Kaburga (havacılık) - Rib (aeronautics)
Bir uçak, pirzola bir yapının elemanlarını oluşturan kanat özellikle geleneksel inşaatta.
Anatomik tanımına benzer şekilde "kaburga ", kaburgalar ana direk sık aralıklarla tekrarlanarak kanat için bir iskelet şekli oluşturur. Genellikle kaburgalar, kanat kanadın şekli ve deri kaburgaların üzerine gerildiğinde bu şekli alır.
Kaburga tipi
Birkaç tür vardır pirzola. Form kirişler, plaka tipi nervürler, kafes kirişler, kapalı nervürler, dövme nervürler ve frezelenmiş nervürler, hafif ve orta yükleme için biçim nervürlerinin kullanıldığı ve frezelenmiş nervürler en yüksek gücü sunar.
- Form nervürleri, U-profili gibi şekle bükülmüş bir metal levhadan yapılır. Bu profil, tıpkı bir stringer ama sonra diğer yönde.
- Plaka tipi nervürler, yukarı dönük kenarlara ve (genellikle) ağırlık tasarrufu sağlayan deliklere sahip sac metalden oluşur.
- Kafes kirişleri, birbirine bağlı profillerden oluşturulur. Bu bağlantılar, tasarım ve imalat sırasında büyük dikkat gerektirir. Kaburgaların tasarımı hafif veya ağır olabilir ve bu da onları çok çeşitli yükler için uygun hale getirir.
- Kapalı kirişler profillerden ve sac metalden yapılmıştır ve kanadın bölümlerini (örneğin yakıt deposu) kapatmak için uygundur. Burada da eklemlere özel dikkat gösterilmelidir ve bu tip nervür, çeşitli yükleme koşullarında uygulama için de uygundur.
- Dövme nervürler ağır pres makineleri kullanılarak üretilmektedir. Sonuç oldukça kabadır; daha rafine parçalar için, çok pahalı olan yüksek basınçlı presler gereklidir. Dövme parçalar (genellikle) daha fazla işleme tabi tutulmalıdır (daha pürüzsüz kenarlar ve delikler için). Dövme nervürler, çok yüksek yüklerin uygulandığı bölümler için kullanılır - örneğin alt takımın yakınında.
- Öğütülmüş kaburgalar katı yapılardır. Katı bir metal bloğundan fazla malzemenin frezelenmesiyle üretilirler (genellikle bilgisayar kontrollü freze makineleri kullanılarak). Bu nervürlerin şekli her zaman doğru bir şekilde tanımlanmıştır. Bu tür nervürler, dövülmüş nervürler için olanlara benzer koşullar altında kullanılmaktadır.
Kaburgalar ahşap, metal, plastik, kompozitler, köpükten yapılmıştır. Kanatları uçurtmalar,[1] planör asmak,[2] Yamaç paraşütçüleri,[3] motorlu uçurtmalar,[4] motorlu yelken kanatları, ultralights, yel değirmenleri [5] kanat şeklini oluşturmak için nervür kullanan versiyonları olan uçaklardır.
Tam boy ve uçan model uçak Genellikle ahşaptan yapılan kanat yapılarında, nervürler ya tek parça halinde (kanatta o kaburganın "istasyonunda" kanat şeklini oluşturur) veya üç parçalı formatta olabilir. nervür ağı tek parça kaburganın oluştuğu kısım olmak, başlık şeritleri ön kenardan arka kenara uzanan nervürün üst ve alt kenarı için, diğer iki bileşen parçası.