RFA Çalışması (A132) - RFA Diligence (A132)

Diğer kullanımlar için bkz. Gayret (belirsizliği giderme).
2011'deki bir biniş tatbikatı sırasında hedef gemi olarak hareket eden RFA Çalışması
RFA Çalışkanlık 2011'deki bir biniş tatbikatı sırasında hedef gemi olarak hareket etmek
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:RFA Çalışkanlık
Oluşturucu:Öresundsvarvet AB, Landskrona, İsveç[1]
Başlatıldı:Ocak 1981[1]
Edinilen:Ekim 1983[1]
Görevlendirildi:12 Mart 1984[1]
Hizmet dışı bırakıldı:2016 Haziran
Kimlik:
Takma ad (lar):Yüzen İsviçre Çakısı
Kader:Haziran 2016'da ortaya çıktı
Durum:İmha Bekleniyor
Genel özellikleri
Yer değiştirme:10,595 ton (10,428 uzun ton )[1]
Uzunluk:112 m (367 ft 5 inç)[1]
Kiriş:20,5 m (67 ft 3 inç)[1]
Taslak:6,8 m (22 ft 4 inç)[1]
Tahrik:
Hız:10 düğümler (19 km / saat; 12 mil)[1]
Birlikler:55 personele kadar[1]
Tamamlayıcı:54 RFA[1] ve 147 RN'ye kadar[1]
Sensörler ve
işleme sistemleri:		Kelvin Hughes Ltd SharpEye navigasyon radarı[2]
Silahlanma:
Havacılık tesisleri:Helikopter güvertesi kadar CH-47 Chinook boyut[1]

RFA Çalışkanlık bir ileri onarım gemisiydi Kraliyet Filosu Yardımcı. 1981'de bir destek gemisi olarak başlatıldı Kuzey Denizi yağı kuleler, 1982 sırasında deniz faaliyetlerini desteklemek için İngiliz hükümeti tarafından kiralanmıştı. Falkland Savaşı ve daha sonra bir filo bakım gemisi olarak satın alındı.[1] Hasarlılara yardım etti USSTrablus ve Princeton 1991 Körfez Savaşı'nda ve 2005 tsunamisinden sonra Sri Lanka'ya.[1] Tipik olarak 5-8 yıllık dağıtımları vardır. Trafalgar-Süvey'in doğusunda görevli sınıf denizaltı, Basra Körfezi'ndeki İngiliz ve ABD mayın tarama gemileri için bir ana gemi olarak ikincil bir role sahip.[1] 2016 yılına kadar Diligence, 2020'de hizmet dışı kalacaktı.[3] Ağustos 2016'da, Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, RFA Diligence'ın satışı için bir ilan verdi.[4] RFA için gelecekteki operasyonel bakım ve onarım kapasitesinin sağlanması seçeneği değerlendirmeye devam etmektedir. [5]

Tesisler

Çalışkanlık kendi limanlarından uzakta çalışan gemilere ve denizaltılara ileri onarım ve bakım olanakları sağlamak için tasarlandı, bu nedenle çeşitli atölyelere ek olarak elektrik malzemeleri, yakıt, su ve kanalizasyon alımı da sağlayabilir. Çalışkanlık Kraliyet Donanması gemileri için büyük bir atölye tesisi sağladı, kendisi gibi uzman makinelerle donatılmıştı. ark kaynağı ekipman tornalar sütun matkapları, öğütücüler, şerit testereler ve büyük bir yedek parça deposu.

Çalışkanlık Kraliyet Donanması'nın birincil savaş hasar onarım birimiydi ve dünya çapında gelişen durumlara kısa sürede tepki vermişti. Geminin tasarımının temel özelliklerinden biri, geminin itici menzilini ve değişken hatveli pervaneyi kullanarak gemiyi kötü koşullarda statik tutabilen dinamik konumlandırma sistemiydi.

Geminin, köprünün çatısında bir helikopter güvertesi vardı. CH-47 Chinook. Gövde, bir buz kırıcı yardımı olmadan kutup bölgelerinde gezinmesine izin veren en yüksek buz sınıfı spesifikasyonuna göre inşa edildi.

Başlatma ve Falkland Savaşı

Çalışkanlık tarafından inşa edildi Öresundsvarvet içinde Landskrona, İsveç ve 1981'de sivil bir petrol platformu destek gemisi olarak denize indirildi. Önce o hizmet etti Kraliyet Filosu Yardımcı (RFA) Falkland Savaşı ticaretten alınan sivil bir gemi olarak (STUFT ). MV olarak Stena Müfettiş, gemi birçok İngiliz gemisini onardı. Stena Müfettiş Hükümet tarafından 1983 yılında 25 milyon sterline satın alındı. Stena Offshore İngiltere ve yeniden adlandırıldı Çalışkanlık. O, dönüştürüldüğü ve tekne ve makine onarımları için büyük bir atölye, ikmal tesisleri, konaklama, silah ve dergiler ve iletişim donanımları dahil olmak üzere askeri özellikler eklediği Clyde Rıhtım Mühendisliği tesisine yelken açtı. Stena Seaspread daha önce Falkland Savaşı sırasında bir STUFT gemisi olmuştu.

Daha sonra tarih

Çalışkanlık yaşamı boyunca birçok kez hasar onarım çalışması sağladı. Sonunda İran-Irak Savaşı, Hürmüz Boğazı mayınlıydı ve Çalışkanlık bu hayati dar noktayı temizlemek için çokuluslu mayın tarama operasyonunu destekledi. Çalışkanlık ayrıca tamir etmeye yardım etti HMSSouthampton çarpışma hasarından sonra. Gemi 1990 yılında Basra Körfezi'ne geri döndü. Körfez Savaşı diğerlerinin yanı sıra, mayınlardan zarar gören iki Amerikan gemisini tamir ederek.

İngiliz raporlarına göre 1995 yılında, Çalışkanlık Arjantin korvetinin radarı ile karşılaştı ve aydınlatıldı ARAGranville, Falkland yakınlarındaki nakliyeyi taciz ediyordu.[6]

Bir denizaltının yanında Çalışkanlığın fotoğrafı
HMSPusu yan yana oturur Çalışkanlık içinde Gare Loch, HMNB Clyde, İskoçya.

Okyanus Dalgası 97 Operasyonu sırasında, Çalışkanlık Uzak Doğu'ya denizaltı destek gemisi olarak konuşlandırıldı. Ertesi yıl, gemi Basra Körfezi'ndeki 3. Mayın Karşı Tedbir Filosunu destekledi. İngiltere'de sadece iki haftayı takiben, Çalışkanlık Güney Atlantik'e gitmek üzere yola çıktı. Faslane 1999 yılının başlarında geminin tekrar Falkland bölgesine konuşlandırıldığını gördü.

2001 Umman'da büyük bir tatbikat gördü ve Çalışkanlık dördü destekledi MCMV'ler dahil. Geminin bir sonraki savaş zamanı görevi büyük görev gücü 2003'te Irak'a karşı konuşlandırıldı. Tanıdık bölgeye dönerek, Çalışkanlık o zamandan beri konuşlandırılan en büyük İngiliz filosunu destekledi. Falkland Savaşı.

Gemi Kasım 2006'da İngiltere'ye döndüğünde, son zamanlarda en uzun RFA konuşlandırmasına sahipti. Onun ayrılışından Portsmouth Portsmouth'a eve dönmesi 5 buçuk yıldı. Bu süre zarfında, Akdeniz üzerinden Basra Körfezi'ne, Hint Okyanusu üzerinden Hindistan, Sri Lanka ve Singapur'a, Güney Çin Denizi'nden Filipinler'e ve Güney Afrika'ya kadar yaklaşık 150.000 mil (241.000 km) buharlaşırken 25 farklı ülkeyi ziyaret etti. Atlantik üzerinden Falkland ve Güney Amerika'ya. Bu okyanusların ve ülkelerin çoğu 2 veya 3 kez ziyaret etti.

Tüm bu çalışmalar 25 yaşındaki gemiye zarar verdi ve gemiye 2007 yılında Northwestern Shiprepairers and Shipbuilders'da 16 milyon sterlinlik bir revizyon verildi. Birkenhead. Konaklama alanları, kadırga ve makine dairesi geminin hizmet ömrünü önümüzdeki on yılın ortasına kadar uzatmak amacıyla hepsi yükseltildi. Bakım Aralık 2007'de tamamlandı.

Haziran 2012'den Şubat 2013'e kadar 17,6 milyon sterlinlik bir onarım gerçekleştirildi[7] COUGAR 13 görev grubunu desteklemek için Akdeniz ve Körfez bölgesine konuşlandırılmadan önce.[8] Eylül 2014'ten Şubat 2015'e kadar 11 milyon sterlinlik bir onarım,[7] daha sonra Cammell Laird tersanesinde yatırıldı. Birkenhead.

Bertaraf

Haziran 2016'da Kraliyet Donanması, daha önce bir maliyet tasarrufu önlemi olarak planlandığı gibi gemiyi 2020 yerine hemen emekli etmeye karar verdi. Bir Kraliyet Donanması sözcüsü söyledi IHS Jane's o Çalışkanlık "Eskime sorunları artan yaşlı bir tek gemi" olarak kabul edildi ve onu hizmette tutmanın artık uygun maliyetli olmadığı düşünülüyordu.[9] Şu anda geminin yerini alacak bir kişi tespit edilmedi.[10]

Mart 2017'de, Çalışkanlık Birkenhead'den Portsmouth'a çekildi ve burada Haziran 2020 itibarıyla imha edilmeyi bekliyor.

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r "Pratik Mükemmelleştirir". Donanma Haberleri. Ocak 2014. s. 12.
  2. ^ https://www.gov.uk/government/news/new-navigation-radar-system-for-royal-navy
  3. ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/484506/2015-10463_FOI_Request.pdf
  4. ^ "Satış bildirimi: eski RFA Diligence bir ileri onarım gemisi". İngiltere Savunma Bakanlığı. 5 Ağustos 2016.
  5. ^ "Diligence erken kullanımdan kaldırıldığı için Birleşik Krallık operasyonel bakım ve onarım kabiliyetini kaybetti". IHS Janes. 11 Ağustos 2016.
  6. ^ Falkland Adaları Bilgi Portalı - Time Line, Jason Lewis tarafından. 28 Kasım 2006
  7. ^ a b "RFA Çalışması: Yazılı soru - HL1595". İngiltere Parlamentosu. 14 Eylül 2016. Alındı 19 Eylül 2016.
  8. ^ "Kraliyet Donanması yıllık 'Cougar' konuşlandırması için yelken açıyor". Kraliyet donanması. 9 Ağustos 2013. Alındı 19 Eylül 2016.
  9. ^ Scott, Richard (12 Ağustos 2016). "Diligence erken kullanımdan kaldırıldığı için Birleşik Krallık operasyonel bakım ve onarım kabiliyetini kaybetti". IHS Jane's Navy International. Alındı 22 Ağustos 2016.
  10. ^ Farmer, Ben (20 Ağustos 2016). "Donanma, maliyet düşürmede 'paha biçilmez' yalnızca onarım gemisini kaybedecek". Telgraf. Alındı 22 Ağustos 2016.

Dış bağlantılar