Yeti Döngüleri - Yeti Cycles

Yeti Döngüleri
SanayiBisiklet İmalatı
HalefSchwinn 1995'te satın alındı; Volant 1999'da satın alındı; Chris Conroy ve Steve Hoogendoorn 2001'de satın alındı
KurucuJohn Parker, 1985
Merkez
Altın, Colorado
,
Amerika Birleşik Devletleri
Ürün:% sZeroLoss Teknolojisi (patentli); Anahtar Teknolojisi (patentli)
İnternet sitesihttp://www.yeticycles.com/
Paul Rowney 2010'da Yeti için sürüş

Yeti Döngüleri bir Amerikan bisiklet üretici firma[1][2][3] konumlanmış Altın, Colorado.[4]

Erken tarih

Yeti Cycles, dağ bisikletçiliğinin popülerlik kazanmaya başladığı sırada California'da John Parker tarafından 1985 yılında kuruldu.[5] Parker, film setlerini inşa eden bir kaynakçıydı. Hollywood ve daha sonra dağ bisikleti tasarımcısı ve yarışçısı oldu. Sporun koruyucularından biri haline gelerek, Dağ Bisikleti Onur Listesi 1997'de[6]ve mütevelli NORBA Beş yıllık Yönetim Kurulu.

İlk dağ bisikleti Dünya Şampiyonası Durango, Colorado 1990'da ve ertesi yıl Parker, eyleme daha yakın olmak için Yeti Cycles fabrikasını Kaliforniya'dan Durango'ya taşıdı. Şirket bir dizi dağ bisikleti yaptı, ancak o zamanlar en çok ikonik turkuaz renkli FRO (Sadece Yarış İçin) modelleriyle tanınıyordu.[7]

Erken sponsorlu biniciler dahil John Tomac, ve Juli Furtado.

1995'te, Schwinn Yeti Cycles şirketini satın aldı ve daha sonra kayak şirketine sattı Volant 1999'da (şimdi bir parçası Amer Sports ).

Canlanma

2001 yılında, iki Yeti çalışanı Steve Hoogendoorn ve Chris Conroy şirketi satın aldı.[8][9] Conroy şu anda Yeti Cycles'ın başkanı ve Hoogendoorn da başkan yardımcısı. Şirket merkezi şu anda Altın, Colorado.

Yeti Cycles yarıştı yokuş aşağı dağ bisikleti Başarılı Lawwill DH-9 tam süspansiyonlu yarış yokuş aşağı bisiklet, eski motosiklet şampiyonu tarafından geliştirilmiş, Mert Lawwill.[10] Yeti, ZeroLoss Teknolojisi veya lineer kılavuz teknolojisi olarak adlandırdıkları patentli bir süspansiyon sistemine sahiptir. Süspansiyon sistemi iki kayar pivottan oluşur. Tekerlek yolu darbenin yönünü takip eder, böylece doğrudan dağ bisikleti süspansiyon sistemine aktarılır ve şasiyi esnetmek yerine şoka girer.

Daha yakın zamanlarda Yeti, temelde bisiklet hareket ederken yön değiştiren eksantrik bir mekanizma kullanan çift bağlantılı bir tasarım olan Switch Technology adlı yeni bir süspansiyon tasarımının patentini aldı. Bu tür bir süspansiyon, 2012-2014 dönemi dağ bisikletlerinde, SB-66, SB-75 ve SB-95'te bulunur.

2014 yılında Yeti, Switch Infinity adlı Switch Teknolojisinde bir iyileştirme yaptı. Bu patentli tasarım aşağıdakilerle birlikte geliştirilmiştir: Fox Racing Shox ve bisikletin arka aks yolunu iyileştirdiği söylenen bir 'çevirme pivotu' içerir.[11] Bu arka süspansiyon tasarım değişikliği, SB5, SB4.5, SB6, SB5.5, SB100, SB115, SB130, SB140, SB150 ve SB165 dahil olmak üzere Yeti çift süspansiyonlu modellerde kullanılmıştır.

Kadınlara özel bisikletler 2015 yılında piyasaya sürüldü. Yeti Beti, daha küçük çerçeveli ve daha düşük durma yüksekliği olan kadınlara hitap ediyor.[12] Bu modeller 2019 sezonundan sonra kullanımdan kaldırıldı.[13]

Mevcut Yeti / FOX Factory binicileri şunları içerir: Richie Rude Duncan Nason, Shawn Neer ve Jubal Davis. Yeti ayrıca dünya çapında bir dizi sporcu ve elçi tarafından temsil edilmektedir. [14][15]

Referanslar

  1. ^ Blevins, Jason (12 Kasım 2001). "Biniciler Altın, Colo Tabanlı Yeti Bisikletlerini Kurtarmaya Başladı". Denver Post üzerinden HighBeam Araştırması. s. E – 01. Arşivlenen orijinal 18 Kasım 2018. Alındı 24 Mayıs, 2012. Yeti'nin satın alınması, ülkenin en ünlü üst düzey bisiklet üreticilerinden birinin çöküşe doğru gittiği yönündeki korkuları yatıştırdı. (abonelik gereklidir)
  2. ^ "Yeti Cycles, Big Mountain Enduro Serisini duyurdu". Haftalık Boulder. Mart 9, 2012. Alındı 24 Mayıs, 2012.
  3. ^ Pacoch, Matt (30 Mart 2012). "Yeti Döngülerinin İçinde - Devasa fotoğraf galerisi". BikeRadar.com. Altın, Colorado: Future plc. Alındı 26 Mayıs 2012.
  4. ^ "Yeti Döngüleri / Şirket". yeticycles.com. Alındı 24 Mayıs, 2012.
  5. ^ "John Parker, Yeti Bikes'in Kurucusu", Eylül 2012, i-mtb.com
  6. ^ "Kategori 1997 | Marin Bisiklet ve Dağ Bisikleti Onur Listesi". mmbhof.org. Alındı 2018-03-29.
  7. ^ "BU Bir Bisikletti: 1988 Yeti FRO", 4 Mart 2014, Richard Cunningham, pinkbike.com
  8. ^ Blevins, Jason (10 Haziran 2012). "Golden's Yeti Cycles pedal çeviriyor, yüksek viteste satıyor". Denver Post. Alındı 7 Mayıs 2016.
  9. ^ "En Baştan: Yeti Cycles'ın Başkanı Chris Conroy", Mayıs 2014, Mike Kazimer, pinkbike.com
  10. ^ Heller, Peter (2002). Outside Magazine's Urban Adventure, Denver / Boulder. ISBN  9780393322842. Alındı 2 Ocak 2016.
  11. ^ Kazimer, Mike (16 Temmuz 2014). "Yeti SB5c - İnceleme". PinkBike.com. Alındı 7 Mayıs 2016.
  12. ^ "Yeti, iki kadın bisiklet modelini piyasaya sürdü". Bisiklet Perakendecisi ve Sektör Haberleri. Alındı 2019-08-03.
  13. ^ https://www.singletracks.com/mtb-news/yeti-replaces-the-sb5-with-the-new-sb140-27-5-trail-bike-discontinues-the-beti-bike-line/
  14. ^ Brooks, Nancy Rivera (6 Aralık 1989). "High-Tech Roll Üzerinde Özelleştirilmiş Bisikletler". Los Angeles zamanları. Alındı 26 Mayıs 2012. (abonelik gereklidir)
  15. ^ "yeti tarihi". yetifan.com. Alındı 26 Mayıs 2012.