Rosebank istasyonu - Rosebank station - Wikipedia

 Rosebank
 
Eski Staten Adası Demiryolu istasyon
Kestane Av üst geçidi SIRR jeh.jpg
Eski yol boyunca eski köprü için rampalı, eski Rosebank istasyonunun yaklaşık alanı
İstasyon istatistikleri
İlçeStaten adası
YerelRosebank
Koordinatlar40 ° 36′53 ″ K 74 ° 04′13 ″ B / 40.614639 ° K 74.070278 ° B / 40.614639; -74.070278 (Rosebank İstasyonu)Koordinatlar: 40 ° 36′53 ″ K 74 ° 04′13 ″ B / 40.614639 ° K 74.070278 ° B / 40.614639; -74.070278 (Rosebank İstasyonu)
HatSouth Beach Şubesi
HizmetlerYok
Platformlar2 yan platformlar
Parçalar2
Diğer bilgiler
Açıldı8 Mart 1886; 134 yıl önce (1886-03-08)
Kapalı31 Mart 1953; 67 yıl önce (1953-03-31)
İstasyon halefi
Sonraki kuzeyBachmann
Sonraki güneyBelair Yolu

Rosebank yıkılmış bir istasyondur Rosebank Terk edilmiş mahalle South Beach Şubesi of Staten Adası Demiryolu. İki yolu vardı ve iki yan platformlar ve Virginia Bulvarı ile St. Mary's Bulvarı arasındaki Tilson Place boyunca bulunuyordu.[1]

Tarih

South Beach Şubesi'ndeki bir hemzemin geçidi eleme projesinin bir parçası olarak, St. Mary's Bulvarı'ndaki hemzemin geçit kaldırıldı ve istasyon 1937 sonbaharında yeniden inşa edildi. Bu yapı, 1953'te şubenin terk edilmesine kadar yerinde kaldı. Yeni istasyonda iki platformu birbirine bağlayan bir üst geçit vardı. Clifton Bulvarı'nda, 1937'de inşa edilen yolların altında yeraltından geçen bir yaya alt geçidi vardı. Bu alt geçit, Devlet Okulu 13 öğrencileri tarafından sıklıkla kullanılıyordu. P.S.'nin iki binası. 13'ü daha sonra Güney Sahil Şubesi'nin geçiş yolunda duran bir bina ile değiştirildi.[1]

Bu istasyon, SIRT yolcu servisini durdurduğunda terk edilmişti. South Beach Şubesi -e Wentworth Caddesi şehir tarafından işletilen otobüs yarışması nedeniyle 31 Mart 1953 gece yarısı.[2][3][4][5]

Daha önce, Hylan Bulvarı'ndaki istasyonun güneyinde, hat terk edildiğinden beri doldurulan bir üst geçit vardı. Virginia Avenue sehpası 1999'da yıkıldı.[1]

Ayrıca, iki istasyon arasındaki en uzun boşluğu kapatacak olan SIR Ana Hattında bir istasyonun yeniden inşası tartışılmaktadır (Grasmere ve Clifton ). Önerilen bu istasyon Rosebank olarak adlandırılabilir.[6]

Referanslar

  1. ^ a b c "Gary Owen'in SIRT Sayfası". Gary Owen Land. 31 Mart 1953. Alındı 13 Aralık, 2015.
  2. ^ "Gary Owen SIRT Sayfa Bölüm İki". Gary Owen Land. 20 Nisan 1937. Alındı 13 Aralık, 2015.
  3. ^ Pitanza, Marc (2015). Staten Island Hızlı Geçiş Demiryolu Görüntüleri. Arcadia Yayıncılık. ISBN  978-1-4671-2338-9.
  4. ^ Drury, George H. (1994). Kuzey Amerika Demiryolları için Tarihsel Kılavuz: 1930'dan beri Terk Edilmiş veya Birleştirilmiş 160'tan Fazla Demiryolunun Tarihçesi, Figürleri ve Özellikleri. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Yayıncılık. sayfa 312–314. ISBN  0-89024-072-8.
  5. ^ "Eski Düzen Passeth: Raylar Yollara Teslim Oluyor: SIRT'nin İki Hattında Yolcu Koşusu Gece Yarısında Bitecek". Staten Island Advance. 31 Mart 1953. Alındı 14 Ekim 2015.
  6. ^ DAnna, Ed A. (15 Mayıs 2008). "Rosebank için bir tren istasyonu mu?". Staten Island Advance. Alındı 28 Ocak 2010.