Güneydoğu Hava Savunma Sektörü - Southeast Air Defense Sector

Güneydoğu Hava Savunma Sektörü
Güneydoğu Hava Savunma Sektörü.png
Güneydoğu Hava Savunma Sektörü Amblemi
Aktif1987 - 2006
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
ŞubeBirleşik Devletler Hava Kuvvetleri
RolHava savunması
NORAD Bölge / Sektör Yapılandırmasında gösterilen SEADS Bölgesi, 1987-2005
Montgomery Hava Savunma Sektörü tarihi haritası, 1957-1966

Güneydoğu Hava Savunma Sektörü (SEADS), Amerikan Hava Kuvvetleri da yerleşmiş Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü yakın Panama şehri, Florida. ABD'nin güneydoğu bölgesinin hava savunması ve gözetimini sağladı. SEADS 2005 kışında kapandı ve hava sahalarının gözetiminden ve kontrolünden Doğu Hava Savunma Sektörü (EADS) ve eski Kuzeydoğu Hava Savunma Sektörü (NEADS).

Tarih

Soğuk Savaş

Güneydoğu Hava Savunma Sektörünün (SEADS) kökenleri, selefi olan Montgomery Hava Savunma Sektörü (MoADS) tarafından Hava Savunma Komutanlığı (ADC). Eylül 1957'de, eski ADC'nin kontrolünü üstlenerek Güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ni savunmak için hazır durumda olan taktik uçuş birimlerini eğitme ve sürdürme misyonuyla kuruldu. Merkezi Hava Savunma Kuvvetleri birimleri. Özgün bölgesi, Mississippi Nehri'nin doğusunda, Kuzey Denizi'nin güneyinde bulunan ADC atmosferik kuvvetlerinden (avcı-önleme ve radar birimleri) oluşuyordu. 34. kuzey paralel doğuda, batısındaki belirlenmiş bir çizgiye 86 meridyen batı, güneydoğudan en güney noktasına Anahtar Largo Ada, Florida.

1 Ocak 1959'da Shreveport ve Miami Hava Savunma Sektörleri ile konsolide edilerek güneyde bir bölge tanımlandı. 34. kuzey paralel Georgia-Güney Carolina sınırı boyunca paralel güneydoğunun Atlantik kıyı şeridiyle kesişme noktası boyunca doğuda sınırdır. Batıda, sektör Doğu Teksas'ın güneyinin çoğundan sorumluydu. 34. kuzey paralel doğuya doğru Louisiana eyaleti dahil. Bir Manuel Hava Yönlendirme Merkezini (MDC) çalıştırdı. Dobbins AFB, Gürcistan. Sektörün misyonu, başlangıçta MDC'yi çalıştırmaya devam ederken kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ni savunmak için taktik uçuş birimlerini hazır durumda eğitmek ve sürdürmekti.

1 Temmuz 1958'de SAGE (Yarı Otomatik Kara Ortamı) Yönlendirme Merkezi DC-09'un faaliyetlerine başladı. 32 ° 45′15″ K 086 ° 14′29 ″ B / 32.75417 ° K 86.24139 ° B / 32.75417; -86.24139 (MOADS-SAGE DC-09) Gunter AFB, Alabama'da.

Esnasında Küba füze krizi MoADS için ileri komuta merkeziydi Kıta Hava Savunma Komutanlığı, Görev Gücü 32'nin bir parçası olarak 36 gün boyunca yüksek alarmda kalan. Soğuk Savaş[1]

1 Nisan 1966'da MoADS, ülkedeki diğer 22 sektör gibi devre dışı bırakıldı. Varlıklarının çoğu, 32d Hava Bölümü; 33d Hava Bölümü Doğu Kuzey ve Güney Carolina'da varlıkları üstlendi. DC-09 SAGE Yönlendirme Merkezi, 32d Hava Bölümü'ne atandı ve 31 Aralık 1969'a kadar faaliyette kaldı. Bugün Hava Üniversitesi, Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Gunter AFB'de.

Modern çağ

1 Temmuz 1987'de, Montgomery Hava Savunma Sektörü (MOADS) yeniden etkinleştirildi ve 23d Hava Bölümü. 23d Hava Bölümü etkisiz hale getirildi ve Bölümün tüm atmosferik savunma varlıkları MOADS'a devredildi ve Güneydoğu Hava Savunma Sektörü (SEADS) olarak yeniden adlandırıldı.

SEADS, yaklaşık 1.000.000 mil karelik (2.600.000 km2) atmosferik savunmadan sorumluydu.2) hava sahasından ve 3.000 mil (4.800 km) sahil şeridinden uzanan Virjinya -e Teksas. NORAD Kıta Amerika Birleşik Devletleri Kuzey Amerika Havacılık ve Uzay Savunma Komuta Bölgesini oluşturan en yoğun hava savunma sektörüydü. Şurada bir Sektör Operasyonları Kontrol Merkezi (SOCC) işletti. Tyndall AFB, bir bölümü Ortak Gözetim Sistemi (JSS), 1983'te SAGE'nin yerini almıştı. Bilgisayarlı hava sahası kontrolündeki en son gelişmeleri kullanan bu sistem, dijitalleştirilmiş radar girdilerine dayanıyordu. Hava Yolu Gözetleme Radarı (ARSR) siteleri tarafından ortaklaşa işletilen Federal Havacılık İdaresi ve Hava Kuvvetleri ve bağlı aerostat radar balonları. SEADS teknisyenleri ve operatörleri tarafından her gün 2.000'den fazla uçak tespit edildi ve tanımlandı.

1 Ekim 1995'te, Güneydoğu Hava Savunma Sektörü yeniden atandı. Florida Hava Ulusal Muhafız; SEADS, Güneydoğu Hava Savunma Sektörünü (ANG) yeniden belirledi. Altına geldi Kıta NORAD Bölgesi (CONR) Genel Merkezi Tyndall AFB Florida.

1 Kasım 2005'te SEADS, hava savunma operasyonlarını durdurdu ve görevleri, Kuzeydoğu Hava Savunma Sektörü şimdi olarak bilinen Doğu Hava Savunma Sektörü. SEADS, 601'inci Hava ve Uzay Operasyon Merkezi ve şu anda Hava Operasyon Merkezi olarak görev yapmaktadır. AFNORTH.

Bilinen Hava Ulusal Muhafız EADS kapsamında hava savunma görevi olan birimler şunlardı:

Soy

  • Olarak belirlendi Montgomery Hava Savunma Sektörü ve 8 Eylül 1957'de düzenlendi[2]
1 Nisan 1966'da durduruldu[2]
  • Olarak yeniden tasarlandı Güneydoğu Hava Savunma Sektörü ve 1 Temmuz 1987'de etkinleştirildi
1 Kasım 2005'te devre dışı bırakıldı

Ödevler

İstasyonlar

Bileşenler

Kanat

  • 4751 Hava Savunma Kanadı (Füze)
Eglin AFB Yardımcı Alanı # 9 Florida, 1 Ekim 1959 - 1 Temmuz 1962[4]

Interceptor Filoları

Langley AFB, Virginia, 1987-1991
Homestead AFB Florida, 1 Mart 1963 - 1 Nisan 1966
Seymour-Johnson AFB Kuzey Carolina, 1 Temmuz 1965 - 1 Nisan 1966

Füze Filosu

  • 4751 Hava Savunma Filosu (Füze)
Eglin AFB Yardımcı Alanı # 9 Florida, 1 Temmuz 1962 - 1 Temmuz 1963

Radar Filoları

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ NORAD / CONAD Küba Füze Krizine Katılım, Tarihsel Referans Kağıdı No. 8, Komuta Tarih Müdürlüğü Kıta Hava Savunma Komutanlığı, Ent AFB, CO, 1 Şubat 63 (Top Secret NOFORN, 9 Mart 1996'da sınıflandırıldı), s. 15-16
  2. ^ a b c d e f g Cornett, Lloyd H .; Johnson, Mildred W. (1980). Havacılık ve Uzay Savunma Teşkilatı El Kitabı, 1946–1980 (PDF). Peterson AFB, CO: Tarih Ofisi, Havacılık ve Uzay Savunma Merkezi. s. 58.
  3. ^ Mueller, Robert (1989). Hava Kuvvetleri Üsleri, Cilt. Ben, 17 Eylül 1982'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Aktif Hava Kuvvetleri Üsleri (PDF). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. s. 219. ISBN  0-912799-53-6.
  4. ^ Cornett & Johnson, s. 67
  5. ^ a b Cornett & Johnson, s. 154
  6. ^ Cornett & Johnson, s. 155
  7. ^ a b Cornett & Johnson, s. 157
  8. ^ Cornett & Johnson, s. 159-160
  9. ^ Cornett & Johnson, s. 160
  10. ^ a b c Cornett & Johnson, s. 161
  11. ^ Cornett & Johnson, s. 162
  12. ^ a b Cornett & Johnson, s. 172

Kaynakça

Bu makale içerirkamu malı materyal -den Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı İnternet sitesi http://www.afhra.af.mil/.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar