Vagon kalesi - Wagon fort - Wikipedia

Hussite Wagenburg

Bir vagon kalesi, vagon kalesiveya ağıl,[1] genellikle şöyle anılır vagonların etrafında dolaşmak, geçici tahkimat yapılmış vagonlar bir dikdörtgen, daire veya başka bir şekilde düzenlenmiş ve muhtemelen doğaçlama yapmak için birbiriyle birleştirilmiştir. askeri kamp. Aynı zamanda bir laager (kimden Afrikaans ), özellikle tarihi Afrika bağlamlarında.[2][3]

Genel Bakış

Dairesel vagonlar

Ammianus Marcellinus, bir Roma 4. yüzyılın ordu subayı ve tarihçisi, bir Roma ordusunun "ad carraginem" e yaklaştıkça Gotik kamp.[4] Tarihçiler bunu bir vagon-kale olarak yorumlarlar.[5]Önemli tarihsel örnekler şunları içerir: Hussites, kim çağırdı Vozová hradba ("vagon duvarı"), Almanca çevirisi ile bilinir Wagenburg ("vagon kalesi / kale"), taborlar ordularında Polonya-Litvanya Topluluğu ve Kazaklar, ve laager yerleşimcilerin Güney Afrika.

Benzer, geçici, savunma oluşumlarında kullanılan Amerika Birleşik Devletleri arandı mercanlar.[6][7][8][9]Bunlar geleneksel olarak 19. yüzyılda kullanılmıştır Amerikalı yerleşimciler konvoylarıyla Batı'ya seyahat Conestoga vagonları.[10][11] Düşman gibi bir saldırı ile karşılaşıldığında Kızılderili kabileleri, yolcular vagonlarından hızla bir daire oluşturarak, taslak hayvanlar (ara sıra atlar ama daha yaygın olarak öküz ) ve çemberin merkezine kadınlar ve çocuklar. Silahlı adamlar daha sonra çevreyi yönetecek, daire içine alınmış vagonlar düşman hücumunu parçalamaya, gözlemden belirli bir miktar gizleme ve düşmandan korunma yaratmaya hizmet edecek. ateşli silahlar ateş. Vagonlar, gerçek bir duvarın yapacağı gibi hiçbir zaman mükemmel bir barikat oluşturmamış olsalar da, çembere girmeye çalışan herhangi bir savaşçıyı yavaşlatır ve ayırırdı. Bu taktik halk arasında "vagonların etrafında dolaşmak",[12] ve bu, kendini saldırı veya eleştiriye karşı savunmaya hazırlanan bir kişi veya grup için hala deyimsel bir ifadedir.[13]

Tarih

Çince

Birleştirilmiş vagonları tahkimat olarak kullanmanın en eski örneklerinden biri Çin tarihi kayıtlarında anlatılmaktadır. Han Kitabı. MÖ 119 sırasında Mobei Savaşı of Han-Xiongnu Savaşı, ünlü Han genel Wei Qing ordusunu yorucu bir sefer yürüyüşü boyunca yönetti. Gobi Çölü sadece bulmak için Yizhixie Chanyu Diğer tarafta onları kuşatmak için bekleyen ana güç. "Wu Gang Wagon" olarak bilinen zırhlı ağır vagonların kullanılması (Çince : 武 剛 車) geçici savunma tahkimatı olarak halka oluşumlarında, Wei Qing, Xiongnu baştaki süvari hücumlarıyla çıkmaz ve askerlerinin siperini kullanmadan önce güçlerini toparlamaları için zaman kazanmak kum fırtınası karşı saldırı başlatmak için göçebeler.[14]

Çekler ve Hussites

"Kadınların Cermen Vagon Kalesini Savun "(1882) Heinrich Leutemann.

15. yüzyılda, Hussite Savaşları, Hussites taborları kullanma taktiklerini geliştirdi. Vozová hradba Çekçe veya Wagenburg tarafından Almanlar mobil olarak tahkimatlar. İlk kez kullanıldı Nekmíř Savaşı. Hussite ordusu sayısal olarak üstün bir rakiple karşılaştığında, Bohemyalılar genellikle silahlı vagonlardan bir kare oluşturdu, onlara demir zincirlerle katıldı ve sonuçta ortaya çıkan tahkimatları düşmanın suçlamalarına karşı savundu. Böyle bir kamp kurmak kolaydı ve pratik olarak düşmana karşı savunmasızdı süvari. Kelimenin etimolojisi dümbelek Hussite kalesinden ve günümüz Çek kentinden gelebilir Dümbelek, kendisi İncil'den türetilmiş bir isimdir Jezreel dağ Tavor (İbranice תבור).

Her vagonun mürettebatı 18 ila 21 askerden oluşuyordu: 4 ila 8 yaylı tüfek, 2 tabanca, mızrak veya mızrak ile donatılmış 6 ila 8 asker, 2 kalkan taşıyıcı ve 2 sürücü. Vagonlar normalde bir kare oluşturur ve meydanın içinde genellikle süvariler bulunur. Vagon kalesini kullanan savaşın iki ana aşaması vardı: savunma ve karşı saldırı. Savunma kısmı, düşmanın toplarla vurulması olacaktır. Hussite topçusu, ilkel bir obüs, içeriye çağırıldı Çek a houfnicehangi ingilizce kelime obüs geliyor. Ayrıca, silahlarına Çek kelimesi dediler píšťala (el topu ), bir boru veya bir beş İngilizceden tabanca muhtemelen türetilmiştir. Düşman vagon kalesine yaklaştığında, yaylı tüfekçiler ve el silahları vagonların içinden gelir ve düşmana yakın mesafeden daha fazla zayiat verirdi. Hatta vagonların içinde, askerlerin cephanesi bittiğinde fırlatmaları için bir kese içinde saklanan taşlar olacaktı. Bu büyük bombardımandan sonra düşmanın morali bozulurdu. Hussite karşıtı haçlıların orduları genellikle ağır zırhlıydı. şövalyeler ve Hussite taktikleri şövalyenin atlarını etkisiz hale getirmekti, böylece atlardan ayrılmış (ve yavaş) şövalyeler menzilli erkekler için daha kolay hedefler olacaktı. Komutan uygun gördüğünde, savaşın ikinci aşaması başlayacaktı. Erkekler Kılıçlar, flails, ve sırıklar çıkıp yorgun düşmana saldırırdı. Piyade ile birlikte meydandaki süvariler dışarı çıkıp saldırırdı. Bu noktada, düşman ortadan kaldırılacak ya da neredeyse tamamen ortadan kalkacaktı.

Vagon kalesinin Çek tarihi üzerindeki etkisi kayboldu, ancak Çekler daha sonraki çatışmalarda vagon kalelerini kullanmaya devam edeceklerdi. Hussite Savaşlarından sonra, Macarlar ve Polonyalılar Hussites'in yıkıcı güçleriyle yüzleşen, binlerce Çek paralı asker (örneğin Macaristan'ın Kara Ordusu ). Şurada Varna Savaşı 1444'te, 600 Bohemyalı tabancanın (erken omuz kollarıyla silahlanmış adamlar) bir vagon tahkimatını savunduğu söyleniyor. Almanlar ayrıca tahkimat için vagon kullanırlardı. Hussites'lerden çok daha ucuz malzemeler kullanırlar ve piyade ve topçular için farklı vagonları olur. Ruslar ayrıca bir tür hareketli kale kullandı. guliai-gorod 16. yüzyılda.[15]

Bu taktiğin başka bir kullanımı şuna çok benzer olacaktır: piyade meydanları tarafından kullanılan Wellington -de Waterloo Savaşı ve Güney Afrikalı laager. Vagon kaleleri birbirini destekleyecek kareler oluşturacaktı. Ne zaman bir düşman iki kale arasına hücum ederse, her ikisinden de nişancılar avantajı kolayca kullanır ve birçok düşmanı öldürür. Vagon kalesi daha sonra savaşan anti-Hussite orduları tarafından kullanıldı. Tachov Savaşı (1427). Bununla birlikte, anti-Hussite Almanca Bu tür stratejilerde deneyimsiz olan kuvvetler yenildi. Hussite vagon kalesi ölümüyle Lipany Savaşı (1434), nerede Utraquist Hussites hizip, Taborit Taboritleri bir tepedeki bir vagon kalesine yerleştirerek, önce saldırıp sonra geri çekilerek onlara hücum ederek. Utrakçılar, daha sonra Katolik Kilisesi ile yeniden birleşeceklerdi. Böylece vagon kalesinin Çek tarihi üzerindeki etkisi sona erdi. Tachov Muharebesi'nde vagon kalesine karşı ilk zafer, onu yenmenin en iyi yolunun, ilk etapta dikilmesini önlemek ya da içindeki adamları bir uydurma geri çekilme. Böylece, tahkimat ana avantajını kaybedecektir.

Varyasyonlar

Laager

Büyük Trek'in romantik bir tasviri

İngilizce kelime laager modası geçmişten geliyor Afrikaans kelime lager (şimdi Laer) gelen Almanca kelime Lager ("kamp" veya "sığınak").[3][2] Kelime, dünyanın dört bir yanındaki gezginlerin, vagonları bir daire ve yere çekecekleri tehlikeli durumlarda kullandıkları eski savunma oluşumunu ifade eder. sığırlar ve atlar onları akıncılardan veya gece hayvanlarından korumak için içeride. Laagers yaygın olarak Voortrekkers of Büyük Trek 1830'larda. Laager, 16 Aralık 1838'de 25.000 kişilik bir orduyla nihai teste tabi tutuldu. Zulu Impis kuşatıldı ve yaklaşık 470 yenildi Voortrekkers uygun şekilde adlandırılmış Blood River Savaşı. 19. yüzyıl Amerika'sında, aynı yaklaşım, bir saldırı durumunda "vagonları çevreleyen" öncüler tarafından da kullanıldı.[16][17]

Dümbelek

Roman kampının Oilette kartpostal görünümü

Bir dümbelek bir konvoy veya a kamp atlı vagonlardan oluşmuştur. Örneğin göçebe Roman dolaşır ve kamp kurardı dümbelek oluşumlar.[18] Tabors, 13. ve 20. yüzyıllar arasında Avrupa'daki orduları destekledi. Taborlar genellikle orduları takip etti ve gerekli tüm malzemeleri ve arka birimleri taşıdı. tarla mutfakları, zırhcılar veya ayakkabıcılar.[19]

Taktikler daha sonra çeşitli ordular tarafından kopyalandı. Orta Avrupa ordusu dahil Polonya-Litvanya Topluluğu. 16. ve 17. yüzyıllarda, bu taktikler aynı zamanda Kazaklar Taborlarını yürüyen birliklerin korunması için de kullananlar.

daha fazla okuma

  • Michno, Gregory; Michno Susan (2008-11-24). Vagonları Çembere Alın !: Tarihte ve Hollywood Filmlerinde Vagon Trenlerine Saldırılar. McFarland. ISBN  978-0-7864-3997-3.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Jonathan Simon; Christopher Riley-Smith (2002). Oxford Haçlı Seferleri Tarihi. s. 228. ISBN  9780192803122.
  2. ^ a b "laager". Collins Sözlüğü.
  3. ^ a b "laager". merriam-webster Sözlüğü.
  4. ^ Ammianus Marcellinus, 31. kitap, 7. bölüm, Latince.
  5. ^ Ammianus Marcellinus; Andrew Wallace-Hadrill (1986). Daha Sonra Roma İmparatorluğu: (MS 354-378). Penguin Books Limited. pp.423. ISBN  978-0-14-044406-3. Hamilton, "ad carraginem quam ita ipsi temyiz" i "wagon-fort" dedikleri şeye çevirir.
  6. ^ Corral. Random House Kısaltılmamış Sözlük. 19. yüzyılda Kuzey Amerika ovalarından geçen üstü kapalı vagonlarda olduğu gibi, saldırıya karşı savunma amacıyla kamp sırasında vagonların oluşturduğu dairesel bir muhafaza
  7. ^ Jerry Keenan (2000). The Wagon Box Fight: Red Cloud's War'dan Bir Bölüm. Da Capo Press. s. 21–. ISBN  1-882810-87-2. Ağıl, oval şekilli bir muhafaza oluşturacak şekilde uç uca yerleştirilmiş bu vagon kutularından on dördünden oluşuyordu. ... Ağıl, her iki "iğne dizisi" görsel kontrol altında olacak ve "savunma için iyi seçilmiş ...
  8. ^ Albert Jerome Dickson (1929). Kapalı Vagon Günleri: Altmışlı Yıllarda Ovalarda Bir Yolculuk ve Kuzeybatı'da Öncü Günler. U of Nebraska Press. s. 106–. ISBN  0-8032-6582-4. Daha önce de belirtildiği gibi dağınık trenler bir araya getirilecek ve savunma için düzenlemeler yapılacaktı. ... Bir saat içinde tüm trenler muazzam bir ağılda birleştirildi, yerine sürüldükleri sırada vagonlar her biri dört zincirle birbirine tutturuldu.
  9. ^ John H. Monnett (2008). Yüz Askerin Öldürüldüğü Yer: 1866'da Powder River Ülkesi için Mücadele ve Fetterman Efsanesinin Yapılışı. UNM Press. s. 197–. ISBN  978-0-8263-4503-5. Vagon Kutusu savaşı, oduncular ve 27. Piyade eskortları tarafından çalkantılı ve başarılı bir savunma standı olarak yıllar içinde efsanevi bir statü kazandı. ... [O] Phil Kearny'deki garnizon, çiftlik hayvanlarını korumak ve Hindistan saldırısı durumunda savunma pozisyonu olarak hizmet etmek için koruyucu bir vagon yatağı ağzı inşa etmişti.
  10. ^ Mayne Reid (1871). Vahşi Avcı; Ya da Vahşi Doğada Aşk. Carleton. s. 411–. Birkaç küçük araç (Dearborns ve Jerseys) ile büyük eğimli vagonların (Troy ve Conestoga) bir puanı vardı. ... Daha büyük vagonlarla, her zamanki çayır kervanı geleneği gibi bir 'ağıl' oluşturulmuştu.
  11. ^ İyileştirme Çağı. 60. Genel Kurul, Y.M.M.I.A. 1957. s. 719–. Tahıl tarlaları, öküzlerin bir zamanlar devasa Conestoga vagonlarını çektiği araziyi kaplıyor. Vagonlar sudan iyice uzaklaştıktan sonra, bekleyen Kızılderililer alçaldı. Hızla vagonlar bir ağıl oluşturmak üzere sallandı. İçeride üç yüz erkek, kadın, çocuk ve onların hepsi vardı.
  12. ^ Ngram Görüntüleyici.
  13. ^ Killblane, Richard E. (2006). Vagonları Daire içine alın: ABD Ordusu Konvoy Güvenliği Tarihi. Savaş Çalışmaları Enstitüsü. ISBN  9780160770340.
  14. ^ Ban Gu (111). Han Kitabı.
  15. ^ Stephen Turnbull (25 Mayıs 2004). Random House Hussite Savaşları (1419–36). Osprey Yayıncılık. ISBN  1-84176-665-8.)
  16. ^ Wisniewski, J .; Kevin Nakamura (24 Nisan 2013). "Herkesin Vahşi Batı Hakkında İnandığı 5 Saçma Efsane". Çatlak. Alındı 2014-08-18.
  17. ^ Gregory F. Michno; Susan J. Michno (24 Kasım 2008). Vagonları Çembere Alın !: Tarihte ve Hollywood Filmlerinde Vagon Trenlerine Saldırılar. McFarland. s. 196–. ISBN  978-0-7864-3997-3.
  18. ^ "Polonyalı Roman (çingene) soyadları". Çingene adı için doğru geliyor. Lehçe Tabor bir vagon trenidir ve bir "tabor cygański" bir Çingene vagonu trenidir.
  19. ^ Waliczek-Raczka, Manuela (21 Ağustos 2014). "Bir Çingene Vagonu Yapmak". Alındı 2018-12-04.

Dış bağlantılar