USS Hızı (AM-128) - USS Velocity (AM-128)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. USS Hızı.
Yazdır 1 8x10-8.jpg
USS Hız 1942'de
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Hız (AM-128)
Oluşturucu:Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw, Alabama
Koydu:21 Temmuz 1941
Başlatıldı:15 Nisan 1942
Görevlendirildi:4 Nisan 1943
Hizmet dışı bırakıldı:7 Ekim 1946
Yeniden sınıflandırıldı:MSF-128, 7 Şubat 1955
Stricken:1 Temmuz 1972
Onurlar ve
ödüller:		5 savaş yıldızları (Dünya Savaşı II)
Kader:1972 1 Temmuz Meksika'ya satıldı
Meksika
İsim:KOL Ignacio L. Vallarta (C82)
Adaş:Ignacio L. Vallarta
Edinilen:1 Temmuz 1972
Yeniden sınıflandırıldı:
Durum:aktif hizmette, 2007 itibariyle[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Auk-sınıf mayın tarama gemisi
Yer değiştirme:890 uzun ton (904 ton)
Uzunluk:221 ft 3 inç (67,44 m)
Kiriş:32 ft (9,8 m)
Taslak:10 ft 9 inç (3.28 m)
Hız:18 düğümler (33 km / saat; 21 mil)
Tamamlayıcı:100 subay ve kayıtlı
Silahlanma:

USS Hız (AM-128) bir Auk-sınıf mayın tarama gemisi tarafından alındı Amerika Birleşik Devletleri Donanması gemilerin geçişini önlemek için suya döşenen mayın tarlalarından mayınları kaldırmak gibi tehlikeli bir görev. O ikinci oldu savaş gemisi adını taşımak için.

USS ile ilgili notlar Hız LCdr Roland Blandford tarafından

Hız 21 Temmuz 1941'de Chickasaw, Alabama tarafından Körfez Gemi İnşası Co.; 15 Nisan 1942'de başlatıldı; gemi yapımcısının eşi Bayan K. B. Hover sponsorluğunda yok edici gövde ustabaşı; ve 4 Nisan 1943'te görevlendirilen Teğmen Comdr. Joseph L. Bull, Jr., USNR, komut altında.

İlk işlemler

Denizde denemeler yaptıktan ve yaptıktan sonra, Hız daha fazla malzeme aldı, bahçede iş yaptı New Orleans, Louisiana, yürütüldü mayın tarama dışında eğitim Burrwood, Louisiana ve uygulandı denizaltı karşıtı taktikler Key West, Florida. Kalkış Florida tuşları 3 Mayıs'ta minecraft Norfolk, Virginia, ayın 6'sında bir kıyıya eşlik etti konvoy -e Charleston, Güney Carolina Norfolk, Virginia, Navy Yard'da daha fazla bahçe çalışmasına geçmeden önce.

6 Haziran'da Norfolk, Virginia'dan ayrılıyor. Hız üç gün sonra, Key West, Florida'ya vardık. Panama Kanalı Bölgesi. Daha sonra sekize eşlik etti LST karşısında Meksika körfezi -e Balboa 18 Haziran'da kanalı geçmeden önce. 24'ünde Panama Kanalı Bölgesi'nden ayrıldı, ancak ileriye yönelik rotası iptal edildi; ve kısa süre sonra limana geri döndü. Balboa dışında Temmuz ayına kadar yerel operasyonlar yürüttü ve daha sonra bir mazot kargosu taşıdı. Baltra Adası, içinde Galapagos grubu, buradaki kritik yakıt sıkıntısını hafifletmek için. Balboa'ya döndüğünde, civardaki bir taşıyıcı görev grubu eğitiminden uçaklar için hedefleri çekme dahil olmak üzere daha fazla yerel operasyon gerçekleştirdi. Princeton (CVL-23), Lexington (CV-16), ve Belleau Wood (CVL-24).

Hız sonradan eşlik eden yüzer kuru havuzlar ABD-1 ve ABD-2 ve onların çekicilerini, SSSombrero Anahtarı ve SSStratford Noktası, için Yeni Hebrid Adaları, ulaşıyor Espiritu Santo 24 Eylül. Mayın tarama gemisi kısa bir süre sonra Noumea, Yeni Kaledonya. Bu limanın konvoy refakatine ve yerel devriye görevlerine 1944 ortalarına kadar getirilmesini, gemilere Yeni Hebridler, Süleyman, Ellice Adaları, ve Bismarck Takımadaları.

Üçüncü Filo ile Pasifik Operasyonları

Ağustos ortasında, Hız katıldı ABD 3. Filo. 8 Eylül'de ayrıldı Guadalcanal Ekranda Task Group (TG) 32.17 ile birlikte, batının işgaline giden bir konvoya eşlik ediyor Carolines. Kısa süre sonra Hızşirkette Zafer (AM-323) ve Yetkili (AM-316), indi Kossol Yolları 15 Eylül erken. Üç gemi birlikte 13 mayını taradı. Sonraki gün, Wadleigh (DD-689) neredeyse geminin sırtını kıran bir mayına çarptı ve onu batırdı. Ancak anında hasar kontrolü muhripleri kurtardı ve Hız felakete uğrayanlara yardım etmek için yangın ve kurtarma ekibi gönderen gemiler arasındaydı Wadleigh.

Kossol Yollarında operasyonun tamamlanmasıyla, Hız değiştirdi Ulithi, eylül ayının son günü geliyor. Burada mayın tarama gemisi, konvoy eskortu olarak görev yapmadan önce limanda süpürme operasyonları gerçekleştirdi ve gemileri taradı. Humboldt Körfezi, Yeni Gine. Kısa süre sonra, o daha sonra Seeadler Limanı, şurada Manus içinde Amirallikler.

Leyte Körfezi operasyonları

Hız Manus'tan tümeninin geri kalanıyla 10 Ekim'de ayrıldı, Maden Bölümü (MinDiv) 14. İniş Leyte Körfezi 17'sinde, minecraft ve kız kardeşleri, 20'sinde başlaması planlanan işgal yolunda bölgeyi taramaya başladı. 19'unda bir Japon "Val "dalgıç bombardıman uçağı geminin yanına bir bomba attı ve onu bombalamaya çalıştı, ancak hızlı bir şekilde uçuruldu uçaksavar ateş. O akşam, Hız ve MinDiv 14 önden süpürdü savaş gemileri Tuğamiral Jesse B. Oldendorf - birkaç gecenin kazanacağı aynı gemiler Surigao Boğazı Savaşı. Hız bölüm için mayın boşaltma gemisi olarak kullanıldı ve 24 mayın batırıldı ve 15 imha edildi.

Hız saldıran uçağı vurur

20 Ekim iniş günü, Leyte 23. yıla kadar bu göreve devam etti, o sırada o ve kız kardeşi süpürücülere nakliye için uçaksavar ekranına katılmaları emredildi. 26'sında, çift motorlu bir oluşum "Betty "bombardıman uçakları demirleme alanına saldırdı, Hız saldırganlardan birine sıçradı. Karışık yakın dövüş sırasında bir Amerikalı Grumman F6F Cehennem Kedisi avcı, yakıt sıkıntısı nedeniyle düştü. Hız motorunu çabucak yolladı balina sandalı havacıyı almak için, ancak bir tekne Jeton (AM-126) önce olay yerine geldi. Ancak 27'sinde Hız dönüşünü yaptı ve düşmüş bir Amerikan uçağından bir pilotu kurtardı.

Devlet tarafı revizyonu

Leyte operasyonunun ardından, Hız ayrıldı Filipinler 28 Ekim'de Manus üzerinden geçerek Portland, Oregon 4 Aralık'ta geldiği yer. Oradaki Albina Motor ve Makine Fabrikası İskelesinde büyük bir mevcudiyetten sonra, mayın tarama gemisi 3 Mart'ta Portland'dan ayrıldı. San Pedro, Kaliforniya. Daha sonra, geçiş San Francisco, Kaliforniya, Hız ayrıldı ABD Batı Kıyısı 4 Nisan'da inci liman 14'ünde.

Uzak Doğu'ya Dönüş

Kalkış Hawai iki gün sonra sular, Hız eşlik etti cephane gemisi Sangay (AE-10) -e Guam, üzerinden Eniwetok, içinde Marshalls. Daha sonra taşındı Saipan, nerede katıldı ABD 5. Filo. Geçiş Kerama Retto, Okinawa 11 Mayıs'ta mayın tarama gemisi Ryūkyūs mayın tarama gemisi, uçaksavar gemisi ve denizaltı karşıtı gemi olarak. Ne zaman Halloran (DE-305) bir Japon tarafından vuruldu Kamikaze 21 Haziran gecesi Hız yardımına gitti.

4 Temmuz'da Hız mayın tarama operasyonları için Kerama Retto'dan ayrıldı. Doğu Çin Denizi. Şimdi operasyon üssüyle Buckner Körfezi, Okinawa, gemi 4 ile 30 Temmuz arasında 13 mayını temizlemeye devam etti ve Ağustos ayına kadar Doğu Çin Denizi'nde operasyonlarını sürdürdü ve savaşın sonunu geçti. Japonya.

İkinci Dünya Savaşı sonrası operasyonlar

25 Ağustos'ta sonuçlanan operasyonda, Hız 35 mayın sayıldı ve yok edildi. Mayın tarama gemisi Japon sularında Ekim 1945'e kadar, Honshū ve Hokkaidō işgal kuvvetlerinin gemileri için nakliye yollarını temizlemek. Bu süre zarfında, o dayanıyordu Ominato, Japonya.

Kısa bir süre sonra Şangay, Çin Aralık 1945'in sonunda, Hız Japon sularına geçti. Kalkış Sasebo Japonya, 21 Ocak 1946'da, Hız Saipan, Eniwetok ve Pearl Harbor üzerinden 1 Mart'ta San Francisco, California'ya ulaştı.

Hizmetten çıkarma

7 Ekim 1946'da hizmet dışı bırakılan ve aktif olmayan duruma getirilen mayın tarama gemisi 1960'larda yedekte kaldı. Bu süre zarfında, sınıflandırması filo mayın tarama gemisi olarak değiştirildi ve 7 Şubat 1955'te MSF-128 olarak belirlendi. Donanma listesi 1 Temmuz 1972'de, Hız eşzamanlı olarak hükümete satıldı Meksika. ARM olarak yeniden adlandırıldı Ignacio L. Vallarta (C82). Flama numarası daha sonra G14 olarak değiştirildi ve son kez 1993 yılında P113 olarak değiştirildi. 2007 itibariyle, Ignacio L. Vallarta aktif hizmette Meksika Donanması.[1]

Ödüller

Hız beş aldı savaş yıldızları onun için Dünya Savaşı II hizmet.

Notlar

  1. ^ a b c d Wertheim, Eric, ed. (2007). Deniz Kuvvetleri Enstitüsü Dünya Filolarıyla Mücadele Rehberi: Gemileri, Uçakları ve Sistemleri (15. baskı). Annapolis, Maryland: Donanma Enstitüsü Basın. s. 472. ISBN  978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.

Referanslar

Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.

Dış bağlantılar