Arama kurtarma - Search and rescue

Bir Kanada Kuvvetleri CH-149 Karabatak helikopter bir adamı kaldırıyor Kanada Sahil Güvenlik kesici

Arama kurtarma (SAR) tehlikede olan veya tehlikede olan kişilerin aranması ve onlara yardım sağlanmasıdır. Genel arama ve kurtarma alanı, tipik olarak aramanın yürütüldüğü arazi türüne göre belirlenen birçok özel alt alanı içerir. Bunlar arasında dağ kurtarma; kullanımı dahil yer arama ve kurtarma arama kurtarma köpekleri; kentsel arama ve kurtarma şehirlerde; arama kurtarma ile mücadele savaş alanında ve hava-deniz kurtarma Su üzerinde.

Uluslararası Arama ve Kurtarma Danışma Grubu (INSARAG), ulusal kentsel arama ve kurtarma kuruluşları arasında bilgi alışverişini teşvik eden bir BM kuruluşudur. Yardım sağlama görevi, Sözleşme'nin 98. maddesi kapsamındadır. UNCLOS.

Tanımlar

İlgili kuruma ve söz konusu ülkeye bağlı olarak arama ve kurtarmanın birçok farklı tanımı vardır.

  • Kanada Kuvvetleri: "Arama ve Kurtarma, tehlikede olan veya tehlikede olan veya olmasından korkulan kişiler, gemiler veya diğer araçların aranması ve bunlara yardım sağlanmasını kapsar."[1]
  • Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik: "Potansiyel veya fiili tehlikede olan kişilere veya mülklere yardımcı olmak için mevcut kaynakların kullanılması."[2]
  • Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı: Arama "normal olarak bir Kurtarma Koordinasyon Merkezi (RCC) veya kurtarma alt merkezi tarafından koordine edilen, tehlikede olan kişileri bulmak için mevcut personel ve tesisleri kullanan bir operasyon" ve kurtarma "tehlikedeki kişileri kurtarmak için yapılan bir operasyondur. tıbbi veya diğer ihtiyaçlar ve bunları güvenli bir yere teslim edin ".[3]

Tarih

Dünyanın en eski iyi belgelenmiş SAR çabalarından biri, 1656'daki enkazın ardından Flemenkçe Ticaret gemisi Vergulde Draeck batı kıyısında Avustralya. Hayatta kalanlar yardım istediler ve karşılık olarak üç ayrı SAR görevi gerçekleştirildi, ancak başarılı olamadı.[4]

29 Kasım 1945'te bir Sikorsky R-5, Sikorsky'nin baş pilotu Dmitry "Jimmy" Viner kokpitte iken, tarihin ilk sivil helikopter kurtarma operasyonunu gerçekleştirdi. Sikorsky ve Esinti. Karaya oturmuş bir petrol mavnasının 5 mürettebatı da Penfield Resifi, mavna batmadan önce kurtarıldı.[5]

1983'te, Kore Hava Yolları Uçuş 007 269 ​​yolcu ile yakınlarda bir Sovyet uçağı tarafından vuruldu. Sakhalin. Sovyetler, Sovyet sularına SAR helikopterleri ve tekneleri gönderirken, ABD, Güney Kore ve Japon gemileri ve uçakları tarafından uluslararası sularda bir arama ve kurtarma operasyonu başlatıldı, ancak kurtulan bulunamadı.[6]

Temmuz 2009'da, Air France Uçuş 447 Atlantik Okyanusu'nun ortasında kayboldu. Boşuna bir uluslararası SAR çabası başlatıldı. Yaklaşık iki yıl sonra üçüncü bir girişim, kaza bölgesini keşfetti ve uçuş kayıt cihazları.

2014'ün başlarında, Malezya Havayolları Uçuş 370 gizemli koşullar altında düştü. Birçok ülke, sonuçsuz olan ilk SAR çabasına katkıda bulundu. Haziran 2014'te Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu MV'yi görevlendirdi Fugro Ekvator, 60 milyon dolarlık bütçe ayırdığı okyanus yatağında üç aylık bir ankete liderlik edecek; Malezya aynı zamanda kendi çabasıyla akaryakıt ve gıdaya bugüne kadar 9.3 milyon dolar harcadığını açıkladı. Uçuş 370 için yapılan arama, şimdiye kadarki en büyük bütçeye sahip en büyük SAR oldu.[7][8]

Arama ve kurtarma türleri

Kurtarma ipi eğitimi
Arama ve Kurtarma öğrencileri, SAR eğitmenlerine gemideki havuzda daha fazla talimat için hazır olduklarını bildirmek için "iyiyim" sinyalini verir. Naval Station San Diego.

Kara (Ova) arama ve kurtarma

Karada arama ve kurtarma, karada veya iç su yollarında kaybolan veya tehlikede olan kişilerin aranmasıdır. İnsanlar çeşitli nedenlerle kaybolabilir. Bazıları aşağıdaki gibi sorunlar nedeniyle gönüllü olarak ortadan kaybolabilir aile içi şiddet. Diğerleri akıl hastalığı, kaybolma, kaza, bulunamayacakları bir yerde ölüm gibi istemsiz nedenlerle veya daha az sıklıkla kaçırma. Kentsel alanlarda meydana gelen kara arama ve kurtarma görevleri, birçok yargı alanında insanların yeri ve çökmüş binalardan veya diğer tuzaklardan çıkarılmasını ifade eden "kentsel arama ve kurtarma" ile karıştırılmamalıdır.[9]

Çoğu ülkede, polis karada kayıp bir kişiyi aramaya yönelik birincil kurumdur. Bazı yerlerde, bu aramalara yardımcı olması için çağrılabilecek gönüllü arama kurtarma ekipleri vardır.

dağ kurtarma

Dağ kurtarma, özellikle engebeli ve dağlık arazide yapılan arama ve kurtarma operasyonlarıyla ilgilidir.

Mağara kurtarma

Mağara kurtarma, yaralı, mahsur kalan veya kaybolan kişileri kurtarmak için oldukça özel bir kurtarma şeklidir. mağara kaşifler.

Kentsel arama ve kurtarma

Ağır Kentsel Arama ve Kurtarma (HUSAR) olarak da anılan kentsel arama ve kurtarma (US&R veya USAR), çökmüş binalardan veya diğer kentsel ve endüstriyel tuzaklardan kişilerin yeri ve kurtarılmasıdır. İşin uzmanlık gerektiren doğası nedeniyle, çoğu ekip çok disiplinlidir ve polis, itfaiye ve acil sağlık hizmetlerinden personeli içerir. Geleneksel yer arama ve kurtarma işçilerinin aksine, çoğu US&R müdahale görevlisi, yapısal çökme ve canlı elektrik kabloları, kırık doğalgaz hatları ve diğer tehlikelerle ilgili tehlikeler konusunda da temel eğitime sahiptir. Süre depremler geleneksel olarak US&R operasyonlarının nedeni olmuştur, terörist saldırılar ve gibi aşırı hava kasırga ve kasırgalar ayrıca bu kaynakların konuşlandırılmasıyla sonuçlanmıştır.[10]

Arama ve kurtarma ile mücadele edin

Savaş arama ve kurtarma (CSAR), savaş bölgeleri içinde veya yakınında, savaş sırasında gerçekleştirilen arama kurtarma operasyonlarıdır.[11]

Denizde arama ve kurtarma

Bir ABD Donanması kurtarma yüzücüsü yakınlarda karaya oturmuş bir tekneye doğru yüzüyor Guam 2019 yılında

Denizde arama ve kurtarma, tehlikedeki denizcileri ve yolcuları veya düşen uçaktan kurtulanları kurtarmak için denizde yapılır. Denizde arama ve kurtarma gerçekleştiren acente türü ülkeye göre değişir; çeşitli şekillerde olabilir sahil Güvenlik, Donanma veya gönüllü kuruluşlar. Tehlikede veya kayıp bir gemi bulunduğunda, bu kuruluşlar helikopterleri, kurtarma gemilerini veya diğer uygun gemileri karaya geri götürmek için konuşlandırır. Bazı durumlarda, ajanslar bir hava-deniz kurtarma (ASR). Bu, uçağın kombine kullanımı anlamına gelir (örneğin uçan tekneler, yüzer uçaklar, amfibi helikopterler ve vinçlerle donatılmış amfibi olmayan helikopterler) ve yüzey gemileri.[12]

Millet tarafından

Avustralya

Gemide bir kurtarma hava mürettebatı Westpac Cankurtaran Kurtarma Helikopteri Hizmeti Cankurtaran 1 eylemde.
Ulusal

Avustralya arama ve kurtarma hizmeti üç yetkili tarafından sağlanmaktadır; Avustralya Deniz Güvenliği Otoritesindeki (AMSA) Ortak Kurtarma Koordinasyon Merkezi (JRCC), Avustralya Savunma Kuvveti (ADF) ve Eyalet / Bölge Polisi Yargı Daireleri. Temel olarak JRCC, ulusal ve uluslararası tescilli uçaklara, açık deniz olaylarına ve işaret aktivasyonlarına yanıt verir. ADF, Avustralya SRR'si dahilindeyken Avustralya ve yabancı askeri personel, araçlar, gemiler ve uçaklardan sorumludur. Polis, kıyıdaki deniz olaylarından, kayıp kişilerden, kayıtsız uçaklardan, iç su yollarından, limanlar ve tanımlanmış işaretçilerden sorumludur.[13] JRCC, 24 saatlik Kurtarma Koordinasyon Merkezi'ni (RCC) işletmektedir. Canberra ve hem denizcilik hem de havacılık arama ve kurtarmanın ulusal koordinasyonundan sorumludur. JRCC ayrıca Avustralya'nın yönetiminden ve işletilmesinden sorumludur. zemin bölümü of Cospas-Sarsat tehlike işareti tespit sistemi. JRCC'nin yargı yetkisi Avustralya'yı kapsamakta ve aynı zamanda 52,8 milyon kilometre kareyi kapsamaktadır. Hintli, Pasifik ve Güney Okyanusları[13] Dünya yüzeyinin yaklaşık% 11'ini oluşturur.[14]

JRCC, deniz kuvvetlerine sahip SAR uzmanlarından oluşmaktadır. deniz ticaret, hava Kuvvetleri, sivil Havacılık veya polis hizmeti geçmişi. JRCC ayrıca tıbbi tahliyeleri koordine eder, denizcilik güvenliği bilgilerini yayınlar ve Avustralya Gemi Raporlama Sistemini (AUSREP) çalıştırır.[13] Arama ve kurtarma görevlerini koordine ederken JRCC, uygun şekilde kuruluşlardan yardım isteyecektir,[15] Savunma güçleri gibi, Sınır Koruma Komutanlığı, eğitimli havacılık örgütleri (Sivil SAR Birimleri), acil tıbbi helikopterler, devlet Polis hizmetleri ve Devlet Acil Servisi.[16] Kar amacı gütmeyen kuruluşlar gibi başka kuruluşlar da vardır. Westpac Cankurtaran Kurtarma Helikopteri Hizmeti Avustralya'nın çeşitli yerlerinde bulunan ve arama ve kurtarma hizmetlerinin sağlanması için çeşitli makamlarla sözleşmeli.

Durum
BSAR arayanlar Dom Dom Dağı.

Eyalet polisi birçok eyalette, eyalete dayalı arama ve kurtarma ekipleri çalıştırır. Victoria Polisi Arama ve Kurtarma Ekibi, kar ve dikey uçurum arama ve kurtarma dahil çoğu arazide karada arama ve kurtarmada uzman uzmanlığı, tavsiye ve pratik yardım sağlayan.[17] Ayrıca, devlet temelli gönüllü arama ve kurtarma grupları da vardır. NSW SES Bush Arama ve Kurtarma içinde Yeni Güney Galler ve Bush Arama ve Kurtarma Victoria[18] içinde Victoria. Eyalete dayalı bu gruplar, arayıcıları kendi Eyaletlerindeki doğa yürüyüşü, dağcılık ve uzman kurtarma kulüplerinden çekiyor. Birkaç grup at sırtında şöyle yanıt verir: monte edilmiş arama ve kurtarma. Devlet Acil Servisi her eyalette veya bölgede kurulmuş, kentsel ve kırsal alanlarda ve sel veya fırtına faaliyetlerinden kaynaklanan herhangi bir kurtarmada birçok kurtarma çabasından sorumlu olan gönüllü temelli acil durum kuruluşlarının bir koleksiyonudur. Kırsal alanlarda SES, çalı arama, dikey ve karayolu trafik kurtarmalarının çoğunu gerçekleştirir. Kentsel alanlarda polise ve itfaiye hizmetlerine USAR ile yardımcı olurlar.[19]

Azerbaycan

Azerbaycan'da arama ve kurtarma operasyonları, Acil Durumlar Bakanlığı ile işbirliği içinde karada Devlet Sivil Havacılık İdaresi havada ve Devlet Denizcilik İdaresi açık deniz.[20]

Belçika

Belçika'nın Belçika kısmı boyunca arama ve kurtarma görevleri Kuzey Denizi tarafından yürütülür Belçika Hava Bileşeni. İtibaren Koksijde Hava Üssü 5 çalışır Westland Sea King Mk.48 helikopterler.[21]

Brezilya

Arama ve kurtarma görevleri Brezilya sorumluluğu Salvarmar Brasil (MRCC Brezilya), Brezilya Donanması ve Divisão de Busca e Salvamento (D-SAR) (İngilizce: Arama ve Kurtarma Bölümü) Brezilya Hava Kuvvetleri.[22]

Kanada

CH-146 Grifon SAR işaretlerinde
Boeing-Vertol CH-113 Labrador SAR helikopteri, CH-149 Karabatak'ın öncülü
C-130, Kanada Kuvvetleri tarafından SAR operasyonları için de kullanılmaktadır.

Kanada'daki hava ve deniz Arama ve kurtarma görevleri, Kanada Kuvvetleri ve Kanada Sahil Güvenlik gönüllü kuruluşlarla birlikte. Milli Savunma Bakanlığı (DND) koordineli arama ve kurtarma sisteminden genel olarak sorumludur. SAR operasyonları, Ortak Kurtarma Koordinasyon Merkezleri (JRCC). JRCC, SAR Koordinatörleri tarafından günde 24 saat görev yapmaktadır. Kanada Sahil Güvenlik ve Kanada Kuvvetleri. Denizcilik SAR sağlama otoritesi, Balıkçılık ve Okyanuslar Bakanı tarafından Kanada Nakliye Yasası ve Kanada Okyanus Yasası.[1] Kara ve iç su arama ve kurtarma (GSAR), illerin ve bölgelerin sorumluluğundadır. Kanada Kraliyet Atlı Polisi (RCMP) ve operasyonları koordine eden diğer polis güçleri, genellikle il koordinasyon organlarına bağlı belirli alanlarda çalışan gönüllü GSAR ekiplerini kullanır.[23]

En son 2001 yılında kabul edilen Kanada Nakliye Yasası, uluslararası SAR faaliyetlerini finanse eden çerçeve belgedir.[24]

Kanada Kuvvetlerinin atanmış beş SAR filosu vardır:

Ayrıca SAR rollerine sahip üç Savaş Destek Filosu:

Bazı belediyeler ve illerin kendi SAR birimleri vardır:

Kanada'da SAR yürüten gönüllü kar amacı gütmeyen dernekler de vardır:

Hırvatistan

Arama Kurtarma Servisi'nin bir teknesi Trogir, 2014 baharı

İçinde Hırvatistan SAR Hizmeti, Hırvat Donanması ve Hırvat Sahil Güvenlik merkezi ile Rijeka.[50]

Kıbrıs

Bir Kıbrıs Hava Kuvvetleri AW139 Arama kurtarma gösterisi sırasında SAR helikopteri

Kıbrıs Cumhuriyeti Arama ve Kurtarma (SAR) sistemi, Kıbrıs Ortak Kurtarma Koordinasyon Merkezi (JRCC Larnaka).

JRCC (Yunanca: Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης), Kıbrıs Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı'na bağlı bağımsız bir kurumdur ve 7 Ağustos 1995 tarihinde 24 saat temelde faaliyetlerine başlamıştır. Kıbrıs Hava Kuvvetleri Komutanlığı.[51]

1 Mart 2002'de JRCC, Kıbrıs Cumhuriyeti Arama ve Kurtarma Bölgesinde (SRR) her SAR olay-operasyonunu araştırma, organize etme, koordine etme ve yürütme sorumluluğunu üstlendi.[51] JRCC Larnaka, 26 Temmuz 2010'a kadar, JRCC'nin, Savunma Bakanlığı'na bağlı bağımsız bir kuruma dönüştürüldüğü ve Bakan'ın operasyonel yönlerinden sorumlu olduğu bir askeri birim olarak faaliyet gösterdi. Lojistik ve teknik destek, İletişim ve Çalışma Bakanlığı'nın sorumluluğundadır.[52] Birincil görevi, kendi sorumluluk alanındaki SAR operasyonlarını koordine etmek, kontrol etmek ve yönlendirmek için Kıbrıs Cumhuriyeti Arama ve Kurtarma sistemini organize etmektir (Lefkoşa ile aynıdır). KÖKNAR ), hava veya deniz kazası sonucu hayatı risk altında olan kişileri en kısa sürede bulmak ve kurtarmak için.[53] Bu, Kıbrıs Polis Havacılık Birimi gibi ilgili tüm farklı kurumları koordine ederek elde edilir. Kıbrıs Liman ve Deniz Polisi, Kıbrıs Ulusal Muhafız Deniz Komutanlığı, Kıbrıs Ulusal Muhafız Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Kıbrıs Sivil Savunma ve diğer ikincil birimler.[54]

JRCC, doğrudan Savunma Bakanlığının operasyonel kontrolüne rapor verir ve personelin kalifiye personeli tarafından Kıbrıs Ulusal Muhafız esas olarak Donanma ve Hava Kuvvetleri.[52]

Kuzey Kıbrıs

Ayrıca arama kurtarma ekipleri de var. Kuzey Kıbrıs. Arama ve kurtarma operatörleri Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti öncelikle:

  • SSTB Sivil Savunma Teşkilat Başkanlığı (Türkçe: Sivil Savunma Teşkilat Başkanlığı)[55][56]
    • Acil Durum Yönetim Komitesi
  • DAK Doğal Afetlerde Arama ve Kurtarma (Türkçe: Doğal Afetlerde Arama Kurtarma)[57]
  • AKUT KKTC[58][59]

Askeri

Danimarka

Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri S-61A kurtarma yüzücüsü ile

Arama ve kurtarma operatörleri Danimarka öncelikle: Danimarka hava kuvvetleri 722 filosu, Danimarka donanması hava filosu, deniz ev muhafızları ve Danimarka Deniz Güvenliği İdaresi, Deniz Kuvvetleri ve hava kuvvetleri tarafından işletilen Ortak Kurtarma Koordinasyon Merkezi tarafından koordine edilmektedir. Danimarka Deniz Komutanları yakınındaki tesisler Aarhus. Uluslararası olarak Danimarka esas olarak Almanya, Norveç ve İsveç. İkincisi ile, yıllık egzersizler Baltık SAREX[61] veTarama-SAR[62] yapılır.

Danimarka'daki SAR hizmetleri 1957'de yedi Sikorsky S-55'ler. Onların pistonlu motorlar sadece 550 hp (410 kW) ürettiler ve sınırlı yakıt kapasitelerine sahipler, bu nedenle operasyonel menzilleri kısaydı. Operasyon alanını artırmak için, Pembroke Arama için çift motorlu sabit kanatlı uçaklar kullanıldı. Bu uçaklar, tehlike altındaki kişilerin yerini belirleyecek ve S-55'ler onları kurtaracaktı. SAR hizmeti, 1950-1955 döneminde 79 uçak düşerken, 62 ölü ile savaş uçağı kazalarına müdahale için başlatıldı.[63] ancak sivil SAR görevleri de icra edilmektedir.

1962'de sekiz gemi tabanlı Aérospatiale Alouette III'ler alındı. Bunlar öncelikle Kuzey Atlantik'te devriye gezen gemiler içindir, ancak aynı zamanda S-55'leri de destekler. 1964 - 1965'te yedi S-55, sekiz Sikorsky ile değiştirildi S-61A helikopterler.[64] Bu helikopter aslen aşağıdakiler için tasarlandı: denizaltı karşıtı savaş, ancak Danimarka varyantı ağır bir düşüş yaşadı sonar ekipman çıkarıldı ve ekstra yakıt depoları eklendi, bu da helikopterlere daha uzun menzil sağladı. 1977'de radar kuruldu ve 1990'da FLIR eklendi. Daha ileri havacılık ve navigasyon sistemleri dahil Küresel Konumlama Sistemi, zaman içinde de eklenmiştir.

1977'de deniz hava filosu, donanmada bağımsız bir filo olarak yeniden kuruldu ve Alouette III'lerinin yerine Westland Lynx helikopterler. Birincil operasyonel alanları hala Kuzey Atlantik'ti, ancak S-61'lerin piyasaya sürülmesiyle bu azalmış olmasına rağmen destek rollerini sürdürdüler. 2006 yılında, S-61'lerin ilki 14 yeni modelden biri ile değiştirildi. AgustaWestland EH101 Merlin helikopterler.

2007 yılında Danimarka Savunması halka açık bir gösteri düzenledi Horsens kurtarma hizmetleri ve deniz güvenliği konusunda farkındalık yaratmak. Denizcilik SAR önemlidir çünkü Danimarka'nın kara kütlesine göre nispeten uzun bir kıyı şeridi vardır.[65][66]

2008'de Danimarka'daki SAR kuvvetleri sekiz EH-101, bir veya iki Lynx, 34 deniz savunma gemisi ve 21 kurtarma gemisi ile donatıldı.[67] denizdeki donanma gemilerinin yanı sıra. EH-101'ler aşağıdaki merkezlerden çalışır: Aalborg, Skrydstrup ve Roskilde. Deniz suyu sıcaklıkları düşük olduğunda adaya bir helikopter de konuşlandırılır. Bornholm içinde Baltık Denizi. Lynx, Karup. Deniz gemileri tüm kıyı şeridine ve adalara yayılmıştır. S-61'ler ve EH-101'ler altı kişilik bir mürettebata sahiptir: İki pilotlar, bir gezgin, bir uçuş mühendisi, bir doktor ve bir kurtarma yüzücü.

Estonya

Estonya Sınır Muhafızları tarafından SAR eğitimi.

Estonya Sınır Muhafızları (Piirivalve), sınır güvenliğinden sorumlu Estonya güvenlik otoritesidir. Estonya'daki arama ve kurtarma görevleri için ana destek örgütüdür ve küçük bir SAR gemileri ve helikopter filosunu işletmektedir.[68]

Finlandiya

Finlandiya'da yerel kurtarma hizmetleri (yani itfaiye birimleri) kara ve iç su SAR'dan sorumludur, Sınır Muhafızları deniz alanlarından sorumludur. Bu kuruluşlar, yer ve durum için en uygun yanıtı uyarır ve karar verir. Ülkede ayrıca gönüllü itfaiye departmanı (VPK) gibi birçok gönüllü kuruluş da bulunmaktadır.[69] Finlandiya Cankurtaran Teknesi Kurumu (SMPS)[70] ve Finlandiya Kızıl Haç (SPR).[71]

Almanya

Bir kruvazör DGzRS ve bir SeaKing helikopteri Alman Donanması

Alman sularında arama ve kurtarma, Alman Denizcilik Arama ve Kurtarma Servisi tarafından hava desteği ile Alman Donanması ve Alman Hava Kuvvetleri. Gelen tüm talepler, Denizcilik Kurtarma Koordinasyon Merkezi tarafından koordine edilmektedir. Bremen. DGzRS, tamamen bağışlarla desteklenen bir sivil toplum kuruluşudur.[72]Ayrıca Alman Sahil Güvenlik SAR hizmetleri sağlar.[kaynak belirtilmeli ]Açık deniz Arama ve Kurtarma hizmetlerinin yanı sıra, Alman Hava Kuvvetleri, 3 SAR Komuta Noktasını 24/7 olarak sağlar. Bell UH-1D Huey.[73]

Dahası, Technisches Hilfswerk Alman afet yardım çerçevesinin önemli bir bileşenidir. Diğer şeylerin yanı sıra, düzenli olarak yurtdışında kentsel arama ve kurtarma çalışmalarına katılıyor.[74]

Hong Kong

Hong Kong GFS AS332 L2 Süper Puma SAR helikopteri
HK GFS EC155 helikopter
Kraliyet Hava Kuvvetleri Westland Wessex HC2 SAR helikopteri Hong Kong açıklarında

SAR operasyonları, Hükümet Uçuş Hizmeti (GFS) ve 1993 öncesi Hong Kong Kraliyet Yardımcı Hava Kuvvetleri. GFS, Hong Kong Uçuş Bilgi Bölgesinin (FIR) 400 deniz mili (740 km) yarıçapı içinde denizde SAR gerçekleştirir.[75]

2020 itibariyle GFS filosu, aşağıdakileri içeren dokuz uçaktan oluşmaktadır:[75]

Hong Kong'daki diğer sivil arama ve kurtarma birimleri şunları içerir:

İzlanda

İzlanda Sahil Güvenlik, 1,9 milyon kilometre kare büyüklüğündeki İzlanda Arama ve Kurtarma Bölgesinde (SRR) tüm denizcilik ve havacılık arama ve kurtarma faaliyetlerini koordine etmekten sorumludur. İzlanda Sahil Güvenlik, JRCC ICELAND'ı Sahil Güvenlik operasyon merkezi, deniz trafik hizmeti ve kıyı radyo istasyonları ile birlikte işletmektedir. Uçak çarpışma sahası karada bulunuyorsa, kurtarma operasyonlarının kontrolü, karadaki SAR operasyonlarından sorumlu olan İzlanda Polisine aktarılır. İzlanda Sahil Güvenlik (JRCC ICELAND), Cospas-Sarsat SAR Temas Noktasıdır. İzlanda'da Hava Trafik Kontrolünü işleten ISAVIA, havacılık uyarı hizmetlerinden sorumludur. İzlanda Sahil Güvenlik deniz devriye uçağı, SAR helikopterleri ve devriye gemileri işletmektedir.[77]

İzlanda Arama ve Kurtarma Derneği (Slysavarnafélagið Landsbjörg) (ICESAR) adanın her tarafında bulunan yaklaşık 100 kurtarma ekibiyle gönüllü bir kuruluştur. ICESAR, hem karada hem de denizde SAR operasyonlarına büyük bir destektir. Tüm kurtarma ekipleri, özel olarak eğitilmiş bireylerden oluşan gruplar içerir.[78]

Uzman bir INSARAG Harici Sınıflandırma sertifikalı moloz kurtarma ekibi, İzlanda Arama ve Kurtarma Derneği altında faaliyet göstermektedir. Gelen ilk kurtarma ekibiydi. Haiti takiben 2010 depremi.[79]

Endonezya

Endonezya Ulusal Arama ve Kurtarma Ajansı Endonezce olarak bilinir Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan kısaltılmış "BASARNAS", ulusal olarak arama ve kurtarma görevlerini yürütmekten sorumlu bir devlet kurumudur. Endonezya. BASARNAS'a ayrıca Endonezya'da SAR gerçekleştirmede yardımcı olabilir. TNI, Mobil Tugay Kolordusu ve yerel İtfaiye birimleri.[80]

İrlanda

İrlanda Sahil Güvenlik Sikorsky S-61 N SAR helikopteri
Bir arama kurtarma gösterisi İrlanda Sahil Güvenlik Sikorsky S-61 helikopter ve bir RNLI cankurtaran sandalı.

Denizcilik SAR hizmetleri iki sivil kurum tarafından sağlanmaktadır - İrlanda Sahil Güvenlik[81] ve RNLI. Sahil Güvenlik, İrlanda Arama ve Kurtarma Bölgesinden sorumludur.[82] Kraliyet Ulusal Filika Kurumu Enniskillen ve Lough Derg'deki iç istasyonlar dahil 43 cankurtaran istasyonuna sahiptir,[83] sahil güvenlik kıyı kurtarma botları,[84] ve on beş istasyonda halk kurtarma botları: Ballinskelligs - Co. Kerry, Ballybunion - Co. Kerry, Ballyheigue - Co. Kerry, Banna - Co. Kerry, Bantry - Co. Cork, Bunmahon - Co. Waterford, Cahore - Co. Wexford, Carna - Co. Galway, Corrib / Mask Lakes - Co. Galway, Derrynane - Co. Kerry, Limerick City (River Shannon), Mallow Search and Rescue - Co. Cork, Schull - Co. Cork, Tramore - Co. Waterford, Waterford City River Rescue, Waterford Marine Arama ve Kurtarma.[85] 25 tane daha var bağımsız kurtarma hizmetleri.[86]

İrlanda'da Dağda Kurtarma, ülkenin farklı bölgelerinde bulunan 12 gönüllü ekip tarafından sağlanmaktadır.[87]

IRCG, Dublin, Waterford, Shannon ve Sligo'daki üslerden bir dizi sözleşmeli Sikorsky Arama ve Kurtarma helikopterini, daha önceki bir filo olan 2010'dan itibaren 500 milyon € 'luk sözleşme kapsamında işletmektedir. Sikorsky S-61N helikopterler beş yeni ile değiştirildi Sikorsky S-92 helikopterler.[88][89] Yeni S-92 helikopterlerinden biri, dört IRCG üssünün her birinde yer alıyor ve üsler arasında bir yedek yedek uçak döndürülüyor.[90]

İrlanda Sahil Güvenlik, gelecekteki bir SAR Havacılık Sözleşmesi için ihale başlatıyor[91]benzer hizmetler için birkaç ihaleden biri olan [92].

İrlanda Hava Kuvvetleri karada veya denizde arama ve kurtarma için üst koruma sağlamak[93] ve gerekirse denizde ve dağda kurtarma için kullanılabilir. İrlanda Deniz Hizmetleri sık sık diğer kurumlara arama ve kurtarmada yardımcı olur. Devriye gemileri denizde ve iletişim merkezi Haulbowline tüm tehlike frekanslarında 24 saat gözlem yapın.[94]

İsrail

Helikopter Magen David Adom

İsrail'de SAR sorumluluğu IDF Home Front Command Arama kurtarma (SAR). Birim, o zamana kadar SAR ile ilgili olan tüm uzman birimleri birleştirerek 1984 yılında mevcut gücüyle kurulmuştur.[95]

SAR birimi, hızlı bir seferberlik gücüdür ve personeli ve ekipmanı için havada taşıma ve konuşlandırma kabiliyetine sahiptir. Birim, yedek personelden oluşur ve düzenli bir kadro, Bahad 16 Birim eğitim tesisi. Kentsel SAR'a odaklanarak, birim, kurbanlar tarafından salınan sismik ve akustik emisyonları tespit ederek moloz altında mahsur kalan kişileri bulmak için yerel olarak geliştirilmiş bir cihaz da dahil olmak üzere özel ekipmanı çalıştırır. SAR birimi ayrıca kullanır Arama ve kurtarma köpekleri enkaz altında gömülü insanları bulmak için özel olarak eğitilmiş.

İsrail SAR kaynakları

İtalya

İtalyan AgustaWestland AW139 deniz kurtarma için.
İtalyan AS365 Dauphin kurtarma helikopteri

İtalyan SAR operasyonları, Guardia Costiera,[96] 15 ° Stormo dahil olmak üzere deniz havacılığı ve hava kuvvetleri tarafından desteklenen,[97] İtalyan Kızıl Haçı,[98] ve diğer kuruluşlar.

Ürdün

Ürdün'ün Sivil Savunma Kentsel Arama ve Kurtarma ekibi (USAR), ağır bir USAR ekibi olarak BM sınıflandırmasına ulaştı. Ekibin rolü esas olarak depremden kurtarma.[99]

Kenya

Kenya'nın denizcilik SAR'ı, Kenya Denizcilik Ajansı. Başlangıcı ile Kenya Sahil Güvenlik Denizcilik SAR sorumluluğu, denizcilik acentesinden Sahil Güvenlik'e taşındı.[kaynak belirtilmeli ]

Kenya Sivil Havacılık Otoritesi sırasıyla Kenya'nın su yolları ve havacılık içindeki Hava Trafik SAR'sından sorumludur.[100][101]

Macau

Macau'nun denizcilik SAR'ı iki birim tarafından yürütülmektedir:

Macau Denizcilik Bölümü ve Macau'nun su yolları içindeki denizcilik SAR'sından sorumludur. Makao Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi, Makao Denizcilik İdaresi Makao Gemi Trafik Kontrol Merkezi'nin altındadır.[102]

Malezya

MMEA 's Eurocopter AS365 N3 Dauphin SAR ve gözetim için kullanılır.

Yerden kurtarma için Malezya'nın iki ana SAR birimi vardır, Özel Malezya Afet Yardım ve Kurtarma Ekibi (SMART) raporlayan Ulusal Güvenlik Konseyi ve Malezya Yangın ve Kurtarma Departmanı (FRDM) Malezya Özel Taktik Operasyon ve Kurtarma Ekibi (STORM) birimi.[103] Genellikle orjinal polis birimi olan orman uzmanları tarafından desteklenirler; Senoi Praaq, Malezya Kraliyet Polisi (RMP) KDV 69 Komando, Malezya Silahlı Kuvvetleri özel harekat kuvveti ve Malezya Sivil Savunma Gücü.[açıklama gerekli ] Hem SMART hem de STORM diğerleriyle birlikte İtfaiye ve Kurtarma Dairesi Özel Harekat Kuvvetleri genellikle uluslararası SAR görevlerinde yer alır.[104][105][106][107]

Denizcilik SAR sorumluluğu Malezya Denizcilik İcra Dairesi ve FRDM'nin desteği ile birlikte Deniz Harekat Gücü ve Malezya Silahlı Kuvvetleri.[108][109]

Malta

AFM'nin arama ve kurtarma başlatıldı Melita ben ve Melita II 1999'dan beri arama kurtarma operasyonları için kullanılmaktadır.

Malta Arama ve Kurtarma Bölgesinde denizde SAR sorumluluğu, Malta Silahlı Kuvvetleri (AFM). Kurtarma Koordinasyon Merkezinin koordinasyonu, komuta ve kontrolü altında deniz karakol uçakları, helikopterler ve gemiler tarafından gerçekleştirilir.[110]

AFM, ABD Sahil Güvenlik ile yakın işbirliği içinde, Uluslararası Öğrenciler için bir Arama ve Kurtarma Eğitim Merkezi de işletmektedir ref>"Arama ve Kurtarma eğitimi". Youtube. 2007-11-29. Alındı 2012-04-08. Denizcilik SAR Görev Koordinasyonu ve Planlamasında.[111] Bugüne kadar Arnavutluk, Kamerun, Hırvatistan, Ekvator Ginesi ve Kenya dahil 15 ülkeden 30'dan fazla yabancı öğrenci bu kurslara katılmıştır.[112][113]

Malta ayrıca Libya iki ülke arasındaki SAR işbirliğini geliştirmek hakkında.[114] [güncellenmesi gerekiyor ]

Hollanda

Hollanda'daki SAR sorumluluğu, Hollanda Sahil Güvenlik Çoğunlukla aralarında bulunan çeşitli kuruluşlardan gemiler ve uçaklar tarafından gerçekleştirilmektedir. Hollanda Kraliyet Deniz Kurtarma Kurumu, Hollandalı Cankurtaranlar Derneği, Ulaştırma ve Su Yönetimi Bakanlığı ve Savunma Bakanlığı (Hollanda).

Yeni Zelanda

Yeni Zelanda Arama ve Kurtarma Bölgesi, Güney Kutbu güney sınırına Honolulu Norfolk, Tonga, Samoa dahil bölge ve Cook Adaları.[115]

Daha küçük aramalar yerel polis gibi kara bazlı operasyonlar için LandSAR'ı arayanlar yürüyüşçüler olarak bilinir Yeni Zelanda'da gezmek, ve Yeni Zelanda Kraliyet Sahil Güvenlik kıyı deniz olayları için. Daha büyük denizcilik arama ve kurtarma olaylarının yanı sıra vadesi geçmiş uçak raporları, merkezi Yeni Zelanda Kurtarma Koordinasyon Merkezi'nin (RCCNZ) kontrolü altındadır. Avalon, yerel sahil güvenlik, helikopter operatörleri, ticari denizcilerden gelen müdahaleyi koordine eden hava Kuvvetleri ve deniz kaynaklar.[115][116][117]

Kentsel Arama ve Kurtarma öncelikli olarak şu alanın alanına girer Yangın ve Acil Durum Yeni Zelanda, özellikle Palmerston North, Christchurch ve Auckland'da bulunan üç USAR Görev Gücü grubu. Bu ekipler, entegre bir çok kurumlu yanıt elde etmek için çok sayıda uzman ve kuruluşu bir araya getirir.[118]

FENZ için destek kapasitesi ile hareket eden kuruluşlar arasında Müdahale Ekipleri (NZRT'ler) bulunmaktadır. Bunlar, aynı zamanda FENZ itfaiyecileri için standart olan USAR Kategori 1R (USAR Müdahale) asgari endüstri standardına eğitim veren profesyonel gönüllülerden oluşan bölgesel kurtarma gruplarıdır. Müdahale Ekipleri, Sivil Savunma ve Acil Durum Yönetimi Bakanlığı (MCDEM) ve acil durumlarda yerel MCDEM Gruplarına ve topluluklarına tam zamanlı acil durum hizmetlerini desteklemek için yardımcı olur. Farklı ekipler arasında değişen ek yetenekleri şunları içerir: yüksek açılı halatla kurtarma, fırtına müdahalesi, hızlı su müdahalesi, sağlık görevlileri, refah ve kırsal yangın desteği.[119] Kurtarma ve kurtarma çabalarına yardımcı olmak için birçok Müdahale Ekibi görevlendirildi. 2011 Christchurch depremi.

Diğer kaynaklar:

Norveç

Eski Norveç kurtarma gemisi Biskop Hvoslef

Arama kurtarma helikopterleri, Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri (RNoAF), 12 Westland Sea Kings. Norveç Deniz Kralları değiştirilecek.[121]

Filipinler

Bölgedeki Arama ve Kurtarma faaliyetlerinden sorumlu kurumlar Filipinler şunlardır:

Portekiz

Portekiz Arama ve Kurtarma Alanı

Bölgede arama ve kurtarma sağlamaktan üç farklı kurum sorumludur. Portekiz. Portekiz Donanması tüm deniz kurtarmalarından sorumludur, Portekiz Hava Kuvvetleri[122] uçak kazaları ve uçak kazaları da dahil olmak üzere hava sahasından kaynaklanan tüm kurtarmalar için Autoridade Nacional de Protecção Civil Tüm ülke içi kurtarmalar için (ANPC). Yukarıdakilerin tümü, kapsamlı bir arama ve kurtarma hizmeti sağlayarak birbirleriyle yakın koordinasyon içinde çalışır.

Portekiz sorumluluk alanı Lizbon ve Santa Maria'yı kapsar Uçuş Bilgi Bölgeleri (KÖKNAR).[123]

Polonya

Bir Polonya Donanması W-3 Sokół SAR helikopteri bir mürettebat üyesini kaldırır

Polonya'da çoğu arama ve kurtarma operasyonu, geminin hava birimleri tarafından gerçekleştirilmektedir. Polonya Silahlı Kuvvetleri. Deniz Kuvvetleri şu anda en büyük SAR helikopter filosuna sahiptir ve ayrıca zarar görmüş gemilerin mürettebatını kurtarmak amacıyla bir dizi küçük gemi işletmektedir. Bununla birlikte, 'Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa' olarak bilinen bir yarı devlet kuruluşu da vardır (Denizde Arama ve Kurtarma Hizmeti)[125] deniz hizmetlerinin büyük çoğunluğunu tehlikedeki gemilere sağlayan; hizmet şu anda (2010 itibariyle) filosunun büyük bir bölümünü elden geçirme ve değiştirme sürecindedir. cankurtaran botları.

Polonya'daki diğer sivil arama ve kurtarma birimleri şunları içerir:

Güney Afrika

Arama ve Kurtarma hizmetleri Güney Afrika'da çeşitli devlet daireleri, sivil toplum kuruluşları, ticari / özel kuruluşlar ve gönüllü kuruluşlar tarafından sunulmaktadır. Kentsel, vahşi doğa, hızlı su, havacılık veya deniz / deniz kurtarmasından sorumlu tek bir kuruluş yoktur.

Havacılık ve deniz olayları, Güney Afrika Arama ve Kurtarma Teşkilatı'nın (SASAR) sorumluluğundadır. SASAR, Ulaştırma Bakanlığı'nın himayesinde faaliyet gösteren gönüllü bir kuruluştur. Başlıca görevi, uçak veya gemi kazalarından kurtulanlar için arama, yardım ve kurtarma operasyonları gerçekleştirmektir. Kazanın niteliğine bağlı olarak, RCC'ler (ARCC veya MRCC) arama ve kurtarma görevlerini koordine eder. Bu işlemler diğer devlet daireleri, sivil toplum kuruluşları, ticari / özel kuruluşlar ve gönüllü kuruluşlar tarafından yürütülmektedir.[126]

Yerel kaynaklar:

ispanya

İspanya'da arama ve kurtarma görevleri, bölgesel ve belediye hükümetleriyle birlikte ulusal hükümetin sorumluluğundadır. Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima ana organizasyondur ve denizde arama ve kurtarma için genel sorumluluğa sahiptir, ayrıca SAR çabalarını diğer kurumlarla koordine eder:[131]

İsveç

İsveçli kurtarma gemisi Drottning Silvia (Kraliçe Silvia) önünde Kraliyet Kalesi içinde Stockholm, İsveç

İsveç Denizcilik İdaresi İsveç sularında denizcilik SAR'dan sorumludur.[132] İsveç Deniz Kurtarma Derneği Norveç'te olduğu gibi denizde hayat kurtarmayı ve mülkleri geri kazanmayı amaçlayan bir kuruluştur. Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning. Dernek, 68 arama ve kurtarma istasyonunu işletiyor ve 2100 gönüllünün görev yaptığı 185 gemi, bunların 300'den fazlası her an nöbet tutuyor ve 15 dakika içinde yanıt verebiliyor. 2011 yılında gönüllüler 3274 kez acil duruma geldi. İsveç Deniz Kurtarma Derneği, İsveç sularındaki SAR görevlerinin% 70'ini kapsamaktadır.[133]

İsviçre

REGA (Schweizerische YENİDENttungsflugwacht / GArde Birérienne / GUardia Birerea) acil tıbbi yardım sağlayan hava kurtarma hizmetidir. İsviçre, özellikle dağlarda değil, aynı zamanda başka yerlerde yaşamı tehdit eden acil durumlarda. Ayrıca, acil tıbbi bakıma ihtiyaç duymaları halinde bir vatandaşı yabancı bir ülkeden İsviçre'ye geri göndereceklerdir. Rega, 27 Nisan 1952'de, İsviçre kurtarma örgütünün özel bir hava alt bölümüne ihtiyacı olduğunu düşünen Dr. Rudolf Bucher tarafından kuruldu.[134]

Tayvan

Ulusal Hava Hizmetleri Kolordusu (NASC; Çince : 內政部 空中 勤務 總隊; pinyin : Nèizhèngbù Kōngzhōng Qínwù Zǒngduì) kuruluşudur İçişleri Bakanlığı of Çin Cumhuriyeti responsible for executing and providing support for search and rescue, disaster relief, emergency medical service, transportation, monitoring, reconnaissance and patrol in Tayvan.[135]

Sahil Güvenlik İdaresi (CGA; Çince : 行政院海岸巡防署; pinyin : Xíngzhèngyuàn Hǎi'àn Xúnfáng Shǔ) is charged with maintaining coastal waters and the pelagic zone patrols, smuggling and stowaway crackdowns, maritime rescues, natural resource conservation, and public services. The CGA is considered a civilian law enforcement agency under the administration of the Yönetici Yuan, though during emergencies it may be incorporated as part of the Çin Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri.[136]

Türkiye

Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) teams in search and rescue mission 2011 Van depremleri.

Search and Rescue operators in Türkiye are primarily:

Civil governmental and non-governmental organizations

Askeri

Ukrayna

İçinde Ukrayna search and rescue is conducted by the State Search and Rescue Aviation Service of Ministry of Emergencies of Ukraine Ukraviaposhuk.[149]

Birleşik Krallık

HM Sahil Güvenlik Sikorsky S-92 SAR helicopter

İçinde İngiltere, land-based searches for a kayıp kişi are usually coordinated by the local polis. There is a network of local volunteer agencies that can be called out to assist these searches, which are part of the Lowland Arama ve Kurtarma Derneği. Other voluntary agencies exist to provide specialist search and rescue services, such as the Mağara Kurtarma Organizasyonu ve İskoçya Dağ Kurtarma Komitesi. These organisations are usually called out indirectly by the police. Örneğin, British Cave Rescue Council advises that if someone goes missing in a cave, callers should contact the local police who will then summon cave rescue.[150] Kentsel arama ve kurtarma units are run by the fire services.

Majestelerinin Sahil Güvenlik are in charge of maritime search and rescue missions. The Coastguard is one of the four emergency services that can be contacted on 999. Their role is to initiate and coordinate the searches. Cankurtaran sandalları are provided by volunteer agencies, most often by the Kraliyet Ulusal Filika Kurumu. Aircraft for an hava-deniz kurtarma were originally provided by the Kraliyet donanması ve Kraliyet Hava Kuvvetleri. Programın altında UK-SAR, they are now operated under contract by Bristow Helicopters.[151] The Maritime & Coastguard Agency are launching a tender for their second generation UK search and rescue aviation programme (UKSAR2G) [152], which is one of several tenders for similar services [153].

Local resources include:

Amerika Birleşik Devletleri

ABD Sahil Güvenlik Eurocopter HH-65 Dolphin SAR helicopter
ABD Sahil Güvenlik Sikorsky HH-60 Jayhawk SAR helicopter

In the United States there are many organizations with SAR responsibilities at the national, state and local level. Most day-to-day SAR missions in the US are run by the County Sheriffs,[163] except in states like Alaska, where the State Highway Patrol oversees SAR. They in turn, can request help from state and national resources, if they think they need them. A typical Sheriff's Office has a volunteer SAR team that matches the terrain and population of that county. SAR members are typically trained in the Incident Command System (ICS),[164] first aid, and the outdoor skills needed in that terrain and climate. Most of this article is about the federal response to assist large complicated SAR missions.

In January 2008, the Amerika Birleşik Devletleri İç Güvenlik Bakanlığı (DHS) released the Ulusal Müdahale Çerçevesi which serves as the guiding document for a federal response during a national emergency. Search and Rescue is divided into 4 primary elements, while assigning a federal agency with the lead role for each of the 4 elements.[165]

SAR standards adopted by agencies having jurisdiction are developed primarily by non-governmental organizations, including ASTM Uluslararası ve National Fire Protection Association. These standards are adopted also by training and certification organizations such as Mountain Rescue Association ve Ulusal Arama ve Kurtarma Derneği to develop training that will meet or exceed those standards.[166] Within ASTM International, standards specific to SAR are developed by Technical Committee F32 on Search and Rescue. Formed in 1988, the committee had 85 current members and jurisdiction of 38 approved standards.[166]

Vietnam

Under command of the Central Government:

  • National Committee of Search and Rescue is responsible for searching, rescuing and disaster relief.[167]
  • Central Committee of Prevention of Natural Disasters is responsible for analyzing information and monitoring disaster relief processes.[168]

Under command of local People's Committee:

  • Each province and municipality has a Provincial or City Committee of Prevention of Natural Disaster

Under command of the Savunma Bakanlığı:

Under command of the Kamu Güvenliği Bakanlığı:

  • Vietnam Fire and Rescue Police Department is responsible for fire fighting activities.[170]

Under command of the Ulaştırma Bakanlığı:

  • Department of Maritime Administration: Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center (VMRCC) is responsible for maritime rescue activities.[171] VMRCC is divided into 4 Rescue Regions:
    • Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center of Region I: operate in Tonkin Gulf
    • Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center of Region II: operate in North Central sea
    • Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center of Region III: operate in Gulf of Thailand and Southern sea
    • Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center of Region IV: operate in South Central sea
  • Corporation of Air Traffic Management: Vietnam Aviation Search and Rescue Coordination Center (VARCC) is responsible for air rescue activities.[172] VARCC is divided into 3 Rescue Regions:
    • Vietnam Aviation Search and Rescue Coordination Center of Northern Vietnam: operate in Northern region
    • Vietnam Aviation Search and Rescue Coordination Center of Central Vietnam: operate in Central region
    • Vietnam Aviation Search and Rescue Coordination Center of Southern Vietnam: operate in Southern region
    • Vietnam Railway Rescue and Natural Calamity Response Center of Northern Vietnam: operates in Northern region
    • Vietnam Railway Rescue and Natural Calamity Response Center of Central Vietnam: operates in Central region
    • Vietnam Railway Rescue and Natural Calamity Response Center of Southern Vietnam: operates in Southern region

Uçak

İspanyol Hava Kuvvetleri Aérospatiale SA330J Puma, 801 Filosu'ndan bir hava gösterisinde uçuyor. Bir vinç ile bir sedye kaldırıyor. Helikopterin yan tarafında askeri gri renk şemasına karşı sarı renkte
İspanyol Hava Kuvvetleri Aérospatiale SA330J Puma of the 801 Squadron of the Air Force. Note the lettering reading "SAR".

Rotary and fixed wing aircraft are used for air and sea rescue. A list of common aircraft used:

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Kanada Kuvvetleri (Mayıs 1998). "B–GA–209–001/FP–001 DFO 5449 NATIONAL SAR MANUAL" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) on 2008-08-03. Alındı 2008-07-12.
  2. ^ "Search and Rescue - Chapter 9". uscg.mil. Alındı 26 Şubat 2015.
  3. ^ ABD Savunma Bakanlığı (January 2006). "U.S. Department of Defense DIRECTIVE NUMBER 3003.01" (PDF). Alındı 2008-07-12.
  4. ^ Major, R. H. (editor) (1859) Terra Australis'e Erken Yolculuklar, Artık Avustralya Deniyor, The Hakluyt Society, London (2001 facsimile edition on Google Books)
  5. ^ Chen, C. Peter (editor), İkinci Dünya Savaşı Veritabanı Arşivlendi 4 Mart 2016, Wayback Makinesi, retrieved 8 July 2015
  6. ^ Rear Admiral Walter T. Piotti (Photo [7]), Commander of Task Force 71 of U.S. 7th Fleet, stated in his After Action Report (Department of the Navy, Commander, Surface Combat Force Seventh Fleet. CTF75/N32:kpm,4730,Ser 011, 15 November 1983)
  7. ^ "Search For Flight MH370 Reportedly Largest In History". NPR.org. 17 Mart 2014. Alındı 26 Şubat 2015.
  8. ^ "Missing MH370: Search is one of the biggest in history, says Hisham - Nation | The Star Online". March 22, 2014. Archived from orijinal 2014-03-22 tarihinde.
  9. ^ U.S. Department of Homeland Security (May 2009). "Kentsel Arama ve Kurtarma (US&R)". Alındı 2010-01-11.
  10. ^ U.S. Department of Homeland Security (May 2009). "US&R Hakkında". Alındı 2010-01-11.
  11. ^ SPG Media Limited/Army-Technology.com (2009). "Term: Combat Search and Rescue". Arşivlenen orijinal on 2008-05-10. Alındı 2009-06-03.[güvenilmez kaynak? ]
  12. ^ Algeo, John. Yeni kelimeler arasında elli yıl: neolojizm sözlüğü, 1941–1991, sayfa 39, 106–107. Cambridge University Press, 1993. ISBN  0-521-44971-5
  13. ^ a b c Australian Maritime Safety Authority (June 2009). "Search & Rescue". Arşivlenen orijinal on 2004-04-06. Alındı 2009-11-04.
  14. ^ Woolner, Derek (June 2008), Policing our ocean domain: establishing an Australian coast guard Arşivlendi 3 Nisan 2016, Wayback Makinesi, Australian Strategic Policy Institute Limited, retrieved 31 March 2014
  15. ^ The first suggestion made to use helicopters in Australian searches for missing people, sea rescues, and general support during bush-fires, floods, etc. was made in a letter to the editor, written from the Brisbane suburb of Balmoral, and published in the Brisbane Kurye posta at the end of 1953 (Value of Helicopter, (Letter to the Editor, from "Wake Up, Australia"), Kurye posta, (Thursday, 31 December 1953), p.2. Arşivlendi 4 Ocak 2016, Wayback Makinesi )
  16. ^ "Air Search Observation".
  17. ^ State of Victoria (June 2007). "Victoria Police Search and Rescue Squad". Alındı 2009-11-04.
  18. ^ Bush Search; Rescue Victoria (October 2009). "Bush Search and Rescue Victoria". Alındı 2009-11-04.
  19. ^ State of New South Wales (December 2008). "About the SES". Alındı 2009-11-04.
  20. ^ Rashad Suleymanov (2009-10-27). "Azerbaijan State Maritime Administration issues statement on rescuing Russia's cargo ship". Azeri Basın Ajansı. Arşivlenen orijinal 2011-07-06 tarihinde. Alındı 2010-12-28.
  21. ^ Belgische Defensie (2009). "Vliegbasis Koksijde (Dutch language)". Arşivlenen orijinal 1 Temmuz 2016'da. Alındı 2009-11-04.
  22. ^ "Busca e Salvamento (in Portuguese)". Arşivlenen orijinal on 2012-11-27.
  23. ^ Kanada Kraliyet Atlı Polisi (Aralık 2006). "RCMP Search and Rescue". Alındı 27 Ekim 2010.
  24. ^ justice.gc.ca: "Canada Shipping Act, 2001 - S.C. 2001, c. 26" Arşivlendi 20 Nisan 2016, Wayback Makinesi (s29), retrieved 31 May 2014
  25. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (November 2011). "103 Search and Rescue Squadron". Arşivlenen orijinal 17 Mayıs 2013 tarihinde. Alındı 8 Nisan 2012.
  26. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (December 2008). "413 Transport and Rescue Squadron". Arşivlenen orijinal 27 Ağustos 2012. Alındı 8 Nisan 2012.
  27. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (August 2010). "424 Transport and Rescue Squadron". Arşivlenen orijinal on 13 November 2012. Alındı 8 Nisan 2012.
  28. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (December 2008). "435 Transport and Rescue Squadron". Arşivlenen orijinal 27 Mart 2012 tarihinde. Alındı 8 Nisan 2012.
  29. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (October 2011). "442 Transport and Rescue Squadron". Arşivlenen orijinal 17 Mayıs 2013 tarihinde. Alındı 8 Nisan 2012.
  30. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (April 2012). "417 Combat Support Squadron". Arşivlenen orijinal on 13 November 2012. Alındı 8 Nisan 2012.
  31. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (December 2008). "439 Combat Support Squadron". Arşivlenen orijinal 11 Mayıs 2012 tarihinde. Alındı 8 Nisan 2012.
  32. ^ Air Force Public Affairs / Department of National Defence (April 2012). "444 Combat Support Squadron". Arşivlenen orijinal on 13 November 2012. Alındı 8 Nisan 2012.
  33. ^ "British Columbia Search and Rescue Association". 2019. Alındı 6 Jan 2019.
  34. ^ Alberta / BC Cave Rescue (2018). "Alberta / BC Cave Rescue". Alındı 30 Nov 2018.
  35. ^ Canada Task Force 2 (2010). "Canadian Task Force Two". Alındı 24 Temmuz 2011.
  36. ^ Civil Air Search and Rescue Association (2006). "Civil Air Search and Rescue Association National Website". Alındı 2009-05-11.
  37. ^ a b "ERT Search and Rescue".
  38. ^ Technical Search and Rescue (2010). "Technical Search and Rescue". Alındı 2010-01-18.
  39. ^ "Halifax Regional Search & Rescue". halifaxsar.ca. Alındı 26 Şubat 2015.
  40. ^ North Shore Rescue (2009). "North Shore Rescue". Alındı 2009-03-21.
  41. ^ "Pincher Creek Search & Rescue". Arşivlenen orijinal 2004-06-13 tarihinde. Alındı 28 Temmuz 2012.
  42. ^ Québec Secours (2009). "Québec Secours". Alındı 2009-05-08.
  43. ^ Nocturne Communications (2004). "River Valley Ground Search and Rescue". Arşivlenen orijinal 7 Şubat 2007. Alındı 2009-04-07.
  44. ^ Roberts Bank Lifeboat (January 2010). "Roberts Bank Lifeboat". Alındı 2010-01-20.
  45. ^ "About RCM-SAR". Rcmsar.com. Arşivlenen orijinal on 2012-05-31. Alındı 2012-07-11.
  46. ^ Sauvetage Bénévole Outaouais - Ottawa Volunteer Search and Rescue (December 2014). "Sauvetage Bénévole Outaouais - Ottawa Volunteer Search and Rescue (SBO-OVSAR)". Alındı 2014-12-29.
  47. ^ "Search and Rescue Manitoba". Eylül 2010. Alındı 2010-09-13.
  48. ^ Canadian Task Force One (2010). "Canadian Task Force One". Alındı 2010-01-18.
  49. ^ "York Sunbury Search and Rescue - Home". yssr.nb.ca. Arşivlenen orijinal 26 Mart 2012 tarihinde. Alındı 4 Temmuz 2015.
  50. ^ "OCEAN7 - das österreichische Yachtmagazin | OCEAN7 2013 » News-Archiv: SAR, mehr Einsätze in Kroatien". Ocean7.at. Alındı 2014-06-28.
  51. ^ a b "JRCC Larnaca History" Arşivlendi 16 Ekim 2015, at Wayback Makinesi Retrieved on 2013-07-02
  52. ^ a b "JRCC Larnaca Subordination-Base" Arşivlendi 4 Mart 2016, Wayback Makinesi Retrieved on 2013-07-02
  53. ^ "JRCC Larnaca Mission" Arşivlendi 4 Mart 2016, Wayback Makinesi Retrieved on 2013-07-02
  54. ^ "JRCC Larnaca Secondary Units" Arşivlendi 4 Mart 2016, Wayback Makinesi Retrieved on 2013-07-02
  55. ^ "Sivil Savunma Teşkilatı Başkanlığı". sivilsavunma.gov.ct.tr. Alındı 2020-11-04.
  56. ^ "ERATEL PTT Telsiz sistemi ile KKTC SSTB ekipleri daha güçlü…". ERAGPS (Türkçe olarak). Alındı 2020-11-04.
  57. ^ "Türkiye ve KKTC'den Ortak Arama Kurtarma Tatbikatı". Haberler.com (Türkçe olarak). Alındı 2020-11-04.
  58. ^ "KKTC Arama Kurtarma Teşkilatı (@kktc_akut) • Instagram photos and videos". www.instagram.com. Alındı 2020-11-04.
  59. ^ http://www.halkinsesikibris.com (2019-04-26). "17 üniversite, arama kurtarmada yarışıyor". Halkın Sesi (Türkçe olarak). Alındı 2020-11-04.
  60. ^ "Kıbrıs Türk Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma" (Türkçe olarak). Alındı 2020-11-04.
  61. ^ "Bornholms Marinedistrikt: SAREX '07" (Danca). Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-07-07.
  62. ^ "Flyvertaktisk kommando: Scan-SAR '06" (Danca). Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-07-07.
  63. ^ "Flyvevåbnets historie" (Danca). Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-07-09.
  64. ^ "Danish air force S-61A fact sheet" (PDF) (Danca). Arşivlenen orijinal (PDF) on 2008-08-03. Alındı 2008-07-09.
  65. ^ "Temadag om søredning og badesikkerhed" (Danca). Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-07-09.
  66. ^ "Pictures from the public display". Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 2008-07-09.
  67. ^ "Kystredning i Danmark" (Danca). Arşivlenen orijinal 2008-05-11 tarihinde. Alındı 2008-07-09.
  68. ^ "Piirivalve ajalugu ja sümboolika (In Estonian language)". Arşivlenen orijinal 2007-06-10 tarihinde.
  69. ^ Suomen Pelastusalan Keskusjärjestö. "Turvalliseen huomiseen (Finnish language)". Alındı 2009-09-21.
  70. ^ Suomen Meripelastusseura Ry. "SAR - Search and rescue (Finnish language)". Arşivlenen orijinal 2009-09-03 tarihinde. Alındı 2009-09-21.
  71. ^ Punainen Risti (n.d.). "Finnish Red Cross". Arşivlenen orijinal on 2009-05-19. Alındı 2009-09-21.
  72. ^ "German Maritime Search and Rescue Service (DGzRS)". Arşivlenen orijinal on 2008-09-13. Alındı 2008-08-27.
  73. ^ rth.info (2002). "Bundeswehr (in German language)". Alındı 2008-05-22.
  74. ^ "Arama kurtarma". Arşivlenen orijinal on 2007-05-04. Alındı 2010-01-21.
  75. ^ a b "The Government Flying Service". Hong Kong Special Administrative Region Government. August 14, 2008. Alındı 15 Mayıs 2010.
  76. ^ "Civil Aid Service Hong Kong". Safety Training. Hong Kong Özel İdari Bölgesi Hükümeti. 2010. Alındı 15 Mayıs 2010.
  77. ^ Icelandic Coast Guard (n.d.). "The Icelandic Coast Guard". Alındı 2008-03-07.
  78. ^ Slysavarnafélaginu Landsbjörg (n.d.). "ICE-SAR A Tale of Great Achievements". Alındı 2008-03-07.
  79. ^ Skógarhlíð (January 2010). "Reports from Haiti". Alındı 2010-01-23.
  80. ^ "Ev." (Arşiv ) National Search and Rescue Agency. Retrieved on 10 May 2012. "Jl. Angkasa Blok B.15 KAV 2-3 Kemayoran - Jakarta Pusat Jakarta - Indonesia 10720"
  81. ^ Ulaştırma Bakanlığı. "Irish Coast Guard IRCG". Alındı 2015-02-20.
  82. ^ Ulaştırma Bakanlığı. "The Irish Search and Rescue Region". Alındı 2015-02-20.
  83. ^ "RNLI Lifeboat Stations in Ireland". Kraliyet Ulusal Filika Kurumu. Arşivlenen orijinal on 22 July 2009. Alındı 6 Ekim 2009.
  84. ^ "Coastguard Teams". Irish Coast Guard. Arşivlenen orijinal 21 Temmuz 2011'de. Alındı 6 Ekim 2009.
  85. ^ "Community Rescue Boats Ireland". Irish Water Safety. 2 Nisan 2014. Alındı 2 Nisan 2014.
  86. ^ "Community Rescue Boats Ireland (CRBI)". Alındı 17 Şubat 2015.
  87. ^ Mountain Rescue Ireland (2009). "Takım Bilgileri". Arşivlenen orijinal 2009-12-25 tarihinde. Alındı 2010-01-05.
  88. ^ Lorna Siggins (17 June 2013). "Irish Coast Guard search and rescue fleet renewal extended". The Irish Times. Alındı 6 Eylül 2013.
  89. ^ "New Irish Search and Rescue Contract Signed". 20 Eylül 2010. CHC Helicopter. Arşivlenen orijinal 13 Nisan 2014. Alındı 6 Mayıs 2014.
  90. ^ "New Search and Rescue (SAR) helicopters arrive into Shannon". The Clare Herald. 13 Haziran 2013. Arşivlenen orijinal 17 Ekim 2013 tarihinde. Alındı 6 Eylül 2013.
  91. ^ "Irish Coast Guard: Search and Rescue (SAR) Aviation Project". DTTAS. Alındı 5 Eylül 2020.
  92. ^ "European Search and Rescue (SAR) Competition Bonanza: Northern Norway SAR, Netherlands SARHC, Ireland SAR Aviation and UK's UKSAR2G". Aerossurance. Alındı 5 Eylül 2020.
  93. ^ "Organizasyon". askeri.ie. Arşivlenen orijinal on 26 November 2010. Alındı 26 Şubat 2015.
  94. ^ "Organisation - Naval Service - Defence Forces". askeri.ie. Arşivlenen orijinal on 15 October 2007. Alındı 26 Şubat 2015.
  95. ^ The Home Front Command (n.d.). "Combat SAR battalions Shahar and Kedem". Alındı 18 Mayıs 2011.
  96. ^ Capitanerie di porto - Guardia Costiera (2006). "Capitanerie di porto - Guardia Costiera". Arşivlenen orijinal 2008-07-29 tarihinde. Alındı 2008-11-11.
  97. ^ "Il portale dell'Aeronautica Militare - 15° Stormo". difesa.it. Alındı 26 Şubat 2015.
  98. ^ Croce Rossa Italiana. "Croce Rossa Italiana - Home". www.cri.it. Arşivlenen orijinal 7 Şubat 2015 tarihinde. Alındı 26 Şubat 2015.
  99. ^ "SDC Iraq, Jordan, Lebanon and Syria - News Detail". Swiss-cooperation.admin.ch. 2013-05-23. Alındı 2013-07-21.
  100. ^ Maritime Administration (n.d.). "Maritime Services". Alındı 2018-08-30.
  101. ^ Civil Aerospace Administration (n.d.). "Aeronautical Services". Alındı 2018-08-30.
  102. ^ Maritime Administration (n.d.). "Maritime Services". Alındı 2010-01-11.
  103. ^ "AKILLI, FIRTINA sertai SAR". HM Çevrimiçi (Malay dilinde). 2015-06-06. Alındı 2017-04-29.
  104. ^ "Bomba sedia hantar anggota Storm ke Nepal". Alındı 2017-04-30.
  105. ^ Harian, Wartawan Sinar. "Berjuang di bumi berasap". Alındı 2017-04-30.
  106. ^ "Bomba Malaysia sedia bantu Indonesia padam kebakaran hutan". BH Çevrimiçi. 2015-10-04. Alındı 2017-04-30.
  107. ^ "Malaysia Country Report 1999: Forest Fire And Severe Haze". www.adrc.asia. Alındı 2017-04-30.
  108. ^ "MMEA: Search and rescue for six missing victims in capsized catamaran continues". 2017-01-30. Alındı 2017-04-30.
  109. ^ "MMEA to review SAR ops after rescue team missed survivors by 'minutes'". 2016-05-13. Alındı 2017-04-30.
  110. ^ Search and Rescue Training Centre - Armed Forces of Malta (2004). "Search and Rescue (SAR) in Malta". Arşivlenen orijinal 2008-11-20 tarihinde. Alındı 2008-03-13.
  111. ^ Search and Rescue Training Centre - Armed Forces of Malta (2004). "Search and Rescue Training Centre - AFM". Arşivlenen orijinal 2008-11-20 tarihinde. Alındı 2008-03-13.
  112. ^ ABD Dışişleri Bakanlığı. (Kasım 2007). "AFM SAR TC Graduation". Arşivlenen orijinal 25 Aralık 2007. Alındı 2008-03-13.
  113. ^ Brincat, Erika F. (n.d.). "Search and rescue training certificates awarded". Arşivlenen orijinal 2011-07-22 tarihinde. Alındı 2008-03-13.
  114. ^ MaltaMedia News. (January 2008). "Search & Rescue meeting between Libya and Malta". Alındı 2008-03-15.
  115. ^ a b Civil Aviation Auithority of New Zealand (n.d.). "AIPA New Zealand GEN 3.6 Search and Rescue". Alındı 2008-02-24.
  116. ^ "About our Rescue Coordination Centre New Zealand (RCCNZ)". Maritime Yeni Zelanda. n.d. Alındı 30 Mayıs 2010.
  117. ^ Maritime New Zealand (n.d.). "Contact RCCNZ". Alındı 30 Mayıs 2010.
  118. ^ "New Zealand Fire Service - Urban Search and Rescue (USAR)". Fire.org.nz. Arşivlenen orijinal on 2012-07-02. Alındı 2012-04-08.
  119. ^ "The Ministry of Civil Defence & Emergency Management: NZ Response Teams". Civildefence.govt.nz. 2011-01-14. Alındı 2012-04-08.
  120. ^ "Search Dogs New Zealand Official Search & Rescue Dogs NZ Land SAR Search Dogs". searchdogs.co.nz. Alındı 26 Şubat 2015.
  121. ^ "NAWSARH Projesi". Arşivlenen orijinal 30 Ocak 2010.
  122. ^ "Força Aérea Portuguesa". emfa.pt. Alındı 26 Şubat 2015.
  123. ^ "Santa Maria Oceanic FIR - Portugal vACC". portugal-vacc.org. Alındı 26 Şubat 2015.
  124. ^ "Gendarmerie Search and Rescue Battalion Command", Wikipedia, 2019-11-09, alındı 2019-11-17
  125. ^ "Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa". sar.gov.pl. Alındı 26 Şubat 2015.
  126. ^ SASAR (n.d.). "Biz Kimiz?". Arşivlenen orijinal 2008-09-14 tarihinde. Alındı 2008-11-13.
  127. ^ Wilderness Search; Rescue, Western Cape (n.d.). "Wilderness Arama ve Kurtarma, Western Cape". Arşivlenen orijinal 2004-01-27 tarihinde. Alındı 2009-11-06.
  128. ^ Yol Dışı Kurtarma Birimi (n.d.). "Yol Dışı Kurtarma Birimi". Alındı 2014-09-11.
  129. ^ Rescue Güney Afrika (n.d.). "Güney Afrika'yı Kurtar". Alındı 2011-08-26.
  130. ^ K9 Arama ve Kurtarma (n.d.). "K9 Arama ve Kurtarma". Alındı 2014-09-11.
  131. ^ Salvamento Marítimo (tarih yok). "Salvamento Marítimo (İspanyolca)". Arşivlenen orijinal 30 Mart 2010. Alındı 18 Mayıs 2011.
  132. ^ İsveç Denizcilik İdaresi (Ocak 2011). "Denizde Arama ve Kurtarma". Arşivlenen orijinal 11 Haziran 2011'de. Alındı 29 Nisan 2011.
  133. ^ "Vi räddar liv kadar sjöss". Arşivlenen orijinal 28 Şubat 2012'de. Alındı 9 Mart 2012.
  134. ^ "Hata 404; Seite nicht gefunden". rega.ch. Alındı 26 Şubat 2015.
  135. ^ "İÇ İŞLERİN ÖZETİ. ÇİN CUMHURİYETİ 2013-Ulusal Hava Hizmetleri". Moi.gov.tw. 2013-12-03. Arşivlenen orijinal 2014-02-01 tarihinde. Alındı 2014-04-22.
  136. ^ "Sahil Güvenlik İdaresi, Yönetici Yuan-Bakanımız-Bakandan Bir Söz". cga.gov.tw. Alındı 4 Temmuz 2015.
  137. ^ "AKUT Hakkında". 2011-10-29. Arşivlenen orijinal 2011-10-29 tarihinde. Alındı 2019-11-17.
  138. ^ "Haber, Gündem, Acil, Afet, Eğitim, sağlık". www.umke.org (Türkçe olarak). Alındı 2019-11-17.
  139. ^ "GEA HAKKINDA | GEA Arama Kurtarma". Alındı 2019-11-17.
  140. ^ "Uluslararası Arama ve Kurtarma Danışma Grubu", Wikipedia, 2019-05-15, alındı 2019-11-17
  141. ^ "~ AKA Arama Kurtarma Araştırma Derneği ~". www.devletkurumlari.net. Alındı 2020-11-03.
  142. ^ "Akay - Akay.org.tr" (Türkçe olarak). Alındı 2019-11-17.
  143. ^ "AKUT Hakkında | AKUT Arama Kurtarma Derneği | Türk USAR Ekibi". AKUT - Arama Kurtarma Derneği. Alındı 2020-11-03.
  144. ^ "ORDOS". ordos.org.tr. Alındı 2019-11-17.
  145. ^ "Bursa Merkezli En Aktif Gönüllü Arama Kurtarma Derneği". www.nak.org.tr. Alındı 2019-11-17.
  146. ^ "NESAR Ulusal Acil Durum Arama ve Kurtarma Derneği". NESAR Ulusal Acil Durum Arama ve Kurtarma Derneği (Türkçe olarak). Alındı 2019-11-17.
  147. ^ a b Netherl, Royal; Marechaussee, s. "Türk Jandarma". FIEP | Askeri Heykellerle Uluslararası Jandarma ve Polis Kuvvetleri Derneği. Alındı 2020-11-03.
  148. ^ www.raillynews.com https://www.raillynews.com/2020/09/about-the-gendarmerie-search-and-rescue/. Alındı 2020-11-03. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  149. ^ (Ukraynaca)Acil Durumlar Bakanlığı web sitesindeki Ukrayna Arama ve Kurtarma sayfası Arşivlendi 2 Ocak 2011, Wayback Makinesi
  150. ^ "Mağara Kurtarma Nasıl Çalışır - İngiliz Mağara Kurtarma Konseyi".
  151. ^ "Arama ve kurtarma helikopterleri". Ulaştırma Bakanlığı. 26 Mart 2013. Alındı 2013-03-31.
  152. ^ "İkinci nesil Birleşik Krallık arama ve kurtarma havacılık programı (UKSAR2G)". MCA. Alındı 5 Eylül 2020.
  153. ^ "Avrupa Arama ve Kurtarma (SAR) Yarışması Bonanza: Kuzey Norveç SAR, Hollanda SARHC, İrlanda SAR Havacılık ve İngiltere'nin UKSAR2G". Aerossurance. Alındı 5 Eylül 2020.
  154. ^ SEBEV Arama ve Kurtarma (Kasım 2009). "SEBEV Arama ve Kurtarma". Alındı 2009-10-18.
  155. ^ Cheshire Arama ve Kurtarma (n.d.). "Cheshire Arama ve Kurtarma". Alındı 2016-04-11.
  156. ^ "Hampshire Arama ve Kurtarma". Alındı 2018-09-07.
  157. ^ LAMRT (Mayıs 2011). "Langdale Ambleside MRT". Alındı 7 Mayıs 2011.
  158. ^ "Norfolk Lowland Arama ve Kurtarma".
  159. ^ "Northamptonshire Arama ve Kurtarma".
  160. ^ "Lowland Rescue Search Dogs Sussex".
  161. ^ SULSAR Arama ve Kurtarma (Nisan 2015). "SULSAR Arama ve Kurtarma". Alındı 2009-10-18.
  162. ^ Surrey Today (Ocak 2011). "Gönüllülerin arama ve kurtarmaya yardım etmesi gerekiyor". Arşivlenen orijinal 2011-07-23 tarihinde. Alındı 20 Haziran 2011.
  163. ^ "Santa Clara County Şerif Arama ve Kurtarma".
  164. ^ "ICS Eğitimi".
  165. ^ "Bölüm ESF # 9-1" (PDF). Arşivlenen orijinal 11 Aralık 2013.
  166. ^ a b O'Toole, Thomas F. (tarih yok). "Arama ve Kurtarma Komitesi F32". Alındı 2008-02-24.
  167. ^ CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Số 780 / TTg NGÀY 23 THÁNG 10 NĂM 1996 VỀ VIỆC THÀNH LẬP ỦY BAN QUỐC GIA TÌM KIẾM - CỨU NẠN TRÊN KHÔNG VÀ TRÊN BIỂN Arşivlendi 4 Mart 2016, Wayback Makinesi (Vietnam dili)
  168. ^ "VBQPPL'yi tamamla". moj.gov.vn. Alındı 6 Mart 2016.
  169. ^ "Xây dựng lực lượng cứu hộ-cứu nạn chính quy và hiện đại". VOV - ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM. Alındı 4 Temmuz 2015.
  170. ^ Yönetici. "T รก ย ป ย • ch รก ย ป ย ฉ c b รก ย ป ย m ร ยก y l รก ย ป ย ฑ c l ร ย ฐ รก ย ป ย ฃ ng C รก ย บ ย ฃ nh s ร ยก t ph ร ย ฒ ng ch ร ยก y v ร ch รก ย ป ย ฏ a ch ร ยก y ". canhsat.vn. Arşivlenen orijinal 30 Ekim 2012 tarihinde. Alındı 26 Şubat 2015.
  171. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlendi 2016-10-14 tarihinde orjinalinden. Alındı 2015-02-26.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  172. ^ "Tìm kiếm cứu nạn (SAR)". vatm.vn. Arşivlenen orijinal 26 Şubat 2015. Alındı 26 Şubat 2015.

Dış bağlantılar