Wuhan-Yichang demiryolu - Wuhan–Yichang railway - Wikipedia

Wuhan-Yichang demiryolu
Hankou Tren İstasyonu.jpg
Genel Bakış
Diğer isimler)Hanyi hattı
Yerli isim汉 宜 铁路
Durumİşletme
YerelHubei, Çin
TerminiHankou
Yichang East
İstasyonlar8
Hizmet
TürSınıf I
Operatör (ler)Çin Demiryolu Yüksek Hızlı
Tarih
Açıldı1 Temmuz 2012
Teknik
Satır uzunluğu292 km (181 mi)
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 12 içinde) standart ölçü
Elektrifikasyon25 kV AC
Çalışma hızı200 km / saat (120 mil / saat)
Yol haritası

Efsane
km
Sol ok itibaren Fengtai üzerinden Jingguang
demiryolu-Hankou bağlantı hattı
0
Hankou
Sağ ok -e Guangzhou Jingguang aracılığıyla
demiryolu-Hankou bağlantı hattı
46
Hanchuan
71
Dafu geçiş döngüsü
Sağ ok Dafu'dan Xiantao şubesine
83
Tianmen Güney
114
Xiantao Batı
134
Qianjiang
204
Jingzhou
248
Zhijiang Kuzey
Üst Sol ok Yayi Demiryolu Yaqueling'den
291.83
Yichang East

Hankou-Yichang demiryolu (basitleştirilmiş Çince : 汉 宜 铁路; Geleneksel çince : 漢 宜 鐵路) veya Hanyi demiryolu, 291 kilometre (181 mil) uzunluğunda[1] yüksek hızlı demiryolu arasında Hankou (bir ilçe Wuhan ) ve Yichang içinde Hubei bölge. Demiryolu, Huhanrong yolcuya özel hat itibaren Şangay -e Wuhan -e Chengdu. Hanyi Demiryolu 2012 baharında tamamlandı ve 1 Temmuz 2012'de ticari faaliyete başladı.[2] Bitişik yüksek hızlı demiryolu bölümleri, Hefei-Wuhan yüksek hızlı demiryolu doğuya ve Yichang − Wanzhou demiryolu batıda sırasıyla Nisan 2009 ve Aralık 2010'da açıldı.

Diğerlerinin aksine Çin'de yüksek hızlı demiryolları Genellikle önceden var olan demiryolu hatlarının güzergahını takip eden Hanyi demiryolu, Wuhan ve Yichang arasında yeni ve daha doğrudan bir güzergah izleyerek ilk kez Hubei'nin merkezindeki Yangtze Nehri boyunca yer alan şehirlere demiryolu hizmeti getiriyor Hanchuan, Xiantao,[3] ve Qianjiang. Jingzhou, daha önce yalnızca bir şube demiryolu hattı -e Jingmen kuzeyde, şimdi Wuhan ve Yichang'a sık sık tren seferinden yararlanıyor.

İnşaat geçmişi

Wuhan Şehri Hükümetinden 10 Temmuz 2008 tarihli bir habere göre, demiryolları için planlar o sırada tamamlanmıştı ve inşaat kısa süre içinde başlayacaktı.[4] Planlara göre inşaatın 2011 yılı sonuna kadar tamamlanmış olması gerekiyordu, ancak bu süre dolmadı. Daha yeni bir program (Mayıs 2012'nin başlarında Hubei eyalet yetkilileri tarafından onaylandı[5]) Mayıs 2012'de açılacak demiryoluna yöneliktir.[6] China Railway 12th Bureau Group Co. tarafından inşa edilmiştir.[1]

1 Mart'ta demiryolunun temelinde daha yumuşak toprak kullanıldığı bildirildi. Daha sonra Hubei demiryolu inşaat ofisinin müdürü, demiryolunun bir bölümünün izin verilen toleranstan daha fazla battığını söyledi.[6] 9 Mart 2012 tarihinde, yoğun yağış nedeniyle, Hubei Eyaletinin merkezinde 300 metrelik bir demiryolu bölümünün çöktüğü bildirildi.[1]

İstasyonlar

Nihai plana göre hat üzerinde 8 istasyon bulunmaktadır:[kaynak belirtilmeli ]

Tianmen Şehri Xiantao Şehri'nin batısında olmasına rağmen, Xiantao Batı İstasyonu (Xiantao'nun kuzeyinde yer almaktadır. Sanfutan Kasaba) batıdaki Tianmen Güney İstasyonu'nda (Tianmen's Duoxiang Kasaba). Aslında Xiantao West, Tianmen şehir merkezine en yakın istasyon ve Tianmen South, Xiantao şehir merkezine en yakın istasyon. Bu coğrafi tuhaflık, ikisi arasındaki sınırın yolundan kaynaklandı. ilçe düzeyindeki şehirler (çoğunlukla Hanshui Nehir), yeni demiryolunun güzergahına göre konumlandırılmıştır.[7][8]

Tianmen Güney İstasyonu, "Xiantao İstasyonu" olarak adlandırılan ilk planların yapıldığı istasyondur.[9]

2012 itibariyle, Hanyi Demiryolu'nun trenleri Yichang şehir merkezindeki Yichang tren istasyonuna hiçbir zaman hizmet vermedi. 2012 yılında bu istasyon tadilat nedeniyle kapatıldı; Yenileme projesi tamamlandıktan sonra istasyonun EMU (yani D serisi) trenlerini de alması bekleniyor,[10] muhtemelen Wuhan-Yichang trenlerinin rotasını bir istasyon daha genişletiyor, Yichang şehir merkezine çok daha yakın.

Hizmet

Temmuz 2012 itibariyle, Hanyi demiryolu, öncelikle Yichang East ile Wuhan'ın üç büyük tren istasyonu (Hankou, Wuchang ve Wuhan) arasında dolaşan sık sık yüksek hızlı D serisi trenler tarafından kullanılmaktadır. Bazıları doğuya (Nanjing ve Shanghai Hongqiao'ya) veya güneydoğuya ( Nanchang, üzerinde Wuhan-Jiujiang Demiryolu ). Birkaç "geleneksel" (K, T, Z-serisi) tren de hattı kullanır.[11]

Referanslar

  1. ^ a b c "Çin'de Demiryolu Çöküyor". tasarım derleme kaynağı. 13 Mart 2012. Alındı 5 Nisan 2012.
  2. ^ 汉 宜 铁路 7 月 1 日 开通 记者 体验 半日 往返 江汉平 原 (Çin'de). 2012-06-28.
  3. ^ 汉 宜 高 铁 来 了: 高 铁 停靠 改写 仙桃 无 铁路 历史 [Hanyi Demiryolu geldi: Yüksek hızlı tren istasyonu Xiantao'nun demiryolsuz tarihini değiştirecek] (Çince). 2012-06-08.
  4. ^ Hanyi Demiryolu İnşaatı Başlayacak Wuhan Şehri Hükümeti web sitesi, 2008-07-10
  5. ^ 汉 宜 高 铁 拟 本月 开通 届时 每日 将 开 行 20 对 列车 (Han-Yi Demiryolu bu ay açılacak, her gün 20 çift tren çalışıyor), 2012-05-10
  6. ^ a b Guo Rui; Xin Dingding (2012-03-14). "Hızlı tren hattı azalır". China Daily. Alındı 2012-04-02.
  7. ^ Söz konusu iki kasaba için Google Haritalar
  8. ^ 汉 宜 高 铁 来 了: 高 铁 停靠 改写 仙桃 无 铁路 历史 (Hanyi Demiryolu geldi: Yüksek hızlı tren istasyonu Xiantao'nun demiryolsuz tarihini değiştirecek), 2012-06-08
  9. ^ 汉 宜 铁路 “仙桃 站” 为何 更名 “天 门 南 站”? (Hanyi Demiryolunun "Xiantao İstasyonu" neden "Tianmen Güney İstasyonu" olarak yeniden adlandırıldı?)
  10. ^ 汉 宜 铁路 宜昌 站 改造 工程 进展 顺利, (Han-Yi Demiryolu Yichang tren istasyonu yeniden yapılandırma projesi sorunsuz ilerliyor) 2012-12-07, 中华 铁道 网
  11. ^ Hanyi hattındaki istasyonların programlarına bakın, ör. Jingzhou