RAF Framlingham - RAF Framlingham

Bu makale şunları içerir: referans listesi, ilgili okuma veya Dış bağlantılar, ancak kaynakları belirsizliğini koruyor çünkü eksik satır içi alıntılar. Lütfen yardım edin geliştirmek bu makale tanıtım daha kesin alıntılar. (Şubat 2013) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

RAF Framlingham USAAF İstasyonu 153
Yanına yerleşildi Framlingham, Suffolk, Birleşik Krallık
Framlingham Havaalanı - 21 Haziran 1946
RAF Framlingham Suffolk'taki RAF Framlingham'ın konumunu gösteren harita.
Koordinatlar	52 ° 11′53″ K 001 ° 24-29 ″ D / 52.19806 ° K 1.40806 ° D / 52.19806; 1.40806Koordinatlar: 52 ° 11′53″ K 001 ° 24-29 ″ D / 52.19806 ° K 1.40806 ° D / 52.19806; 1.40806
Tür	Askeri hava sahası
Kod	FM
Site bilgileri
Sahip	Hava Bakanlığı
Kontrol eden	Kraliyet Hava Kuvvetleri Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri
Site geçmişi
İnşa edilmiş	1942
Kullanımda	1943-1945
Savaşlar / savaşlar	Avrupa II. Dünya Savaşı Tiyatrosu Air Offensive, Avrupa Temmuz 1942 - Mayıs 1945
Garrison bilgileri
Garnizon	Sekizinci Hava Kuvvetleri
Oturanlar	390 Bombardıman Grubu

RAF Framlingham Kontrol Kulesi, 22 Mayıs 1944.

Karargah binaları, Mart 1945.

Douglas / Long Beach B-17G-95-DL Fortress Serial 44-83884 390. Bomba Grubunun "Yankee Doodle Dandy" James Cagney. Bu uçak savaştan sağ çıktı ve bir dizi sivil mal sahibinin ardından, şimdi Sekizinci Hava Kuvvetleri Karargahında statik olarak sergileniyor. Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü, Louisiana.

Kraliyet Hava Kuvvetleri Framlingham veya daha basitçe RAF Framlingham eski Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyon 3 mil (4.8 km) güneydoğusunda Framlingham, Suffolk, İngiltere.

Tarih

Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri

Framlingham havaalanı 1942'de inşa edildi ve Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri Sekizinci Hava Kuvvetleri. Sınıf A spesifikasyonuna göre standart bir ağır bombardıman uçağı havaalanı olarak inşa edildi. Kesişen üç pist 2.030, 1.440 ve 1.430 yard uzunluğundaydı. Çevreleyen bir beton çevre yolu ve elli uçak park yeri, iki T-2 hangarı, teknik alanlar ve çevredeki kırsal alana dağılmış yaklaşık 3.000 kişilik Nissen kulübesi barınma yerleri vardı.

Havaalanının hiçbir bölümü Framlingham mahallesi sınırları içine düşmedi, bölge iki köy arasında doğuda yaklaşık üç mil uzaklıkta. Great Glemham ve Parham mezra çevresindeki tüm teknik alanlar, idari binalar ve yaşam alanları ile Silverlace Yeşil.

Havaalanı 1943'te açıldı ve USAAF adı Station 153 (FM) verildi.

95 Bombardıman Grubu (Ağır)

95 Bombardıman Grubu (Ağır) Rapid City AAF'den 12 Mayıs 1943'te Framlingham'a ulaştı Güney Dakota. 95'inci, 35. Combat Bombardment Wing'e atandı ve grup kuyruk kodu bir "Square-B" idi. Operasyonel filoları şunlardı:

• 334 Bombardıman Filosu (BG)
• 335 Bombardıman Filosu (OE)
• 336 Bombardıman Filosu (ET)
• 412 Bombardıman Filosu (QW)

Grup uçtu Boeing B-17 Uçan Kale Sekizinci Hava Kuvvetlerinin stratejik bombalama kampanyasının bir parçası olarak ve 13 Mayıs 1943'te bir havaalanına saldırarak savaşa girdi. Saint-Omer. Kıtaya gündüz hava saldırılarında feci kayıplar yaşadıktan sonra 95. RAF Horham 15 Haziran'da yeniden bir araya geldi.

390 Bombardıman Grubu (Ağır)

390 Bombardıman Grubu (Ağır) Framlingham'a 4 Temmuz 1943'te Great Falls Army Hava Üssü Montana. 390, 13. Combat Bombardment Wing'e atandı ve grup kuyruk kodu bir "Square-J" idi. Operasyonel filoları şunlardı:

• 568 Bombardıman Filosu (BI)
• 569 Bombardıman Filosu (CC)
• 570 Bombardıman Filosu (DI)
• 571 Bombardıman Filosu (FC)

Grup uçtu Boeing B-17 Uçan Kale Sekizinci Hava Kuvvetlerinin stratejik bombalama kampanyasının bir parçası olarak ve esas olarak stratejik hedeflere karşı faaliyet göstererek, birçok görevi yol bulucuların yardımıyla uçurdu. 390, 12 Ağustos 1943'te çatışmaya başladı. Beş gün sonra, grup Messerschmitt uçak kompleksi Regensburg ve aldı Değerli Birim Citation görev için.

390., 14 Ekim 1943'teki bir görev için 2 boyutlu bir DUC aldı ve grup, düşman avcılarının amansız saldırılarına göğüs gererek, anti-sürtünme taşıyan tesisleri bombaladı. Schweinfurt. Müttefiklerin Alman uçak endüstrisine yönelik yoğun saldırısına katılmak Büyük Hafta, 20–25 Şubat 1944, organizasyon uçak fabrikalarını, alet fabrikalarını ve hava parklarını bombaladı. Diğer stratejik görevler arasında marşaling sahalarına yapılan saldırılar yer alıyor. Frankfurt, köprüler Kolonya, petrol tesisleri Zeitz fabrikalar Mannheim deniz teçhizatları Bremen ve sentetik petrol rafinerileri Merseburg.

Grup bazen ara uçtu ve aşağıdakileri içeren görevleri destekledi:

• Sahili yakınlarda bombalamak Caen on beş dakika önce Normandiya çıkarma 6 Haziran 1944'te;
• Saldırı sırasında kara kuvvetlerini desteklemek için düşman topçusuna saldırmak Saint-Lô Temmuzda;
• Alman tedarik hatlarının kesilmesi Bulge Savaşı Aralık 1944 - Ocak 1945;
• Havaalanlarına vurmak Ren boyunca havadan saldırı Mart 1945'te.

390. Bomba Grubu son savaş görevini 20 Nisan 1945'te gerçekleştirdi. 300'den fazla görevde 19.000 ton bomba attılar. 181 uçak kaybettiler ve yedi yüz on dört havacı öldürüldü. Grup, önceki hafta Hollanda'ya gıda tedarikini bıraktı. V-E Günü.

Birim geri döndü Sioux Falls AAF Güney Dakota Ağustos ayında ve 28 Ağustos 1945'te etkisiz hale getirildi.

Savaş sonrası kullanım

Savaştan sonra Framlingham, 1948'in sonlarında terk edilip kapatılmadan önce Polonyalı vatandaşların rehabilitasyonu için bir takas istasyonu haline geldi. Arazi tarıma iade edildi ve pistler parçalanıp bir araya getirildi. Binaların harap olmasına izin verildi ve çiftlik depolaması için kullanıldı. Bunların arasında, Ağustos 1945'te Amerikalıların isyanlı bir veda partisi düzenledikten sonra vurularak terk edilen Kontrol Kulesi de vardı.

Mevcut kullanım

Bugün, Framlingham havaalanının pistleri ve dayanıklılıkları uzun zamandan beri sert bir şekilde kaldırıldı. Çevre yolu tek şeritli çiftlik erişim yollarına indirgenmiştir, ancak temelde tamamlanmıştır. Teknik site, II.Dünya Savaşı'nın çoğuyla birlikte bir sanayi bölgesi olarak kullanılıyor. Nissen kulübeleri kullanımda.

1976 yılında, terk edilmiş kontrol kulesini restore etmek için bir proje başlatıldı. Kule nihayet 13 Mayıs 1981'de USAAF'ın 390. Bombardıman Grubu Memorial Hava Müzesi olarak adanmıştır ve o zamandan beri, ABD gazileri, akrabaları, destekçileri ve Dostları ile aktif iletişim halinde ve onlardan sürekli destek almıştır.

Ayrıca bakınız

• Eski Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonlarının listesi

Referanslar

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

Alıntılar

Kaynakça

• Freeman Roger A. (1978) Sekizinci Hava Meydanları: O Zaman ve Şimdi. Savaştan Sonra ISBN  0-900913-09-6
• Freeman Roger A. (1991) The Mighty Sekizinci: Renk Rekoru. Cassell & Co. ISBN  0-304-35708-1
• Maurer, Maurer (1983). İkinci Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN  0-89201-092-4.
• www.controltowers.co.uk Framlingham
• Framlingham http://mighty8thaf.preller.us adresinde
• USAAS-USAAC-USAAF-USAF Uçak Seri Numaraları - 1908'den günümüze

Dış bağlantılar

• Parham Havaalanı Müzesi
• 390. BG ve Parham Müzesi framlingham.co.uk adresinde