Utinga (CPTM) - Utinga (CPTM)
Utinga  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Santo André'deki Utinga istasyonunun platformundan görüntüleyin. | |||||||||||
| yer | Av da Paz, s / n Utinga Brezilya | ||||||||||
| Koordinatlar | 23 ° 37′34 ″ G 46 ° 32′39 ″ B / 23.6261442 ° G 46.544078 ° BKoordinatlar: 23 ° 37′34 ″ G 46 ° 32′39 ″ B / 23.6261442 ° G 46.544078 ° B | ||||||||||
| Tarafından sahip olunan |  São Paulo Eyaleti Hükümeti | ||||||||||
| Tarafından işletilen | CPTM | ||||||||||
| Platformlar | Yan platformlar | ||||||||||
| İnşaat | |||||||||||
| Yapı türü | Derecede | ||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||
| İstasyon kodu | UTG | ||||||||||
| Tarih | |||||||||||
| Açıldı | 1 Ağustos 1933 | ||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 1960 ortası | ||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||
| |||||||||||
Parça düzeni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utinga bir tren istasyonu açık CPTM Line 10-Turkuaz Santo André şehrinin Utinga ilçesinde bulunmaktadır.
Tarih
Nisan 1932'de São Paulo Demiryolu, Santo André'deki aynı adı taşıyan mahalleye katılmak için Utinga istasyonunun inşasını duyurdu. 1 Ağustos 1933'te istasyon açıldı. 1960 ortalarında, artan talebi karşılamak için yeni bir bina inşa edildi.[1][2]
İstasyon, 1 Haziran 1994'te federal yönetimden (CBTU) eyalet idaresine (CPTM) transfer edildi. 2000 yılında, çoğunlukla çingenelerden oluşan küçük bir grup, istasyonun yanındaki Utinga favela bölgesini işgal etti. Zamanla, istasyon çevresindeki, tesislerindeki ve trenlerdeki soygunların sayısı arttı ve failler favelanın ara sokaklarında sığınak aradılar.[3][4][5]
Projeler
11 Mayıs 2005 tarihinde, Maubertec ve Herjack şirketlerinin oluşturduğu konsorsiyum 845.974 bedelle CPTM tarafından işe alındı. BRL (506,571.26 Amerikan Doları ) - katkı maddeleri ile, Mooca, Ipiranga, Utinga ve Prefeito Saladino istasyonları için yeniden inşa projeleri yapmak için sözleşme bedeli 888.036,85 BRL (531.758,59 USD) idi.[6] 29 Mart 2008 tarihinde projeler teslim edildi. CPTM bunları Büyüme Hızlandırma Programı (PAC), ön seçim aşamasında düşünülmektedir. İle 2014 ekonomik kriz istasyonların yeniden inşası da dahil olmak üzere birçok PAC finansmanı iptal edildi.[7]
Toponymy
Dönem Utinga dan geliyor Tupi dili terimlerin birleşiminden "beyaz su" anlamına gelir y (su ve ting (beyaz).[8]
Referanslar
- ^ "Nova estação banliyösü na S. Paulo Demiryolu: Utinga ficará entre São Caetano e São Bernardo" (Portekizce) (3441). Folha da Noite. 5 Nisan 1932. s. 15. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ Mennucci Giesbrecht, Ralph. "Utinga" (Portekizcede). Estações Ferroviárias do Brasil. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ Macchi, Ana (4 Eylül 2000). "Comunidade cigana cresce em terreno em Santo André" (Portekizcede). Diário do Grande ABC. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ "Utinga'da aranan kertenkele" (Portekizcede). ABCD Maior. 6 Temmuz 2018. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ Azeredo, André (4 Temmuz 2018). "Santo André'de en çok kullanılan ve en çok kullanılan CPTM teçhizatı" (Portekizcede). G1. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ "Estações Mooca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino da Linha D Lote 6 - CPTM" (Portekizcede). Maubertec. Alındı 12 Temmuz 2019.
- ^ Leite, Fabio (6 Mart 2017). "CPTM adia para 2020 entrega de acessibilidade em todas as estações" (Portekizcede). Estadão. Alındı 14 Temmuz 2019.
- ^ Navarro, Eduardo de Almeida (1 Ocak 1998). Método moderno de tupi antigo: a língua do Brasil nos primeiros séculos [Modern eski tupi yöntemi: Brezilya'nın ilk yüzyılların dili]. Editora Vozes. s. 601.
| |||||||||||||||||
