USS Timsah (1820) - USS Alligator (1820)

USS Alligator.jpg
Timsah
Tarih
İsim:USS Timsah
Oluşturucu:Boston Navy Yard
Koydu:26 Haziran 1820
Başlatıldı:2 Kasım 1820
Görevlendirildi:Mart 1821
Kader:Harabe, 23 Kasım 1822
Genel özellikleri
Tür:Schooner
Tonaj:198
Uzunluk:86 ft (26 metre)
Kiriş:24 ft 7 inç (7,49 m)
Derinlik:10 ft 4 inç (3.15 m)
Tahrik:Yelken
Hız:8 düğümler (15 km / saat; 9.2 mil)
Silahlanma:12 x 6 pounder silahlar

Üçüncü USS Timsah bir yelkenli içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması.

Timsah 26 Haziran 1820'de Boston Navy Yard; 2 Kasım 1820'de başlatıldı; ve 1821 Mart'ında - muhtemelen 26'sında - Teğmen ile görevlendirildi. Robert F. Stockton komut altında. 6 Haziran 1996 tarihinde, site harabe eklendi BİZE. Ulusal Tarihi Yerler Sicili.

Kölelik karşıtı ilk devriye

Ne zaman Timsah den denize koymak Boston, Massachusetts 3 Nisan'da iki aşamalı bir göreve başladı. Teğmen Stockton'a komuta edilmişti. Timsah ikna etme çabalarının bir sonucu olarak Donanma Sekreteri, Smith Thompson, batıda seyretmenin yanı sıra, kendisinden kıdemli birkaç subayı devretmek Afrikalı bastırmak için kıyı köle ticareti, ayrıca Afrika kıyılarının bir bölümünü arayabilir ve satın alabilir. Amerikan Kolonizasyon Derneği. Dernek daha önce kıyıda eski Amerikan kölelerinden oluşan bir koloniyi kurmuştu, ancak o bölgedeki iklim o kadar güçten düşürücü ve sağlıksızdı ki koloni parçalanmıştı. Dernek temsilcileri, bu nedenle, daha uygun bir arazi parselinin satın alınmasında kendilerine yardımcı olması için Stockton'a başvurmuşlardı.

Durduktan sonra New York mürettebatını tamamlamak için, savaş gemisi Afrika'nın batı kıyılarındaki sulara yelken açtı. Cape Verde güneye ekvator Afrika'dan Amerika'ya yasadışı köle ihracatını durdurmak için. Aralarında guletlerin de bulunduğu birkaç köle ele geçirmesine rağmen Mathilde, L'Eliza, ve Daphne, belki de en büyük katkısı, çevredeki bölgenin seçimi ve satın alınmasıydı. Cape Mesurado Komutanı ve Amerikan Sömürgecilik Derneği'nin bir temsilcisi olan Dr. Eli Ayers kim başladı Timsah bu amaç için. Birincil yerli reis Kral Peter ile yapılan görüşmeler, halkının köle olarak tanınması nedeniyle büyük tehlike içeriyordu. İlk görüşmeler iyi gitti, ancak Kral Peter anlaşmayı tamamlamak için belirlenen zamanda gelmedi. Bunun yerine, Stockton'ı terk ederek, onu "cesaret ederse" içerideki geri çekilmesine kadar takip etme zorluğuyla bırakarak, yaklaşık 20 mil içeride bir yerde tamir etti. Bunun üzerine Stockton ve Ayres figüratif eldiveni alıp iç bölgelere yöneldi. Çabalarının sonucu - Mesurado Burnu çevresindeki sahil parseli - Liberya Cumhuriyeti büyüdü.

Bu görev sona erdiğinde, Timsah Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmek için yelken açtı ve Temmuz ayında tekrar Boston'a girdi. Sonbaharda orada kaldı.

Kölelik karşıtı ikinci devriye

4 Ekim 1821'de, Timsah Boston'dan tekrar denize açıldı ve Afrika'nın batı kıyısına bağlı. 5 Kasım'da, dik bir rotayı yönlendiren garip bir yelkenle karşılaştı. Görüldüğünde Timsahyeni gelen yoluna devam etmek yerine uzanıp bekledi Timsah yaklaşmak. Amerikan guleti üzerindeki gözetleme noktaları kısa süre sonra yabancının tehlike bayrağı taktığını bildirdi ve Timsah yardım sunmak için taşındı. Ancak, savaş gemisi silah menziline girdiğinde, nesli tükenmekte olduğu varsayılan gemi ona ateş açtı ve gemiyi kaldırdı. Portekizce bayrak. Kötü niyetli kişi, makineye takılanlardan daha uzun menzilli silahlara sahip olduğundan Timsah, Teğmen Stockton, silahlarını doldurmak ve ardından gemisini onun üzerine yönlendirirken mürettebatını güvertede düz bir şekilde tutmak zorunda kaldı. Rüzgar o gün hafifti ve Timsah Düşmanı kendi silahlarının menziline sokmadan önce birkaç saatlik bombardımanı atlattı ve birkaç zayiat verdi. Yine de başardığında, sorun hızla çözüldü. İlk voleybolu, yabancının tüm ekibini sığınak için aşağıya gönderdi. Daha sonra Amerikan gemisi, yaklaşık 20 dakika boyunca boydan boya geçtikten sonra ona döktü. Bu noktada, Timsah düşman onun renklerini vurdu. Stockton onu selamladı ve kaptanı güverteye çıktı. Portekizli olduğunu iddia etti markanın mektubu.

Bu eylemin kayıtları, bu gemiyi biraz farklı iki isimle tanımladı. Mariano Faliero ve Marianna Flora Stockton onu bir korsan, gemiye bir ödül mürettebatı koydu ve onu bir deniz kuvvetleri mahkemesi tarafından kınanması için Amerika Birleşik Devletleri'ne geri gönderdi. Ancak, talebine cevaben sahiplerine iade edildi. Portekiz Hükümeti. Gezinin geri kalanında, Timsah Boston'a dönmeden önce Afrika kıyılarında birkaç köle ele geçirdi.

Korsanlıkla mücadele devriyesi

1822'nin başlarında, Timsah Boston'dan Batı Hint Adaları mücadele etmek korsanlık sonra yaygın Karayipler. Nisan ayında korsan gemisini aldı Cienega kapalı Nuevitas, Küba. Timsah üzerinde kaldı Batı Hindistan istasyonu kariyerinin geri kalanı için.

USS'nin üstten görünümü Timsah'Alligator Reef'in enkazı.

Da iken Matanzas o yılın Kasım ayında, bir Amerikan guleti olduğu haberini aldı ve brik bir grup korsan tarafından ele geçirilmişti ve Matanzas'ın yaklaşık 45 mil doğusunda bulunuyordu. Yakalanan geminin kaptanı ve eşini gemiye aldı ve Amerikan gemilerini geri almak için yelken açtı. 9 Kasım'da şafak vakti varış yerine ulaştı ve korsanları bir gemi, iki tugay ve beş yelkenliyle buldu. Timsah Ağır silahlı bir guleti kovalayan ve beş silahıyla ateş açan ve bir savaş. Tekneler Timsah saldırılarını eve bastırdı ve kısa süre sonra çılgın bir aceleyle bindikleri gemiyi elden geçirdi. Kısacası, ama keskin, kavga, Timsah komutanını kaybetti, Teğmen William H. Allen, iki tüfek topuyla ölümcül şekilde yaralandı. Kısa süre sonra Timsah kaçmayı başaran bir gulet dışında tüm korsan gemileri ele geçirdi. Korsanların çoğu kıyıya kaçtı. 18 Kasım 1822'de, Timsah bir konvoya eşlik eden Matanzas'tan ayrıldı.

Ertesi sabah şafaktan önce, şimdi bilinen yerde sert karaya oturdu. Timsah Resifi Florida açıklarında.[1] Gemilerini yeniden yüzdürmek için çaresizce çalıştıktan sonra, memurlar ve mürettebat umutsuz bir görevden vazgeçtiler. 23 Kasım 1822'de Timsahve genç ama savaşta test edilmiş savaş gemisi yakında havaya uçtu.

Batık yatıyor 24 ° 51.079′N 80 ° 37.103′W / 24.851317 ° K 80.618383 ° B / 24.851317; -80.618383Koordinatlar: 24 ° 51.079′N 80 ° 37.103′W / 24.851317 ° K 80.618383 ° B / 24.851317; -80.618383[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ Barnette, Michael C. (2008). Florida'nın Gemi Enkazları. Arcadia Yayıncılık. ISBN  978-0-7385-5413-6.
  2. ^ Allen, Tony (1 Şubat 2015). "Florida gemi enkazları". Elektrik Mavisi Balıkçılık. Alındı 4 Ağustos 2016.

Kaynaklar

Dış bağlantılar