SMS Jaguar - SMS Jaguar

SMS Jaguar NH 47875.jpg
Jaguar c. 1899
Tarih
Alman imparatorluğu
İsim:SMS Jaguar
Oluşturucu:Schichau-Werke, Danzig
Koydu:1898 başları
Başlatıldı:19 Eylül 1898
Görevlendirildi:4 Nisan 1899
Kader:7 Kasım 1914'te batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Iltis-sınıf savaş gemisi
Yer değiştirme:1.048 metrik ton (1.031 uzun ton; 1.155 kısa ton)
Uzunluk:65,2 metre (214 ft) o / a
Kiriş:9,1 m (30 ft)
Taslak:3,59 m (11,8 ft)
Tahrik:2 × 3 silindirli üçlü genleşme motorları
Hız:14.6 düğümler (27.0 km / saat; 16.8 mil)
Aralık:3,080 deniz mili (5,700 km; 3,540 mi) 9 deniz mili (17 km / sa; 10 mil / sa)
Tamamlayıcı:
  • 9 memur
  • 121 kayıtlı adam
Silahlanma:

SMS Jaguar ikinci üyesiydi Iltis sınıf nın-nin gambotlar Alman için yapıldı Kaiserliche Marine (İmparatorluk Donanması) 1890'ların sonlarında ve 1900'lerin başlarında, denizaşırı hizmet için Alman sömürge imparatorluğu. Sınıftaki diğer gemiler SMS Iltis, SMS Luchs, SMS Tiger, SMS Eber ve SMS Panter.

Tasarım

Jaguar 65,2 metre (214 ft) idi genel olarak uzun ve bir ışın 9,1 m (30 ft) ve a taslak 3,59 m (11,8 ft) ileri. Tam yükte 1.048 metrik ton (1.031 uzun ton; 1.155 kısa ton) yer değiştirdi. Tahrik sistemi, bir çift yatay üçlü genişleme buharlı motorlar her biri tek kullanıyor vidalı pervane dört adet kömürle çalışan buharla Thornycroft kazanlar. Jaguar en yüksek 14.6 hızında buhar olabilir düğümler (27.0 km / saat; 16.8 mil) 1.378'de belirtilen beygir gücü (1.028 kW). Geminin seyir yarıçapı yaklaşık 3.080 idi. deniz mili (5,700 km; 3,540 mi) 9 knot (17 km / s; 10 mph) hızla.[1] 9 subay ve 121 askerden oluşan bir ekibi vardı.[2] Jaguar ile silahlandı ana batarya dört 8,8 cm (3,5 inç) SK L / 30 tabancalar, 1,124 mermi ile. Ayrıca altı tane taşıdı makinalı tüfekler.[1][3]

Servis geçmişi

1902 litografi Jaguar

omurga için Jaguar atıldı Schichau-Werke tersane Danzig Tamamlanmış gövdesi 19 Eylül 1898'de ve tamamlandıktan sonra denize indirildi. uydurma yeni savaş gemisi 4 Nisan 1899'da Alman filosuna alındı.[4] O ayrıldı Kiel 1 Haziran 1899'da. Torres boğazı ve çağırmak Herbertshöhe içinde Alman Bismarck Adaları liman görüşmeleri yaptı Ambon ve Makassar içinde Hollanda Doğu Hint Adaları, ve Singapur. Daha sonra ziyaret etti Pohnpei içinde Caroline Adaları (13 Ekim), Palau (3 Kasım) ve Saipan içinde Mariana Adaları (17 Kasım) valisi ile Alman Yeni Gine, Rudolf von Bennigsen gemide, bu ada gruplarının, İspanya'dan Alman İmparatorluğu'na sahip olma durumundaki değişikliği onaylayan Alman bayrağını kaldırmak için Alman-İspanyol Anlaşması.[5] Ulaştı Şangay 30 Kasım'da onarımlar yaptı ve 4 Temmuz 1900'de Tsingtao'ya geldi. Alman Doğu Asya Filosu.[kaynak belirtilmeli ]

Kısa süre sonra Boksör isyanı Çin'de patlak verdi. O sırada Doğu Asya Filosu, korumalı kruvazörleri de içeriyordu. Kaiserin Augusta, Hansa, Hertha, ve Irene, ve korumasız kruvazör Gefion.[6] Kaiser Wilhelm II takviye için bir seferi gücünün gerekli olduğuna karar verdi. Sekiz Ulus İttifakı Boksörleri yenmek için oluşmuştu. Sefer kuvveti dört kişiden oluşuyordu Brandenburg-sınıf savaş gemileri, altı kruvazör Mareşal komutası altında on yük gemisi, üç torpido botu ve altı denizci alayı Alfred von Waldersee.[7] Jaguar Çin kıyılarındaki muharebe operasyonlarında ve Yangtze Nehri. Daha sonra, büyük bir revizyon geçirdi. Nagazaki 1902'de Japonya'da.[kaynak belirtilmeli ]

Korunmasız kruvazörle uyum içinde Condor, Jaguar huzursuzluğun bastırılmasına katıldı Marşal Adaları Eylül ve Ekim 1908'de.[8] Bu operasyon sırasında gemiler, Melanezyalı adasına piyade Pohnpei adadaki rakip gruplar arasındaki gerilimi bastırmak için.[9] 1909'un başlarında, huzursuzluk patlak verdi Apia, Samoa; Jaguar ve hafif kruvazör Leipzig ve Arcona ayaklanmayı bastırmak için gönderildi.[8] Daha sonra liderleri taşıdı. Mau hareketi Bağımsızlık için Jaluit'te sürgüne gönderilmiş ve Mayıs 1909'da Çin'deki ana limanına geri dönmüştür.[kaynak belirtilmeli ]

Aralık 1910'da, Jaguar bir ayaklanmaya karşı İngiliz güçlerini destekledi Wuhan, Şubat 1911'e kadar Wuhan'da görev yaptı. Xinhai Devrimi, Jaguar Alman konsolosluğunu korumak için gönderildi Fuzhou aynı zamanda büyük bir yabancı misyoner nüfusa sahipti. Şubat 1914'te Yangtze Nehri'nde sert karaya oturdu ve yerel olarak onarıldı. olmasına rağmen birinci Dünya Savaşı Avrupa'da başlamıştı, Temmuz 1914'te İngilizlere ait bir rıhtımda tamir edildi ve gece Tsingtao İngiliz savaş gemilerinden kaçınmak için.[kaynak belirtilmeli ]

Ne zaman Jaguar 4 Ağustos 1914'te Tsingtao'ya vardı, o, kardeş gemilerinin silahlarını donatmak için ellerinden alındığı için, operasyonel tek Alman savaş gemisiydi. yardımcı kruvazör SS Prinz Eitel Friedrich katılmak için ertesi gün yelken açtı Amiral Graf von Spee ve Alman Uzak Doğu filosu -de Pagan içinde Caroline Adaları.[kaynak belirtilmeli ]

Jaguar karşı muharebe operasyonlarına katıldı Japon İmparatorluk Donanması -de Tsingtao Kuşatması, ile birlikte Avusturya-Macaristan Donanması kruvazör Kaiserin Elisabeth. 4 Ekim'de pruvasına doğrudan isabet aldı.[kaynak belirtilmeli ] Jaguar oldu çarpık 7 Kasım 1914'te Alman kolonisinde Kiautschou Körfezi imtiyazı, son gününde Tsingtao Kuşatması. Kuşatma sırasında kız kardeşlerinden üçü de batırıldı.[2]

Notlar

  1. ^ a b Gröner, s. 142
  2. ^ a b Gröner, s. 143
  3. ^ Gardiner, s. 260
  4. ^ Gröner, s. 142–153
  5. ^ von Bennigsen, Robert (2003). Caroline, Palau ve Mariana Adaları'nın Alman ilhakı. Ara sıra tarihi makaleler dizisi. 6. saipan: Tarihi Koruma Bölümü. s. 4.
  6. ^ Perry, s. 28
  7. ^ Herwig, s. 106
  8. ^ a b Hildebrand, Röhr ve Steinmetz, s. 191
  9. ^ Hezel, s. 135

Referanslar

  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1860–1905. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Gröner, Erich (1990). Alman Savaş Gemileri: 1815–1945. Cilt I: Başlıca Yüzey Gemileri. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-790-9.
  • Herwig, Holger (1998) [1980]. "Lüks" Filo: Alman İmparatorluk Donanması 1888–1918. Amherst: İnsanlık Kitapları. ISBN  978-1-57392-286-9.
  • Hezel Francis X. (2003). Kendi Topraklarındaki Yabancılar: Caroline ve Marshall Adalarında Bir Yüzyıl Kolonyal Kural. Honolulu, HI: Hawaii Üniversitesi Yayınları. ISBN  0-8248-2804-6.
  • Hildebrand, Hans H .; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. 2. Ratingen: Mundus Verlag. ISBN  978-3-8364-9743-5.
  • Perry, Michael (2001). Pekin 1900: Boxer isyanı. Oxford: Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84176-181-7.

Koordinatlar: 36 ° 03′00 ″ K 120 ° 16′00″ D / 36.0500 ° K 120.2667 ° D / 36.0500; 120.2667