St Enoch tren istasyonu - St Enoch railway station
Glasgow St Enoch | |
|---|---|
 St Enoch tren istasyonu oteli, 1879. Fotoğraf: James Valentine | |
| yer | Glasgow, Glasgow Birleşik Krallık |
| Koordinatlar | 55 ° 51′26″ K 4 ° 15′13 ″ B / 55.85730 ° K 4.25370 ° BKoordinatlar: 55 ° 51′26″ K 4 ° 15′13 ″ B / 55.85730 ° K 4.25370 ° B |
| Kılavuz referansı | NS589649 |
| Platformlar | 12 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Glasgow Şehir Birliği Demiryolu |
| Ön gruplama | Glasgow ve Güney Batı Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | LMS |
| Önemli tarihler | |
| 12 Aralık 1870 | Dunlop Caddesi istasyon açıldı[1] |
| 17 Ekim 1876 | Dunlop Caddesi istasyon kapalı[1] |
| 17 Ekim 1876 | Açıldı[1] |
| 27 Haziran 1966 | Kapalı[1] |
St Enoch istasyonu ana hattı tren istasyonu şehrinde Glasgow, İskoçya 1876 ve 1966 yılları arasında. Otel, Glasgow'da elektrikli aydınlatma ile donatılmış ilk binaydı. İstasyon 1977'de yıkıldı.
Tarih
Şehir merkezindeki St Enoch Meydanı'nda yer alan bina, Glasgow Şehir Birliği Demiryolu 1876'da.[1][2] İlk yolcu treni 1 Mayıs 1876'da burada durdu ve resmi açılış 17 Ekim 1876'da gerçekleşti.[2]
1883'te Glasgow ve Güney Batı Demiryolu (G & SWR) ve karargahları oldu.[2] Hizmetler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere G & SWR sisteminin çoğu bölümünde çalışıyordu: Ayr, Dumfries, Carlisle, Kilmarnock ve Stranraer. İle ortaklaşa Midland Demiryolu, hizmetler aracılığıyla da İngiltere'ye koştu. Yerleşim ve Carlisle Demiryolu Carlisle'den Leeds, Sheffield, Derbi ve Londra St Pancras.
Bir siteydi 1903'te demiryolu kazası Bir trenin tamponları aşması sonucu 16 yolcu öldü ve 64 yolcu yaralandı. 1923'te gruplama tarafından devralındı ve daha sonra Londra Midland ve İskoç Demiryolu. Kamulaştırıldıktan sonra Birleşik Krallık demiryolu ağı, istasyon tarafından işletildi İngiliz Demiryolları.
Banliyö hizmeti East Kilbride 1959'da üçü hariç tüm hizmetlerin dizelleştirildiği St Enoch'a yönlendirildi. Yönlendirmenin Glasgow Central'daki tren sayısını azaltmak için gerekli olduğu söylendi.[3]
12 platformlu ve iki etkileyici yarı silindirik cam / demir çatılı büyük bir istasyondu. tren hangarları. İstasyon 27 Haziran 1966'da kapatıldı[1] tarafından üstlenilen demiryolu sisteminin rasyonalizasyonunun bir parçası olarak İngiliz Demiryolları Kurulu başkan Dr. Richard Beeching; kapandıktan sonra 250 treni ve günde 23.000 yolcusu Merkez.[4] Yapının çatıları 1977'de protestolara rağmen yıkıldı.[5] İstasyonun çatısına asılan saat, yıkımdan kurtarıldı ve şimdi Cumbernauld Şehir Merkezi.[6]
İstasyonun önündeki St Enoch Oteli de 1977'de yıkıldı.[5]
Mevcut site
İstasyon alanı şimdi başka bir cam yapı tarafından işgal edilmiştir, St Enoch Merkezi, büyük bir alışveriş merkezi. İstasyonun ve otelin kalıntıları, bugün kraliçenin evi olan Queen's Dock'u doldurmaya yardımcı olmak için kullanıldı. İskoç Sergi ve Konferans Merkezi (SECC).[5]
St Enoch Meydanı'nda alışveriş merkezinin hemen batısında yer alan kırmızı kumtaşı bilet salonu, eski tren istasyonunun bir parçası değil, bitişikteki eski bilet salonudur. St Enoch metro istasyonu üzerinde Glasgow Metrosu.
Ana hat istasyonu gitmiş olsa da, alışveriş merkezinin Osborne Caddesi'ndeki otoparkının doğusunda, kemerli yaklaşma setlerinin (şimdi mağazalar ve restoranlar içeren) bazı kısımları görülebilir.[7] Bir zamanlar istasyona giden kısa kalan bölüm artık hiçbir yere gitmese de, güney bölüm, karayolu boyunca bir yük hattı olarak kalmaktadır. Glasgow City Union Demiryolu, geçerken Clydebridge Viyadüğü 1899 yılının Nehir Clyde.[8]
Dunlop Street tren istasyonu
St Enoch istasyonu, yakınlardaki önceki bir istasyonun yerini aldı. Glasgow Dunlop Streettarafından açılan Glasgow Şehir Birliği Demiryolu 12 Aralık 1870[1] ve tarafından kapatıldı Glasgow ve Güney Batı Demiryolu Aynı gün St Enoch açıldı.[1]
Hizmetler
Glasgow Central ve St Enoch yaklaşımları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Önceki istasyon | Tarihi demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Kuzey İngiliz Demiryolu Glasgow Şehir Birliği Demiryolu | Gallowgate | ||
| Terminus | Glasgow ve Güney Batı Demiryolu Glasgow, Barrhead ve Neilston Direct Demiryolu | Gorbals | ||
| Terminus | Glasgow ve Güney Batı Demiryolu Glasgow Şehir Birliği Demiryolu | Ana cadde | ||
Referanslar
Notlar
- ^ a b c d e f g h Butt (1995), sayfa 103
- ^ a b c Thomas (1971)
- ^ Railway Magazine Ekim 1959 s. 728
- ^ "Yolcular merkezileştirildi". Demiryolu Dergisi. 112 (784): 429. Ağustos 1966.
- ^ a b c Williams (1999)
- ^ 1981 filminde görüldü Gregory'nin Kızı
- ^ "Glasgow, Osborne Caddesi'nin, soyu tükenmiş St Enoch İstasyonu'na yaklaşma viyadüğünü gösteren havadan görünümü". Alındı 10 Şubat 2008.
- ^ http://urbanglasgow.co.uk/archive/city-of-glasgow-union-railway__o_t__t_3188.html
Kaynaklar
- Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Johnston, Colin; Hulme, John H. (1979). Glasgow İstasyonları (1. baskı). Newton Abbott, Devon: David ve Charles. ISBN 0-7153-7569-5. OCLC 6091133.
- Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Thomas, John (1971). Büyük Britanya Demiryollarının Bölgesel Tarihi. VI İskoçya: Ovalar ve Sınırlar (1. baskı). Newton Abbot, Devon: David ve Charles. ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685.
- Thomas, John; Paterson, Rev A.J.S. (1984). Büyük Britanya Demiryollarının Bölgesel Tarihi. VI İskoçya: Ovalar ve Sınırlar (2. baskı). Newton Abbott, Devon: David ve Charles. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.
- Williams, David (Ocak 1999). Glasgow rehberi: eski ve yeni Glasgow'da rehberli yürüyüşler. Edinburgh: Canongate. ISBN 0-86241-840-2. OCLC 40685704.