Onur Air - Onur Air

Onur Air
Onur Air logo.svg
IATAICAOÇağrı işareti
OHYONUR AIR
Kurulmuş14 Nisan 1992
Hub'lar
Sık uçan yolcu programıOnurExtra
Bağlı şirketler
Filo büyüklüğü26
Gidilecek yerler10 (planlanmış)
Merkezİstanbul, Türkiye
Kilit kişiler
Çalışanlar1.000 - 5.000
İnternet sitesionurair.com

Onur Air (Türk: Onur Air Taşımacılık AŞ, genellikle tarz OnurAir veya Onurair) bir Düşük maliyetli havayolu Merkezi B'deki Teknik Hangar'da İstanbul Atatürk Havalimanı içinde Yeşilköy, İstanbul, Türkiye.[2] Çoğunlukla yurt içi tarifeli hizmetlerin yanı sıra, kendi üssünün dışında çok çeşitli charter uçuşları gerçekleştirmektedir. İstanbul Havalimanı.[3] Uçakları ve mürettebatı, kısmen sahip olunan eğlence iştiraki için de faaliyet gösteriyor. Tatil Avrupa.[1]

Tarih

Bir Onur Air McDonnell Douglas MD-88 2001'de

Onur Air, 14 Nisan 1992 tarihinde kurulmuş ve wet-leased ile ciro operasyonlarına başlamıştır. Airbus A320 bir uçuşla Ercan içinde Kuzey Kıbrıs o yılın 14 Mayıs'ında.[4] "Onur" demek gururlu, özgüven Türkçe olarak. Sonraki yıllarda Onurair filosu büyüdü, öyle ki 1995'in sonunda dokuz uçağı içeriyordu.[4] Daha önce merkez ofisi Florya, Bakırköy, İstanbul.[5]

1996 yılında Ten Tour, havayolunun mülkiyetini satın aldı. 1997'ye kadar McDonnell Douglas MD-80 filoya çift jet uçaklar eklendi. Bir durgunluk nedeniyle,[belirtmek ] Onur Air, filosunu 1998'de 13'e, ardından 1999'da 9'a indirmek zorunda kaldı. O zamandan beri havayolu yeniden genişledi.[4]

Mayıs 2005'te havayolu şirketi, Luftfahrt-Bundesamt Onur Air uçağında ciddi kusurlar tespit edildi. Buna karşı bir tepki olarak Türkiye, Alman havayollarının iniş izinlerini geri çekti. Dışişleri Bakanlığı'nın protestolarının ardından Alman uçaklarına giriş yasağı yeniden kaldırıldı. 14 Mayıs'ta, havayolunun giriş izni İsviçre ve Fransız havacılık güvenliği yetkilileri tarafından geri çekildi. O zamana kadar Onur Air, bakım işlemleri için Airbus ve Boeing tarafından toplam dokuz sertifika almıştı. 4-6 Temmuz 2005 tarihleri ​​arasındaki dönemde, havayolunun incelemesi geçici olarak Onur Air'in ana havalimanında bir "final toplantısı" ile sonlandırıldı. Antalya, giriş izninin yeniden düzenlenmesinden kaynaklanan şartlara uygun olarak.

6 Nisan 2019 tarihi itibarıyla Onur Air'in eski Atatürk Havalimanı'ndaki üssünden yaptığı tüm uçuşları yeni İstanbul Havalimanı.[6]

Onur Air, Ağustos 2019'da kısmen sahip olunan yeni bir iştirak kurdu. Tatil Avrupa Avrupa ile Akdeniz çevresindeki yerler arasında eğlence amaçlı uçuşlar için. Onur Air, yeni marka için uçak ve mürettebat sağlıyor.[1]

Gidilecek yerler

Bir Onur Air Airbus A320 -de İstanbul Atatürk Havalimanı 2011 yılında
Bir Onur Air Airbus A300 -de İstanbul Atatürk Havalimanı 2008 yılında

Onur Air, aşağıdaki destinasyonlara tarifeli uçuşlar (charter hizmetleri hariç) sunmaktadır.[7]

ÜlkeKentHavalimanıNotlarReferanslar
AlmanyaBerlinBerlin Tegel HavaalanıMevsimsel
Kolonya /BonnKöln Bonn Havalimanı
DüsseldorfDüsseldorf Havaalanı
KuveytKuveyt ŞehriKuveyt Uluslararası Havaalanı
Kuzey MakedonyaOhriOhri St. Paul the Apostle HavalimanıMevsimsel
RusyaAnapaAnapa Havaalanı[8]
TürkiyeAntalyaAntalya HavalimanıOdak şehir
BodrumMilas-Bodrum HavalimanıMevsimsel
İstanbulİstanbul HavalimanıHub
TrabzonTrabzon Havaalanı
UkraynaOdessaOdesa Uluslararası Havaalanı

Filo

Mevcut Filo

Ağustos 2019 itibarıyla Onur Air filosu, Airbus aşağıdaki uçağın filosu:[9]

Onur Air filosu
UçakServisteEmirlerYolcularNotlar
Airbus A320-2008180
Airbus A321-1002210
Airbus A321-2003220
Airbus A330-200101300
Airbus A330-30012311
Toplam243
  • Airbus A330: TC-OCI, TC-OCJ, TC-OCK, TC-OCM, TC-OCN, TC-OCO, Suudi Arabistan Havayolları'na kiralandı

Eski filo

Artık emekli olan Onur Air Airbus A300 eski üniformalı

Onur Air ayrıca aşağıdaki uçak türlerini de işletmiştir:[9][10]

Onur Air eski filosu
UçakToplamTanıtıldıEmekliNotlar
Airbus A300B2220012006
Airbus A300B4519972006
Airbus A300-600R820012013
McDonnell Douglas MD-82120072009Kiralandı En İyi Hava
McDonnell Douglas MD-83420052010
McDonnell Douglas MD-88719972011

Olaylar ve kazalar

  • 17 Haziran 2003 tarihinde Onur Air Flight 2263, a McDonnell Douglas MD-88 (kayıt TC-ONP) pisti aştı Groningen Havaalanı Eelde iptal edilen bir kalkıştan sonra. Yaralanma olmadı, ancak havayolu güvenlik ihlalleri ile suçlandı.[11]
  • 12 Mayıs 2005'te Onur Air'in Hollanda hava sahasına erişimi bir aylığına reddedildi. Havayolunun askıya alınmasının nedeni birkaç olaydı. Hollandalı yetkililer ile Onur Air arasında görüşmeler yapılmış ve 24 Mayıs 2005 tarihinde Onur Air, Hollanda'dan tekrar Hollanda'ya uçma izni almıştır.[12]
  • 1 Ocak 2007 tarihinde, bir McDonnell Douglas MD-88 uçak inişte patladı Atatürk Uluslararası Havalimanı, bagajı piste döküyor.[13]
  • 7 Eylül 2007'de Airbus A321 uçak bir charter uçuşunda kabin basıncını kaybetti Dalaman Havalimanı -e Birmingham Havaalanı acil inişle sonuçlanır Atatürk Uluslararası Havalimanı. Yolcu raporları, sigara içen bir motor ve bozulmuş oksijen maskelerini içeriyordu.[14]
  • 20 Ağustos 2011'de, bir Onur Air pilotu Münih Hava Trafik Kontrolü ile iletişime geçmeyi unuttu ve hem Almanya hem de Avusturya'nın hızlı tepki veren hava savunmasının dört tane göndermesine neden oldu. Eurofighter Typhoons şirketin A321'ine müdahale etmek için.[15]

Referanslar

  1. ^ a b c touristik-aktuell.de - "Holiday Europe hızlı büyüme planlıyor" (Almanca) 29 Ağustos 2019
  2. ^ "İletişim. "Onur Air. Erişim tarihi: 8 Haziran 2014. Harita Arşivlendi 17 Mart 2012 Wayback Makinesi. "Merkez Ofis Atatürk Havalimanı B Kapısı Teknik Hangar Yanı 34149 Yeşilköy / İSTANBUL / TÜRKİYE"
  3. ^ "Dizin: Dünya Havayolları". Uluslararası Uçuş. 10 Nisan 2007. s. 59.
  4. ^ a b c "OnurAir". Arşivlenen orijinal 13 Mayıs 2012 tarihinde. Alındı 10 Temmuz 2015.
  5. ^ "İletişim "() Onur Air. 17 Şubat 2011 tarihinde alındı." Merkez Şenlikköy Mah. Çatal Sokak No. 3 34153 Florya - İstanbul / TÜRKİYE. " Harita Arşivlendi 17 Mart 2012 Wayback Makinesi.
  6. ^ "Onur Hava Taşınması Duyurusu".
  7. ^ Onur Air tarifesi Erişim tarihi: 2 Ekim 2013
  8. ^ Liu, Jim (17 Mayıs 2019). "Onur Air, Mayıs 2019 ortasından itibaren Anapa hizmetini ekledi". Çevrimiçi rotalar. Alındı 17 Mayıs 2019.
  9. ^ a b https://www.onurair.com/en/travel-information/detail/Aircraft-Fleet/126/201/0
  10. ^ "ATDB - Eylül 2007'de toplanan önemli olaylar". Hava Taşımacılığı Veri Bankası. Alındı 24 Mayıs 2015.
  11. ^ Groningen'de Onur Air pisti aşıldı Arşivlendi 4 Mayıs 2009 Wayback Makinesi
  12. ^ Haberler Arşivlendi 24 Temmuz 2011 Wayback Makinesi
  13. ^ Reed Business Information Limited. "2007 için kazalar / olaylar". Alındı 10 Temmuz 2015.
  14. ^ BabyGirl08x. "aviation-safety.net". Alındı 10 Temmuz 2015.
  15. ^ "Havacılığın Habercisi". Alındı 10 Temmuz 2015.

Dış bağlantılar