Rajshahi Tren İstasyonu - Rajshahi Railway Station

Rajshahi Tren İstasyonu

রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশন
Rajshahi Tren İstasyonu 9.jpg
Rajshahi Tren İstasyonu girişi
yerRajshahi
Bangladeş
Koordinatlar24 ° 22′29″ K 88 ° 36′17 ″ D / 24.374719 ° K 88.604780 ° D / 24.374719; 88.604780Koordinatlar: 24 ° 22′29″ K 88 ° 36′17 ″ D / 24.374719 ° K 88.604780 ° D / 24.374719; 88.604780
Tarafından sahip olunanBangladeş Demiryolu
Tarafından işletilenBangladeş Demiryolu
Hat (lar)Iswardi – Chapai Nawabganj hattı
PlatformlarÇift ada platformları
Parçalar8
İnşaat
Yapı türüStandart (yer istasyonunda)
OtoparkMevcut
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduRAJ
Tarih
Açıldı1930
Yeniden inşa edildi2003
Önceki isimlerDoğu Bengal Demiryolu

Rajshahi Tren İstasyonu bir tren istasyonu Rajshahi, Bangladeş.[1] Tren istasyonu şehrin ana istasyonudur ve Dakka aracılığıyla Iswardi – Sirajganj hattı.[2] İstasyon, şehrin en modern, en büyük ve önemli istasyonlarından biridir. Bangladeş Demiryolu ile birlikte Dakka ve Chittagong tren istasyonu. Merkez ofisi Bangladeş Demiryolunun Batı Bölgesi ayrıca istasyon kompleksi içinde yer almaktadır.[3]

Tarih

1878'de, Kalküta, sonra Kalküta'yı aradı. Siliguri iki turdaydı. İlk tur, Kalküta İstasyonu'ndan Doğu Bengal Devlet Demiryolu boyunca 185 km'lik bir yolculuktu (şimdi Sealdah ) güney kıyısındaki Damookdeah Ghat'a Padma Nehri, sonra bir feribotla nehrin karşısına ve yolculuğun ikinci turuna. Kuzey Bengal Demiryolu'nun 336 km'lik bir hat, Padma'nın kuzey kıyısındaki Saraghat'ı Siliguri'ye bağladı.[4]

1930'larda Rajshahi tren istasyonu

Kalküta-Siliguri ana hattı kademeli olarak geniş gevreliğe dönüştürüldü. Hardinge Köprüsü 1915'te açıldı, Sara-Sirajganj hat Sara-Sirajganj Demiryolu Şirketi tarafından 1915–1916'da inşa edilmiştir. Daha sonra 1930'da Abdulpur-Amnura, Sara-Sirajganj hat. Rajshahi tren istasyonu Abdulpur-Amnura şube hattının istasyonu olarak açıldı.[5][6][7] İstasyon terminal binası, platformu ve avlusu 2003 yılında yeniden modellendi ve yenilendi.[8]

Altyapı

Rajshahi tren istasyonunun yapısı, önden bir kuş gibidir. İstasyonun ana girişinin önünde otomobiller ve diğer araçlar için geniş bir otopark bulunmaktadır. Ana platformun sağ tarafında tuvalet ve bilet gişeleri bulunmaktadır. Solda erkek yolcular için ayrı bir salon, demiryolu sorgulama, yemek restoranı, kitapçı ve iki fast food mekanı var. Platformu farklı kılan, özel çatısıdır. Geleneksel beton çatı yerine, çatı, birkaç üçgen şekilli parça ile birkaç farklı plastikle kaplanmıştır.

Ana bina toplam 6 platformlu 3 katlıdır. Solda ikinci katta bir cami, ikinci ve üçüncü katlarda bir rezidans oteli bulunmaktadır. Platforma, tren istasyonunun her iki yanındaki iki girişten girilebilir. Ana istasyon yapısı ile doğrudan bağlantılı olmayan başka bir platform da burada. Çoğunlukla Chapainawabganj / Rohanpur'dan yerel trenler burada durdu.
Tren yıkama çukurları ve vagon dükkanları istasyon bahçesinde bulunmaktadır. Yıkama çukuru tam otomatiktir.

Ana istasyon binasının iç tarafı

Tren hizmetleri

Rajshahi Tren İstasyonu'ndan birkaç tren Dakka, Kuzey Bengal ve Güney Bengal bu istasyondan her gün koş. Dört şehirler arası tren hizmeti Bangladeş Demiryolu tarafından işletilmektedir.İpek Şehir Ekspresi ", "Padma Ekspresi " ve "Dhumketu Ekspresi ", ve "Banalata Express "Dakka ve Rajshahi arasında bu istasyondan düzenli olarak.[9][10] "Banalata Express ", Dakka-Rajshahi rotasındaki ilk kesintisiz tren hizmeti bu istasyonu ile Dakka ve Chapainawabganj.[11] "Barendra Express " ve "Titumir Ekspresi "trenler Chilahati'ye Nilphamari ve Banglabanha Express Panchagarh. "Kapotaksha Ekspresi ", "Sagordari Ekspresi ", "Tungipara Ekspresi " ve "Madhumati Ekspresi "- bu dört tren Khulna, Gopalganj Güney Bengal'de ve Goalando Ghat içinde Rajbari İlçesi. "Rajshahi Express", "Mohananda Express", "Uttara Express", "Rajshahi banliyö" trenleri gibi çeşitli posta trenleri Dhaka'ya her gün çalışır, Khulna ve Bangladeş'in farklı yönü. Bunun dışında birkaç güzergahın yerel trenleri Ishwardi Chapainawabganj da bu istasyondan düzenli olarak çalışır.[12] Taşımak için Mango ve diğer tarım ürünleri Rajshahi üzerinden başkent ile Chapainawabganj arasında özel bir paket tren "Mango Special" çalışır.[13]

Uluslararası yük trenleri bu istasyondan transit geçiş öncesi / sonrası geçmektedir. Rohanpur ve Singhabad. Rajshahi'den uluslararası yolcu treni servisi Kalküta 2020 yılında açılışı yapılması bekleniyor.[14]

Masa saati

Şehirlerarası trenler

Tren yokİsimİzin günüNeredenKalkışİçinVarış
716Kapotaksha EkspresiSalıRajshahi14:15Khulna20:10
731Barandra EkspresiPazarRajshahi15:00Chilahati21:25
733Titumir EkspresiÇarşambaRajshahi06:20Chilahati13:00
754Silkcity ExpressPazarRajshahi07:40Dakka13:30
756Madumati EkspresiPerşembeRajshahi08:00Bhanga (Faridpur)14:00
760Padma EkspresiPazartesiRajshahi16:00Dakka21:40
762Sagordari EkspresiPazartesiRajshahi06:40Khulna12:10
770Dhumkatu EkspresiÇarşambaRajshahi23:20Dakka04:45
780Pabna EkspresiPazartesiRajshahi16:40Dhalarchar20:15
784Tungipara EkspresiPazartesiRajshahi15:30Gobra22:25
791Bonolota EkspresiCumaRajshahi18:035Chapainawabganj19:30
792Bonolota EkspresiCumaRajshahi07:00Dakka11:30
803Banglabandha EkspresiCumaRajshahi21:15B Sirajul İslam
(Panchagarh)		05:10

Posta / Ekspres ve posta trenleri

Tren yokİsimİzin günüNeredenKalkışİçinVarış
5Rajshahi EkspresiHayırRajshahi20:15Chapainowabgonj22:30
6Rajshahi EkspresiHayırRajshahi10:15Iswardi12:40
15Mohananda EkspresiHayırRajshahi19:45Chapainowabgonj21:20
16Mohananda EkspresiHayırRajshahi07:15Khulna16:40
31Uttara EkspresiHayırRajshahi12:30Parbatipur20:05
563YerelHayırRajshahi06:10Rohanpur08:30
564YerelHayırRajshahi21:30İshurdi23:20
565YerelHayırRajshahi13:00Chapainowabgonj14:00

Banliyö ve servis trenleri

Tren yokİsimİzin günüNeredenKalkışİçinVarış
57Rohanpur BanliyöSalıRajshahi09:15Rohanpur11:10
77Rohanpur BanliyöSalıRajshahi15:00Rohanpur16:40
78Iswadi BanliyöSalıRajshahi18:30Iswadi21:00
Servis 1Chapainowabgonj Servisi 1HayırRajshahi5:50Chapainowabgonj07:15
Servis 1Chapainowabgonj Servisi 3ÇarşambaRajshahi17:15Chapainowabgonj18:40

Mal trenleri

Tren yokİsimİzin günüNeredenKalkışİçinVarışYorum Yap
Mango Özel 1HayırRajshahi08:55Chapainowabgonj10:15
Mango Özel 2HayırRajshahi17:50Dakka01:00

Fotoğraf Galerisi

  • Rajshahi Tren İstasyonu girişi

  • Rajshahi Tren İstasyonu

  • Rajshahi Tren İstasyonu Platformu

  • Rajshahi Tren İstasyonu Platformu

  • Rajshahi Tren İstasyonu 02.jpg

  • Rajshahi Tren İstasyonu'nun ön kısmı

  • Rajshahi Tren İstasyonu bahçesinde

  • Rajshahi Tren İstasyonu'nda bir petrol tankeri

  • Rajshahi Tren İstasyonu gece

  • Rajshahi Demiryolu Genel Merkezinde buharlı lokomotif

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Rajshahi'deki Tk 7,784cr demiryolu projeleri". Bağımsız. Alındı 11 Temmuz 2019.
  2. ^ "Tk 7,784cr BR batı bölgesi projeleri 10 yılda uygulandı". Bangladesh Observer. Alındı 11 Temmuz 2019.
  3. ^ "Demiryollarının durumu". Finansal Ekspres. Alındı 11 Temmuz 2019.
  4. ^ "Hindistan: Siliguri ve Yeni Jalpaiguri'deki kavşakların karmaşık tarihi". IRFCA. Alındı 12 Temmuz 2019.
  5. ^ "Kısa Tarih". Bangladeş Demiryolu. Arşivlenen orijinal 20 Aralık 2011'de. Alındı 11 Temmuz 2019.
  6. ^ "Kolonyal Bengal'de Demiryolları". The Daily Star. Alındı 11 Temmuz 2019.
  7. ^ "Bangladeş Demiryolunun Kısa Tarihi". Alındı 12 Temmuz 2019.
  8. ^ "Tren bugünden itibaren Jamuna köprüsünden geçiyor". The Daily Star. Alındı 12 Temmuz 2019.
  9. ^ "İlk Rajshahi-Dhaka direkt treni başlatıldı". The Daily Star. Alındı 11 Temmuz 2019.
  10. ^ "Dakka-Rajshahi güzergahında 23 Kasım'dan itibaren yeni şehirler arası tren". The Daily Star. Alındı 11 Temmuz 2019.
  11. ^ "PM, Dakka-Rajshahi rotasındaki ilk kesintisiz tren hizmetini açtı". Dhaka Tribünü. Alındı 12 Temmuz 2019.
  12. ^ "Rajshahi İstasyonu Zaman Çizelgesi". Bangladeş Demiryolu. Alındı 11 Temmuz 2019.
  13. ^ "Özel tren mangoları Rajshahi'den başkente taşımaya başladı". Dhaka Tribünü. Alındı 5 Haziran 2020.
  14. ^ "Başbakan Rajshahi'de 29 projenin açılışını yapacak". Dhaka Tribünü. Alındı 11 Temmuz 2019.

Dış bağlantılar