Shpitalny Sh-37 - Shpitalny Sh-37

Shpitalny Sh-37
TürOtomatik top
AnavatanSovyetler Birliği
Servis geçmişi
Tarafından kullanılanSovyetler Birliği
SavaşlarDünya Savaşı II
Üretim geçmişi
TasarımcıBoris Shpitalniy
Tasarım1940-1941
Üretici firmaFabrika no. 74
Üretilmiş1941-1942
Hayır. inşa edilmiş~240
Teknik Özellikler
Kartuş37 × 195 mm
Varil1
Aksiyongazla çalışan
Ateş hızı170-185 devir / dakika
Namlu çıkış hızı900 m / saniye[1]
Besleme sistemidergi

Shpitalny Sh-37 (Rusça: Шпитальный - Ø-37) ilk yerli Sovyet 37 mm (1,5 inç) uçak topu, Boris Shpitalniy -de OKB -15.[2] Silah sınırlı üretim gördü ve rakip tarafından değiştirilmeden önce birkaç uçağa yerleştirildi. Nudelman-Suranov NS-37 tasarlanmış OKB-16. İki kısa uçak serisine askeri deneme temelinde kuruldu. İçi boş, dişli tahrikli kardan şaftı boyunca ateş etmek için monte edilir ve motor bloğuna sabitlenir. Yak-7 -37 olarak biliniyordu MPSh-37, "MP" nin "motornaya pushka" anlamına geldiği yerde,[1] Alman'a benzer Motorkanone aynı montaj türü için terim. Alt kanatta kurulu olduğu gibi silah kapsülleri of Il-2 olarak biliniyordu ŞFK-37[3] (Rusça: ШФК-37 - Шпитальный фюзеляжно-крыльевая калибра 37 мм),[4] tam anlamıyla "Shpitalny gövde kanadı (monte edilmiş) kalibre 37 mm".

Tarih

1940 yılında Kızıl Ordu hizmet için kabul edildi 61-K 37 mm uçaksavar silahı VVS liderliği, bazı savaşçıları ve gelecek üretim serisinin bir bölümünü donatmaya karar verdi. Ilyushin II-2 Aynı mermiyi ateşleyebilen 37 mm otomatik topa sahip kara saldırı uçağı. Shpitalniy bir silah tasarladı. gazla çalışan ve dergi beslendi,[2] ancak 61-K tabancasından daha az güçlü bir kartuş kullandı.

1941'in başlarında, bir prototip Sh-37, bir LaGG-3 savaşçı. LaGG-3'e monte edildiği gibi, tabanca ve dergisi 208.4 kg ağırlığındaydı. Bu testte dakikada 184 mermi atış hızına ulaştı.[2]

Haziran 1941'in sonunda, 45 gün içinde askeri denemeler için 40 tane daha Sh-37 üretilmesine karar verildi. Bunlar 74 numaralı fabrikada planlandığı gibi üretildi. 1942'de aynı fabrika 196 Sh-37 silah daha üretti.[2]

Sh-37 silahı ile donatılmış ilk LaGG-3 uçağı 42.'ye teslim edildi. UİSA 1942'nin başında. Ağustos 1942'de, 22'lik küçük bir dizi Yak-7 Aynı silahla donatılmış -37, aynı 42. IAP ile askeri denemelerden geçti,[2] Boris Shinkarenko liderliğinde. Sh-37, tek bir vuruşla bir düşman savaşçısını alt edecek kadar güçlüydü. Kabuğu, 1 metrekareden (11 fit kare) büyük bir alana sahip bir delik açabilir.[1][5] MPSh-37'ye bu uçakta 20 mermi mühimmat verildi. Yak-7-37 ayrıca iki UBS 12,7 mm makineli tüfekler, 450 mermi toplam mühimmat.[6] ateş ağırlığı Yak-7-37'nin ağırlığı 4.15 kg / s (9.15 lb / s) idi.[1] Sh-37 silahının uzunluğu, kokpiti yaklaşık 40 cm geriye doğru hareket ettirmeyi gerektirdi ve Yak-7-37'nin ağırlığı, yakın selefi Yak-7B'ye kıyasla yaklaşık 200 kg arttı.[6]

1941 ortalarında bir Il-2 örneğine deneysel olarak bir çift Sh-37 topu takıldı. 15 Eylül'e kadar, bu uçak fabrikada yerden ve havadan ateşleme testini geçti ve 23 Eylül ile 12 Ekim 1941 arasında gerçekleştirilen devlet denemelerine sunuldu.[3] Bu Il-2'deki her Sh-37 silahına 40 mermi mühimmat verildi.[2][3] Büyük mühimmat dergisi kanatlara sığmıyordu ve bir konformal silah kapsülü oldukça hantal bir tasarımın montajı. Il-2'nin kanadına takıldığında, montaj ve dergi ile birlikte Sh-37'nin ağırlığı 302,5 kg idi. Bu son kurulumda ölçülen yangın hızı 169 rpm idi;[2][4] namlu çıkış hızı 894 m / s idi.[4] Il-2'deki 37 mm'lik silah bölmelerinin alt pozisyonu, silahlar bir dalışta ateşlendiğinde geri tepmelerinin uçağın daha da aşağı inmesine neden olarak salvo isabetini düşürmesi gibi hoş olmayan bir etkiye sahipti.[2][3] Sh-37 silahlarla donatılmış Il-2'nin uçuş özellikleri, 20 veya 23 mm'lik toplarla donatılmış normal versiyonlardan önemli ölçüde daha kötüydü. Daha yavaş ve idare edilmesi daha zordu. En yüksek hız, deniz seviyesinde sadece 372 km / s (231 mph) ve 2.500 m'de (8.200 ft) 409 km / s (254 mph) idi. Tırmanma hızı da kötüleşti ve kalkış koşusunun uzunluğu arttı.[3]

Bununla birlikte, Aralık 1942 ile Ocak 1943 arasında, askeri denemeler için 228. Saldırı Hava Tümeni'nin (16. Hava Ordusu) 688. Saldırı Hava Alayı'na (ShAP), Sh-37 silahlarla donanmış dokuz Il-2'nin sınırlı bir üretim çalışması teslim edildi. Bu uçaklar etrafındaki savaşa katıldı Stalingrad bu kış. Sh-37 silahı, günün Alman tanklarına karşı biraz etkili olduğunu kanıtladı. Hafif tankların zırhlarını sorunsuz bir şekilde delebiliyordu ve uygun açılarda Alman orta tanklarına karşı da etkiliydi. Bununla birlikte, silahın etkili kullanımı, pilotlardan yüksek derecede beceri gerektiriyordu. Dalış sorununun yanı sıra, silahlar arasındaki zayıf ateş senkronizasyonu (bu uçaklarda kurulu olduğu gibi), Sh-37 silahları ateşlendiğinde yanal olarak rota dışına çıkmalarına neden oldu. Sonuç olarak, sadece iki veya üç turluk patlamalar pratikti. Sorunları arttırmak için, Sh-37 silahları da oldukça güvenilmezdi ve sık sık sıkışma oluyordu. Sh-37'ler çiftler halinde monte edilmiş olsalar bile, bu aslında uçağın bir silah sistemi olarak genel güvenilirliğini azalttı, çünkü tek bir silahın sıkışması, Il-2'nin güçlü nedeniyle artık güvenli bir şekilde ateş edemeyeceği anlamına geliyordu. uçak üzerinde çok güçlü bir dengesizleştirici etkiye sahip olan tek bir silahtan asimetrik geri tepme. Bu deneyimlerden sonra, seri üretimde Sh-37 silahlı Il-2 sipariş edilmedi.[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d Yefim Gordon; Dmitriĭ Komissarov; Sergey Komoissarov (2005). OKB Yakovlev: Tasarım Bürosu ve Uçağının Tarihi. Midland Publishing, Limited. s. 95. ISBN  978-1-85780-203-0.
  2. ^ a b c d e f g h Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokorad A.B. (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Hasat. ISBN  985-433-695-6) (Uçak silahlanmasının tarihi), sayfa 122-123
  3. ^ a b c d e f Yefim Gordon; Dmitriĭ Komissarov; E. Gordon; Sergey Komissarov (2004). OKB Ilyushin: Tasarım Bürosu ve Uçağının Tarihçesi. Midland Publishing Limited. s. 35. ISBN  978-1-85780-187-3.
  4. ^ a b c В. Перов, О. Растренин, "Ил-2 Штурмовик", Авиация ve Космонавтика 2001 / 5-6 (çift sayı makale / monografi), sayfa 60-63
  5. ^ George Mellinger (2012). 2.Dünya Savaşı Yakovlev Asları. Osprey Yayıncılık. s. 12. ISBN  978-1-78200-553-7.
  6. ^ a b С.В. Иванов. Як-1/3/7/9 во Второй Мировой войне. части 2. Война в воздухе (Rusça). 33. "Як-7-37 М-105ПА" bölümü (sayfalar ~ 34-35 ve 52): ООО "АРС".CS1 Maint: konum (bağlantı)

daha fazla okuma