Ulusal Demiryolu Müzesi, Port Adelaide - National Railway Museum, Port Adelaide

Ulusal Demiryolu Müzesi
Müzedeki Ron Fitch Pavilion, 2014.
Müzedeki Ron Fitch Pavilion, 2014.
Kurulmuş
yer
  • 76 Lipson St
  • Port Adelaide SA 5015
  • Avustralya
Koordinatlar34 ° 50′44″ G 138 ° 30′31″ D / 34,84556 ° G 138,50861 ° D / -34.84556; 138.50861Koordinatlar: 34 ° 50′44″ G 138 ° 30′31″ D / 34,84556 ° G 138,50861 ° D / -34.84556; 138.50861
TürDemiryolu müzesi
SahipUlusal Demiryolu Müzesi A.Ş.
En yakın otoparkSitede
İnternet sitesiUlusal Demiryolu Müzesi

Ulusal Demiryolu Müzesi, Port Adelaide, Güney Avustralya, Avustralya'nın en büyük demiryolu müzesidir ve 100'den fazla sergiye sahiptir. Commonwealth ve Güney Avustralya Demiryolları. Kapılarını ilk kez 1970 yılında açan Müze, 1988'de daha büyük ve şimdiki binasına taşındı.

Tarih

Müze alanında özel bir treni taşıyan müzenin buharlı motorlarından biri - sağda 3 ft 6 ölçü, solda 18 ölçü birimi.
Müze alanında özel bir treni taşıyan müzenin buharlı motorlarından biri - 3 ft 6 inç sağda ölçer, 18 inç solda ölçer.

Mil Sonu

1963'te bir grup demiryolu koruma görevlisi, Güney Avustralya Demiryolları Komiseri'ni eski demiryolunun arazisini tahsis etmeye ikna etti Mil Sonu Geri çekilmiş buharlı lokomotiflerden oluşan küçük bir koleksiyona ev sahipliği yapacak. İlk lokomotif, 24 Ağustos 1964'te Mile End Demiryolu Müzesi 5 Aralık 1970'te resmen açıldı. Orijinal sitede sadece az sayıda sergi vardı ve çoğu öğe açık havada yerleştirildi. Havanın etkileri sergilere zarar verdi, bu nedenle alternatif bir gizli mekan arandı.[1]

Port Adelaide

1987'de müze 2 milyon dolar kazandı Avustralya'nın Bicentennial Birincisini yeniden geliştirmek için Hatıra Bursu Liman Rıhtımı yeni bir kapak altı müzesi olarak mal terminali. 2 Ocak 1988'de Mile End Demiryolu Müzesi kapandı ve 10 Aralık 1988'de Port Dock İstasyonu Demiryolu Müzesi tarafından resmen açıldı Güney Avustralya Başbakanı, John Bannon.[1]

1999 yılında, Avustralya Federasyonunun Yüzüncü Yıl Dönemi'nin bir parçası olarak Commonwealth Demiryolu Müzesi müze bölgesi içinde.[2] 21 Ekim 2001'de açılan bu yeni tesis, serginin temsili bir örneğini barındırıyor. Commonwealth Demiryolları ve Avustralya Ulusal. Aşağıdakilerden araçlar dahildir: Ghan, Çay ve Şeker ve Trans-Avustralya. Aynı zamanda, Port Dock İstasyonu Demiryolu Müzesi, Ulusal Demiryolu Müzesi olarak yeniden adlandırıldı.[1]

Mayıs 2009'da ana pavyonun adı Ron Fitch Güney Avustralya Demiryolları Komiseri olarak müzenin ilk demiryolu taşıtlarının büyük bir kısmının transferini kolaylaştırdı. Aynı zamanda, Commonwealth Demiryolları Müzesi, müzenin kurucusundan sonra Ronald E Fluck Pavilion olarak yeniden adlandırıldı.[1]

Haziran 2017'de eyalet hükümeti, müzenin bitişiğindeki Baker Caddesi'nde bir Port Dock mahmuz hattı için yepyeni bir tren istasyonu inşa etme planlarını açıkladı.[3] Yeni istasyon, 2020 yılında inşaatına başlayan Dock One gelişiminde yaşayan gelecekteki sakinlere hizmet verecek.[4] Ancak Haziran 2019'da proje iptal edildi ve ön çalışmalar Ocak 2020'de geri alındı.[kaynak belirtilmeli ].

Toplamak

Güney Avustralya Demiryolları geniş hat 504 ve dar ölçü Y97

Müze, geniş statik koleksiyonunu iki pavyonda ve orijinal Port Dock tren istasyonunun bulunduğu yere dökülen tarihi malları barındırıyor. Sitede, üçü de Ölçerler Avustralya'da temsil edilmektedir, bunlar Dar (3 ft 6 inç veya 1.067 mm), Standart (4 ft8 1⁄2 içinde veya 1.435 mm) ve Geniş Ölçer (5 ft 3 inç veya 1.600 mm). Koleksiyon, öncelikle Commonwealth ve Güney Avustralya Demiryolları'ndan 100'den fazla sergiden oluşuyor. Ayrıca, Silverton Tramvayı ve Victoria Demiryolları.[5]

Bu göstergelerdeki operasyonel lokomotifler ve vagonlar sırasıyla buharlı lokomotif Peronne'dir (1918 Andrew Barclay 0-6-0 Tank Lokomotif), dizel lokomotifler 515 ve 801, ve Redhen vagonları 400, 321. Müze ayrıca bir dizi 18 inç (457 mm) ekipman, esas olarak buharlı lokomotifler Bub (0-4-2T) ve Bill (4 tekerlekli ihale ile 2-4-0).

Müze, Haziran 2020'de lokomotif 843'ün One Rail Avustralya. Transferin bu yıl içinde yapılması bekleniyor.

Buharlı lokomotifler:

Dizel Lokomotifler:

Vagonlar:

Operasyonlar

Callington istasyonunda buhar motoru Bub, Ulusal Demiryolu Müzesi

Müze, manevra amaçlı bir dizi tarihi lokomotifi ve bunun yerine büyük yolcu sayısının geçerli olduğu özel etkinlikler işletmektedir. 18 inç (457 mm) buharlı lokomotifler ve bir dizel, müze çevresinde 1,2 km'lik sürüşler yapıyor. Müze, 1992 yılında, yerel meclis ile işbirliği içinde, sahil boyunca 2 km'lik bir hat inşa etti. Semafor -e Fort Glanville. Bu, sıcaklıkların 35 santigrat derecenin (95 ° F) altında olduğu Ekim'den Nisan'a, hafta sonları, resmi tatiller ve okul tatilleri arasında çalıştırılır. Hat, kıyı şeridi boyunca kum tepeleri ve Fort Glanville Koruma Parkı motor döndürülürken ve her iki ucunda da çalıştırılırken.

Müze ayrıca kendi dergisini çıkarıyor, Yakalama Noktası, alternatif aylarda.[6] 1982'den beri yayınlanan tam renkli 40 sayfalık bir dergidir ve yerel demiryolu operasyonları hakkında haberler ve makaleler içermektedir.[7]

Binalar

Müzede, bazıları siteye orijinal olan ve diğerleri sergilenmek üzere taşınan bir dizi tarihi bina var.[8] dahil olmak üzere:

Callington İstasyonu

"Callington Sığınma Evi ve Rezervasyon Bürosu", Güney Avustralya Demiryolları tarafından küçük ülke istasyonlarında kullanılan tipik bina tipidir. Başlangıçta 1951'de, o zamanlar küçük kırsal topluluk için inşa edildi. Callington yaklaşık 20 kilometre batısında Murray Köprüsü esas olarak Adelaide-Melbourne hattı. 1991 yılında, binayı satmayı kabul eden Avustralya Vatandaşına bir yaklaşım yapıldı. Bu, binanın bir müze üyesi tarafından satın alınmasıyla sonuçlandı ve daha sonra bağış ve Port Adelaide'ye nakli için düzenleme yaptı. Şimdiki yerinde yeniden dikildiği 1994 yılına kadar depoda tutuldu.

Eudunda Çete Kulübesi

Rollingstock pavyonunun arkasında yer alan eski Eudunda Gang Shed. 1990 yılında müze üyeleri tarafından satın alınmış ve taşınmıştır.

Mal döken

Orijinal 1878 Liman İskelesi İstasyon Ürünleri Hangarı, müze kompleksinin bir parçası olarak dahil edilmiştir. Bu bina, büyük ahşap kirişlerden yapılmıştır ve 19. yüzyılda Güney Avustralya Demiryolu tarafından inşa edilen tipik bina tipidir. Kulübeye eklendi SA Miras Kaydı 23 Kasım 1989'da.[9]

The Shed, Adelaide limanını birbirine bağlayan önemli bir demiryolu ağının bir parçası olarak tarihsel olarak önemlidir. Büyüklüğü ve ölçeği, Port Adelaide'deki tesislerin büyüyen ithalat ve ihracat ticaretine hizmet etmek için genişletildiği 1870'lerde Güney Avustralya'nın ekonomik refahını yansıtıyor. Mimari olarak, yalın bir endüstriyel yapıdır, ölçüsü ve baştan sona ahşap yapı kullanımı açısından önemlidir. Port Dock Station Goods Shed, Port Adelaide (daha sonra Port Dock olarak bilinir) İstasyonu kompleksinden geriye kalan tek sağlam yapıdır.[9]

Jacketts İstasyonu

Ulusal Demiryolu Müzesi'nin bünyesinde bir tren istasyonu vardır. Jacketts İstasyonu. İstasyon, aşağıdakiler için bir son istasyon olarak kullanılır: Redhen vagonları Müze ile özel gün gezileri sırasında Adelaide tren istasyonu.

Buhar Kulübesi

Barınak (halka açık erişime kapalı), Müzenin 457 mm'lik lokomotifler ve dar ölçülü bir buharlı lokomotif filosunu sürdürdüğü yerdir.

Woodville Sinyal Kabini

Eski Woodville Güney Avustralya Demiryolları sinyal kabini müze alanına taşınmış ve dar hatlı avluya bağlanmıştır.

Fotoğraf Galerisi

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

  1. ^ a b c d "Ulusal Demiryolu Müzesi Hakkında - Müzenin Kısa Tarihi". Ulusal Demiryolu Müzesi. Alındı 14 Şubat 2018.
  2. ^ Port Adelaide Demiryolunun 150 yılı, 1856'dan 2006'ya: Adelaide'den Port Adelaide Demiryoluna Bir Bakış. Port Adelaide, S. Aust.: Ulusal Demiryolu Müzesi. 2006. s. 79, 80.
  3. ^ Port Adelaide, 1 km'lik demiryolu hattıyla hizmet verecek yeni tren istasyonunu alacak ABC Haberleri, 24 Haziran 2017. Erişim tarihi: 24 Haziran 2017.
  4. ^ Kemp, Miles (24 Mayıs 2017). "Eyalet Bütçesi 2017: Trenler, 36 yıllık aradan sonra Port Adelaide'nin kalbine geri dönüyor". The Advertiser. Alındı 24 Haziran 2017. (ödeme duvarlı)
  5. ^ "Rollingstock sergilerini ara". Ulusal Demiryolu Müzesi. Arşivlenen orijinal 3 Nisan 2013.
  6. ^ "Yakalama Noktası dergi ". Ulusal Demiryolu Müzesi. Arşivlenen orijinal 17 Mart 2013.
  7. ^ Catchpoint: S.A.'nın modern demiryolu dergisi. Mile End, S. Aust .: Mile End Demiryolu Müzesi, Liman Limanı İstasyonu Demiryolu Müzesi ve Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu, Güney Avustralya Bölümü.
  8. ^ "Binalar". Ulusal Demiryolu Müzesi. Arşivlenen orijinal 3 Nisan 2013.
  9. ^ a b "Güney Avustralya Miras Yerleri veritabanı". maps.sa.gov.au. Alındı 18 Mayıs 2019.

Kaynakça

  • Sampson Bob (2010). Ulusal Demiryolu Müzesi Rehberiniz (6. (revize edilmiş) ed.). Port Adelaide, SA: Ulusal Demiryolu Müzesi.

Dış bağlantılar