SS James Carruthers - SS James Carruthers

James Carruthers underway.jpg
James C. Carruthers
Tarih
 Kanada
İsim:James C. Carruthers
Şebeke:
  • St. Lawrence & Chicago Buhar ve Navigasyon Şirketi
  • Toronto, Ontario Kanada
Oluşturucu:
  • Collingwood Gemi İnşa Şirketi
  • Collingwood, Ontario Kanada
Tersane numarası:0038
Tamamlandı:1913
Kader:09 Kasım 1913 kuruldu ve battı
Notlar:Kanada Sicil No. 131090
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Toplu yük gemisi
Tonaj:
  • 7862 brüt
  • 5606 net
Uzunluk:550 ft (170 metre)
Kiriş:58 ft (18 metre)
Derinlik:27 ft (8,2 metre)
Tahrik:Üçlü genleşme buharı
Mürettebat:22
Notlar: Carruthers bir kardeş gemisi vardı J.H.G. Hagarty

SS James Carruthers bir Kanadalı Büyük Göller yük gemisi 1913'te inşa edilmiştir. Gemi, St. Lawrence & Chicago Buhar ve Navigasyon Şirketi'ne aittir. Toronto, Ontario, resmi kayıt numarası 131090 ile.

Carruthers 9 Kasım 1913 tarihinde kayboldu Huron Gölü esnasında 1913 Büyük Göller Fırtınası. 22 kişilik mürettebat gemiyle birlikte can verdi.

İnşaat

Carruthers yollarda

James Carruthers inşa edildi Collingwood, Ontario Collingwood Gemi İnşa Şirketi tarafından; gövde numarası 00038 idi. Çelik gövdeli, pervaneli bir göl yük gemisiydi; 550 fit uzunluğunda, 58 fit genişliğinde ve 27 fit derinliğinde. Brüt tonaj 7862 ve net tonaj 5606 oldu.

Son yolculuk

6 Kasım 1913 akşamı James Carruthers toplam 375.000 kile buğday yükledi. Fort William, Ontario. Hedefi Midland, Ontario kıyılarında Georgian Körfezi. Kaptan William H.Wright başka bir yere inen kaptan olan S.A. Lyons ile görüşmüştür. J.H. Sheadle ve aşağı inmeyi planladı Superior Gölü birlikte. Wright yeni teknesi hakkında şu yorumu yaptı: "Hala onun tüm numaralarını öğrenmeliyiz ve teknedeki bazı fo'c'sle odalarındaki boyanın hala biraz yapışkan olmasından şikayet ediyorlar. "

8 Kasım Cumartesi sabahı saat 3'te, fırtınanın ilk ipuçları Superior Gölü üzerinde patladı. Rüzgarlar hızla güneybatıdan kuzeybatıya kaydı ve beraberinde dondurucu sıcaklıklar, kar fırtınaları ve yüksek dalgalar getirdi. Carruthers ve Sheadle yarısından daha iyiydi Soo fırtına çarptığında. Akşama doğru iki gemi de kilitleniyor ve aşağı doğru kıvrılıyordu. St. Mary's Nehri. Nehirden aşağı inerken Kanadalı yük gemisi yukarı yönlü geçti Midland Prensi. Angus "Ray" McMillan, Carruthers, arkadaşı Jack Daley'i gemide gördü. Prens ve bağırdı, "Bu sefer Midland'a gidiyoruz Jack! Babana seni geçtiğimizi söyleyeceğim!" 9 Kasım Pazar sabahı saat 12: 53'te, Carruthers yakındaki Picklands, Mather & Company rıhtımında kömür alırken görüldü. De Tour, Michigan. Yakıt ikmalinden kısa bir süre sonra, James Carruthers girdi Huron Gölü, ile J.H. Sheadle kısa bir mesafe geride. Işıkları Carruthers gemide kısa bir süre göründü Sheadle güneydoğu istikametinde seyrederken. Şafaktan biraz sonra Carruthers onu güneyde tutacak bir rotada limana döndü Great Duck Adası ve Georgian Körfezi için düz bir hat üzerinde. Carruthers o zamandan beri görülmedi.

Sonrası

Büyük fırtına nihayet 10 Kasım Pazartesi günü geç saatlerde patladıktan sonra, birkaç tekneden çok miktarda enkaz, Huron Gölü kıyılarına akmaya başladı. Kanıtı James Carruthers ilk başta yavaştı, ta ki Kanada'nın en yeni ve en büyük yük gemisinden büyük miktarda enkaz çoğunlukla yakınlarda olmak üzere karaya çıkmaya başlayıncaya kadar. Kincardine ve Point Clark. Kincardine ile Kincardine arasında açık denizde büyük bir enkaz alanı bulundu. Goderich yaklaşık yetmiş mil (113 km) güneyinde Carruthers 's bilinen kurs. Mürettebatın birkaç cesedi de, çoğu Point Clark civarında kıyıya vurdu. Yüzbaşı Wright, büyük kırmızı bıyığıyla tanımlandı. Cesetlerin çoğu can yelekleri ve ağır paltolar giymişti, bu da felakete hazırlanmak için zamanları olduğunu gösteriyordu. Ayın 9'unun öğleden sonra geç saatlerde fırtınanın doruğunda olduğu sırada, birkaç tanık vapur düdükleri işitti ve Inverhuron. Roketlerin Carruthers enkazının ve mürettebatının çoğu civarda bulunduğu için. Yepyeni yük gemisinin nasıl battığı ve nasıl bu kadar uzaklaştığı (Georgian Körfezi'ne bağlıydı) asla cevaplanmamış gizemler. 2020 itibariyle, batık James Carruthers bulunamadı.[1]

John Thompson

11 Kasım Salı akşamı Goderich morgunda birkaç farklı gemiden gelen kimliği belirsiz cesetler vardı. Thomas Thompson Hamilton, Ontario, gemideki bir mürettebat olan oğlu John'un cesetlerini taradı. James Carruthers. Thomas oğluna çok benzeyen bir ceset gördü. Yüz hatları ve saç rengi aynıydı. Cesedin oğlu gibi bir göz dişi eksikti ve J.T. sol ön kolda. Birkaç yara ve doğum kusuru (ayakların ikinci ve üçüncü ayak parmakları birlikte büyüdü), Thomas Thompson'ı sonunda oğlu John'u bulduğuna ikna etti. Cesedi ele geçirmeyi ayarladı ve ailesine haber verdi.

Bu arada Toronto John Thompson büyük fırtınanın gazete hesaplarını okudu ve adını bilinen ölüler listesinde gördü. Thompson eşlik etmemişti Carruthers son yolculuğunda. Ailesini hemen bağlamak yerine, genç Thompson acelesiz bir şekilde Hamilton'a gidip neler olduğunu bizzat açıkladı. John aylaklık ederken, babası Thomas bir tabut satın almış, bir mezar kazılırken kasvetli bir şekilde izlemiş ve ölen oğlu için cenaze hazırlıkları yapmıştı. Hamilton'da bir kez, John hala kasabada dolaşıp ona hemen eve dönmesini tavsiye eden bir arkadaşını ziyaret etti. Genç Thompson, uyanış devam ederken ailesinin evine girdi. Bayan Thompson, muazzam şoktan sonra, oğlunun hala hayatta olduğu için çok sevindi. Thomas Thompson, maruz kalınan borçlara ve utançtan ötürü öfkelendi ve "Tıpkı eve gelip kendi uyanışına katılman gibi ve bu şey bitene kadar bu evden çıkabilirsin!" Diye bağırdı. Thomas Thompson'ın oğlu olarak sandığı genç adam bugüne kadar kimliği belirsizliğini koruyor; Goderich, Ontario'da bilinmeyen diğer dört denizciyle birlikte yaşıyor.[2]

Referanslar

  1. ^ Boyer, Dwight. Büyük Göllerin Gerçek Öyküleri. Cleveland: Tatlı Su Basımı, 1971. (sf. 293-294) ISBN  0-912514-48-5
  2. ^ Boyer, Dwight. Büyük Göllerin Gerçek Öyküleri. Cleveland: Tatlı Su Basımı, 1971. (sf. 293-294) ISBN  0-912514-48-5

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 44 ° 48′04 ″ N 82 ° 23′49 ″ B / 44.801 ° K 82.397 ° B / 44.801; -82.397