Güney Pasifik sınıfı MC-4 - Southern Pacific class MC-4 - Wikipedia

Güney Pasifik sınıfı MC-4
Güney Pasifik taksi ileri çekiçli lokomotif 4030.jpg
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuBaldwin Lokomotif İşleri
Seri numarası36490-36493, 36524-36527, 36614-36616, 36634
Kuruluş zamanıNisan - Mayıs 1911
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte2-8-8-2
Ölçer4 ft8 12 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Sürücü dia.57 inç (1.448 mm)
Yapışkan ağırlığı398.500 lb (180.800 kg)
Loco ağırlığı432.600 lb (196.200 kg)
Kazan basıncı200 psi (1,4 MPa)
Yüksek basınç silindiri26 inç × 30 inç (660 mm × 762 mm)
Düşük basınçlı silindir40 inç × 30 inç (1.016 mm × 762 mm)
Performans rakamları
Çekiş gücü85,040 lbf (378,28 kN)
Kariyer
OperatörlerGüney Pasifik Demiryolu
SınıfMC-4
Sayılar4017 – 4028
İlk çalıştırma21 Temmuz 1911
Emekli1947 – 1948
Eğilimhurdaya

Güney Pasifik Demiryolu 's MC-4 sınıfı buharlı lokomotif sipariş edilen ve inşa edilen ikinci sınıf ileri taksi lokomotifler. Güney Pasifik (SP), MC-2 kabin ileri lokomotifler için bir kavram kanıtı için yeterli sınıf ve şimdi test edilen tasarımlarla devam etmeye çalışıldı.

Hizmette SP, lokomotiflerin trafik ihtiyaçları için biraz fazla yavaş olduğunu tespit etti. 1930'a gelindiğinde, MC-4 sınıfının tamamı tek tip boyutlu silindirler kullanmak üzere "basitleştirildi" ve besleme suyu ısıtıcıları sorunu çözmek için kuruldu. Daha sonra olarak yeniden sınıflandırıldılar AC-2 lokomotifler. Yeniden inşa edildiğinde, lokomotifler II.Dünya Savaşı'nın sonuna kadar hizmete devam etti.

Referanslar

  • Diebert, Timothy S. ve Strapac, Joseph A. (1987). Güney Pasifik Şirketi Buharlı Lokomotif Conpendium. Gölge Ağacı Kitapları. ISBN  0-930742-12-5.