Wilmington demiryolu hattı - Wilmington railway line

Wilmington demiryolu hattı
Genel Bakış
DurumKapalı
YerelOrta Kuzey, Güney Avustralya
TerminiGladstone
Wilmington
Dan devam ediyorHamley Bridge-Gladstone hattı
Hizmet
SistemiGüney Avustralya Demiryolları
Operatör (ler)Güney Avustralya Demiryolları
Avustralya Ulusal
Tarih
AçıldıGladstone -Laura: 2 Haziran 1884
Laura ...Booleroo Merkezi: 13 Nisan 1910
Booleroo MerkeziWilmington: 20 Temmuz 1915
Kapalı14 Mart 1990
Teknik
Satır uzunluğu87,5 km (54,4 mi)
Parça göstergesi1.067 mm (3 ft 6 inç)
Yol haritası

Mavi, 1970'den beri standart ölçüdür.
Wilmington
Terka
Melrose
Perroomba
Booleroo Merkezi
Yandiah
Wirrabara
Taş Kulübesi
Laura
Crystal Brook-Broken Hill hattı
-e Kırık Tepe
Gladstone
Crystal Brook-Broken Hill hattı
-e Kristal Çayı & Port Pirie
Gladstone hattı
-e Hamley Köprüsü & Adelaide
[1][2]

Wilmington demiryolu hattı bir demiryolu hattıydı Güney Avustralya Demiryolları ağ. Dan açıldı Gladstone -e Laura 2 Haziran 1884.[3] Laura'dan Booleroo Merkezi 13 Nisan 1910'da,[4] ve Wilmington 20 Temmuz 1915.[5][6]

Hattın uzatılması için öneriler vardı. Augusta Limanı ya içinden Horrocks Geçidi veya aracılığıyla Quorn,[7] ama hiçbir plana göre hareket edilmedi.

İle dönüştürmek of Port Pirie'den Broken Hill hattına 1969'da dardan standart açıklığa, hat izole bir dar hatlı demiryolu haline geldi. Yolcu hizmetleri şu anda durduruldu,[8] hat 13 Mart 1990'da resmen kapatıldı.[6][9]

Referanslar

  1. ^ Güney Avustralya. Demiryolları Baş Mühendisi; Vaughan, A. (Alfred); Güney Avustralya. Surveyor-General's Office (1910), Güney Avustralya'daki demiryollarının haritası, Novr. 1910, Sörveyör Genel Ofisi, alındı 1 Aralık 2015
  2. ^ Demiryolları Baş Mühendisi. "Güney Avustralya'daki Demiryolları Hatlarını gösteren harita" (Harita). Johnny's Pages - Eski S.A.R. Shunter'ın Anıları. Alındı 27 Şubat 2016.
  3. ^ "Gladstone ve Laura Demiryolu". Adelaide Gözlemcisi. XLI (2227). Güney Avustralya. 7 Haziran 1884. s. 33. Alındı 27 Şubat 2016 - Avustralya Ulusal Kütüphanesi aracılığıyla.
  4. ^ "Laura-Booleroo Merkez Demiryolu". Mount Barker Courier Ve Onkaparinga Ve Gumeracha Advertiser. 30 (1539). Güney Avustralya. 15 Nisan 1910. s. 2. Alındı 27 Şubat 2016 - Avustralya Ulusal Kütüphanesi aracılığıyla.
  5. ^ "Yeni Bir Demiryolu". The Advertiser. LVIII (17, 712). Güney Avustralya. 22 Temmuz 1915. s. 10. Alındı 27 Şubat 2016 - Avustralya Ulusal Kütüphanesi aracılığıyla.
  6. ^ a b Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Avustralya Demiryolu Rotaları 1854-2000. Redfern: Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu. s. 58. ISBN  0-909650-49-7.
  7. ^ "Wilmington Demiryolunun devamı". Kıtalararası. 1 Mayıs 1915. s. 7. Alındı 27 Şubat 2016 - Avustralya Ulusal Kütüphanesi aracılığıyla.
  8. ^ G F Vincent. "Güney Avustralya'nın Karışık Ölçü Karışımı" (PDF). Ulusal Demiryolu Müzesi, Port Adelaide. s. 8–10. Alındı 27 Şubat 2016.
  9. ^ "Gladstone'un Demiryolu Tarihi". Gladstone, Southern Flinders Ranges, SA. Ağustos 2009. Alındı 27 Şubat 2016.

daha fazla okuma

  • Evands, John (2010). Wilmington'a git. Elizabeth: Railmac Yayınları. ISBN  9781864770711.