Springburn tren istasyonu - Springburn railway station

Springburn

İskoç Galcesi: Allt an Fhuarain[1]
Ulusal ray
Springb099.JPG
yerSpringburn, Glasgow
İskoçya
Koordinatlar55 ° 52′54″ K 4 ° 13′47″ B / 55,8816 ° K 4,2296 ° B / 55.8816; -4.2296Koordinatlar: 55 ° 52′54″ K 4 ° 13′47″ B / 55,8816 ° K 4,2296 ° B / 55.8816; -4.2296
Kılavuz referansıNS606676
Tarafından yönetilenAbellio ScotRail
Transit otoritesiSPT
Platformlar4
Diğer bilgiler
İstasyon koduSPR
Önemli tarihler
1887Açıldı
Yolcular
2014/15Artırmak 0.416 milyon
 Kavşak Azaltmak 1,401
2015/16Artırmak 0.419 milyon
 Kavşak Azaltmak 1,192
2016/17Artırmak 0.431 milyon
 Kavşak Artırmak 2,057
2017/18Artırmak 0.460 milyon
 Kavşak Artırmak 2,391
2018/19Azaltmak 0.397 milyon
 Kavşak Artırmak 29,037
Notlar
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi

Springburn tren istasyonu hizmet eder Springburn bölgesi Glasgow, İskoçya. İstasyon 1 1⁄4 mil (2.0 km) kuzeyinde Glasgow Queen Street (Yüksek seviye) istasyonu üzerinde Cumbernauld Hattı ve Springburn dalının bir ucu, bir mahmuz Bellgrove istasyonu, üzerinde Kuzey Clyde Hattı.

İstasyon ilk olarak Glasgow Şehir Birliği Demiryolu, kimin şube hattı Bellgrove 1875 yılında mal trafiğine açılmıştır. Mühendis tarafından bir istasyon binası tasarlanmıştır. James Carswell 1875'te[2] ve 1887'de yolcu trafiğinin faaliyete geçmesiyle açıldı.[3] Başlangıçta bir terminal olarak inşa edilen iki geçiş platformu, şirket tarafından kısa bir süre sonra eklenmiştir. Sighthill Şubesi Edinburgh ve Glasgow Demiryolu, bu konumda CGUR ile birlikte koştu. Bu hatta bağlantı, şirketin hem E&G ana hattına erişimini sağladı. Cowlairs ve ayrıca eski Garnkirk ve Glasgow Demiryolu şimdi ana haline gelen Kaledonya Demiryolu yol Glasgow Buchanan Caddesi Kuzeydoğu İskoçya'ya Cumbernauld ve Stirling. İstasyondan işletilen işçiler de dahil olmak üzere birkaç farklı yolcu rotası Şarkıcı üzerinde Glasgow, Dumbarton ve Helensburgh Demiryolu ve aynı zamanda Stobcross Demiryolu ve GD&HR. CGUR, Kuzey İngilizler ve Glasgow ve Güney Batı Demiryolu 1896'da eski şirketin Bellgrove'u Springburn şubesine devralmasıyla.[3]

Bellgrove'dan gelen hat, Kuzey Clyde planının bir parçası olarak Kasım 1960'ta elektriklendirildi, ancak kuzeye Cowlairs'e giden düzenli servisler, işçiler Singer'e giden trenlerin çekilmesiyle 1963'te sona erdi. Ancak, üç yıl sonra, Buchanan Caddesi terminalinin yolcu trafiğine kapatılmasıyla Cumbernauld'dan trenler burada yeniden yönlendirildi.[4] Queen Street ana hat istasyonuna doğrudan bir yol olmadığından, yolcular şehre ulaşmak için Springburn'deki Kuzey Clyde Hattı'na geçmek zorunda kaldılar - kavşak kuzeye baktığından trenler Cowlairs'ta geri dönmek zorunda kaldı. Bu nedenle normal uygulama, North Clyde hat trenlerine bağlı bir Cumbernauld'dan Springburn servisine bir servis işletmekti. Yolculuk sonunda 1989'da başladı, her ne kadar başlangıçta Eastfield'daki vagon yan kısımları ve deponun yanında bir döngüde bir tersine dönüş olsa da.

Cumbernauld Hattı trenler artık, Cowlairs Chord üzerinden doğrudan Queen Street High Level'a gidebiliyor - güneyden doğuya tek bir yol, 1993 yılında İngiliz Demiryolu. Halihazırda dizel işletiliyor olsa da, hat, şantiyenin bir parçası olarak elektriklenme sürecindedir. Edinburgh - Glasgow İyileştirme Programı.[5]

Springburn istasyonu, ikisi trenlerle, diğerleri ise Bellgrove'dan ve batı noktalarından hizmetleri sonlandırarak dört platformunu korudu. İstasyonun önünden batıya giden iki mal hattı vardı; bunlar orijinal E&G Sighthill şubesini oluşturdu. Son olarak, Ekim 1981'de kapanmadan önce Sighthill'deki mal deposuna erişmek ve erişim için kullanıldılar. St.Rollox demiryolu işleri ama o zamandan beri kaldırıldılar.[6]

İstasyon binası James Carsewell tarafından tasarlandı - şimdi bir B kategorisinde listelenen bina.[7]

Hizmetler

2006/07

Üzerinde Cumbernauld Hattı Pazartesiden cumartesiye Springburn'den güneye giden Glasgow Queen Street'e yarım saatlik bir servis vardır. Cumbernauld kuzeye doğru (saatlik Falkirk Grahamston ). Pazar günleri her yönde saat başı servis vardır.

Üzerinde Kuzey Clyde Hattı Pazartesiden cumartesiye Glasgow Queen Street'e (Düşük Seviye) ve ötesine yarım saatlik bir servis vardır. Dalmuir ve Balloch. Pazar günleri ve resmi tatillerde servis yoktur.

2013/14

Cumbernauld Hattında yarım saatlik bir hizmet çalışır durumda kalır (saatlik uzatmalarla Falkirk Grahamston) ve Kuzey Clyde hattı. İkincisindeki hizmetler, Dalmuir üzerinden Yoker gündüz ve Balloch üzerinden Şarkıcı akşamları. Pazar günleri yalnızca Cumbernauld'a saatlik bir servis vardır - Falkirk'e veya Kuzey Clyde Hattı'na giden tren yoktur.

18 Mayıs 2014 tarihinden itibaren, Kuzey Clyde hattı hizmetleri, her yarım saatte bir Cumbernauld'a (burada tersine dönüldükten sonra) bu rotadaki elektrik operasyonunun başlamasıyla uzatılacaktır. Bu, Queen Street HL'den Cumbernauld'a her saat geçerli iki hizmetten birinin yerini alacak, ancak Falkirk Grahamston ile Queen Street High Level arasındaki mevcut saatlik DMU hizmeti de faaliyette kalacaktır. Pazar günleri, mevcut saatlik hizmet devam edecek, ancak EMU'lar tarafından sağlanacak ve Partick Queen Street LL aracılığıyla.[8]

2016

Yukarıda belirtildiği gibi, Cumbernauld ve Dalmuir arasında Yoker üzerinden her yönden pazartesiden cumartesiye her yönden gelen iki tren ve Queen Street H.L. ile Falkirk Grahamston arasındaki saatlik DMU hizmeti (EMU'lar artık Dumbarton Central Mayıs 2016 zaman çizelgesi değişikliğinden beri). Pazar günleri Cumbernauld ve Partick'e saatlik servis vardır. Mart ve Ağustos 2016 arasında, Queen Street High Level'ı geçici olarak kapatan mühendislik çalışmaları nedeniyle hizmet daha da değiştirildi.[9]

2018/19

Aralık 2018'den itibaren, Cumbernauld ve Falkirk Grahamston üzerinden yarım saatlik yeni bir Glasgow - Edinburgh hizmeti başlayacak, saatlik DMU hizmetinin yerini alacak ve Springburn ile Cumbernauld arasındaki mevcut EMU hizmetini devralacak. Yeni hizmet, mevcut Sınıf 318, 320 ve 334 stoku kullanarak Springburn - Dumbarton Central hizmetiyle birlikte yeni Sınıf 385 EMU'ları kullanacak. Pazar günleri ise trenler yalnızca Springburn ve Partick arasında çalışır.

Önceki istasyonUlusal ray Ulusal rayTakip eden istasyon
Terminus Abellio ScotRail
Kuzey Clyde Hattı
 Barnhill
Glasgow Queen Street Abellio ScotRail
Cumbernauld Hattı
 Robroyston
 Tarihi demiryolları 
E&GR ile bağlantıyı bitirin Glasgow Şehir Birliği Demiryolu
G & SWR ve NBR
 Barnhill
Bishopbriggs Edinburgh ve Glasgow Demiryolu
Kuzey İngiliz Demiryolu
 CofGUR ile bağlantı bitince

Notlar

  1. ^ Brailsford 2017, Galce / İngilizce İstasyon Dizini.
  2. ^ http://www.scottisharchitects.org.uk/architect_full.php?id=100260
  3. ^ a b Railscot Kronolojisi - Glasgow Şehri Union Demiryolu; Railscot; Erişim tarihi: 2014-01-27
  4. ^ Railscot - Buchanan Sokak Uzantısı
  5. ^ EGIP - Cumbernauld ElektrifikasyonuEGIP/ Network Rail; Erişim tarihi: 2014-01-16
  6. ^ Railscot - Sighthill ŞubesiRailscot; Erişim tarihi: 2014-01-27
  7. ^ Tarihi Çevre İskoçya ve LB49898.
  8. ^ GB National Rail Tarifesi 18 Mayıs - 14 Aralık 2014, Tablo 226
  9. ^ Tablo 226 Ulusal ray takvim, Mayıs 2016

Kaynaklar

  • Brailsford, Martyn, ed. (Aralık 2017) [1987]. Demiryolu Hat Şemaları 1: İskoçya ve Man Adası (6. baskı). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Tarihi Çevre İskoçya. "Atlas Road, Springburn Tren İstasyonu, Sınır Duvarı dahil (Kategori B) (LB49898)". Alındı 22 Mart 2019.
  • Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

Dış bağlantılar