ABD Rotası 550 - U.S. Route 550
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Milyon Dolarlık Otoyol | |||||||
 US 550 kırmızıyla vurgulanmıştır | |||||||
| Rota bilgisi | |||||||
| Yardımcı rota BİZE 50 | |||||||
| Uzunluk | 305,104 mi[1][2] (491.017 km) | ||||||
| Mevcut | 1926-günümüz | ||||||
| Başlıca kavşaklar | |||||||
| Güney ucu |    I-25 / BİZE 85 / NM 165 içinde Bernalillo, NM | ||||||
 BİZE 64 içinde Bloomfield, NM US 160 içinde Durango, CO | |||||||
| Kuzey ucu |  BİZE 50 -de Montrose, CO | ||||||
| yer | |||||||
| Eyaletler | Yeni Meksika, Colorado | ||||||
| İlçeler | NM: Sandoval, Rio Arriba, San Juan CO: La Plata, San Juan, Ouray, Montrose | ||||||
| Karayolu sistemi | |||||||
| |||||||
→
→ABD Rotası 550 (BİZE 550) bir teşviktir ABD Karayolu 50 buradan kaçıyor Bernalillo, New Mexico -e Montrose, Colorado batıda Amerika Birleşik Devletleri. Bölüm Silverton -e Ouray sık sık Milyon Dolarlık Otoyol olarak adlandırılır.[3]Yollardan biridir. Kadim Yolların Yolları atanmışlardan biri New Mexico Manzaralı Yan Yollar.[4]
Rota açıklaması
Yeni Meksika
U.S. 550'nin hemen kuzeyinde başlar Albuquerque -de Bernalillo ve kasabalardan geçer San Ysidro, Küba, Bloomfield ve Aztek. Yukarıda listelenen kasabalardan geçen bölümler haricinde, New Mexico'daki U.S. 550, dört şeride yükseltilmiştir ve yüksek hızlı (70 mil / sa) bağlantı sunmaktadır. Farmington, New Mexico ve Durango, Colorado -e Albuquerque ve Santa Fe.
Colorado
Colorado'daki ABD 550'nin çoğu iki şeritli dağlık otoyoldur. Colorado’daki iki kuzey-güney ABD Karayolundan biridir. kıtasal bölmek. (Diğer yol BİZE 491.) Rota, San Juan Dağları.
Milyon Dolarlık Otoyol Batı Colorado'da yaklaşık 25 mil (40 km) boyunca uzanır ve ABD 550 rotasını izler. Silverton ve Ouray, Colorado. Bu parçası San Juan Skyway Manzaralı Yan Yol. Durango ve Silverton arasındaki Skyway gevşek bir şekilde paraleldir. Durango ve Silverton Dar Hat Demiryolu.
Tüm yol Milyon Dolarlık Otoyol olarak adlandırılsa da, Ouray'ın güneyinden geçen on iki mil (19 km). Uncompahgre Gorge zirvesine Kızıl Dağ Geçidi otobana ismini alan. Geçit boyunca uzanan bu yol zorlu ve potansiyel olarak sürüş tehlikelidir; dik uçurumlar, dar yollar ve korkulukların olmaması ile karakterizedir; Kızıl Dağ Geçidi yükselişi, yükselmek için kullanılan bir dizi keskin virajla ve yine trafik için dar şeritlerle işaretlenmiştir - çoğu doğrudan dağların kenarlarına kesilir. Bu yükseliş sırasında Idarado Madeni görülebilir. Silverton'dan Ouray'e kuzeye seyahat etmek, sürücülerin virajların içini kucaklamasına olanak tanır; Ouray'den güneye gidip Silverton'a, otoyolun baş döndürücü dış kenarında sürücüleri tünemiş. Büyük Karavanlar her iki yönde seyahat etmek, arabalardaki insanlara bir derece heyecan (veya tehlike) katar.[6] Yol yıl boyunca açık tutulur. Yaz sıcaklıkları, otoyolun sonlarında 70–90 ° F (21–32 ° C) arasındaki yükseklerden dağ geçitlerinde 50–70 ° F (10–21 ° C) arasında değişebilir. Kar mevsimi Ekim'de başlar ve kar genellikle kışın yolu kapatır. Sürmek için zincir gerekebilir.[7]
Durango'nun kuzeyinde otoyol, 19. yüzyılın sonlarından beri ziyaretçilere açık olan kaplıcalar olan Trimble Springs'ten geçer. Otoyol kuzeye doğru Animas Nehri, Hermosa Kayalıkları'nın altında. Giriyor San Juan Ulusal Ormanı ve geçmişe gider Haviland Gölü ve Electra Gölü. Sürücüler geçiyor Engineer Dağı ve Alacakaranlık Zirvesi Coal Bank Pass'ı geçmeden önce. Sırada, Molas Gölü'nün, Animas Nehri Boğazı'nın panoramik manzarasını sunan Molas Geçidi ve Snowdon Zirvesi. Kuzeye giden gezginler daha sonra, 13.000 fit (4000 m) zirvelerle çevrili, 9.320 fit (2841 m) yükseklikteki Silverton kasabasından geçerler. Sultan Dağı, Kendall Dağı, ve Fırtına Zirvesi.[7]
Otoyol Silverton'dan ayrılır ve Red Mountain Geçidi'ne çıkmadan önce Mineral Creek Vadisi'ne doğru ilerler. Longfellow Madeni'nin kalıntıları yol boyunca görülebilir. Otoyol daha sonra Ouray kasabasının manzarasını sunan Gözetleme Noktası'na ulaşmadan önce bir dizi dik yokuştan ve keskin virajlardan geçer.[7]
Rotanın bu bölümü üçten geçiyor dağ geçitleri:
- Kömür Bankası Geçişi, yükseklik 10.640 ft (3.240 m).
- Molas Geçidi, yükseklik 10.970 ft (3.340 m).
- Kızıl Dağ Geçidi, yükseklik 11.018 ft (3.358 m).
Milyon Dolarlık Otoyol adının kökeni tartışmalı. Bununla birlikte, 1920'lerde inşa etmenin bir mil başına bir milyon dolara mal olması ve dolgu topraklarının bir milyon dolarlık altın cevheri içermesi de dahil olmak üzere birçok efsane var.[3]
Ouray ile Silverton, Colorado arasındaki 23 mil (37 km) uzaklıkta 550 Karayolu ile kesişen yetmiş isimlendirilmiş çığ yolu vardır.[8]
U.S. 550, Townsend Bulvarı ve San Juan Bulvarı'nın köşesinde Montrose, Colorado ana yolunun kavşağında ABD Karayolu 50.
Tarih
Milyon Dolarlık Otoyolun orijinal bölümü bir paralı yol tarafından inşa edildi Otto Mears 1883'te bağlanmak içinOuray ve Ironton.[3]Üzerine başka bir paralı yol yapıldı Kızıl Dağ Geçidi itibaren Ironton -e Silverton. 1880'lerin sonlarında Otto Mears demiryolları inşa etmeye döndü ve Silverton Demiryolu kuzeydenSilverton bitmiş Kızıl Dağ Geçidi çevresindeki kazançlı maden bölgelerine ulaşmak içinKızıl Dağ, Albany'nin sadece sekiz mil (13 km) güneyinde sona eriyor Ouray Kalan sekiz mil (13 km) bir demiryolu için çok zor ve dik olarak kabul edildi. dişli demiryolu önerildi, ancak asla planlama aşamasının ötesine geçmedi.
1920'lerin başında, orijinal paralı yol hatırı sayılır bir maliyetle yeniden inşa edildi ve bugün 550 ABD doları oldu. Milyon Dolarlık Otoyol 1924 yılında tamamlandı.[7]Bugün tüm rota, San Juan Skyway Manzaralı Yan Yol.
US 550, orijinal 1926'nın bir parçasıydı federal karayolu sistemi. Orijinal otoyol 110 mil (177 km) Montrose, Colorado -de ABD Karayolu 50 -e ABD Karayolu 450 (şimdi ABD Karayolu 160 ) Durango, Colorado. 1934'te, Karayolu 550, Farmington -e Shiprock, Yeni Meksika. 1989'da US 550'nin batı ucunun yerini BİZE 64 arasında Farmington ve Shiprock. 2000 yılında, US 550 daha da güneye genişletildi Aztek -e Bernalillo yeni yükseltilmiş olanı değiştirmek için NM 44 ve NM 544, bu sırada ABD'nin tamamı Yeni Meksika dört şeritti.
2009'da US 50, Montrose şehir merkezinden kaçınmak için San Juan Bulvarı geçişine yeniden yönlendirildi. Sonuç olarak, ABD 550, yeni ABD 50 hizalamasıyla kesişmek için yaklaşık bir mil kuzeybatıya uzatıldı.
Ana kavşaklar
| Durum | ilçe | yer | mi[1][2] | km | Gidilecek yerler | Notlar | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yeni Meksika | Sandoval | Bernalillo | 0.000 | 0.000 | NM 165 doğu - Plasitas | I-25'i geçen devam | ||
| I-25 (BİZE 85 ) – Albuquerque, Santa Fe | Güney terminali; I-25 çıkış 242 | |||||||
 NM 313 (Camino Del Pueblo) | ||||||||
| 2.440 | 3.927 |  NM 528 güney - Rio Rancho | NM 528'in kuzey terminali | |||||
| | 23.225 | 37.377 |  NM 4 kuzey - San Ysidro | NM 4'ün güney terminali | ||||
| | 63.381 | 102.002 |  NM 197 güney - Torreon | NM 197 kuzey terminali | ||||
| Küba | 64.346 | 103.555 |  NM 126 doğu - Santa Fe Ulusal Ormanı | NM 126'nın batı terminali | ||||
| | 68.025 | 109.476 |  NM 96 kuzey - La Jara | NM 96'nın güney terminali | ||||
| | 85.485 | 137.575 |  NM 537 kuzeyinde | NM 537'nin güney terminali | ||||
| Rio Arriba | Büyük kavşak yok | |||||||
| San Juan | | 123.470 | 198.706 |  NM 57 güney | NM 57'nin kuzey terminali | |||
| Bloomfield | 151.746 | 244.212 | BİZE 64 batı - Farmington, Taos | US 64 eşzamanlılığının güney ucu | ||||
| 152.061 | 244.718 | BİZE 64 doğu - Navajo Şehri | US 64 eşzamanlılığının kuzey ucu | |||||
| Aztek | 159.584 | 256.826 |  NM 516 batı (Aztek Bulvarı) - Farmington | NM 516'nın doğu terminali | ||||
| 161.470 | 259.861 |  NM 173 doğu - Navajo Eyalet Parkı | NM 173'ün batı terminali | |||||
| 174.885 0.000 | 281.450 0.000 | New Mexico-Colorado hattı | ||||||
| Colorado | La Plata | | 16.561 | 26.652 | US 160 doğu - Pagosa Springs | US 160'ın güney ucu çakışması | ||
| Colorado eyaletinde bir şehir | 18.369 | 29.562 |  SH 3 kuzeyinde | SH 3'ün güney terminali | ||||
| 20.916 | 33.661 | US 160 batı - Cortez | US 160'ın kuzey ucu çakışması | |||||
| San Juan | Büyük kavşak yok | |||||||
| Ouray | Ridgway | 103.702 | 166.892 |  SH 62 batı - Placerville | SH 62'nin doğu terminali | |||
| Montrose | Montrose | 129.306 | 208.098 |  SH 90 batı (Ana Cadde) - Naturita | SH 90'ın doğu terminali | |||
| 130.219 | 209.567 | BİZE 50 – Delta, Gunnison | Kuzey terminali | |||||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||||
İlgili rotalar
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b Eyalet Çapında Mil Direği / Nokta Haritası (PDF) (Harita). New Mexico Ulaştırma Bakanlığı. 2007. Alındı 16 Ağustos 2014.
- ^ a b "Highway Data Explorer". Colorado Ulaştırma Bakanlığı. Arşivlenen orijinal 10 Eylül 2012. Alındı 16 Ağustos 2014.
- ^ a b c Road Trip America - Milyon Dolarlık Otoyol ile Mark Sedenquist, 21 Ekim 2007'de erişildi.
- ^ Kadimlerin İzi. Arşivlendi 21 Ağustos 2014, Wayback Makinesi New Mexico Turizm Departmanı. Erişim tarihi: August 14, 2014.
- ^ New Mexico Jeolojik Otoyol Haritası, New Mexico Jeoloji Topluluğu, New Mexico Jeoloji ve Mineral Kaynakları Bürosu, 2005.
- ^ Kültürlü Gezgin-Milyon Dollary Yolu "Totty" ile 21 Ekim 2007'de erişildi
- ^ a b c d Milyon Dolarlık Otoyol
- ^ Leath Tonino (23 Şubat 2017). "Ellerinizi Direksiyonda Tutun ve Aşağı Bakmayın". Outside Magazine. Alındı 4 Mayıs 2017.
Dış bağlantılar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |
İle ilgili medya ABD Rotası 550 Wikimedia Commons'ta- U.S. Highway 550'nin uç noktaları
İle ilgili medya 
