William Schaffner - William Schaffner

Kaptan William Schaffner (11 Eylül 1941 - 8 Eylül 1970) Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri. Uçarken öldü BAC Yıldırım üzerinde Kuzey Denizi ile değişim sırasında Kraliyet Hava Kuvvetleri.

Eylül 1970 olayı

Eylül 1970'te, Kaptan Schaffner, uçan bir Amerikan değişim pilotuydu. BAC Yıldırımları ile No. 5 Filosu RAF -de RAF Binbrook kuzeydoğuda Lincolnshire, İngiltere. Binbrook, birlikte üslerden biriydi. RAF Coningsby (hangi uçtu Hayaletler ), bu açıktı Hızlı Tepki Uyarısı. 8 Eylül 1970 akşamı, Kuzey Denizi üzerinde radarla bir nesne tespit edildi ve o görevdeydi, bu yüzden nesneyi takip etmek için havalandı. Çağrı işareti "Foxtrot 94" idi.

Nesne daha sonra tarafından izlendi erken uyarı istasyonu -de RAF Fylingdales ve USAF radar istasyonu tarafından Thule Hava Üssü içinde Grönland ve Cheyenne Dağı Kompleksi radar tabanı Colorado Springs, Colorado, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Yıldırım uçaklarından üslerine dönmeleri istendi. Leuchars ve Phantom uçakları bölgede devriye gezdi. Saat 21.30'da, nesne tekrar radarda yakalandı ve kuzeyden güneybatıya doğru ilerledi. Danimarka. RAF Leuchars'tan iki Yıldırım uçağı, Aberdeen ve iki Yıldırım uçağı karıştırıldı RAF Coltishall. Stratejik Hava Komutanlığı merkezde Offutt Hava Kuvvetleri Üssü yakın Omaha, Nebraska olay hakkında bilgilendirildi ve NORAD Cheyenne Dağı'nda. Bir Shackleton devriye gezen deniz uçağı Firth of Forth sonra etrafındaki alanı daire içine aldı Flamborough Başkanı.

Kaptan Schaffner Yıldırım uçağında Binbrook'tan havalandı XS894 22.06. Uçağa, yakıt depoları hala doldurulurken binmişti. Uçak iki silahlıydı Kırmızı Üst havadan havaya füzeler. Nesne doğuya uçuyordu Whitby ve sahile paralel. Tarafından izlendi RAF Staxton Wold içinde Kuzey Yorkshire.

Düşen Yıldırımın kaldırılması

7 Ekim 1970'de Kraliyet Donanması dalgıçları uçağı deniz yatağına tespit etti. Uçak denizden üç ay sonra çıkarıldı ve dikkat çekici derecede sağlamdı. Kanopi kapatıldı ama Kaptan Schaffner'ın cesedi bulunamadı.[1] Enkaz, soruşturma için RAF Binbrook'a geri götürüldü. Normalde bu, MOD Crash Investigation Branch'de gerçekleşmiş olurdu. Kraliyet Uçak Kuruluşu (Şimdi Hava Kazaları Araştırma Şubesi ) Farnborough.

Eylül 2014 dergi katkısı

Havacılık dergisine bir mektupta FlyPast emekli bir RAF Sqn Ldr, uçağının (Avro Shackleton Mk.III WR981) çeşitli radar istasyonları tarafından takip edilen 'Nesne' olduğunu ve olayın çok daha büyük bir TACEVAL (istasyon TACtical DEĞERLENDİRME) tatbikatının parçası olduğunu belirtiyor. Olaya iki Yıldırım karıştı. İlki bölgeden ayrılmadan önce Shackleton'da dört yaklaşma yaptı, ikincisi ise bir yaklaşma başlattı (Kaptan Schaffner tarafından uçtu), sancak tarafına doğru yola çıktı. Asla teması yeniden kurmadı ve Shackleton mürettebatı, Uxbridge Center tarafından nöbet frekansı üzerinden uyarılıncaya kadar üsse geri döndüğünü varsaydı ve bir arama kurtarma Playmate 51 çağrı işaretini kullanarak işlem.[2]

Referanslar

  1. ^ "Kaza İngiliz Elektrik Yıldırım F6 XS894, 08 Eylül 1970". Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 24 Nisan 2020.
  2. ^ FlyPast Eylül 2014 Sayfa 102

Dış bağlantılar