USS LST-911 - USS LST-911

USS LST-911 Mindoro Island 15 Aralık 1944.jpg
USS LST-911 boşaltma RAAF 3 Nolu Havaalanı İnşaat Filosu -de Mindoro Adası, Filipinler, 15 Aralık 1944. Yolun başında Aircraftman H. Quick of Exeter, Güney Avustralya, gemi sahile vurduktan beş dakika sonra.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:LST-911
Oluşturucu:Bethlehem-Hingham Tersanesi, Hingham, Massachusetts
Tersane numarası:3381[1]
Koydu:28 Şubat 1944
Başlatıldı:12 Nisan 1944
Sponsorluğunda:Bayan Christine Muir
Görevlendirildi:14 Mayıs 1944
Hizmet dışı bırakıldı:24 Haziran 1946
Stricken:31 Temmuz 1946
Kimlik:
Onurlar ve
ödüller:
Bronze-service-star-3d.png 4 × savaş yıldızı
Kader:hurdaya satıldı, 25 Eylül 1947
Genel özellikleri [2]
Sınıf ve tür:LST-542-sınıf tank çıkarma gemisi
Yer değiştirme:
  • 1,625 uzun ton (1,651 t ) (ışık)
  • 4.080 uzun ton (4.145 ton) (dolu (denizde gezinme) taslak 1.675 ile kısa ton (1,520 t ) yük)
  • 2.366 uzun ton (2.404 ton) (kumsal)
Uzunluk:328 ft (100 m ) oa
Kiriş:50 ft (15 metre)
Taslak:
  • Yüksüz: 2 ft 4 inç (0,71 m) ileri; 7 ft 6 inç (2.29 m) kıç
  • Tam yük: 8 ft 3 inç (2,51 m) ileri; 14 ft 1 inç (4.29 m) kıç
  • 500 kısa ton (450 t) yükle iniş: 3 ft 11 inç (1,19 m) ileri; 9 ft 10 inç (3.00 m) kıç
  • 11 ft 2 inç (3,40 m) ile sınırlandırılır
  • Maksimum gezinme 14 ft 1 inç (4,29 m)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız:11.6 kn (21.5 km / s; 13.3 mph )
Aralık:9 kn (17 km / sa; 10 mil / sa) hızla 24.000 nmi (44.000 km; 28.000 mi) 3.960 uzun tonun (4.024 t) yerini alırken
Tekneler ve iniş
taşınan zanaat:
2 kere LCVP'ler
Kapasite:1,600–1,900 kısa ton (3,200,000–3,800,000 1 pound = 0.45 kg; 1,500,000–1,700,000 kilogram ) kargo göreve bağlı
Birlikler:16 memurlar, 147 askere alınmış erkekler
Tamamlayıcı:13 memur, 104 kayıtlı erkek
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:LST Flotilla 8
Operasyonlar:
Ödüller:

USS LST-911 bir LST-542-sınıf tank çıkarma gemisi içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması. Sınıfının çoğu gibi, adı verilmedi ve gövde tanımlaması tarafından uygun şekilde anılıyor.

İnşaat

LST-911 28 Şubat 1944 tarihinde, Hingham, Massachusetts tarafından Bethlehem-Hingham Tersanesi; 12 Nisan 1944'te başlatıldı; Bayan Christine Muir sponsorluğunda; 14 Mayıs 1944'te görevlendirildi,[3] ile Teğmen Earl H. Clark, USN, komut altında.[2]

Servis geçmişi

Ertesi gün devam ediyor, LST-911 yelken açtı Little Creek, Virginia. iki hafta başlamak üzere 23 Mayıs'ta sarsılmış egzersizler. Bu gelişmeler 4 Haziran'da tamamlandıktan sonra, LST, şu tarihte beş günlük tersane kullanılabilirliği elde etti Norfolk. 500 yükledikten sonra kısa ton (1,000,000 1 pound = 0.45 kg; 450,000 kilogram ) kuru depolardan New York City, ve 12 Haziran'da Pier 80'e demirledi. Beş biniş LCT kısa bir süre sonra bölümler ve 31 LCT mürettebatı, tank çıkarma gemisi için yola çıktı. Panama Kanalı Bölgesi 25 Haziran'da.[3]

Pasifik'e transfer

Duraklar ardından Guantanamo Körfezi ve Coco Solo, LST 9 Temmuz'da Panama Kanalı'nı geçti. Batıya doğru ilerlerken, yakıt ikmalini durdurdu. Bora Bora ve Nouméa demirlemeden önce Seeadler Limanı, Manus Adası, 23 Ağustos'ta depoları ve ekipmanları boşaltmak için. Yakıt ikmali yaptıktan ve 42 kısa ton (84,000 lb; 38,000 kg) kargo yükledikten sonra Dobbin tank çıkarma gemisi Humboldt Körfezi, Yeni Gine ve destroyer ihalesine malzeme aktarımı 7 Eylül'de tamamlandı.[3]

Yeni Gine Operasyonları

Geçiş Maffin Körfezi Yeni Gine, 13 Eylül'de, LST-911 490 kısa ton (980.000 lb; 440.000 kg) Amerikan ordusu kargo (çoğunlukla araçlar) ve Morotai 19 Eylül'de orada kıyıya vurmak ve malzemeleri olaysız bir şekilde boşaltmak. Tank çıkarma gemisi, 26 Eylül'den 1 Ekim'e kadar ikinci bir tedarik çalışması yaptı ve 550 kısa ton (1.100.000 lb; 500.000 kg) dökme yük boşalttı. Pitoe Körfezi Humboldt Körfezi'ne dönmeden önce.[3]

Leyte operasyonları

14 Ekim'de 472 kısa ton (944.000 lb; 428.000 kg) Ordu malzemesi yükledikten sonra, LST-911 yelken açtı Filipinler katılmak için Altıncı Ordu oraya indi ve yolcularını ve yükünü boşalttı. Kataison Noktası, Leyte, 22 Ekim'de olaysız. 6–12 Kasım tarihleri ​​arasındaki ikinci tedarik çalışması sırasında geri dönerken San Pedro Körfezi, beş Japonca uçaklar demirlemeye saldırdı. LST-911'sancak baş omuzdan 400 yarda (370 m) olmayan birini sıçratarak iki saldırganı vuran yaylım ateşine katıldı.[3]

28 Kasım'da, bir doktor ve dokuz kolordu gemide rapor edildi ve anında LST-911 bir kaza tahliye gemisine. Takviye konvoyunun bir parçası olarak 29 Kasım'da Leyte için yola çıkan LST'nin mürettebatı, 5 Aralık'ta konvoya yük gemisinin torpillenmesi de dahil olmak üzere bir dizi Japon uçak saldırısına tanık oldu. Antoine Saugraine. Ertesi gün malzemeleri boşalttıktan sonra, LST plajdan çekildi ve San Pedro Körfezi'ne demirledi. Üç gün sonra, 149 adam ve araca bindi. Avustralyalı No.3 Havaalanı İnşaat Filosu ve yelken açtı Mindoro 12 Aralık. Konvoy Japon uçakları tarafından defalarca saldırıya uğramasına rağmen, tank çıkarma gemisi 15 Aralık'ta herhangi bir hasar almadı ve yolcularını indirerek ekipmanlarını boşalttı. Leyte'den ikinci kez koşarken, LST-911'ın konvoyu Mindoro açıklarında bir düzine tarafından saldırıya uğradı. Kamikazlar ona zarar veren kardeş gemiler LST-460 ve LST-749 Hem de yok edici Foote; başka bir kamikaze yük gemisini düşürdü Juan de Fuca kapalı Panay. 22 Aralık'ta yükünü boşalttıktan sonra, LST, 47 Ordu zayiatını ve 13 kişiyi tahliye etti. LST-460 onları 24 Aralık'ta San Pedro Körfezi'ne demirleyen Leyte'ye taşıdı.[3]

Luzon operasyonları

Yükledikten sonra LCVP ve 500 ton kargo, LST-911 için devam etti Lingayen Körfezi Konvoya üç uçaklı bir saldırı 7 Ocak'ta kayıpsız başlatılırken, 9'da Lingayen Körfezi'ne demirlenen konvoyun hemen ardından bir Japon uçağı sancak mahallesinden yaklaşık 100 yarda (91 m) uzakta iki bomba attı. Ocak. Ertesi sabah, sabah karanlığında LST'nin üzerinden geçen bir uçak, 15 m (50 ft) arkaya düşen iki bomba atarak gemiyi salladı ancak hasar vermedi. Son olarak, 11 Ocak'ta, LST, malzemeleri ve ekipmanı boşaltmayı bitirdi ve gemiye üç yaralıyla Leyte'ye döndü. Aralıklı hava saldırıları mürettebatı Savaş İstasyonu önümüzdeki iki gün içinde. LST-911 21–27 Ocak'ta Lingayen Körfezi'ne ikinci bir erzak seferleri yaptı, 5 Şubat'ta 150 Ordu zayiatı ile Leyte'ye döndü ve onları Konfor ve Flemenkçe hastane gemisi Maetsuycker önümüzdeki iki gün içinde.[3]

Güney Filipinler operasyonları

16 Şubat'ta Leyte'den ayrılıyor, LST-911 Morotai'ye yelken açtı ve burada 84 Deniz İnşaat Taburu. 28 Şubat'ta yola çıkan tank çıkarma gemisi, bu birlikleri ve malzemeleri boşalttı. Palawan Adası, Filipinler, 13 Mart. Daha sonra Leyte'ye nakledilmek üzere 26 Ordu zayiatı verdi. Ayın ilerleyen saatlerinde LST, Biak Adası Morotai'ye nakledilmek üzere bir Ordu topçu bataryası yüklediği, evrim 6 Nisan'da tamamlandı. Sonra yelken açtı Sansapor Limanı, Yeni Gine ve başka bir topçu bataryası yükleyerek onları 23 Nisan'da Filipinler, Mindanao'ya kaldırdı. 26 Nisan'da Morotai'ye dönüyor, LST-911 bir feribot operasyonu daha gerçekleştirdi, araç ve yük transferleri Saidor ve Finschafen, Yeni Gine, güneye doğru yelken açmadan önce Mayıs ortasında Cairns, Avustralya, 19 Mart'ta oraya varıyor.[3]

Borneo operasyonları

LST yüklendi Avustralya Ordusu tıbbi kargo ve araçlar bir hafta sonra 30 Mayıs'ta Biak üzerinden Morotai'ye hareket etti. 13 Haziran'da indirilen kargo ile, LST-911 işgal için Avustralya piyade, demiryolu inşaat çalışanları ve petrol uzmanları gemiye binmeden önce yakıt ikmali yapıldı Balıkpapan, Borneo. 28 Haziran'da Morotai'den ayrılan LST, Avustralyalıları 5 Temmuz'da Balikpapan Körfezi'nde karaya çıkardı. Morotai'ye dönüyoruz, LST-911 12-17 Temmuz tarihleri ​​arasında Balıkpapan'a feribot seferleri yaptı. Gemi oradayken, bir ABD Ordusu amfibi çekici biriminin adamlarına bindi ve onları Manila Körfezi, Luzon, Filipinler, 21–27 Temmuz.[3]

Japonya'nın işgali

San Pedro Körfezi'ne yelken açtıktan sonra, Leyte, 28–31 Temmuz, LST kuru havuz içinde ARD-19 2 Ağustos'ta gövdesine bir kat anti-korozif boya kaplamak için. LST-911 önümüzdeki iki haftayı Japonya'da yaşanan olayların düşüşü de dahil olmak üzere boşta geçirdi. atom bombaları açık Hiroşima ve Nagazaki. İlanın ardından ateşkes Pasifik Savaşı'nı 15 Ağustos'ta sona erdiren tank çıkarma gemisi yüklediği Morotai'ye gitti ABD Ordusu Hava Kuvvetleri kargo. Teslimattan sonra Subic Bay, Luzon, 7 Eylül'de, LST Ordu kargosunu Batangas Körfezi, Luzon, 18 Eylül'de Japonya'ya doğru yola çıktı.[3]

Ulaşıyor Tokyo Körfezi 29 Eylül'de, LST-911 geçiş yapmadan önce orada iki gün geçirdim Shiogama, Japonya, Ordu kargosunun 7 Ekim'de boşaltıldığı yer. Daha sonra kargoyu Shiogama'dan Senami 21 Ekim'de Tokyo Körfezi'ne dönmeden önce 16 Ekim'e kadar. Tank çıkarma gemisi 24 Ekim'de Japonya'dan ayrıldı ve Filipinler'e doğru yola çıktı.[3]

Hizmetten çıkarma ve kader

LST, Uzak Doğu Nisan 1946'ya kadar Seattle, Washington, inaktivasyon için. LST-911 24 Haziran 1946'da Seattle'da görevden alındı ​​ve Deniz Gemisi Sicili 31 Temmuz 1946'da. 25 Eylül 1947'de gemi Puget Sound Bridge & Dredging Co., Seattle, Washington, hurdaya çıkarmak için.[3]

Ödüller

LST-911 dört kazandı savaş yıldızı İkinci Dünya Savaşı hizmeti için.[3]

Notlar

Alıntılar

Kaynakça

Çevrimiçi kaynaklar

  • "LST-911". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı. 4 Ağustos 2015. Alındı 18 Mayıs 2017. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  • "Bethlehem-Hingham, Hingham MA". www.ShipbuildingHistory.com. 11 Ağustos 2011. Alındı 18 Mayıs 2017.
  • "USS LST-911". Navsource.org. 17 Şubat 2017. Alındı 18 Mayıs 2017.

Dış bağlantılar