, Madrid, Medine, Montréal – Trudeau, Moskova - Domodedovo, Münih, Necef,[31] New York-JFK, Paris-Charles de Gaulle, Riyad, Roma – Fiumicino, Süleymaniye,[32] Tel Aviv, Tunus, Viyana, Zürih
Mevsimsel: Antalya[33]
Ryanair Krakov, Baf, Selanik
Mevsimsel: Bergamo, Bolonya, Brüksel, Bükreş, Budapeşte, Memmingen, Prag, Varşova – Modlin
Saudia Cidde, Riyad
SaudiGulf Havayolları Riyad
SkyUp Kiev-Boryspil[34]
Suriye HavaŞam
Tarco Havayolları Hartum
TAROM Bükreş
TransaviaMevsimsel: Amsterdam,[35][36] Lyon,[37] Paris-Orly[38]
Türk havayolları İstanbul
Mevsimsel: Antalya,[39] Dalaman[40]
UR Havayolları Bağdat[41]
Yemenia Aden, Seiyun

Kargo

Queen Alia Havaalanı, hem planlanmamış hem de planlanmış çeşitli miktarlarda kargo trafiğine sahiptir. Royal Jordanian Cargo da dahil olmak üzere çeşitli havayolları, dünyanın çeşitli yerlerine Queen Alia Havaalanı içinde ve dışında tarifesiz kargo uçuşları düzenlemektedir. 2015 itibariyle, Kraliçe Alia, bölgeye makine ve ekipman sağlayan ABD askeri sözleşmeli uçuşlarının bazılarının merkezi haline geldi.

hava YollarıGidilecek yerler
DHL UluslararasıMevsimsel: Bahreyn
Cargolux Beyrut, Hong Kong, Lüksemburg
Lynden Hava KargoMevsimsel: Ras Al Khaimah
Royal Jordanian Cargo Akabe, Beyrut, Kahire, İstanbul - Atatürk, Londra – Heathrow, Maastricht / Aachen, New York-JFK, Tel Aviv – Ben Gurion
Saudia Kargo Riyad
Türk Kargo Beyrut, İstanbul - Atatürk

İstatistik

Yeni terminal binası
Yeni havaalanı
Eski terminal görünürken aprona genel bakış
Yolcu Numaraları
YılToplam yolcuBüyüme
20022,334,779
20032,358,4751%
20042,988,17421%
20053,301,5109%
20063,506,0706%
20073,861,126[42]9%
20084,477,811[42]14%
20094,770,769[43]6%
20105,422,301[44]12%
20115,467,726[45]1%
20126,250,048[46]13%
20136,502,000[47]4%
20147,089,008[48]9%
20157,095,685[49]0%
20167,410,274[50]4.4%
20177,914,704[51]6.8%
20188,425,026[52]6.5%
20198,924,080[53]5.9%
Uçak hareketi
YılToplam Uçak hareketleri
200744,672
200851,314
200957,726
201062,863
201163,426
2012[54]67,190
2014[48]73,125
201573,584
201673,784
2017[51]74,044

Ödüller

Küresel Havaalanı Hizmet Kalitesi (ASQ) Araştırması QAIA 2014 1. çeyrekte Orta Doğu'daki 10 havalimanı arasından 18 farklı hizmet ve tesis kategorisinde birinci sırada yer aldı. QAIA ayrıca, 5-15 milyon yolcuya hizmet veren havalimanları grubu içinde dünya çapındaki 81 havalimanı arasında 13. sırada yer aldı ve 2013'ün 4. çeyreğindeki 4,23 puanına kıyasla, olası 5,0 üzerinden 4,42 Genel Memnuniyet Puanı kaydetti. Bagaj teslim hızına gelindiğinde QAIA, önceki çeyrekte 3,99'dan 4,13 puan aldı.

QAIA ayrıca iki 2013 Havalimanı Hizmet Kalitesi (ASQ) Ödülü aldı[55] Şubat 2014'te "Bölgelere Göre En İyi Gelişme: Orta Doğu" kategorisinde 1. ve "Bölgelere Göre En İyi Havalimanı: Orta Doğu" kategorisinde 5. sırada yer aldı. ASQ Ödül sonuçları, uluslararası bir havalimanı yolcu memnuniyeti kıyaslama programı olan ASQ Survey'e dayanmaktadır.[56] Koğuşların 2014 versiyonunda QAIA, "Orta Doğu bölgesindeki En İyi İyileştirme" ödülünü tekrar aldı ve Orta Doğu'nun en iyi havalimanı olmak için ileri atıldı. Abu Dabi Uluslararası Havaalanı, Ben Gurion Uluslararası Havaalanı, Hamad Uluslararası Havaalanı ve Dubai Uluslararası Havaalanı.[57]

Mart 2013'te, QAIA dünyanın en iyi 40'ından biri seçildi Kamu-özel ortaklığı PPP projeleri, "Avrupa, Orta Asya, Orta Doğu ve Kuzey Afrika için En İyi Gelişen Pazar Altyapısı Projesi" olarak Altın ödülünü aldı. Ortaya Çıkan Ortaklıklar.[58] Küresel bir başvuru çağrısının ardından hükümetler, endüstri, STK'lar, akademi ve diğer kuruluşlar tarafından aday gösterilen projeler arasından seçilen kazanan PPP'ler, geniş bir kamu hizmetleri yelpazesi sunmak ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için özel sektörle çalışan hükümetler için en iyi uygulamaları gösterdi. kendi ülkelerinde.[58]

Haziran 2013'te QAIA, Orta Doğu'da, tarafından yürütülen Havaalanı Karbon Akreditasyonu programının "Haritalama" düzeyine ulaşan ikinci havaalanı oldu. Uluslararası Avrupa Havaalanları Konseyi. 'Haritalama' seviyesi, havalimanının operasyonel sınırındaki karbondioksit ve diğer sera gazı emisyon kaynaklarını belirleme taahhüdünün yanı sıra, havalimanının yıllık karbon ayak izini doğrulamak için üçüncü bir tarafın görevlendirilmesini kabul ediyor.[59]

Giriş

Havalimanı, Amman'a her 30 dakikada bir Amman ile havalimanı arasında günün her saatinde gidip gelen Sariyah servis otobüsleri ile bağlanıyor.

Ayrıca günün her saati bir havaalanı taksi hizmeti de mevcuttur. Havalimanında Rent-a-Car hizmeti de mevcuttur.

QAIA'nın park tesisleri üç temel alana ayrılmıştır:

  • Kalkış kaldırım kenarı alanı: Yolcu bırakma ve teslim alma için ayrılmıştır, kalkış kaldırım kenarına giren sürücülerin girmek için bir bilet satın alması gerekir. Sürücüler, 10 dakikalık ücretsiz bir ödemesiz süre alırlar.
  • Kısa süreli otopark: Bu alana park edilen araçlar saatlik park ücretine tabidir.
  • Uzun süreli otopark: Yolculuk sırasında araçlarını havalimanında bırakmak isteyen yolcular için tasarlanan uzun süreli park, sürücülerden günlük park ücreti almaktadır.

Yolcuları terminal ve otopark arasında taşımak için bir servis otobüsü mevcuttur.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Ghazal, Mohammad (14 Mart 2013). "Kral Abdullah, Yeni Kraliçe Aliye Havaalanı Terminalini Açtı". Ürdün Times. Amman, Ürdün: Ürdün Basın Vakfı. Arşivlenen orijinal 11 Mayıs 2014. Alındı 4 Şubat 2014.
  2. ^ "Orta Doğu". Alındı 4 Haziran 2015.
  3. ^ "Arap Yolcuların Havayolları Çerçevesi ve Performansı" (PDF). Ekonomik Araştırma Forumu. Arşivlenen orijinal (PDF) 23 Nisan 2014. Alındı 4 Şubat 2014.
  4. ^ a b c Ürdün Kralı II. Abdullah'a saygı - Liderliğin 15. Yılını Kutlayan "Kraliçe Alia Uluslararası Havaalanının 30. Yılını Kutlayan".
  5. ^ a b "QAIA Projesi". Havalimanı Uluslararası Grubu. Alındı 4 Şubat 2014.
  6. ^ "Queen Alia Uluslararası Havaalanı Ürdün'ün Havacılık Endüstrisini Yeni Ufuklara Taşıyor" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Airport International Group. 14 Kasım 2011. Alındı 4 Şubat 2014.
  7. ^ a b Maslen Richard (27 Mart 2013). "Yeni Terminal Açılışı Queen Alia Havalimanı'nın Kapasitesini Arttırıyor". Çevrimiçi rotalar. Manchester, Birleşik Krallık: UBM Information Ltd. Alındı 4 Şubat 2014.
  8. ^ "AIG, QAIA Depolarının Tadilatında Önemli Bir Yol Açtı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Airport International Group. 28 Ağustos 2012. Alındı 4 Şubat 2014.
  9. ^ "Yeni QAIA Terminali Resmen Tam Operasyonları Başlattı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Airport International Group. 21 Mart 2013. Alındı 4 Şubat 2014.
  10. ^ "Yükseltilmiş havaalanı 8 milyon yolcuyu karşılıyor". İşletme Raporu. Alındı 14 Kasım 2018.
  11. ^ "Havaalanı genişlemesinin yeni aşaması tamamlandı, başladı". 6 Eylül 2016. Alındı 20 Mayıs 2018.
  12. ^ "Queen Alia International 100 Milyon Dolarlık Genişleme Projesinin İkinci Aşamasına Başlıyor". Yolcu Terminali Today.Com. Alındı 20 Mayıs 2014.
  13. ^ "Ürdün, Amman'daki Queen Alia Uluslararası Havalimanı'nın Resmi Açılışı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Foster + Partners. 21 Mart 2013. Alındı 4 Şubat 2014.
  14. ^ Dalgamouni, Rand (9 Mart 2013). "Yeni QAIA Terminali Açılış Gününe Hazırlanıyor". Ürdün Times. Amman, Ürdün: Ürdün Basın Vakfı. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2014. Alındı 4 Şubat 2014.
  15. ^ "Queen Alia Uluslararası Havaalanı Projesi, Ürdün" (PDF). Norton Rose Fulbright. Arşivlenen orijinal (PDF) 22 Nisan 2014. Alındı 4 Şubat 2014.
  16. ^ "Zaman Çizelgeleri". Alındı 21 Nisan 2014.
  17. ^ "Air Arabia Egypt Şarm El Şeyh ve Amman'ı Bağlayan Yeni Uçuşlar Başlatıyor". albawaba.com.
  18. ^ "Tyrolean Airways, Austrian Airlines ile birleşecek". Arşivlenen orijinal 6 Şubat 2015. Alındı 2 Ağustos 2020.
  19. ^ "flydubai, DWC'den yeni işlemler eklemek için". Flydubai. 4 Ağustos 2015. Alındı 4 Ağustos 2015.
  20. ^ Liu, Jim (28 Mayıs 2019). "Georgian Airways, S19'da Batum - Amman tarifeli uçuşlarını ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 28 Mayıs 2019.
  21. ^ Liu, Jim (22 Mayıs 2019). "Georgian Airways S19'da Amman charter'larını ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 22 Mayıs 2019.
  22. ^ a b Liu, Jim. "Jordan Aviation, Mart 2020'de yeni hizmet planlıyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 3 Mart 2020.
  23. ^ Liu, Jim. "Jordan Aviation, Larnaka hizmetini Ağustos 2020'den itibaren planlıyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 20 Temmuz 2020.
  24. ^ Boşnakça, Uçan (11 Ağustos 2019). "Bosnia and Herzegovina Aviation News: ✈ Jordan Aviation, Amman-Saraybosna charter uçuşlarına başlıyor". Alındı 2 Ağustos 2020.
  25. ^ "Pegasus, 2016 Mart Sonundan itibaren Ankara - Amman Hizmetini Ekledi". uçak yolu. Alındı 23 Şubat 2016.
  26. ^ "Pegasus S18'de Orta Doğu ağını genişletiyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 20 Mayıs 2018.
  27. ^ "Pegasus Havayolları 2Ç19'da Orta Doğu ağını genişletiyor".
  28. ^ "Royal Air Maroc, S19'da yeni kısa / Orta mesafeli güzergahlar planlıyor".
  29. ^ "Arabian Aerospace - Royal Jordanian Bağdat'a uçuşlarını yeniden başlattı". www.arabianaerospace.aero. Alındı 2 Ağustos 2020.
  30. ^ "Royal Jordanian, Haziran 2018'den itibaren Amman - Kopenhag rotasına devam ediyor". Çevrimiçi rotalar. Alındı 8 Ocak 2018.
  31. ^ "Royal Jordan, 2015 Haziran ortasından itibaren Necef Hizmetini Ekliyor". Airlineroute.net. 8 Haziran 2015. Alındı 8 Haziran 2015.
  32. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Royal Jordanian, Temmuz 2015'in ortalarından itibaren Tabuk Uçuşunu Ekledi". Alındı 20 Mayıs 2018.CS1 bakimi: sayısal isimler: yazarlar listesi (bağlantı)
  33. ^ Liu, Jim. "Royal Jordanian, Mayıs 2020'den itibaren Antalya hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 28 Aralık 2019.
  34. ^ Liu, Jim (19 Ağustos 2020). "SkyUp Airlines, Ekim 2020'nin sonundan itibaren Kyiv - Amman hizmetini ekliyor2020". Çevrimiçi rotalar.
  35. ^ "Midden-Oosten'de Nieuwe Transavia-bestemming". 16 Nisan 2019.
  36. ^ "Transavia komend winterseizoen naar Amman". 16 Nisan 2019.
  37. ^ "Transavia ouvre un Lyon - Amman". Alındı 2 Ağustos 2020.
  38. ^ "Paris'te Transavia ouvre - Jordanie". Alındı 2 Ağustos 2020.
  39. ^ "Türk Hava Yolları S17'ye sezonluk Antalya - Amman rotası ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 23 Mart 2017.
  40. ^ "Türk Hava Yolları, Haziran 2019'dan itibaren Dalaman - Amman hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 13 Aralık 2018.
  41. ^ Liu, Jim. "UR Airlines S20 ağını dosyalar". Çevrimiçi rotalar. Alındı 4 Mart 2020.
  42. ^ a b "Ticari Gayrimenkul Haberleri | Teknoloji | Gezi Rehberi". www.ameinfo.com. Arşivlenen orijinal 26 Eylül 2012 tarihinde. Alındı 2 Ağustos 2020.
  43. ^ [1][ölü bağlantı ]
  44. ^ "Jordan Times". www.jordantimes.com. Alındı 20 Mayıs 2018.
  45. ^ [2] Arşivlendi 14 Ekim 2013 Wayback Makinesi
  46. ^ "Ağustos Yolcu Sayısında% 23,76 Artışla QAIA'ya Yeni Rekorlar Getirdi | Uluslararası Havalimanı Uluslararası Grubu". Arşivlenen orijinal 23 Ekim 2013 tarihinde. Alındı 2 Ağustos 2020.
  47. ^ "Queen Alia Uluslararası Havaalanı (QAIA)". Alındı 4 Haziran 2015.
  48. ^ a b "خبرني: أسواق: مطار الملكة علياء يستقبل 7 ملايين مسافر بـ 2014". Alındı 4 Haziran 2015.
  49. ^ "QAIA, 2015 Yılında Yedi Milyondan Fazla Yolcuyu Ağırladı". Çevrimiçi rotalar. Alındı 2 Ağustos 2020.
  50. ^ "مطار الملكة علياء الدولي يسجل أعلى حركة مسافرين في تاريخه". Arşivlenen orijinal 28 Ekim 2017. Alındı 20 Mayıs 2018.
  51. ^ a b "Queen Alia Uluslararası Havaalanı 2017'de 7,9 Milyon Yolcuyu Ağırladı". Havayolu Uluslararası Grubu. Alındı 20 Mayıs 2018.
  52. ^ "2018'de 8,4 Milyondan Fazla Yolcu Queen Alia Uluslararası Havaalanı'nda Seyahat Etti". Havayolu Uluslararası Grubu. Alındı 2 Ağustos 2020.
  53. ^ "Trafic de l'année 2019". Groupe ADP - Servis baskı makinesi (Fransızcada). 14 Ocak 2020. Alındı 15 Ocak 2020.
  54. ^ [3]. 9 Mayıs 2013 erişildi.[ölü bağlantı ]
  55. ^ "ASQ Ödülleri Hakkında". Uluslararası Havaalanları Konseyi. Alındı 8 Nisan 2014.
  56. ^ "QAIA 1.liği: Ürdün, Müşteri Hizmetlerinde Mükemmeliyet için Hizmet Kalitesi Ödüllerini Güvenceye Aldı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Airport International Group. 26 Şubat 2014. Alındı 4 Şubat 2014.
  57. ^ "Mevcut Kazananlar". Alındı 4 Haziran 2015.
  58. ^ a b "QAIA, En İyi Yükselen Pazar Altyapı Projesi Olarak 'Altın' Ödülünü Aldı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Airport International Group. 1 Nisan 2013. Alındı 4 Şubat 2014.
  59. ^ "QAIA, Havaalanı Karbon Akreditasyonunu Aldı" (Basın bülteni). Amman, Ürdün: Zawya. 27 Haziran 2013. Alındı 4 Şubat 2014.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Queen Alia Uluslararası Havaalanı Wikimedia Commons'ta