Transair (Kanada) - Transair (Canada)

Transair
Transair Logosu, Nisan 1978.svg
IATAICAOÇağrı işareti
TZTTZTRANSAIR
Kurulmuş1956 (1956)
Durdurulan operasyonlar1979 (1979)
Operasyon üsleriWinnipeg Uluslararası Havaalanı
Transair Boeing 707 Edmonton Uluslararası Havaalanında

Transair (IATA: TZ, ICAO: TTZ) bir havayolu Kanada merkezli. Tarafından satın alındı Pacific Western Havayolları 1979'da. Transair'in operasyon merkezi, Winnipeg Uluslararası Havaalanı Manitoba'da.

Tarih

Transair'in kökenleri Central Northern Airways (CNA) Nisan 1947'de, merkezi Manitoba, Kanada'da. 1956'da ile birleşti Arktik Kanatlar oluşturmak üzere Transair Ltd.[1] İlk çalıştırılacak planlanmış rota Winnipeg -e Kızıl Göl kullanarak Lockheed Model 14 Süper Electra. Şirketin karma bir filosu vardı. Curtiss C-46 Komando, Avro Anson, Avro York, de Havilland DH-89 Dragon Rapide, Lockheed Model 14 Süper Electra, Bristol 170 ve daha küçük Cessna, Noorduyn Norseman, ve Waco uçak.

1955'te CNA, Arctic Wings'i devraldı ve birleşme ile isim 1956'da Transair olarak değiştirildi. Genişlemeyle birlikte Douglas DC-3 ve Douglas DC-4 1957'de. Transair büyümeye devam ederken, daha fazla rota ödüllendirildi ve Douglas DC-6Bs ve Douglas DC-7C'ler filoya tanıtıldı.

Transair NAMC YS-11A turboprop yolcu uçağı Toronto (Malton) Havaalanı 1971'de

1965'te Transair, DC-6B'leri ve DC-7C'lerini kullanarak uluslararası charter uçuşlarına başladı. 1968'de besleyici uçuşlar yapmaya başladı. Air Canada ve CP Hava girişiyle de Havilland Kanada DHC-6 İkiz Su Samuru ve NAMC YS-11 turboprop uçağı. Transair tarafından işletilen diğer turboprop uçakları, Hawker Siddeley HS 748 ve dört motor Vickers Viscount. Transair, 1969'da Winnipeg merkezli Midwest Airlines'ı satın aldı.

Nisan 1973'te, o zamanlar Kanada'nın dördüncü büyük havayolu olan Transair, Rosella Bjornson ilk kadın Birinci Subay olarak. Bjornson uçtu Fokker F28 jet. Canadian Air Line Pilotlar Derneği'nin ilk kadın üyesiydi.[2]

Uluslararası genişleme, jet uçağının tanıtımını Boeing 737-200 737-200 jetliner Florida, Karayipler ve Meksika'ya charter uçuşları sağlamak için kullanıldı ve ayrıca Kanada'da tarifeli yolcu hizmetleri işletiyordu. 1972'de Fokker F28 Bursu twinjet, Kanada rotalarında tarifeli hizmete girdi ve ardından kıtalararası versiyonu Boeing 707 bir yıl sonra. Boeing 707-320C özellikle uluslararası destinasyonlara olmak üzere kesinlikle charter uçuşları için kullanıldı. 1976'da, planlanan rota ağı Kanada'nın her yerine, doğuda Toronto'dan batıda Whitehorse'a kadar genişledi ve charter uçuşları Avrupa, Meksika ve Karayipler, Hawaii, Florida ve ABD'deki diğer yerler[3][4]

Kuzey Amerika'nın Şubat 1976 baskısına göre Resmi Havayolu Rehberi (OAG), Transair Boeing 737 veya Fokker F28 uçağıyla Toronto (YYZ) ve Winnipeg (YWG) arasında Sault Ste. Marie (YAM), Thunder Bay (YQT) ve Dryden (YHD). Toronto'dan Winnipeg'e Thunder Bay üzerinden haftada altı gün bir durak, direkt jet servisi de uçtu. Bu sırada Winnipeg'den Boeing 737 jetliner ile Transair tarafından uçulan bir başka tarifeli rota, Resolute Bay Havaalanı (YRB) uzak kuzey kutup Kanada'da. Resolute, Kuzey Kutbundan yaklaşık 1.700 kilometre (1060 mil) uzaklıkta yer alır ve Kanada'nın tarifeli yolcu havayolu hizmeti almak için en kuzeydeki varış noktasıdır. Ayrıca OAG'ye göre şu anda Transair, Winnipeg merkezi ile Churchill (YYQ), Flin Flon (YFO), Gillam (YGX), Lynn Lake (YYL) arasında Boeing 737 ve / veya Fokker F28 ile planlı jet hizmeti veriyordu. The Pas (YQD), Thompson (YTH) ve Yellowknife (YZF) ile Whitehorse (YXY) bu yay tarafından ekleniyor.

1977'de Pacific Western Havayolları Transair hisselerinin çoğunu satın aldı. Büyük mali kayıplar daha sonra uçuş operasyonlarında bir azalmaya yol açtı. Kayıplar devam ederken, lisanslar ve yollar 1 Aralık 1979'da Pacific Western Airlines'a devredildi ve Transair'in varlığı sona erdi.[5]

Destinasyonlar 1976

25 Mayıs 1976 Transair güzergah sistemi haritasına göre, havayolu Kanada'da aşağıdaki noktalara tarifeli yolcu hizmeti veriyordu.[6] Ayrıca 1976'da Transair, Boeing 737-200 ve / veya Fokker F28 Bursu belirtilen destinasyonlara cesur yazı tipi:[7]

  • Baker Gölü
  • Chesterfield Girişi
  • Churchill
  • Coral Harbour
  • Dryden
  • Eskimo Noktası
  • Flin Flon
  • Gillam
  • Hall Plajı
  • Kenora
  • Lynn Gölü
  • Norveç Evi
  • Rankin Girişi
  • Kızıl Göl
  • Repulse Körfezi
  • Kararlı
  • Sault Ste. Marie
  • The Pas
  • Thompson
  • Thunder Bay
  • Toronto
  • Balina Koyu
  • Beyaz at
  • Winnipeg - Hub ve havayolu genel merkezi
  • Yellowknife

Filo

Transair, varlığı süresince aşağıdaki uçağı çeşitli zamanlarda çalıştırmıştır:

Jet uçağı

Turboprop uçak

Pistonlu uçak

Kazalar ve olaylar

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Central Northern Airways". Havayolu Geçmişi. Alındı 5 Ocak 2020.
  2. ^ Havacılıkta Kadınlar 15 Aralık 2006'da alındı
  3. ^ [1]
  4. ^ http://www.departedflights.com, 25 Mayıs 1976 Transair güzergah haritası
  5. ^ Hengi, "Hatırlanan Havayolları", sayfa 195
  6. ^ http://www.departedflights.com, 25 Mayıs 1976 Transair güzergah haritası
  7. ^ 1 Şubat 1976 Resmi Havayolu Rehberi (OAG)
  8. ^ http://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/ccarcs-riacc/ADet.aspx?id=23206&rfr=RchSimp.aspx
  9. ^ "CF-TAR Kaza açıklaması". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 20 Ekim 2010.
  • Hengi, B.I. (2000). Hatırlanan Havayolları: Geçmişin 200'den Fazla Havayolu, Tanımlanmış ve Renkli Resimlerle Gösterilmiştir. Midland. ISBN  9781857800913.

Dış bağlantılar