Volvo B7RLE - Volvo B7RLE

Volvo B7RLE
Arriva 7714, Leiden CS (9496887224) .jpg
Arriva Arriva Nederland'dan Volvo 8900.
Genel Bakış
Üretici firmaVolvo
Üretim2001-günümüz
MontajBorås, İsveç
Gövde ve şasi
Kapılar1-3
Zemin türüDüşük giriş
Güç aktarma organı
MotorVolvo D7C / D7E
Kapasite31 ila 50 kişilik
Güç çıkışı215bg, 250bg, 275bg, 290bg
AktarmaVoith DIWA 864.3E / D864.5
Volvo I-Shift
ZF Ecomat
ZF EcoLife
Boyutlar
Uzunlukçeşitli
10 ila 12 m (32 ft 9 3⁄4 39 ft'ye kadar 4 1⁄2 içinde)
Genişlik2,5 m (8 ft 2 3⁄8 içinde)
Yükseklik3 m (9 ft 10 1⁄8 içinde)
Kronoloji
SelefVolvo B10BLE
Volvo B7L
HalefVolvo B8RLE

Volvo B7RLE bir düşük giriş tek katlı otobüs tarafından üretilen şasi Volvo. Onun yerini aldı Volvo B8RLE 2013 yılında.[1]

Teknik Özellikler

Volvo B7RLE, selefi olan B10BLE. Özünde B7RLE, B7L şasi, arka bölüm ile eşleşti. B7R şasi. Başlangıçta B7RLE, D7C 6 silindirli, 7,3 litrelik dizel motora sahipti. turboşarj ve ara soğutucu 250 veya 275 bhp üreten ve Euro III teşvik emisyon standardını karşılayan. Bunun yerini, Euro III / Euro IV / Euro V teşvik emisyon standartlarına 290 bg üreten 7.1 litrelik Volvo D7E motor aldı. B7L'den farklı olarak, B7RLE'nin motoru yakın tarafın aksine arka çıkıntının ortasına monte edilmiş ve motorun salona girmesi sorununu çözüyor. Volvo B7RLE ayrıca disk frenler ve ABS ile donatılmıştır.

Operatörler

İlk Büyük Manchester Wright Eclipse gövdeli B7RLE
Chiayi Otobüs Şirketi Tang Eng Iron Works, Tayvan'da B7RLE gövdeli
Şangay Otobüs gövdeli B7RLE
Kowloon Motorlu Otobüs MCV Evrimi gövdeli B7RLE
SBS Transit B7RLE göstericisi
Connexxion B7RLE içinde Harderwijk

Volvo B7RLE anakarada piyasaya sürüldü Avrupa ve Avustralya 2001'de ve sonra Birleşik Krallık 2003 yılında her iki ülkede de başarısız olan B7L'yi desteklemek için. B7RLE, B7L'nin popüler olmadığı ve selefine kıyasla iyi sattığı Birleşik Krallık operatörlerine daha çok hitap etti.

Birleşik Krallık

B7RLE'nin başlıca alıcıları dahil Arriva (134), Blazefield Grubu (88), Otobüs Éireann (73), Doğu Yorkshire Motor Hizmetleri (27), İlk grup (820), Lothian Otobüsleri (90), National Express West Midlands (188), Ulsterbus (46), Wellglade Grubu (51) ve Wilts ve Dorset (78).[2][3]

Başlangıçta B7RLE yalnızca Birleşik Krallık'ta şu özelliklere sahipti: Wright Eclipse Kentsel karoser. 2004 yılından itibaren bir alçak zemin tek katlı Koç, daha uzun bir ön çıkıntı ile ve Wright Eclipse Banliyö vücut.[4] 2006'nın sonlarından itibaren Birleşik Krallık'taki B7RLE, Plaxton Centro kaporta ve ardından Alexander Dennis Enviro 300 ve Optare Esteem 2008'de üstyapı.[5][6][7]

Avustralya

Avustralya'da, B7RLE çok sayıda satın alındı Brisbane Taşımacılığı (554), ComfortDelGro Avustralya (400), Eyalet Transit (123) ve Transperth (767) ile Bustech, Özel Otobüs ve Volgren karoser.[8][9][10][11][12][13]

Çin

B7RLE, Çin Anakarasındaki çok az sayıda yabancı otobüs şasi modelinden biridir. Şangay Sunwin Otobüsü, Çin montaj model numaraları SWB6120V4LE, SWB6125 ve SWB6120V6LE ile. Özellikle, Nanjing Transport'a bağışlanan SWB6120V6LE olarak işaretlenmiş 1 birim - yüksek yakıt tüketimi nedeniyle araç terk edildi）. Şangay'da işletilen birimler SWB6120V4LE'dir ve filo numarası ön eki S2F / S2G （Jiushi BUS） & S2B (Pudong Bus) (Euro III); Filo numarası ön ekli S2D (yazılı) ve SWB6120V6LE, filo numarası ön ekli S2D (Jiushi Bus) (Euro IV w / adblue), Şangay sokaklar.

Hong Kong

2003 yılında Huangbus (Lok Ma Chau - Huanggang servis otobüsü) ile beş B7RLE satın aldı Jit Luen JL-08 gövdeleri ve D7E-290 7142cc motorlar. Kowloon Motorlu Otobüs 70 B7RLE sipariş etti MCV Evrimi 2009 yılında vücutlar.[14] bazıları Eğitim otobüslerine dönüştürüldü.

Hindistan

Hindistan'da, B7RLE'ler şu ülkelerde hizmete sunuldu: Bangalore 2006 yılında Bangalore Metropolitan Transport Corporation. B7RLE'ler ayrıca Metropolitan Transport Corporation ve Tamil Nadu Eyalet Taşımacılık Şirketi içinde Chennai ve Pondicherry, Kerala Eyaleti Karayolu Taşımacılığı Şirketi içinde Kochi ve Thiruvananthapuram ve 2014'te Kerala Kentsel Karayolu Taşımacılığı Şirketi her yerde Town To Town hizmetleri için B7RLE'leri kullanmaya başladı Kerala durum.

Daha sonra filolarına dahil edildiler. Navi Mumbai Belediye Taşımacılığı, ve EN İYİ kullanmak için Navi Mumbai ve Bombay sırasıyla. Özel yapım B7RLE şasisi Volvo'nun Bangalore dışındaki fabrikasında monte ediliyor. Çift kapılı versiyonlar, WBTC tarafından Kalküta. B7RLE'ler ayrıca Assam State Transport Corporation içinde Assam durum.

Volvo 8400 B7RLE

Endonezya

Bazı Volvo B7RLE'ler aynı zamanda Surabaya, Endonezya. Bu ilk tekerlekli sandalyeye uygun otobüs (WAB) içinde Endonezya ile donatılmış Euro IV motor.

İsrail

Metropoline, Volvo B7RLE'leri Merkavim Pioneer üstyapı. Bazı otobüs şirketleri USB soketli, WiFi ve Gerçek zamanlı Volvo B7RLE'lere sahiptir ve 2009 otobüslerini yeni bir modelle kullanan ilk ülkedir. ZF EcoLife aktarma

Malezya

Deftech, RapidKL için Volvo B7RLE gövdeli

2006 yılında Hızlı Otobüs RapidKL hizmetlerinde kullanılmak üzere 120 Deftech gövdeli B7RLE otobüs siparişi verdi. Bu, tekerlekli sandalyeyle erişilebilen rampaya ve hem ön hem de arka kapılarda tekerlekli sandalyeyle erişilebilen rampaya sahip olan ilk Hızlı Otobüs filosudur (daha sonra ön kapı rampası, tadilattan sonra kaldırılmıştır). MRT Malaysia Corp, 2014'ün sonlarında 150 adet sipariş verdi Gemilang Coachworks MRT besleyici veriyolunda çalışmak için gövdeli B7RLE'ler.

MRT Feeder otobüsü için Gemilang gövdeli Volvo B7RLE

Yeni Zelanda

Ritchies Coachlines 20 gövdeli çalıştır Tasarım Çizgisi.[15] Mana Coach Hizmetleri 22'yi çalıştır Kiwi Otobüs Üreticileri üçüncü bir aks eklenmiş gövdeli örnekler.[16]

Filipinler

Filipinler'de çalışan B7RLE'ler var Cebu Şehri MyBus'un sahibi Metro Rapid Transport System Inc. tarafından işletilmektedir. RRCG Transport, Temmuz 2016'dan itibaren "P2P (Noktadan Noktaya) Premium Otobüs Hizmeti" ni başlatıyor: Alabang Şehir Merkezi -e Greenbelt 1 Sunwin SWB6128 ön ve arka maskeli King Long XMQ6127G için 3 birim hizmet veren, Filipin tabanlı Autodelta Coach Builders, Inc. Bu model ayrıca Cebu Pacific yolcu taşımak için NAIA Terminal 3'ten uçaklarına. Otobüs şirketi Joanna Jesh Taşıma ve CEM Trans Services Inc Otobüs modelini 2019 yılından itibaren sırasıyla FTI-Navotas ve Alabang-Malanday rotası için kullanmaya başladı.[17]

Singapur

Singapur'da çalışan B7RLE'ler var Sentosa öne çıkan Liannex vücutlar, ya şehir otobüsü iç mekikleri için konfigürasyon veya üstü açık çift ​​katlı otobüsler. Bir Euro IV göstericisi Yakında Chow üstyapı teklif edildi SBS Transit (başlangıçta bir yıllık deneme anlamına geliyordu) Aralık 2007'de SBS8030L olarak kaydedildi ve Hougang Deposu şu anda bir eğitim otobüsü olarak.

Tayvan

Tayvan'da, B7RLE'ler ilk olarak Chiayi Otobüs Hızlı Transit (Chiayi BRT) 2007'de. 2007 ve 2012 yılları arasında Tayvan'da üretilen tüm B7RLE'ler Tang Eng Demir İşleri kaporta, 2013'ten sonra üretilenler ise Daji karoserine sahipti.

Referanslar

  1. ^ Yeni Volvo Şasisi Açıklandı Avustralasya Otobüs ve Antrenör 19 Mayıs 2017
  2. ^ Volvo B7RLE Web'deki Otobüs Listeleri
  3. ^ Volvo B7RLE Web'deki Otobüs Listeleri
  4. ^ Devrim niteliğindeki yeni yolcu otobüsü için ilk sipariş Wrightbus Mayıs 2004
  5. ^ Euro Bus Expo '06; Yeni gösteri, yeni araçlar Otobüs ve Koç Uzmanı 24 Ekim 2006
  6. ^ Wessex Connect, Plaxton Centros'u Ekliyor Plaxton Temmuz 2007
  7. ^ ADL, MAN veya Volvo Şasi üzerinde Alexander Dennis Enviro 300 Busworld 7 Ocak 2008
  8. ^ Volvo V7RLE Volgren Brisbane Ulaşım Otobüsleri
  9. ^ Volvo V7RLE Volgren Optimus Brisbane Ulaşım Otobüsleri
  10. ^ CDC Grubu NSW Avustralya Otobüs Filo Listeleri
  11. ^ CDC Group Victoria Avustralya Otobüs Filo Listeleri
  12. ^ Eyalet Transit Otoritesi Avustralya Otobüs Filo Listeleri
  13. ^ "Volvo B7RLE". Squiddy's Otobüs Fotoğrafları. 2019-09-03. Alındı 2020-07-01.
  14. ^ Hong Kong'da 100 Volvo Otobüs Siparişi Verin Volvo 29 Mayıs 2009
  15. ^ Ritchie Transport Holdings Avustralya Otobüs Filo Listeleri
  16. ^ Mana Coach Hizmetleri Avustralya Otobüs Filo Listeleri
  17. ^ "Pinoy Otobüs Fanatiği". 17 Mart 2019. Alındı 14 Temmuz, 2019.

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Volvo B7RLE Wikimedia Commons'ta